Puleerausketju.
Valvoja: Moderators
-
- Viestit: 179
- Liittynyt: 14 Huhti 2015, 01:23
- Car(s): 159 2.4 Jtd Q-Tronic -06
Peugeot 505 turbo inj. -87
Ex: Alfa Romeo: 159 2.4 jtd, 156 2.0TS, 166 2.0TS - Paikkakunta: Kirkkonummi
Re: Puleerausketju.
En osaa sanoa, mutta veikkaisin, että likaisia sormenjälkiä. Autohan tuli pihaan Torstaina..
Kiitti vinkistä, pitää testata!
Kiitti vinkistä, pitää testata!
-
- Viestit: 208
- Liittynyt: 01 Loka 2003, 10:12
- Car(s): Alfetta GTV, 145 QV, 156+156 SW, GTV V6, Lodgy
- Paikkakunta: Koria
Re: Puleerausketju.
Onko kohde kovaa tai maalattua muovia? Bioliukkaria tai ehkä jopa liukkaria brushilla ja mikrokuidulla pyyhkien. AG:n olisi luullut tehoavan, jos ovat sormenjälkiä. Ainakin omien kokemuksien perusteella puree kohtuu hyvin normi likaan penkeissä, ovipahveissa, lattiamatoissa ym. sisustuksissa.
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Ujosti kyselen alfapuolella, mut;
Fiuden paisarissa on punervaa, liekkö ruosteen tapaista, värjäymää.
Millä mömmöllä sen sais vatkattua pois?
Fiuden paisarissa on punervaa, liekkö ruosteen tapaista, värjäymää.
Millä mömmöllä sen sais vatkattua pois?
- Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Puleerausketju.
Onko kokemuksia niistä "savi"kintaista tai -laikoista?
Käsipelillä oikealla savella suoritettuna, kohtuullisen työläs projekti käydä koko auto lävitse.
Siksi harkinnassa.
Käsipelillä oikealla savella suoritettuna, kohtuullisen työläs projekti käydä koko auto lävitse.
Siksi harkinnassa.
-
- Viestit: 208
- Liittynyt: 01 Loka 2003, 10:12
- Car(s): Alfetta GTV, 145 QV, 156+156 SW, GTV V6, Lodgy
- Paikkakunta: Koria
Re: Puleerausketju.
Oman GTV:n paisarin laitoin yöksi Motox ämpäriin. Seuraavana päivänä pikkukiviä sisälle ja ravistelin Motoxin kanssa loput jämät pois.jalittam kirjoitti:Ujosti kyselen alfapuolella, mut;
Fiuden paisarissa on punervaa, liekkö ruosteen tapaista, värjäymää.
Millä mömmöllä sen sais vatkattua pois?
- Alfissimo
- Viestit: 8678
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Puleerausketju.
Motox on tuotemerkki, mutta ilmeisesti liuotinpesusta puhutaan?
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
-
- Viestit: 208
- Liittynyt: 01 Loka 2003, 10:12
- Car(s): Alfetta GTV, 145 QV, 156+156 SW, GTV V6, Lodgy
- Paikkakunta: Koria
Re: Puleerausketju.
Kyllä, tarkennus unohtui, eli juuri hiilivety liukkarista on kyse.
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
No kokeilennen jottai liukkaria ja ravistusmassaa.
Se tiete, et ku kivillä naarmuttaa, ni kakkelille tartuntapintaa enämpi.
No tuskin hetkohta paskottuu, kai.
Se tiete, et ku kivillä naarmuttaa, ni kakkelille tartuntapintaa enämpi.
No tuskin hetkohta paskottuu, kai.
Re: Puleerausketju.
Oliskohan kellään suosituksia nahanhoitoaineista? Pesuun kai paras on edelleen Marseillesaippua, mutta entäs pahasti kuivuneen, halkeilevan nahan elvytykseen? Furniture clinic Revive vaikuttaa lupaavalta. Hieraisin pienelle läntille kokeeksi kengänhoitolaatikosta minkkiöljypohjaista Saphir Renovateuria, katotaan miten käy. ![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Operating at the speed of dark
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Fc:n aineella ite sain fiatin koppuraiset niskatuet vähän pehmenemään, positiivinen lopputulos kuitenki.
Hieroin myös penkit kauttaaltaan.
Hieroin myös penkit kauttaaltaan.
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
No digikuvahan valehtelee enempi ku tuhat sanaa...
Joku suoja pitäs keksiä pinnoille, ku hiivatilla ajoin Bilthamberin finiswaxin yli...
Kehkeh.
Joku suoja pitäs keksiä pinnoille, ku hiivatilla ajoin Bilthamberin finiswaxin yli...
Kehkeh.
- Liitteet
-
- IMG_20180708_074258-800x600.jpg (109.14 KiB) Katsottu 15647 kertaa
Re: Puleerausketju.
Domanda stupida:
Voiko tai kannattaako autokuivata pesun jälkeen lehtipuhaltimella? Pesupaikan lattia sinällään puhdas hiekasta ja muusta mahdollisesta lentelevästä irtotavarasta.
