Uutisia Alfa Romeosta
Valvoja: Moderators
Uutisia Alfa Romeosta
Olisiko tälläinen topic tarpeen?
Alfa 147 GPA luokiteltu ralliin. Rakentaja N Tecnology.
Teknisiä tietoja:
http://www.ntechnology.it/2005/temp2.as ... aromeogr.a
Teknisiä tietoja:
http://www.ntechnology.it/2005/temp2.as ... aromeogr.a
Alfa 159 hintoja julkistettu Italiassa.
1.9 JTS 28,600
2.2 JTS 30,600
3.2 V6 JTS Q4 34,600
1.9 JTD 8v 29,240
1.9 JTD 16v 30,800
2.4 JTD 34,600
Varustellummassa Distinctive versiossa hinnankorotus (italiassa) n. 2650 euroa.
Hinnoista suomessa saa viitteitä jos verrataan nykyisen 156 2.0 JTS 16V Exclusive (Distinctive) version hintoja. se on Italiassa 30.021 ja Suomessa 30700 (Progression + Suomivarusteet), joten hinnat ovat kohtuullisen vertailukelpoisia. Varustelussa lienee kuitenkin eroja.
1.9 JTS 28,600
2.2 JTS 30,600
3.2 V6 JTS Q4 34,600
1.9 JTD 8v 29,240
1.9 JTD 16v 30,800
2.4 JTD 34,600
Varustellummassa Distinctive versiossa hinnankorotus (italiassa) n. 2650 euroa.
Hinnoista suomessa saa viitteitä jos verrataan nykyisen 156 2.0 JTS 16V Exclusive (Distinctive) version hintoja. se on Italiassa 30.021 ja Suomessa 30700 (Progression + Suomivarusteet), joten hinnat ovat kohtuullisen vertailukelpoisia. Varustelussa lienee kuitenkin eroja.
Alfa 159 virallinen esittelysivusto avattu osoitteessa www.alfa159.it
Kabfelt asettaa paineita tehtaan lisäksi myös myyntiorganisaatiolle. Alfa 159 esiteltiin Münchenissä, jossa yhteydessä Kabfelt kommentoi asiaa.
"The aim is to become an established premium segment player with sales of 300,000 units per year. The 159 will spearhead the marque’s European expansion and entry into the Asian and Middle-Eastern markets. Alfa Romeo is aware that to achieve its goals, the whole network must raise its game, from the factory to the dealers."
"The aim is to become an established premium segment player with sales of 300,000 units per year. The 159 will spearhead the marque’s European expansion and entry into the Asian and Middle-Eastern markets. Alfa Romeo is aware that to achieve its goals, the whole network must raise its game, from the factory to the dealers."
- AlfaTom
- Viestit: 2856
- Liittynyt: 20 Maalis 2003, 20:09
- Car(s): 164 Super 3.0 V6 1995
- Paikkakunta: Kuusankoski
Kalbfell saattaa tosiaan pistää paineita koko tehtaan organisaatioon, mutta millainen vaikutus sillä on ihan tänne ruohonjuuritasolle.
Varaosien hinnoittelupolitiikka tuskin muuttuu tuon 'premium segment' ajattelun myötä
Nyt maksetaan vanhojenkin Alfojen osista premiumin mukaan
Tuskin tuossa 159:n markkinoinnissa kovasti muistellaan Alfan lähimenneisyyttä mm. ALfasudia, kaukaisempi menneisyys taas on jo ns. vanhoja hyviä aikoja, joista se 147:n maskikin napattiin mukaan.
Loppujen lopuksi kuitenkin enemmän hyvää kuin huonoa Alfan tulevaisuuden kannalta, uskon näin.
