Ois vaan tehny mieli kysästä mahdollisia kokemuksia muuan makiasta menopelistä nimeltä Fiat coupe vm.95-98. Kutsutaan myös pikkuferrariksi! Nettiautossa nätti punainen vm.97.[i]Kerrotaan otsikossa mistä on kysymys.VJ[/i]
Asian vierestä? Fiat Coupé.
Valvoja: Moderators
Asian vierestä? Fiat Coupé.
Joskus aiemmin on tullut vähän "lokaa" Fiatin yhdistämisestä näihin alfa keskusteluihin,joten ajattelin etumäkeen kysäistä raadin mielipidettä siihen josko noita sporttifiatteja voisi joskus yhdistää näihinkin piireihin...? Samaa perhettähän ne kolme on. Ois vaan tehny mieli kysästä mahdollisia kokemuksia muuan makiasta menopelistä nimeltä Fiat coupe vm.95-98. Kutsutaan myös pikkuferrariksi! Nettiautossa nätti punainen vm.97.
[i]Kerrotaan otsikossa mistä on kysymys.VJ[/i]
Ois vaan tehny mieli kysästä mahdollisia kokemuksia muuan makiasta menopelistä nimeltä Fiat coupe vm.95-98. Kutsutaan myös pikkuferrariksi! Nettiautossa nätti punainen vm.97.[i]Kerrotaan otsikossa mistä on kysymys.VJ[/i]
Kaikki musiikki on paskaa,paitsi hevi.Ja se se vasta paskaa onkin..
-
Italian Stallion
- Viestit: 791
- Liittynyt: 03 Maalis 2003, 10:32
- Car(s): 2 x Alfa Romeo 147 Collection -08 , Vespa PK 80 -83 (ex Alfa 166x2, 156 1.8 sw, 75 Ts -88, Lancia Delta 1.3 -89, Autobianchi A112, Fiat Pandax6, Punto EVO, Fiat 850x2)
- Paikkakunta: Rovaniemi
- Viesti:
-
tumbe
- Viestit: 706
- Liittynyt: 27 Huhti 2006, 16:14
- Car(s): BMW F11 Ex: Insignia ST 1.6t, 159 2.4, 156 ts
- Paikkakunta: Tampere
Veit sanat suustani... Minä myös ajattelin sellasta ja nyt kun 156 on tullu tutuks niin vähän tekis mieli vaihtaa "pikkuferrariin". ja en minäkään tuomitse, päinvastoin.Vode kirjoitti:Foorumilaisista ainakin Sauerilla on coupe. Itsekkin harkitsin 20 venasen turbon tuontia saksasta ennen kun ostin 156:n. Täytyy sanoa että tekis vieläkin vähän mieli, jossain täytyis käydä polkasee että tietäis miltä se tuntuis käteen.
Ahaa, mut onkin jo vasikoitu.... Eli hieman kokemuksia.
+Hemmetin hyvä ajaa.
+Ulkonäkö.
+Reippaasti viritys potenttiaalia.
-Märällä kelillä ei meinaa pitoa löytyä
-Kateelliset tykkää vetää pikku kolhuja parkkipaikoilla ( toinen jo kuukauden sisään)
Lastutettuna tuli mitattua G-techillä 5,8sec 0-100km/h ja varttimaili meni n. 14 sekkaan.
PS: Nää on sitten kirjoitettu aika hyvässä nousuhumalassa...
+Hemmetin hyvä ajaa.
+Ulkonäkö.
+Reippaasti viritys potenttiaalia.
-Märällä kelillä ei meinaa pitoa löytyä
-Kateelliset tykkää vetää pikku kolhuja parkkipaikoilla ( toinen jo kuukauden sisään)
Lastutettuna tuli mitattua G-techillä 5,8sec 0-100km/h ja varttimaili meni n. 14 sekkaan.
PS: Nää on sitten kirjoitettu aika hyvässä nousuhumalassa...
Se onkin aika huono juttu, koska yleensä noista autoista näkyy vain takapää...dimmu kirjoitti:Tämähän on taas makuasiakysymys, mutta omasta mielestäni toi fiat coupe ja alfa gtv ovat harvinaisen rumia autoja etenkin persuuksista.mipo kirjoitti:Onko Fiat Coupe Pininfarinan käsialaa?
Jotenkin vain Coupen sivuprofiilista tulee Gtv mieleen.
Saman jätkän.mipo kirjoitti:Onko Fiat Coupe Pininfarinan käsialaa?
Jotenkin vain Coupen sivuprofiilista tulee Gtv mieleen.
