Alfabbs.fi

Tytär muuttaa vissiin pois. Saadaan makuuhuone käyttöön ekaa kertaa vuoden 2004 jälkeen.

Hyvinkäällä piti käydä pukua sovittelemassa, ettei siel kirkon edessä ihan aasilta näytä

Tilaisuudesta piti ottaa ilo irti ja pienempää tietä takaisin lahteen. Kitkoilla ja pölyisellä autolla, mutta silti

Tarjottiin töitä. Ei sillä etteikö niitä nytkin olisi, mutta mukavalta tuo silti tuntuu. Nyt vaan täytyy päättää, siirtyykö takaisin palkolliseksi vai jatkaako yrittäjän uralla.

Heppakengät voorumilaiselta ovat nyt kanakopissa.

Eero kirjoitti:Tarjottiin töitä. Ei sillä etteikö niitä nytkin olisi, mutta mukavalta tuo silti tuntuu. Nyt vaan täytyy päättää, siirtyykö takaisin palkolliseksi vai jatkaako yrittäjän uralla.

Ääni yrittäjyydelle.

166 ajossa eilisestä lähtien. Kyllä saa taas nopeusmittaria vahtia, kun tuntuu menohalut olevan kohdallaan.

Ciancarlo kirjoitti:

Ciancarlo kirjoitti:Kivaa on se, että tuli jatkopesti reissuhommalle ilman, että tarvitsee reissata välillä kotiin. Seuraavaksi 3 kk Citgon jalostamolla San Nicolasissa.

Maaliskuun lopulla sitten kotiin. Menee se talvi näinkin.

No niin. Vajaan 7 kk retki ohi. Olipahan reissu, taas.

Nyt sitten pitääkin ihmetellä, mitä sitä seuraavaksi tekisi, kun työnantaja on myyty uudelle omistajalle. Ehkä tarjotaan mahdollisuutta jatkaa ns. vanhana työntekijänä uuden omistajan alla tai sitten ei, jos löytyy liikaa päällekäisyyksiä.

Nyt täytyy vetää henkeä hetki ja nautti Suomen kevättalvesta. Onpa kivaa olla kotona! Suomi on sitten hyvä maa, snif.

Uusi työpaikka. Tai siis sama työ uuden omistajan palveluksessa ns. vanhana työntekijänä, mutta jopa hiukan paremmalla palkalla

Kyllä kelpaa. Kevät ja kesä menevät Suomessa, syksyllä taas reissuun.

Saavuin just Leville. Alkuun pari hiihtopäivää js sitten kolmen päivän kurssi. Not bad.

h_lauri kirjoitti:Heppakengät voorumilaiselta ovat nyt kanakopissa.

Hyvä että meni, niin ei voi kaivella enään...

Auton hinkkaaminen on terapiaa. Tänään oli täysi juoksupäivä työmaalla, virta oli loppu jo hyvissä ajoin ennen neljää ja hommia vaan tuntui kasaantuvan... Kellon lyödessä 16:00 auto sisään, liukkaria, pesuainetta uudella pesukintaalla, isoa kuivasliinaa ja päälle pikavahat melkein tunnin siinä sitten puunailin, mutta oli sen arvoista.
etenkin kun viime viikko on vain odoteltu että vähän kuivuisi ja tiepöly laskeutuisi. Huomenna puhtaalla kiesillä jyväskylään

Veroehdotuksessa tyrkytettiin melkein 900€ palautuksia

Albertolli kirjoitti:Veroehdotuksessa tyrkytettiin melkein 900€ palautuksia

Laita tänne jos ei ole käyttöä - tuli 1200€ maksettavaa (joka erinäisillä vähennyksillä kääntyy kyllä reilusti plussalle).

Albertolli kirjoitti:Veroehdotuksessa tyrkytettiin melkein 900€ palautuksia

Sama juttu. Siihen vielä sitten matkakulut, niin summa vain kasvaa, kasvaa, kasvaa ...

Leima Spideriin puhtain papruin. Enää puuttuu lämpöset kelit

Kumpaan?

Alfissimo kirjoitti:Kumpaan?

punaseen. Vihreässä on leima voimassa vielä lokakuulle

Kauhea valinnanvaikeus aurinkoisena kesäpäivänä kaluston suhteen.