Varaosien hinnoittelupolitiikka tuskin muuttuu tuon 'premium segment' ajattelun myötä
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Nyt maksetaan vanhojenkin Alfojen osista premiumin mukaan
![Evil or Very Mad :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Tuskin tuossa 159:n markkinoinnissa kovasti muistellaan Alfan lähimenneisyyttä mm. ALfasudia, kaukaisempi menneisyys taas on jo ns. vanhoja hyviä aikoja, joista se 147:n maskikin napattiin mukaan.
Loppujen lopuksi kuitenkin enemmän hyvää kuin huonoa Alfan tulevaisuuden kannalta, uskon näin.
Alfa164Super3.0A M-B Sprinter 313 Kawasaki ZRX1200 Aprilia50
La vita è
La vita è
Jos Alfan tehdas olisi vielä pohjois-italiassa, Aresessa, Kalbfellin työ olisi helpompaa......alfista kirjoitti:Kabfelt asettaa paineita tehtaan lisäksi myös myyntiorganisaatiolle. Alfa 159 esiteltiin Münchenissä, jossa yhteydessä Kabfelt kommentoi asiaa.
"The aim is to become an established premium segment player with sales of 300,000 units per year. The 159 will spearhead the marque’s European expansion and entry into the Asian and Middle-Eastern markets. Alfa Romeo is aware that to achieve its goals, the whole network must raise its game, from the factory to the dealers."
työntekijöiden motivaatiota on yritetty virittää huippuunsa uudistamalla mm. taukotilat kokonaan (mm uudet ruokalat ja dvd-salit ym...), idea tulee Ferrarilta...
Samaa mieltä, haastetta riittää.
Mirafiori, oliko sinun kalenterissasi jo 166 seuraaja? Luin, että se olisi saanut julkistamisajankohdakseen 2008. Jos tämä pitää paikkaansa, niin se kuvastaa hyvin sitä, että Alfa/Maseratilla yritetään tosissaan. Olisiko tuo jopa yhteisellä pohjalla Quattroporten kanssa.
Mirafiori, oliko sinun kalenterissasi jo 166 seuraaja? Luin, että se olisi saanut julkistamisajankohdakseen 2008. Jos tämä pitää paikkaansa, niin se kuvastaa hyvin sitä, että Alfa/Maseratilla yritetään tosissaan. Olisiko tuo jopa yhteisellä pohjalla Quattroporten kanssa.
166:n seuraaja tulee vuonna 2008, tieto virallisesta asiakirjasta.alfista kirjoitti:Samaa mieltä, haastetta riittää.
Mirafiori, oliko sinun kalenterissasi jo 166 seuraaja? Luin, että se olisi saanut julkistamisajankohdakseen 2008. Jos tämä pitää paikkaansa, niin se kuvastaa hyvin sitä, että Alfa/Maseratilla yritetään tosissaan. Olisiko tuo jopa yhteisellä pohjalla Quattroporten kanssa.
kun Kamal/suv projekti on pistetty uusiksi niin näyttää siltä että uusia malleja tulle (aikavälillä 2006-2008) lisäksi vain 149, vuonna 2007.
166:n seuraaja ei kuitenkaan välttämättä ole E-segmentin sedan, paha sanoa vielä.
tässä virallinen Marchionnen päivittämä lista tulevista malleista:
2005
FIAT
CROMA
G.PUNTO
SUV
ALFA
159
BRERA
159 SW
BRERA SPIDER
2006
FIAT
STILO
LANCIA
SUV ("yllätysmalli")
2007
FIAT
SEGM.A (new 5OO)
D200
LANCIA
SEGM C/D (new delta!)
MODELLO DI NICCHIA (new fulvia!!!!)
ALFA
149
2008
FIAT
MPV
MINICARGO/PANORAMA (doblon seuraaja)
ALFA
TOP DI GAMMA ("malliston lippulaiva"
edellisestä Morchion/demelin listasta on siis pudonnut alfoja ja tullut lancian malleja tilalle, esim 2 vuotta sitten odotettiin alfa-maasturia mutta tilalle onkin tullut lancia.
