Alfabbs.fi

^ Kiitoksia, täytyypä käydä Neste testaamassa.

Soft99 glaco roll on lasinpinnoite pääsi tänään ihan käytännön testiin. On ihan perkeleen hyvää ainetta ja käyttö uskomattoman helppoa ja nopeaa. Eipä paljoa tarvii pyyhkijöitä jo taajamanopeuksista alkaen. Suosittelen kaikille joita vähääkään kiinnostaa. Käyttö käytännössä yhtä helppoa kuin kenkälankin laitto. Pullossa suuaukossa huopainen levitin, avaa korkki, levitä tasaisesti, anna kuivua 5-10 min, pyyhi pois ja that's it.

Vetäisin kaikki lasit ja lasikaton.

Täällä kun on alan vakavia harrastajia niin onkos kokemusta seuraavasta:

- Alfan vaakapinnat (konepelti, katto, paksin kansi) ovat täynnä ikäänkuin kuivuneita vesipisaroita, myös takalasi. Pystypinnoilla ei näytä olevan
- auto kuivattu aina pesun jälkeen, eikä jätetty "aurinkoon kuivumaan"
- eivät lähde pesunaineilla, takalasiin kokeiltu myös Glymin putsaavaa punaista, ei vaikutusta
- eivät tunnu kynnellä

Alfassa siis Ceramic Pro 9H+Light pinnoite, kävin tuota pinnoitteen laittajalle näyttämässä ja epäili että auto olis saanut "happokylvyn" jossain vaiheessa ja lupasi kokeilla, jospa ne kevyellä myllyttämisellä lähtevät kun auto jossain kohtaa menee tuon Lightin uusintaan.

Noista keraamisen pinnoitteen "phantom water spoteista" löytyy netistä tarinaa, ymmärtäisin jos noita olisi pelkästään pinnoitetuissa osissa, laseja kun tuohon ei pinnoitettu

Auton on kuivattaessa, valoa vasten, melko härskin näköinen, ikäänkuin lakkavauriopintaa katselisi

-Oksid- kirjoitti: - Alfan vaakapinnat (konepelti, katto, paksin kansi) ovat täynnä ikäänkuin kuivuneita vesipisaroita, myös takalasi. Pystypinnoilla ei näytä olevan

Mulla on 156:ssa, ihmetellyt mistä tullut ja en ainakaa omin konstein oo saanu lähtemään. Ei tunne kynnellä mutta tuntee sormella erilaiseksi kuin kylkien pellit. Tuulilasin pyyhkijöiden alueella ei ole, eli ne on "kuluttanut" / pitänyt tuulilasin puhtaana siittä kohtaa.

jkk kirjoitti:Soft99 glaco roll on lasinpinnoite pääsi tänään ihan käytännön testiin. On ihan perkeleen hyvää ainetta ja käyttö uskomattoman helppoa ja nopeaa. Eipä paljoa tarvii pyyhkijöitä jo taajamanopeuksista alkaen. Suosittelen kaikille joita vähääkään kiinnostaa. Käyttö käytännössä yhtä helppoa kuin kenkälankin laitto. Pullossa suuaukossa huopainen levitin, avaa korkki, levitä tasaisesti, anna kuivua 5-10 min, pyyhi pois ja that's it.

Vetäisin kaikki lasit ja lasista.

Kestosta rapsa kiinnostaa.

Finest kirjoitti:

jkk kirjoitti:Soft99 glaco roll on lasinpinnoite pääsi tänään ihan käytännön testiin. On ihan perkeleen hyvää ainetta ja käyttö uskomattoman helppoa ja nopeaa. Eipä paljoa tarvii pyyhkijöitä jo taajamanopeuksista alkaen. Suosittelen kaikille joita vähääkään kiinnostaa. Käyttö käytännössä yhtä helppoa kuin kenkälankin laitto. Pullossa suuaukossa huopainen levitin, avaa korkki, levitä tasaisesti, anna kuivua 5-10 min, pyyhi pois ja that's it.

Vetäisin kaikki lasit ja lasikaton.

Kestosta rapsa kiinnostaa.

Laitellaan. Mainospuheet väittäis jopa 12 kk, mutta kokemusten perusteella 6 kk lähempänä totuutta, saas nähdä.

-Oksid- kirjoitti:Täällä kun on alan vakavia harrastajia niin onkos kokemusta seuraavasta:

- Alfan vaakapinnat (konepelti, katto, paksin kansi) ovat täynnä ikäänkuin kuivuneita vesipisaroita, myös takalasi. Pystypinnoilla ei näytä olevan
- auto kuivattu aina pesun jälkeen, eikä jätetty "aurinkoon kuivumaan"
- eivät lähde pesunaineilla, takalasiin kokeiltu myös Glymin putsaavaa punaista, ei vaikutusta
- eivät tunnu kynnellä

Alfassa siis Ceramic Pro 9H+Light pinnoite, kävin tuota pinnoitteen laittajalle näyttämässä ja epäili että auto olis saanut "happokylvyn" jossain vaiheessa ja lupasi kokeilla, jospa ne kevyellä myllyttämisellä lähtevät kun auto jossain kohtaa menee tuon Lightin uusintaan.