Haluaisin hieman nopeuttaa kesäisen viikkopesun prosessia näin kesäaikaan kun esipesuvaahtojen lisäksi ei juuri muuta tarvitse tehdäkään. Käsin kuivatessa menee äkkiä 30 min per auto. Ja ainakin Turun suunnalla hanavesi on sen verran kovaa että kalkkilaikat jäävät jos antaa kuivua pintaan.
Voiko tai kannattaako autokuivata pesun jälkeen lehtipuhaltimella? Pesupaikan lattia sinällään puhdas hiekasta ja muusta mahdollisesta lentelevästä irtotavarasta.
Haluaisin hieman nopeuttaa kesäisen viikkopesun prosessia näin kesäaikaan kun esipesuvaahtojen lisäksi ei juuri muuta tarvitse tehdäkään. Käsin kuivatessa menee äkkiä 30 min per auto. Ja ainakin Turun suunnalla hanavesi on sen verran kovaa että kalkkilaikat jäävät jos antaa kuivua pintaan.
- Smiik
- Viestit: 208
- Liittynyt: 14 Marras 2016, 21:03
- Car(s): GT 3.2
Giulietta Multiair 170
Stelvio 2.0 280hv
Re: Puleerausketju.
Miksei puhaltimella kuivaaminen onnistuisi, kunhan järjen pitää päässä ja varmistaa juurikin, ettei mitään pölyä tai irtoroskaa ole ilmassa tai lähistöllä. Puhallinkuivaus vaatinee kuitenkin erittäin hyvän ja liukkaan maalipinnan (vahattu tai pinnoitettu), jotta siinä oikeasti aikaa säästyy. Silti varmaankin joutuu hieman kuivausliinaa käyttämään.
Olen moottoripyörästä kuivannut pienehköllä 18V akkukäyttöisellä Ryobin lehtipuhaltimella. Olen kokeillut myös autoon, mutta siihen kyseisen kapistuksen teho on aivan liian rajallinen. Tallista löytyisi myös polttomoottorikäyttöinen, jossa varmasti tehoa riittäisi, mutta se on vielä kokeilematta.
Pesin muuten itse juuri tänään kaksi autoa vaahdolla ja painepesurilla, jonka jälkeen kuivasin ne. Ei siihen kuivaamiseen kyllä 30min saa menemään, vaikka kuivaisi kaikki ovenvälit yms. Ainakin meidän autojen maalipinnoista vesi valuu aika kivasti pois jo ennen kuin ehtii edes kuivausliinaa hakea.![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Olen moottoripyörästä kuivannut pienehköllä 18V akkukäyttöisellä Ryobin lehtipuhaltimella. Olen kokeillut myös autoon, mutta siihen kyseisen kapistuksen teho on aivan liian rajallinen. Tallista löytyisi myös polttomoottorikäyttöinen, jossa varmasti tehoa riittäisi, mutta se on vielä kokeilematta.
Pesin muuten itse juuri tänään kaksi autoa vaahdolla ja painepesurilla, jonka jälkeen kuivasin ne. Ei siihen kuivaamiseen kyllä 30min saa menemään, vaikka kuivaisi kaikki ovenvälit yms. Ainakin meidän autojen maalipinnoista vesi valuu aika kivasti pois jo ennen kuin ehtii edes kuivausliinaa hakea.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Re: Puleerausketju.
Laitoin tänään pariin uuteen Skodaan Korrek PRO CURE-keraamisen pinnoitteen. Muiden kokemusten perusteella vaikuttaa huipputuotteelta ja olen kyllä itsekkin vaikuttunut kiillosta ja pinnan liukkaudesta. Tuohan on siitäkin näppärä tökötti, että sillä voi pinnoittaa myös maalaamattomat muoviosat. Jos oma kulkineesi kaipaa suojaavaa pinnoitetta, niin yhteyttä voi ottaa vaikka pm:n välityksellä.
Alfa Romeo 75: it may look like a brick, but drives like a ballerina.
Re: Puleerausketju.
^ Edellisessä autossa oli tuo Cure pinnoite ja olin kyllä tyytyväinen, kestokin oli hyvä. Keväällä Giulietan pintaan tuli paikallisen ammattilaisen toimesta Silver Seal Nano 2K.
- Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Puleerausketju.
Flexipadsin laikka testattu DA:llaFinest kirjoitti:Onko kokemuksia niistä "savi"kintaista tai -laikoista?
Käsipelillä oikealla savella suoritettuna, kohtuullisen työläs projekti käydä koko auto lävitse.
Siksi harkinnassa.
Verrattuna saviklönttiin:
Nopeampi ja kevyempi työstää.
Vaatii enemmän liukkaria.
Jälki ei mielestäni ole yhtä lasimainen, sileä kuitenkin
Tiukasti pinttinyt epäpyhtaus vaatii yllättävän paljon hinkkausta.
Kestosta vaikea sanoa, hieman käytön jälkiä laikassa yhden auton jälkeen.