Niinhän se on, että toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä, mutta pelimies hoitelee molemmat.dimmu kirjoitti: Tämähän on taas makuasiakysymys, mutta omasta mielestäni toi fiat coupe ja alfa gtv ovat harvinaisen rumia autoja etenkin persuuksista.
Tuokin on taas harvinaisen totta..mipo kirjoitti: Se onkin aika huono juttu, koska yleensä noista autoista näkyy vain takapää...
PS: Tänään duunikaverin muksu näki coupen ja sano samantien "tää on ferrari" "mä haluun isona tämmösen" ja niinhän sitä sanotaan, että totuus tulee lasten suusta...
No, nyt oot kyllä ollut ihan nukuksissa italialaisista autoista kertovalla luennolla Tämä linkki selvittänee hieman asiaa: http://www.photorepetto.com/Extreme%20S ... %C3%A9.htm
Ikävää nähdä alfa ihmiset noin pessimistisinä muita italialaisia autoja kohtaan..
Itselläni oli GTV vs Coupe kamppailu silloin, kun hain autoa.. Coupe vei jostain ihmeen syystä voiton todella kirkkain lukemin ( Delta integralen kone)
Tämä linkki selvittänee hieman asiaa: http://www.photorepetto.com/Extreme%20S ... %C3%A9.htmIkävää nähdä alfa ihmiset noin pessimistisinä muita italialaisia autoja kohtaan..
Itselläni oli GTV vs Coupe kamppailu silloin, kun hain autoa.. Coupe vei jostain ihmeen syystä voiton todella kirkkain lukemin ( Delta integralen kone)
Arvelinkin että kyseinen auto herättelee tunteita, ja sitä virityspotentiaalia todellakin löytyy.... Ja kuka se nyt oikeesti luulee että pininfarina on vaivautunu paikalle pelkkää kojetaulua muotoillakseen.. 
Corollan ostoon mars mars!!! Mutta asiaa enemmän tuntevien kommentit osu kyllä yksiin omien ajatusten kanssa...Himottava Ferrarin pikkubroidihan se on..
Ja kuka se nyt oikeesti luulee että pininfarina on vaivautunu paikalle pelkkää kojetaulua muotoillakseen.. Corollan ostoon mars mars!!! Mutta asiaa enemmän tuntevien kommentit osu kyllä yksiin omien ajatusten kanssa...Himottava Ferrarin pikkubroidihan se on..Kaikki musiikki on paskaa,paitsi hevi.Ja se se vasta paskaa onkin..
-
glideslope
- Viestit: 1477
- Liittynyt: 02 Syys 2003, 17:00
- Car(s): Enyaq 80x, A4 3,0 TDI Quattro.
Ex: 164 Super 3,0 V6-24, Giulietta T-jet 120. - Paikkakunta: Järvenpää
Jos coupè on Banglen käsialaa niin voi vaan haaveilla mitä Pinifarina olisi voinut saada aikaan... Onhan coupè ihan ok ja vähän Ferrari lukalaik mutta sivusta katsottuna auton painopiste on jossain kuskin jaloissa, suhteen ollessa silmämääräisesti jotain 80/20. Tulee vähän mieleen Pösö 407 valaskeulineen.. ei voi mitään vaikka autossa ei muuten mitään moittimista olekaan.155156 kirjoitti:Banglelta taisi mennä kaikki hyvät ideat Coupeen, koska sen jälkeiset työt (eli nykyiset BMW:t) ovat kaikkea muuta kuin kauniita. Pininfarina valmisti Coupét.
No, aika vähissä on tällä palstalla ne, joiden asiantuntemus ylittää 155156:n asiantuntemuksen näissä asioissa. Itse en asiasta mitään tiedä, mutta uskon, jos hän noin sanoo.Silvio kirjoitti:Ja kuka se nyt oikeesti luulee että pininfarina on vaivautunu paikalle pelkkää kojetaulua muotoillakseen..
Mikä siinä oli vaikeata käsittää? 155156 sanoi, että Pininfarina muotoli matkustamon ja Bangle muun auton. Sinä et tuota uskonut. Minä puolestani totesin, että uskon tässä asiassa 155156:ta. 
EDIT: Ja sonottakoon, että tarkoitus ei ole dissata mitenkään tota kupeeta, ihan nätti pelihän se on. Melkein meinasin ostaa sen Sauerilta sen, kun oli tässä taannoin kaupan... Ja hyvin on Sauer kelvannu tänne afistien joukkoon silloinkin, kun ei ollu alfaa.
EDIT: Ja sonottakoon, että tarkoitus ei ole dissata mitenkään tota kupeeta, ihan nätti pelihän se on. Melkein meinasin ostaa sen Sauerilta sen, kun oli tässä taannoin kaupan...