Ähersin tänään Stiloon vasemman vetoakselin uuden stefan paikalleen. Työkalut oli hankittu ja sopiva hylsykin (36mm) vetarin mutteriin, vaan eipä mahtunut navan kauluksen ja mutterin väliin. Liian ahdas paikka ja liian paksuseinäinen voimahylsy. No, enpä sitten irrottanut vetoakselia navasta. Hieman pohdintaa ja niinpä irrotin sitten alatukivarrenkin apurungosta, jotta sain vedettyä pakettia (tolppa, olkavarsi, alatukivarsi) ulospäin niin, että sain vetoakselin pois tasauspyörästöstä. Loppu olikin sitten ihan normihommaa. Nyt pitäisi olla öljyn tihkumiset loppu, mutta aika näyttää .

^
Alfoissa samaa juttua, siksi mulla on smirkelillä ohennettu 36mm hylsy Toimii.

^ja täältä. Smirkeli <3

Mul on hifisti sorvattu 36.

jalittam kirjoitti:Mul on hifisti sorvattu 36.

Sama! Kerralla hyvä

Aamun filosofiset: Tapeltiin himassa kumpi saa ajaa MiTolla ja kumpi joutuu ajamaan 4x arvokkaammalla BMW:llä... MiTon ratissa funtsin romantisoidaanko nyt Alfaa, kun BMW on oikeesti ihan monta kertaa parempi auto. Laadukkaampi, mukavampi, suorituskykyisempi, tilavampi. By an effin' mile. Sitten ajoin muutaman risteyksen työmatkalla eloisasti. Ja pari suoraa #prööt. Ohjaamon täydeltä virnuilua. - Bemarilla olis pystynyt samaan ja enemmän. Mutta ei olis ollut hauskaa. Jonkun maagisen ingridientin italiaanot on tunkeneet tohon muoviseen kippoon! Työmatka on seikkailu, Bemarilla on mielessä se mihin ko. matka vie... Get yourself an Alfa - do it.

^^. ^^^, ^^^^, ^^^^^, katohan. Täällä on tehty työkalutuunausta. On se minunkin sitten "pakko", mutta sorvia ei ole. Smirgeli sitten tai jopa viila

lerppu kirjoitti:...kumpi saa ajaa MiTolla ... muoviseen kippoon! ..

Just näin, muovia siellä ja muovia täällä. Parasta on, että se näyttää siltä mitä se on eli ehtaa muovia. . OIkeasti voisi toki olla hieman viimeistellymmän oloinen, mutta ne ajo-ominaisuudet ....vetävät hymyn korviin. Viimeistellympiä autoja on tusinoittain, mutta jokin Alfan ajo-ominaisuuksissa viehättää. Harmaa eminenssi ajaa Volvolla - sanottiin vuonna nappi ja kirves.

Vinkki köyhän miehen sorviksi;
Rälläkkä+porakone.

Vähän lomaa kesän kynnyksellä.
Töihin seuraavan kerran 8.5.

Polle Koninkaulusvanteet vihdoin alla, joo ne täältä ostetut. Pelastin samalla jonkun kollegan joutumasta rengasrikon uhriksi, myyjän kiesissä oli ollu kulmat ns. viturallaan toisella akselilla ja reunat lähes kankailla (rengasmiehen mukaan).

Niin että sikakalliit vannekset olivat...mutta merkonomipohjalta on vaikeahkoa arvioida kumien kuntoa.

Tänään tuli korkattua 11 ajokausi kissalla eikä siihen kyllästy, mukavat ja tuoreelta tuntuvat kyydit taas antoi Toki esim. F-Type vähän kuumottelis mutta kyllä GT auton fiilis tässä on kohdallaan.

Työ auto vaihtui hetkeksi.......En valita vaikka Iveco onkin erittäin miellyttävä kumppani työntekoon

^ Menee tuommoinen uusi Volvokin aika hienosti.
Kaveri juuri uusi kalustoaan. Siinä tosin on päällä nosturi.

Vaihdoin tänä aamuna pojan kanssa tyttären autoon molempien etuiskareiden yläpään laakerit. Toinen oli jumissa ja toinen ok. Aikaa saimme kulumaan yhteensä noin 2 tuntia. Yksin tehden aikaa olisi varmaan hukkaantunut hieman enemmän. Stilon molemmat etuiskarit on kyllä vaihdettava ennen kesäkuussa olevaa katsastusta, mutta onpahan kaikki pultit jo herkistelty valmiiksi ja työvaiheet opiskeltu .