Paluuta vanhaan tuskin on, jos koko auton haluaa savestaa
- jargon
- Viestit: 594
- Liittynyt: 28 Elo 2011, 21:42
- Car(s): 33 -84 (1,7 16v)
Subaru Outback -15
(ex 33 1,7 -92, 164 super 3,0 -96, 156sw 2,5 -03, 159sw 2,2 -06, 159 2,2 -06) - Paikkakunta: Varkaus
Re: Puleerausketju.
33:sen maalipinnan pesin, kiillotin bilteman kiillotusaineella, päälle collinite 476s. Muutama viikko eteenpäin ja pesun jälkeen näyttää tältä(no on siinä parin päivän pölyt lisänä):
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/OCiw5mZe3sQPxQhtisn3fCFU_-maRCT-Ow_mQHFUEEmVEBXvXgsllh5rq6aaBt6DwL1lNOzABp2lJulXkZV0BqwFiYD9b1cGpHzWuB2aoudzA93jz4Xol57vhQX1QIgRggeHrUELjwc=w1215-h911-no)
Miten tuo noin herkästi menee pahaksi? Useammin pesua, nyt väliä varmaan 3 viikkoa?
Ei muut autot ole tuollaista tehneet vaikka on pesty harvemmin ja vahattu huonommilla aineilla + maalipinnat olleet samaa tasoa tai huonompiakin..
Miten tuo noin herkästi menee pahaksi? Useammin pesua, nyt väliä varmaan 3 viikkoa?
Ei muut autot ole tuollaista tehneet vaikka on pesty harvemmin ja vahattu huonommilla aineilla + maalipinnat olleet samaa tasoa tai huonompiakin..
Re: Puleerausketju.
^ Tätä tämmöstä on näköjään liikkeellä. Tuumasin tässä iltapuhteella ennen Mersun kimppuun käymistä pikapikaa liuotinpesaista kesäammeen ja kiskoa Colliniten pintaan, kun alkukesä on laiskoteltu shampoopesuilla ja Dodon Red Mistillä. Not so fast. Mitä lie kuvan kaltasta länttiä ja valumajälkeä konepelti ja ovet täynnä, eikä lähe pesemällä, ei niin millään oman hyllyn tökötillä. Ei muuta kun epäkesko käteen ja kahella stepillä koko kosla yli. Alkuun meinasin että kai se viimeistelytahnalla lähtee. Ja vitut. Britemaxin Black Max ei tuottanu juur mitään tulosta, Gtechnic P1:llä sentään irtoo. Mitä lie paskaa. Edellisen ulkoilutuksen jäljiltä meni kyllä suoraan sateesta märkänä talliin, mutta ei kai se ny siitä...
Operating at the speed of dark
- Mokomakin
- Viestit: 718
- Liittynyt: 11 Loka 2008, 17:56
- Car(s): 156 2.0ts -98
916 GTV 2.0ts -97
166 2.0ts -00
306 Cabriolet -97
Kadett -65 - Paikkakunta: Salo
Re: Puleerausketju.
^^Aikanaan olen kuullut legendan että vanha himmeäksi ja valkoiseksi "kalkkiintunut" maalipinta ei myllytyksellä uudistu vaan esiin hiottu pinta ei maailmaa enää kestä. Hiukan tätä teoriaa jopa kokeilin vuoden 61 valmettiin. Puleerattu testialueen pinta kiilsi noin 6kk kunnes sitä ei enää muusta himmenneestä erottanut..
- alfa 156 v6
- Viestit: 5368
- Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
- Car(s): Käyttis: Ampera, X5
harrasteet: Spider 2000, QP V 4.7S + 3200 GTA + Integrale 16v + 75 3.0 V6 - Paikkakunta: Keuruu
Re: Puleerausketju.
Juu, saman legendan kertoi paikallinen automaalari kun valitin ettei 75:ssa kiilto pysy vaikka mitä tekee. Sanoi että maalipinta "liituuntuu" eikä enää siitä korjaannu, mitä sitten tarkoittaakaan.Mokomakin kirjoitti:^^Aikanaan olen kuullut legendan että vanha himmeäksi ja valkoiseksi "kalkkiintunut" maalipinta ei myllytyksellä uudistu vaan esiin hiottu pinta ei maailmaa enää kestä. Hiukan tätä teoriaa jopa kokeilin vuoden 61 valmettiin. Puleerattu testialueen pinta kiilsi noin 6kk kunnes sitä ei enää muusta himmenneestä erottanut..
-
- Viestit: 36
- Liittynyt: 02 Heinä 2018, 19:08
- Paikkakunta: Klaukkala
Re: Puleerausketju.
Hienoa todeta, tätä palstaa lukiessa, että alfistit pitää omista menopeleistään huolta. Etenkin muutama tyyppi on perehtynyt puleeraukseen oikein toden teolla! Tulee mielellään lueskeltua noita kirjoituksia ja opittua samalla oikeaoppisesta pesusta/ vahauksesta jne.
- Macela
- Viestit: 2621
- Liittynyt: 24 Huhti 2013, 16:56
- Car(s): .