Ja hyvin on Sauer kelvannu tänne afistien joukkoon silloinkin, kun ei ollu alfaa.
Viimeksi muokannut MrKirby, 29 Loka 2006, 00:53. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Ja eihän me nyt pösöistä,bemareista ja muista saastoista puhuta tässä yhteydessä...? Ferrari voi vaikka kuulla... -
155156
- Viestit: 2092
- Liittynyt: 11 Kesä 2003, 17:08
- Car(s): Alfa Romeo Giulia Veloce Q4 2.0T vm. 2018
Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV - Paikkakunta: Jyväskylä
Coupén muotoilu tilattiin alunperin Pininfarinalta, pohjana Banglen luonnokset autosta. Paolo Cantarella kuitenkin hylkäsi Pininfarinan ehdotelmat Coupén ulkonäöksi liian "pliisuina" ja Fiatin oman muotoiluosaston design pääsi tuotantoon. Pininfarinan suunnittelema hieno matkustamo sen sijaan kelpasi lopulliseen tuoteeseen.glideslope kirjoitti:Jos coupè on Banglen käsialaa niin voi vaan haaveilla mitä Pinifarina olisi voinut saada aikaan...
-
Garrett
- Viestit: 419
- Liittynyt: 28 Helmi 2003, 13:52
- Car(s): R4T ~200kW & V8 166kW & PHEV 120kW+89kW = 3 x 4WD
- Paikkakunta: Nurmijärvi
- Viesti:
Voi olla, tai sitten vielä kalliimpaa. Mulla on vain sen verran kokemusta, että olin kaverin matkassa pari vuotta sitten, kun hän haki itselleen Coupeta. Toistakymmentä yksilöä tsekattiin läpi ja poru meinasi päästä. Raiskattuja melkein kaikki läpeensä. Tosin noin uudet eivät silloin olleet kiikarissa.Kaalipata kirjoitti:Asiaa sivuten...ei kai tuollaisen tuominen oo näin kallista?
Lopulta löytyi merkkiliike, jossa oli samalta omistajalta tullut 2 täysin virheetöntä Coupeta ja niistä sitten arvottiin, kumpi lähti mukaan. Olisin itse ostanut sen toisen, jos kauppias olisi tinkinyt könttähinnan. Kaveri otti vanhemman, luulleen verojen olevan kohtuulliset. Paskanmarjat, auton ostohintaan (3500e) nähden verot olivat kohtuulliset 6500 e. Kyse oli (muistaakseni) 1994 vuoden vaparista.. Coupe korimalli on tullin kavereille = Ferrari.
Olin kahden auton loukussa. Huh, selvisin - tuli kolmas.
-
TestarosaFinland
- Viestit: 1760
- Liittynyt: 10 Elo 2006, 17:14
- Car(s): 164 3.0 V6 Super manual, 33 1.7 i.e 8V, Sprint 83', Spider ph2, GAZ-24 74', Lincoln Navigator 5.4 V8.
Coupe on rakenettu Pininfarinan pajalla, mutta disign on muiden käsiala.dimmu kirjoitti:mipo kirjoitti:Onko Fiat Coupe Pininfarinan käsialaa?
Jotenkin vain Coupen sivuprofiilista tulee Gtv mieleen.
Mun mielestäni gtv on paljon kauniimpi varsinkin takana, mutta Fiatissa on kunnon takatilat
Nothing beats cubic inch
-
Casa di Matti
- Viestit: 353
- Liittynyt: 06 Tammi 2007, 00:02
- Car(s): Jaguar XE, Alfat 156 2,0 ja GTV 916, Fiat Coupe 2,0 Turbo, Citroén XM 2,0, Citroén Dyane 0,4, Vespa Rally 180; ex Citroen BX 1,4 Bon, 2 x Citroen BX 1,6 GTi, Citroen BX 1,6 Millesime, Citroen AX 1,0, Alfa Romeo 159 1.9 JTS
Re: Asian vierestä? Fiat Coupé.
Niin jotta Fiat Coupessa vain sisätilat ovat Pininfarinan pajalta noin niin kuin suunnittelun puolelta, mutta itse auto on koottu siellä.
Joku tuossa edenpänä arvioi Fiat Coupen ja Alfa GTV:n takavinkkelinäkymää ja mikäs siinä. Itse pidän GTV:n takapuolinäkymää erinomaisen kauniina: GTV:n perässä ajelee mielellään!
Joku tuossa edenpänä arvioi Fiat Coupen ja Alfa GTV:n takavinkkelinäkymää ja mikäs siinä. Itse pidän GTV:n takapuolinäkymää erinomaisen kauniina: GTV:n perässä ajelee mielellään!