Etuspoileri Alfa 156 Faceliftiin ilmaantunut Zenderin hinnastoon. Myös Novitecillä pitäisi olla vastaava, joka ei kuitenkaan vielä näy sivuilla.
www.zender.de
www.novitec.com
www.zender.de
www.novitec.com
- Tazio
- Viestit: 3393
- Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Alfa Romeo GTV 2.0 '86
Alfa Romeo 156 JTS '02
Iso K puhuu GTAsta uudessa EVOssa
Iso K juttelee uudessa Evossa GTAsta.
Lyhyesti:
- GTA on hänen mielestään kevyt, siis allegerita
(Tazio hurraa)
- BMW M3n tappaja tulevaisuuden GTA ei ole, 'BMW on mennyt
liian pitkälle, auto on liian kova'
(Tazio itkee)
Eli 400 heppaista kevyttä M3 tyyppistä katukilpuria emme ilmeisesti
tule näkemään. Toisaalta jos saisimme jotain alkuperäisen
M3:n kaltaista ajattavuudeltaan, painoltaan ja tehoiltaan olisin
ainakin minä enemmän kuin onnellinen.
-Tazio
Lyhyesti:
- GTA on hänen mielestään kevyt, siis allegerita
(Tazio hurraa)
- BMW M3n tappaja tulevaisuuden GTA ei ole, 'BMW on mennyt
liian pitkälle, auto on liian kova'
(Tazio itkee)
Eli 400 heppaista kevyttä M3 tyyppistä katukilpuria emme ilmeisesti
tule näkemään. Toisaalta jos saisimme jotain alkuperäisen
M3:n kaltaista ajattavuudeltaan, painoltaan ja tehoiltaan olisin
ainakin minä enemmän kuin onnellinen.
-Tazio
Hyvä paperi! Lainaus:V6 kirjoitti:Fiat Group and
Fiat Auto Development Plan August 3, 2005
http://www.fiatgroup.com/comuni/php/fil ... UM5SAUBC91
"Maserati acquisition to extend reach of Alfa Romeo brand into high-end sports market"
Eli Alfa brandia ollaan viemässä reilusti ylöspäin.
AR 159 myynnin aloitus Britanniassa viivästyy jälleenmyyjäverkoston asiakaspalveluasenteen parantamisen takia. Lähde: Channel4
"It goes on sale in most of Europe very soon, but its UK launch is delayed until the end of the year to make time for the planned overhaul of Alfa dealers and their customer service attitudes - the chief reason for the handsome and likeable 156's slide down the sales charts."
"It goes on sale in most of Europe very soon, but its UK launch is delayed until the end of the year to make time for the planned overhaul of Alfa dealers and their customer service attitudes - the chief reason for the handsome and likeable 156's slide down the sales charts."
-
- Viestit: 37
- Liittynyt: 13 Loka 2004, 02:17
- Paikkakunta: Kirkkonummi
- MarcusV
- Viestit: 1028
- Liittynyt: 25 Heinä 2004, 00:13
- Car(s): Jenkkejä ja vaimon 159 1.9 JTS -07 Rosso Alfa, Ex.Alfa GT 2.0 JTS -04 , GTV V6 turbo, Fiat Coupe 20VT
- Paikkakunta: Espoo
Ja halpoja autoja, suomalainen perusvirtanen ostaa varmaan mielellään jonkun kaupunkimaasturin 20.000:illa.. Etenkin jos siinä on ilmastoinnit, sähköpenkit ja muut hilppeet tolla hinnalla.-Tomi- kirjoitti:Jo ne kuulemma menevät kuin kuumille kiville, kuultu deltan myyjältä.Alleggerita kirjoitti:Kiaa on varmaan kivampi myydä...