'06 Brera 2.2
'01 166 2.5 V6
'99 156 2.5 V6
(ex: GT 3.2, GTV TS, 164 V6) - Paikkakunta: Pori
Re: Puleerausketju.
Usein taas iskee pieni epäusko Nettiauton Alfoja selatessa että kuinka porukka näitä oikein pitää kun on sisältä paskasia ja päältä teräsharjalla hierotun näköisiä.SempreAlfa kirjoitti:Hienoa todeta, tätä palstaa lukiessa, että alfistit pitää omista menopeleistään huolta.
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
Minkälaisia myrkkyjä nuo kestopinnoitteet kestää esipesussa? Itsellä on 159:ssä nyt Gtechniq Crystal Serum Light. Talvella pestessä ei ole käytössä painepesuria. Ennen olen vaahdotuspullosta vetäissyt autofoamin ja huuhdellut, siihen päälle sitten kinnastelut shamppoolla. Ei vaan oikein autofoami tahdo pärjätä suolapaskalle varsinkin kun ei saa kunnon vaahdottimella ja pesurilla vedettyä. Kaapista löytyisi myös Bilt Hamber Surfex HD liukkaria. Ei tosin viitsisi sitä käyttää jos heikentää pinnoitteen kestoa...
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
Re: Puleerausketju.
Tulee mieleen punainen croma parinkymmenen vuoden takaa.alfa 156 v6 kirjoitti:Juu, saman legendan kertoi paikallinen automaalari kun valitin ettei 75:ssa kiilto pysy vaikka mitä tekee. Sanoi että maalipinta "liituuntuu" eikä enää siitä korjaannu, mitä sitten tarkoittaakaan.Mokomakin kirjoitti:^^Aikanaan olen kuullut legendan että vanha himmeäksi ja valkoiseksi "kalkkiintunut" maalipinta ei myllytyksellä uudistu vaan esiin hiottu pinta ei maailmaa enää kestä. Hiukan tätä teoriaa jopa kokeilin vuoden 61 valmettiin. Puleerattu testialueen pinta kiilsi noin 6kk kunnes sitä ei enää muusta himmenneestä erottanut..
Sitä sai vahata tyyliin kerran viikossa että pysyi hyvän-näköisenä.
Edellisen metallihohtoversio (croma myös) taasen ei juuri helppohoitoisempi olisi voinut olla.
- Smiik
- Viestit: 208
- Liittynyt: 14 Marras 2016, 21:03
- Car(s): GT 3.2
Giulietta Multiair 170
Stelvio 2.0 280hv
Re: Puleerausketju.
En nyt osaa suoraan sanoa miten tuo Surfex HD kurittaa kestopinnoitteita, mutta ainakin pari kerrosta vahaa lähtee melkein saman tien, jos laimentamattomana ruikkii. On kyllä melkoista tavaraa, mutta todella tehokasta irroittamaan pikeä, öljyä rasvaa.. Esim. moottoripyörän ketjuihin ja rattaisiin pinttyneet rasvat suorastaan valuvat pois tuota suihkutellessa. En muutenkaan tuota ehkä varsinaiseen esipesuun käyttäisi, ellei ole tarkoitus esim. pestä kunnolla ennen uutta vahausta.Tiige kirjoitti:Minkälaisia myrkkyjä nuo kestopinnoitteet kestää esipesussa? Itsellä on 159:ssä nyt Gtechniq Crystal Serum Light. Talvella pestessä ei ole käytössä painepesuria. Ennen olen vaahdotuspullosta vetäissyt autofoamin ja huuhdellut, siihen päälle sitten kinnastelut shamppoolla. Ei vaan oikein autofoami tahdo pärjätä suolapaskalle varsinkin kun ei saa kunnon vaahdottimella ja pesurilla vedettyä. Kaapista löytyisi myös Bilt Hamber Surfex HD liukkaria. Ei tosin viitsisi sitä käyttää jos heikentää pinnoitteen kestoa...
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
Raakana varmasti turhan rajua. Meinasin reilusti laimennettuna. Vinkkejä hyvästä esipesuaineesta otetaan vastaan. Levitys painepullosta ja huuhtelu letkussa olevalla pistoolilla. Kesäisin autofoami toimii hienosti kun pääsee lancella ja pesurilla laskemaan mutta talvella on rajatummat mahdollisuudet.Smiik kirjoitti:En nyt osaa suoraan sanoa miten tuo Surfex HD kurittaa kestopinnoitteita, mutta ainakin pari kerrosta vahaa lähtee melkein saman tien, jos laimentamattomana ruikkii. On kyllä melkoista tavaraa, mutta todella tehokasta irroittamaan pikeä, öljyä rasvaa.. Esim. moottoripyörän ketjuihin ja rattaisiin pinttyneet rasvat suorastaan valuvat pois tuota suihkutellessa. En muutenkaan tuota ehkä varsinaiseen esipesuun käyttäisi, ellei ole tarkoitus esim. pestä kunnolla ennen uutta vahausta.Tiige kirjoitti:Minkälaisia myrkkyjä nuo kestopinnoitteet kestää esipesussa? Itsellä on 159:ssä nyt Gtechniq Crystal Serum Light. Talvella pestessä ei ole käytössä painepesuria. Ennen olen vaahdotuspullosta vetäissyt autofoamin ja huuhdellut, siihen päälle sitten kinnastelut shamppoolla. Ei vaan oikein autofoami tahdo pärjätä suolapaskalle varsinkin kun ei saa kunnon vaahdottimella ja pesurilla vedettyä. Kaapista löytyisi myös Bilt Hamber Surfex HD liukkaria. Ei tosin viitsisi sitä käyttää jos heikentää pinnoitteen kestoa...