Eilen kun kerrankin oli kunnolla aikaa vaihdoin kesäkäyttikseen ilmajousituksen kompuran ja käytin leimalla. Tänään on ollu tenavan kanssa lepposaa leikkiä, kun ei tartte mitään ylimääräistä sählätä. Vois jopa illalla ehkä talvikäyttiksen viedä tallille seisontaan ja tuoda samalla moottoripyörän kesää viettämään. Ei edes harmita että huomenna 2/3 työkavereista tuntuu olevan vapaalla ja ite töissä. Saapahan varmaan näpertää ilman turhia keskeytyksiä.

Kävin ajamassa rataleiman minun Alfalla. Oli kiva tapahtuma. On myös hauska ajaa kilpa-autojen kanssa ja huomata että vanha GTV on nopeampi. Myös Gallardo hävisi, mutta se oli tosin täysin vakio ja vakiorenkailla.

https://youtu.be/FxW4M4lyB9o

Uudessa asfaltissa oli hyvä pito ja sain uuden oman ennätyksen.

Vittorio Jano kirjoitti:
Laita tänne jos ei ole käyttöä - tuli 1200€ maksettavaa (joka erinäisillä vähennyksillä kääntyy kyllä reilusti plussalle).

Jee, 2600€ saamapuolelle sitten kuitenkin. Kelpaahan se.

Lankomiehellä oli etsinnässä pienikulutuksinen työmatka-auto. Ajeltiin tänään Ypsilonilla pääkaupunkiseudulle ja muutamaa tuntia myöhemmin kahdella pois. Käytiin koettamassa yhtä Deltaakin, joka teki jo pelkästään rekkarin takia mieli ostaa itselle, (TTY-***) mutta outo ääni vaihdelaatikon suunnalta herätti M32-pelkotilat.

Sent from my K10000 Max using Tapatalk

^
Tyylikäs pari!

-Tazio

^^ Tyylikkäitä kulkupelejä [peukkuhymiö]

Vaihdoin etutolpat eilen tyttären Stiloon. Senkin kulku tuntui jämäköityneen ja rauhoittuneen. Kerrankin on tullut hankittua hyvät työkalut, niin homma sujuu kivasti ja nopeasti. Pulttipyssy on ihan ehdoton näissä hommissa. Usein tulee mietittyä, notta mitenkäs ilman sitä on tähän asti pärjännyt. No, ei se kait olisi vanhalla pienellä kompuralla edes pyörähtänyt .

MiTo on arvion mukaan ehkä huomenna valmis. Pääsee silläkin taas ajelemaan - jee jee

Kivaa ja ihan mielenkiintoista..
Lähdin mukaan työterveyden/työnantajan järjestämään kolmen päivän Firstbeat- hyvinvointiseurantaan:
https://vierumaki.fi/hyvinvoinnin-kunno ... gJFVPD_BwE

Meitä lähti mukaan 5 hlöä eri toimenkuvista. Ihmeteltiin kyllä porukan vähäistä kiinnostusta omaan hyvinvointiin.
Veikkaan että moni ei halua vaan kohdata totuutta...

Saas nähdä minkälaista raporttia sitten tulee. No jos huonoa, niin siitä pitää ottaa opiksi.

JiiPee kirjoitti:Pulttipyssy on ihan ehdoton näissä hommissa. Usein tulee mietittyä, notta mitenkäs ilman sitä on tähän asti pärjännyt. No, ei se kait olisi vanhalla pienellä kompuralla edes pyörähtänyt .

Paineilman keksijälle kuuluis kyllä vähintään Nobel Tallikaverille piti aika pitkään ohjeistaa että käytä sitä mopoa, älä ährää käsipelillä. On kai se jo melkein sisäistänyt asian

Tyttären kamat o ny heitetty ulos.

^^ Olen samaa mieltä. En kait olisi talvella pulttipyssyä hankkinutkaan, mutta kun syksyllä tuli vaihdettua kompura astetta isompaan niin tällöin heräsi ajatus paineilmavehkeiden hankinnasta.

^ Heititkö tyttärenkin? Aika kylmää touhua

Edit: jälleen korjattu typoja. Mistä niitä oikein satelee ....

En, hää läks omin jaloin.

Eka yö makuuhuoneess edessä kesäkuun 2004 jälkeen. Varmaankaan saa nukuttua.