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
-
- Viestit: 849
- Liittynyt: 27 Heinä 2004, 20:09
- Car(s): Volvo S40 T5
- Paikkakunta: Turku
- Viesti:
Mä en yhtään ihmettele tätä. Eikä siinä mielestäni ole myyjääkään syyttäminen, sillä kyllä se raha otetaan sieltä mistä se on helpoin saada. Totuus kuitenkin on se, että Alfa on ja pysyy marginaali-merkkinä ainakin Pohjolan perukoilla.
“The best argument against democracy is a five minute conversation with the average voter.”
-
- Viestit: 37
- Liittynyt: 13 Loka 2004, 02:17
- Paikkakunta: Kirkkonummi
Niinpä. Tuossa se pointti just onkin. En usko että Luigi siellä Alffan pääkonttorin strategiaosastolla suunnittelee markkinajohtajuuden viemistä corrolloilta tai almeeroilta. Päinvastoin. Alfa halutaan pitää spesiaalina ja siksi haluttuna. Kaippa se myyntityökin silloin perustuu muihin argumentteihin kuin hintaan tai tavaratilan kokoon.Punavuoren Paroni kirjoitti: Alfa on ja pysyy marginaali-merkkinä ainakin Pohjolan perukoilla.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Niin kauan kun jälleenmyyjät/maahantuojat eivät ymmärrä valmistajan brändiä niin suunnitelmat esim. Maseratin ja Alfan high-end yhteistyöstä voisi vaikka unohtaa. Jos autossa on luonnetta niin kyllä siinä pitää myyjälläkin olla sielun paloa saada niitä kaupaksi.
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Alfa. Jo vuodesta 1990.
"The 159 is already sitting at the importer here in Denmark"
8c spider konsepti
http://www.pebblebeachconcours.net/Alfa.htm
8c spider konsepti
http://www.pebblebeachconcours.net/Alfa.htm
- -Tomi-
- Viestit: 1486
- Liittynyt: 11 Joulu 2004, 14:42
- Car(s): Diudi
ex. 159 SW 2.4 JTDm Qtronic -07
ex. 156 GTA Selespeed -03
ex. 156 V6 -99 - Paikkakunta: Ylöjärvi
Itseasiassa 150 000 km. Noh ei kaikkea tarvitse ostaa, jos vaan halvalla saa-tommi- kirjoitti: Kyl varmaan ku 5 vuoden / 100 000 km. takuu...
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Re: Iso K puhuu GTAsta uudessa EVOssa
alfa romeon testiradalla Baloccossa pyörii 159 v8 allaan....en sit tiiäTazio kirjoitti:Iso K juttelee uudessa Evossa GTAsta.
Lyhyesti:
- GTA on hänen mielestään kevyt, siis allegerita
(Tazio hurraa)
- BMW M3n tappaja tulevaisuuden GTA ei ole, 'BMW on mennyt
liian pitkälle, auto on liian kova'
(Tazio itkee)
Eli 400 heppaista kevyttä M3 tyyppistä katukilpuria emme ilmeisesti
tule näkemään. Toisaalta jos saisimme jotain alkuperäisen
M3:n kaltaista ajattavuudeltaan, painoltaan ja tehoiltaan olisin
ainakin minä enemmän kuin onnellinen.