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
- Alfissimo
- Viestit: 8678
- Liittynyt: 20 Tammi 2004, 02:55
- Car(s): Arkeen Giulietta JTDm ja 147 2.0
Aikaa odottaa kolmen polkimen 166 3.0
Kourajonossa 156 x5, 166 x2 - Paikkakunta: Hollola-Lahti +lähialueet
Re: Puleerausketju.
Painepullosta wurthin pinelinea miedolla liuoksella
. En tiedä, miten tekee pinnoitteelle, mutta ainakin pikeen yms. on toimivaa.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Poikamiehen on helpompi löytää itselleen hyvä nainen, kuin ruosteeton 156.
Re: Puleerausketju.
Onkohan kellään kokemuksia Bilteman (tai jonkun muun valmistajan) vedettömästä pesuaineesta? Jos maalipinnalla on pölyä tms pikkulikaa, ei siis kuraa, suolaa tai jotain kiinnipinttynyttä mönjää. Tarve olisi autotallissa, jossa ei ole pesumahdollisuutta.
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Jos kysyisit suoraan Jannelta?Tiige kirjoitti:Raakana varmasti turhan rajua. Meinasin reilusti laimennettuna. Vinkkejä hyvästä esipesuaineesta otetaan vastaan. Levitys painepullosta ja huuhtelu letkussa olevalla pistoolilla. Kesäisin autofoami toimii hienosti kun pääsee lancella ja pesurilla laskemaan mutta talvella on rajatummat mahdollisuudet.Smiik kirjoitti:En nyt osaa suoraan sanoa miten tuo Surfex HD kurittaa kestopinnoitteita, mutta ainakin pari kerrosta vahaa lähtee melkein saman tien, jos laimentamattomana ruikkii. On kyllä melkoista tavaraa, mutta todella tehokasta irroittamaan pikeä, öljyä rasvaa.. Esim. moottoripyörän ketjuihin ja rattaisiin pinttyneet rasvat suorastaan valuvat pois tuota suihkutellessa. En muutenkaan tuota ehkä varsinaiseen esipesuun käyttäisi, ellei ole tarkoitus esim. pestä kunnolla ennen uutta vahausta.Tiige kirjoitti:Minkälaisia myrkkyjä nuo kestopinnoitteet kestää esipesussa? Itsellä on 159:ssä nyt Gtechniq Crystal Serum Light. Talvella pestessä ei ole käytössä painepesuria. Ennen olen vaahdotuspullosta vetäissyt autofoamin ja huuhdellut, siihen päälle sitten kinnastelut shamppoolla. Ei vaan oikein autofoami tahdo pärjätä suolapaskalle varsinkin kun ei saa kunnon vaahdottimella ja pesurilla vedettyä. Kaapista löytyisi myös Bilt Hamber Surfex HD liukkaria. Ei tosin viitsisi sitä käyttää jos heikentää pinnoitteen kestoa...
Spostilla tai muutoin...
Siis Autonhoitokaupasta. Saisit todnäk liki suoran vastauksen...
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Janne odottaa kysymyksiäsi...
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
^Kysytään kysytään.
Jannelta noi myrkyt on tullut perinteisesti ostettua.
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Juu. Olin Jannen kans jutuissa ja mainittin asiasta...
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Jippii.
Olis semisti jännä tietää miten/kuka naarmut teki.
No onnistunu suoritus kuiteski.
Ei läpi muovista kuite, vaik liki ollukki.
Kilpikin saanu osansa...
Olis semisti jännä tietää miten/kuka naarmut teki.
No onnistunu suoritus kuiteski.
Ei läpi muovista kuite, vaik liki ollukki.
Kilpikin saanu osansa...
- Liitteet
-
- IMG_20190202_000533-800x600.jpg (110.83 KiB) Katsottu 13408 kertaa
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
Kysytty ja laitetaan vastaus tänne jos joku mietiskelee saman asian kanssa.jalittam kirjoitti:Jos kysyisit suoraan Jannelta?Tiige kirjoitti:Minkälaisia myrkkyjä nuo kestopinnoitteet kestää esipesussa? Itsellä on 159:ssä nyt Gtechniq Crystal Serum Light. Talvella pestessä ei ole käytössä painepesuria. Ennen olen vaahdotuspullosta vetäissyt autofoamin ja huuhdellut, siihen päälle sitten kinnastelut shamppoolla. Ei vaan oikein autofoami tahdo pärjätä suolapaskalle varsinkin kun ei saa kunnon vaahdottimella ja pesurilla vedettyä. Kaapista löytyisi myös Bilt Hamber Surfex HD liukkaria. Ei tosin viitsisi sitä käyttää jos heikentää pinnoitteen kestoa...