Tontilla käyty pällistelemässä rajamerkit läpi. On toi 2,2ha ihan sopivan kokonen

Säästin juuri teoriassa 60e (käytännössä vähemmän liikennekäytöstäpoistojen takia), kun siirsin TVR:n vakuutuksen IF:stä IF:iin, samalla sisällöllä

Triumphinkin vakuutushinnat tipahtivat siirrolla Lähitapiolasta Ifiin. Rock on!

Putos gtv 6 : sen puskurista muovinen lista muutama viikko sitten Pursijärven tielle . Tiesin minne se putos välille 54 tie hima , kun vmtd oli nähnyt sen roikkuva kääntyessäni 54 :lta p-järventielle . Tärjätom ei Ahvenistolla suostunut kyseisellä osalla keventämään kilpuriaan . Jätin suunnistuksen väliin ja lähdin kävelemällä etsimään osaa . Kävelin n. 1,5 km 54 : lle takaisin tullessa n. 400 m päässä himasta se köllötti aivan ehjänä tien vieressä pajupusikossa .

Rouva sai uuden duunipaikan kolmes päiväs.

Valtion tabletti ei saanut yhteyttä Porvoon motarilla eilen.

Aina yhtä luotettava Norlett puutarhajyrsin lähti taas ekalla vedolla käyntiin vuoden tauon jälkeen.
Ekan kerran tuolla olen maata möyhentänyt jo n. 40 vuotta sitten.

Maa möyheäksi, ja potut maahan.
Varhaisempaa Timoa, ja myöhempää Annabellea.
Perinteinen perunan istutuspäivähän on 6.6 Kustaan päivänä, joten olimme hieman ajoissa.
No sää ja otolliset olosuhteet veivät voiton.
Kasvihuoneessa perunat on jo hyvällä alulla. Ties vaikka juhannuksena saisi maistella.

^Samoja hommia täälläkin, toisella vetäisyllä heräsi henkiin 80-luvun alun Choremaster. Oikeaoppisesti työnsi sauhua ensimmäisen minuutin. Nuo vanhat B&S:t ei helpolla kuole. Nykyisissähän on nokka-akselitkin muovia...

^ Joo, tuntuu olevan! Tästäkin on jo heti uutena, siis silloin reilut 40v sitten tullut ruuvattua hiukan kierroksia lisää. Hyvin on silti kestänyt.
Toki moottoriin on tullut aina välillä vaihdettua öljyt jota ihan kaikki ei taida tehdä.
Nyt koneessa on muutaman kesän pyörineet Kendall Racing Green 20-50.

Uudemmat B&S on mm. ruohonleikkurissa pelanneet ihan hyvin lukuunottamatta kaasarin kalvoa.
Parin vuoden välein suunnilleen tuon on saanut vaihtaa.
Eipä se osana ole kuin muutaman euron hintainen, mutta oma lutraamisensa aina kuitenkin sen vaihto.
Kuoret noista leikkureista tahtoo ennen loppua.

Omakin hybridijyrsin heräsi muutamalla nykäisyllä taas pörisemään. Ei siinä sähkömoottoria ole kaverina, mutta kasasin sen kolmesta viallisesta koneesta taannoin Olikohan joku Stiga/Partner/Norlett sekasikiö. Tein siitä vielä urakkamallin ja laitoin kolme jyrsinterää puolelleen. Nippa nappa jaksaa 5 hv pyörittää noita sopivaa kyytiä ja aika vauhdilla tulee peruna-/kasvimaata jos vaan jaksaa sarvissa roikkua. Sellaista kevyttä hölkkää se karatessaan menee

Samoin vanha Murrayn traktorileikkuri heräsi parin sekunnin startilla henkiin. Tuota on joku taannoin kyllä vähän roplannut kun se tuntuu kiertävän aika kivasti ja toisaalta menee ruohoonkin kyllä paremmin mitä luvatut 11 hv antaisivat ymmärtää. Leikkuriosaa tuosta on kyllä saanut jo hitsailla ja aika arpa alkaa vaihdelaatikkokin olla. Ei siellä mitkään öljyt enää pysyneet, niin painoin sinne nörjää vaseliinia

15W-40 MX Delvacilla mä olen noita ajellut kun sitä sattuu aina 20 l tonkka olemaan yleisöljynä.