-Tazio
Re: Iso K puhuu GTAsta uudessa EVOssa
Sehän voisi olla myös 159 AmericaMirafiori kirjoitti:alfa romeon testiradalla Baloccossa pyörii 159 v8 allaan....en sit tiiä
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Re: Iso K puhuu GTAsta uudessa EVOssa
niin, maseratin moottori kuitenkin, ei mikään GMalfista kirjoitti:Sehän voisi olla myös 159 AmericaMirafiori kirjoitti:alfa romeon testiradalla Baloccossa pyörii 159 v8 allaan....en sit tiiä
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
- Tazio
- Viestit: 3393
- Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Alfa Romeo GTV 2.0 '86
Alfa Romeo 156 JTS '02
159 v8
Buon di,
Tuohan on loistava uutinen! Ei myöskään
ristiriidassa IMHO tuon ison K:n haastattelun
kanssa. Hän haluaa viedä Alfa Romeota ylöspäin
brandimielessä, tähän top of line 159 istuu kuin
grappa kahvin kera. GTA noin laajempana
käsitteenä lienee oma lukunsa, 159:n lukuja
pohtiessa se ei ainakaan lähtötasolla liene kovin
hyvä lähtökohta
-Tazio
Tuohan on loistava uutinen! Ei myöskään
ristiriidassa IMHO tuon ison K:n haastattelun
kanssa. Hän haluaa viedä Alfa Romeota ylöspäin
brandimielessä, tähän top of line 159 istuu kuin
grappa kahvin kera. GTA noin laajempana
käsitteenä lienee oma lukunsa, 159:n lukuja
pohtiessa se ei ainakaan lähtötasolla liene kovin
hyvä lähtökohta
-Tazio
Novitecillä vihdoin kuvia AR 156 Facelift etuspoilerista.
http://novitec.net/com/Bilder/156/_IMG_0020.html
http://novitec.net/com/Bilder/156/_IMG_0020.html
Rosso Alfa puuttuu Alfa 159 mallin värivalikoimasta, ainakin www.alfaromeo.com - carConfigurator toimminnosta! ![Crazy :crazyeyes:](./images/smilies/new_Eyecrazy.gif)
![Crazy :crazyeyes:](./images/smilies/new_Eyecrazy.gif)
- Vittorio Jano
- Moderator
- Viestit: 11225
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 18:06
- Paikkakunta: 13100
- 155156
- Viestit: 2089
- Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV - Paikkakunta: Jyväskylä
www.alfa159.com configuratorista löytyy Alfa Red.alfista kirjoitti:Rosso Alfa puuttuu Alfa 159 mallin värivalikoimasta, ainakin www.alfaromeo.com - carConfigurator toimminnosta!
Uudessa (19/05) saksalaisessa Autozeitungissa oli kahdeksan keskiluokan 2l dieseleiden vertailu. (Alfa, Audi A4, BMW 320d, Mondeo 2,2, Vectra 1,9 CDTi, Pösö 407, Saab 9-3 1,9 TiD ja Passatti TDI.alfista kirjoitti:No, mutta, eikös 159 ole hyvä lähtökohta KEVENTÄMISELLE
Voittaja: BMW 320d 1531kg, Alfa 159 1,9 JTDm 1629 kg oli kuudes ja painavin! Taakse jäivät vielä (saksalainen testi) yllättäen Pösö ja Saappi.
Alfa oli Bemarin jälkeen toinen käsiteltävyysosoissa.
Was kan man sagen ....
- Dobber
- Viestit: 735
- Liittynyt: 08 Kesä 2005, 20:11
- Car(s): Dodge Caliber 2.0 CRD -09 & Chevrolet Camaro 5.7V8 -93. Ex. Alfa 156 SW 2.0.T.S. vm. 2001.
- Paikkakunta: Joensuu
Kyllä vanhakin näyttää olevan iskussa!
Varmaankin suurimmalle osalle tuttu juttu 156GTA AM 3.7 Super, mutta kertaukseksi:
400 HP @ 7000 r/min
425 Nm @ 4700 r/min
0-100km/h - 4.8 s
287km/h
Hyvältä näyttää!
http://www.italiaspeed.com/2005/events/ ... /1209.html
Varmaankin suurimmalle osalle tuttu juttu 156GTA AM 3.7 Super, mutta kertaukseksi:
400 HP @ 7000 r/min
425 Nm @ 4700 r/min
0-100km/h - 4.8 s
287km/h
Hyvältä näyttää!
http://www.italiaspeed.com/2005/events/ ... /1209.html
"156 2.0TS Sportwagon ajopäivien ilo"