Spostilla tai muutoin...
Siis Autonhoitokaupasta. Saisit todnäk liki suoran vastauksen...
"Kyllä Crystal Serum Light kestää erittäin hyvin kaikkia normaalisti autonpesukäyttöön soveltuvia pesuaineita. Surfexiakin varmasti, ainakin järkevästi laimennettuna, eli 20 % vahvuisena."
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
-
- Viestit: 1840
- Liittynyt: 09 Heinä 2009, 13:14
- Car(s): 156 SW 2.0JTS sele -05, GTV6 projekti, Fiat barchetta, C5 sitikka, 740 penari, 508GT pösö
- Paikkakunta: Rauman seutu
Re: Puleerausketju.
Vastausaika oli pitkähkö.
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
No juu. Janne on vanha yhtiökumppanini.
Jos Jannelta ei saa palvelua, niin sitä ei saa muualtakaan.
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
No juu. Janne on vanha yhtiökumppanini.
Jos Jannelta ei saa palvelua, niin sitä ei saa muualtakaan.
- Aquatica
- Viestit: 15002
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Puleerausketju.
Onko kissasaippua hyvä nahanhoidossa siksi, ett se EI ole aitoa Marseille-saippuaa vaan sisältää kaikkea lisäainetta yms, vai olisiko aito parempaa? Aito Marseille kun on pelkkää oliiviöljyä.
Eli onko kissasaippuan kemikaalit se syy, että toimii?
Eli onko kissasaippuan kemikaalit se syy, että toimii?
-
- Viestit: 757
- Liittynyt: 09 Marras 2018, 12:53
- Car(s): 159 + saksalaisia harrasteita
Re: Puleerausketju.
Ei taida ainakaan Ranskan viranomaisasetuksen mukaan marseillesaippuan ainoa sallittu ainesosa olla oliiviöljy.
Le Chat on nimenomaan Marseille-saippuaa. Prove me wrong.
Le Chat on nimenomaan Marseille-saippuaa. Prove me wrong.
- Aquatica
- Viestit: 15002
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Puleerausketju.
Ihan sama mitä ne sanoo, oikea Marseille-saippua sisältää vain oliiviöljyä ja soodaa.
Mutta siltikin kaipaan vastausta.
Le Chat ei ole oikeaa Marseillea. Kysymys: halutaanko aitoa vai nimenomaa kissasaippuaa sen kemikaalien takia?
Mutta siltikin kaipaan vastausta.
Le Chat ei ole oikeaa Marseillea. Kysymys: halutaanko aitoa vai nimenomaa kissasaippuaa sen kemikaalien takia?
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
No se kissasaippua on ainakin hyvää tavaraa penkkien pesuun.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
- Aquatica
- Viestit: 15002
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Puleerausketju.
^
No niin, kehittävä vastaus![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Mitä lueskelin niin oliiviöljy hoitaa nahkaa, eli siinä mielessä aito Marseille toimisi hoidossa siinä missä kissa putsaa...
No niin, kehittävä vastaus
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Mitä lueskelin niin oliiviöljy hoitaa nahkaa, eli siinä mielessä aito Marseille toimisi hoidossa siinä missä kissa putsaa...
- Tiige
- Viestit: 2834
- Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
- Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon) - Paikkakunta: Turenki
Re: Puleerausketju.
Kyllä se pelkkä kissasaippua myös pehmentää vähän niitä penkkejä. Että ei sen jälkeen ole tarpeen laittaa edes mitään hoitoainetta. Penkithän on maalattua nahkaa ja jos maali on ehjä niin sitä maalia siinä käytännössä pestään. Itse en mitään rasvoja laittaisi pesun jälkeen kun ei ne oikein imeydy noihin maalattuihin penkkeihin. Jotain asiaan kuuluvaa hoitoainetta voi ihan kevyen kerroksen vetäistä.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta
Re: Puleerausketju.
Aquatica kirjoitti:Ihan sama mitä ne sanoo, oikea Marseille-saippua sisältää vain oliiviöljyä ja soodaa.
Mutta siltikin kaipaan vastausta.
Le Chat ei ole oikeaa Marseillea. Kysymys: halutaanko aitoa vai nimenomaa kissasaippuaa sen kemikaalien takia?
Sehän on sitten helppo tehdä itsekkin.. tarvikkeetkin saa viereisiltä hyllyiltä kaupasta
![mega grin :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
- Polforea
- Viestit: 11125
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Puleerausketju.
Meni muistaakseni niin, että Le Chat sisältää jotain eläinperäistä, kun aito marseillesaippua taasen ei. Joka tapauksessa nimenomaan kissasaippua on todettu hyväksi aineeksi auton nahkasisustan kanssa - aidosta marseilleista en tiedä, mutta pikaisen nettihaun perusteella rohkeaisin kokeilla, jos sellaista kourassa olisi ja kissaa ei.
Muutoin pesu- ja suojaamisasioissa käytän nahkasisustalle nimenomaan sellaiselle tarkoitettuja aineita - kuten Tiige totesi, siinä hoidetaan käytännössä maalipintaa eikä itse nahkaa, joten oikeanlainen maalipinnan helliminen on aineelta tärkeämpää kuin nahan helliminen.
Muutoin pesu- ja suojaamisasioissa käytän nahkasisustalle nimenomaan sellaiselle tarkoitettuja aineita - kuten Tiige totesi, siinä hoidetaan käytännössä maalipintaa eikä itse nahkaa, joten oikeanlainen maalipinnan helliminen on aineelta tärkeämpää kuin nahan helliminen.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
- Jiitee
- Viestit: 4284
- Liittynyt: 11 Loka 2011, 17:29
- Car(s): 916- Spider 2.0 Twin Spark ’96, e-Cinquecento ´21 sekä koreealaine suvi larattava hyprit. Projektina VW Typ1 1964 DeLuxe.
ex-Giulia 2,0 TB ´17, 81' Giulietta 2.0 TC , ´03 FL 156 SW JTDMjet 16 - Paikkakunta: Pohojammaa
Re: Puleerausketju.
Ja vaikka nahkan maalipinta olisikin jo rispaantunut niin se on helppo korjata /fiksata. Olen ihan kevyellä hiomisella ja Motonetin vinyylispraylla fixannut JTD:n mustat etupenkin nahat ( N1) kuntoon. Jos isompi repeämä jo nahassa niin ns. marino- eli merivesikelpoinen muokattava massa on todella hyvää alle ja helposti maalattavissa. Näin olen pelastanut mm. pari moottoripyörän vinyylisatulaa museokuntoon. Myös muun kuin mustien nahkaverhoilujen kohdalla löytyy jo aika hyvin fiksisarjoja.Polforea kirjoitti:Meni muistaakseni niin, että Le Chat sisältää jotain eläinperäistä, kun aito marseillesaippua taasen ei. Joka tapauksessa nimenomaan kissasaippua on todettu hyväksi aineeksi auton nahkasisustan kanssa - aidosta marseilleista en tiedä, mutta pikaisen nettihaun perusteella rohkeaisin kokeilla, jos sellaista kourassa olisi ja kissaa ei.
Muutoin pesu- ja suojaamisasioissa käytän nahkasisustalle nimenomaan sellaiselle tarkoitettuja aineita - kuten Tiige totesi, siinä hoidetaan käytännössä maalipintaa eikä itse nahkaa, joten oikeanlainen maalipinnan helliminen on aineelta tärkeämpää kuin nahan helliminen.
Sitten vaan mehiläisvahaa kissisaippuan jälkeen päälle niin penkki on Wheeler Dealer-kunnossa ...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Kuva](http://i.imgur.com/bhCBsFR.png)
Alfauros-kianaaras
Air-cooled VW´s are cool too
- Aquatica
- Viestit: 15002
- Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
- Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08
Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99 - Paikkakunta: Mikkeli
Re: Puleerausketju.
No nyt tulee just sellaista toivomaani kommenttia, kiitos!
Vähän halkeillut tuo on, eli saattaa joutua tekemään enemmänkin töitä sen vuoksi.
Mites muuten autoissa eroaa maalattu nahka mm sohvista, kengistä, käsilaukuista? Nekin hoidetaan aina nimenomaan nahanhoitoaineella, mehiläisvahalla tmv eikä "maalinhoidolla"? Eli siis rasvalla hoito.
Toki tiedän et löytyy myös värjätylle nahalle omat aineensa ym. Mut miten ne eroo noista?
Vähän halkeillut tuo on, eli saattaa joutua tekemään enemmänkin töitä sen vuoksi.
Mites muuten autoissa eroaa maalattu nahka mm sohvista, kengistä, käsilaukuista? Nekin hoidetaan aina nimenomaan nahanhoitoaineella, mehiläisvahalla tmv eikä "maalinhoidolla"? Eli siis rasvalla hoito.
Toki tiedän et löytyy myös värjätylle nahalle omat aineensa ym. Mut miten ne eroo noista?
- Polforea
- Viestit: 11125
- Liittynyt: 21 Kesä 2011, 01:17
- Car(s): 159 Berlina
159 Berlina
33 P4
348TB
350i DHC
4C 1:24 TBi - Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Re: Puleerausketju.
Ei välttämättä mitenkään, mutta koska käyttöolosuhteet ovat täysin erilaisia, en yhtään ihmettele jos myös pintakäsittely eroaa. Keskimääräisen sohvan ei tartte kestää -30 ... +50°C lämpötilavaihteluita tai mahdollista ikkuna auki lumisateessa -tilannetta, kuten auton penkin. Toisaalta kummankaan ei tartte kestää kovin kummoista taipumista, toisin kuin kengän, joka taittuu isosti joka askeleella ja joka toivottavasti myös hengittää melko hyvin (olisi kyllä kiva jos jotkut nahkajakkarat hengittäisi vähän paremmin).Aquatica kirjoitti:Mites muuten autoissa eroaa maalattu nahka mm sohvista, kengistä, käsilaukuista?
Kengissä varmasti iso vaikutus on myös sillä, miten se itse nahka toimii, kun ne tosiaan taipuu kovasti. Sohvissa pääkiinnostus on siinä pinnassa ihan kuin auton penkeissäkin. Enkä meinaa etteikö esmes se mehiläisvaha voisi olla ihan hyvää sille maalipinnallekin. Meinaan että ne käsitellyille pinnoille tarkoitetut aineet on tarkoitettu nimenomaan käsitellyille pinnoille, joten niissä lie kiinnitetty huomiota sen maalipinnan hoitamiseen ja ovat siihen todennäköisesti parempia kuin pelkkää nahkaa hellivät aineet. Vastaavasti suoraan nahalle se nahkasisustanhoitoaine ei välttämättä ole ollenkaan parhaasta päästä.
Tekemällä mitä haluaa oppii tekemään mitä haluaa.
- matti_vuorio
- Viestit: 1513
- Liittynyt: 27 Kesä 2011, 19:57
- Car(s): Giulia Super 2.0 -17
Ex: Giulietta 1.4 Multiair -11,Bravo -08 JTD 150,Bravo -98 1.4,Sunny -86, Audi 100 -79 - Paikkakunta: Siikalatva
Re: Puleerausketju.
Kaivelin kesävanteet varastosta tarkempaan pesuun. Raudan poiston ja pien poiston jälkeen oli ilo havaita selvä vettä hylkivä efekti vanteen pinnalla. Ilmeisesti mömmö pysyi vanteen pinnassa tuon luvatun 12kk. Sipaisin uuden kerroksen ja kannoin vanteet varastoon odottamaan teiden sulamista.matti_vuorio kirjoitti:Vuosi 2018: Vanneprojekti nytkähti taas eteenpäin. Päädyin hankkimaan tämän alla olevan tuotteen vaikka onhan se hieman arvokas pullo, reilun 1660€ litrahinnalla. Pesin vanteet AS40 pesuaineella ja annoin kauttaaltaan kuivua. Ohjeessa korostettiin, että vesitippa käsittelyvaiheessa pilaa pinnan. Levitys nestemäisenä tuotteena helppoa, mutta miinuksena hankala nähdä mihin tuotetta on levitetty. Ainetta meni noin 1/3 pullollista. Kiillotus mikrokuituliinalla ja nyt pitäisi vielä antaa kuivua 72h kuivassa tilassa.
Myyjän sivulla ei asiasta kerrota, mutta mukana tulleessa käyttöohjeessa kerrotaan tuon olevan nano-ceramic-quartz-silica ja vaikka mitä -pinnoitetta. Jää nähtäväksi pitääkö lupaus 12kk kestosta paikkaansa.
http://www.autodude.fi/tuote/vannepinno ... ?view=full
Re: Puleerausketju.
Tulipa tänään testailtua KingCarthur Quickcoattia, eli vaahdottimella levitettävää "pikavahaa" . Oli oikein pätevän oloista ainetta.
![Kuva](https://img.aijaa.com/b/00416/14691117.jpg)
![Kuva](https://img.aijaa.com/b/00167/14691118.jpg)
![Very Happy :-D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
![Kuva](https://img.aijaa.com/b/00416/14691117.jpg)
![Kuva](https://img.aijaa.com/b/00167/14691118.jpg)
- 155156
- Viestit: 2080
- Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV - Paikkakunta: Jyväskylä
Re: Puleerausketju.
Ensikokemusten perusteella vahva suositus tuotteelle KORREK Pro TFC™ Polymatrix. Maalipinnasta sai kiiltävän ja liukkaan pienellä vaivalla, mutta auto pitää olla viimeisen päälle hyvin pesty ennen käsittelyä. Aikaisempi vastaava Korrekin tuote vaati aineen levityksen jälkeen auton huuhtelun, kuivamisen ja kiillotuksen - ja oli vähän "tuhraamista" - mutta tälle riitti pelkkä kiillotus mukana tulevalla mikrokuituliinalla. Lopputulos oli positiivinen yllätys. Seuraavaksi sama käsittely Fiat 500X:lle.
https://www.korrek.fi/tuote/korrek-pro-tfc-polymatrix/
https://www.korrek.fi/tuote/korrek-pro-tfc-polymatrix/
Re: Puleerausketju.
Biltemaa hierottu pintaan. Peitti taas kohtuullisesti virheitä, mutta tuskin kovin pitkään aikaisemman kokemuksen perusteella.
![Kuva](https://lh3.googleusercontent.com/M-jAHzWo6Qk6h4tRQBjpMvZo_cKis4CgQ3WUpDYoXuoeLrI4PoWuDXN331pXa0gGgqtvCNAfDLL3gjvLWCr_7RW-tBTdYvkons_6dQ71iAn4JLFsJgijm8sN6S8Kpxx783ADuL11Vw=w1056-h750-no)