Noista keraamisen pinnoitteen "phantom water spoteista" löytyy netistä tarinaa, ymmärtäisin jos noita olisi pelkästään pinnoitetuissa osissa, laseja kun tuohon ei pinnoitettu

Auton on kuivattaessa, valoa vasten, melko härskin näköinen, ikäänkuin lakkavauriopintaa katselisi

Mulla tuli samanlaisia Hondaan aikanaan pesujen yhteydessä ja silloin se johtui vedestä, joka silloisella tallilla oli aika kalkkipitoista. Pinnoitettu oli Accordikin, siitä ne jäljet lähti Nanolexin Final Finish quick detailerilla. Samaa ongelmaa varten tuli hankittua jo etukäteen Gyeon waterspot removeria, kun omassakin Giuliassa esiintyi kyseistä hommaa juuri samanlaisena ilmiönä kuin sinulla. Mustassa tosi härskin näköistä läheltä katsottuna Ne tosin lähti ilman sitäkin, kun käytän kuivausapuna Obsession waxin Flawlessia tai Bouncer's Done&Dustedia. Omakohtainen kokemus siitä, että mistä noita jälkiä tulee, on kesällä sade (jonka seassa tulee kaikenlaista paskaa) ja kun vesipisarat kuivuvat auringossa, ja/tai pesuveden laatu/ominaisuudet. Nyt kun käyn TI-hallissa pesemässä jossa ei ole kalkkista yms. vettä, eikä juuri ole aurinkoisia kelejä ja käytän kuivauksen yhteydessä noita quick detailereita, ei ongelmaa ole ilmennyt. Lasit kun tuossa omassa on pinnoitettu, niin niihin vesi ei jälkiä saa aikaan, kun ei se vesikään niissä pysy. Takaluukku on pahin, siihen kun se pinnoitetussakin "lipan" kohdalle sen pienen lätäkön herkästi jättää. Anyway, lähtisin kokeilemaan waterspot removerilla alkuun, että lähteekö sillä, on kuitenkin aina kevyempi setti kuin snadi myllytys. Jos asuttaisiin lähellä toisiamme, niin oltaisiin kokeiltu vaikka heti.

Iso kiitos kommenteista ja vinkeistä. Harmi että kerkesin eilen laittaa pesuainetilauksen sisään autonhoitokauppaan, olisi samalla tullut tuota water spot removeria.

Jälki laseissa on vähän tämä näköistä:
https://www.carmeltint.com/images/AcidRainonGlass.jpg , pieniä "pisaroita", ei tosin ihan noin tiheässä mutta "pisarakoko" on samanlaista.

Palataan vaikutuksiin kun saan tökötin hommattua ja kerkiän auton pesaisemaan.

Hieman topicin vierestä, Pesukinnas foorumi ajetaan alas

http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?t=5427

http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?t=5428

Itse en aktiivisena tuolla hengaillut mutta olihan siellä välillä mielenkiintosta luettavaa ja hyvää tietoa..

Harmi sinänsä

Heittäkääs joku ehdotus vaimon tulevan kinnerin käsittelijäksi. Jossain järjellisen matkan päässä Nummelasta. Uusi kulkuväline jota ei suunnitelmista huolimatta tulla hoitamaan mitenkään erityisen hyvin. Jos nyt joskus edes konepesun näkisi. Metallimusta valikoitui väriksi... Osaava harrastajakin olisi ok .

Jaria voi suositella: http://www.autodetailing.fi/

TeroPee kirjoitti:Jaria voi suositella: http://www.autodetailing.fi/

Jep, tuolta kysyin. Ei tuntunut olevan kiinnostunut peruskäyttiksen käsittelystä... Ainakin niin joutui vastauksen tulkitsemaan.
EDIT. Taisin tulkita väärin, katsotaan tuo kortti.

Käytin kesävanteet remontissa (wheeldoctor.fi) tässä talven aikana. Jokaisessa vanteessa oli tasainen kohta ja yhdessä hieman enemmänkin, mikä tuntui jo ajossa. Tähän päälle pohjatyöt ja uusi maali pintaan. Operaation hintatasoa jos ajattelee, niin liikutaan 50-60% hintaluokassa uusien vanteiden hinnasta.

Mutta nyt se tärkein: Mitä myrkkyä näihin laitetaan suojaksi, kun kerrankin on käytettävissä neitseellinen lakkapinta?

jyrkip kirjoitti:

TeroPee kirjoitti:Jaria voi suositella: http://www.autodetailing.fi/

Jep, tuolta kysyin. Ei tuntunut olevan kiinnostunut peruskäyttiksen käsittelystä... Ainakin niin joutui vastauksen tulkitsemaan.
EDIT. Taisin tulkita väärin, katsotaan tuo kortti.

Ja siellä on. Sunnuntaina pois.

matti_vuorio kirjoitti:Käytin kesävanteet remontissa (wheeldoctor.fi) tässä talven aikana. Jokaisessa vanteessa oli tasainen kohta ja yhdessä hieman enemmänkin, mikä tuntui jo ajossa. Tähän päälle pohjatyöt ja uusi maali pintaan. Operaation hintatasoa jos ajattelee, niin liikutaan 50-60% hintaluokassa uusien vanteiden hinnasta.

Mutta nyt se tärkein: Mitä myrkkyä näihin laitetaan suojaksi, kun kerrankin on käytettävissä neitseellinen lakkapinta?

Itse käsittelin uudet vanteet AutoGlymin punaisella + extra gloss. Jos jollain on ideaa paremmista aineista niin olen kuulolla.

Vannepinnoite, nyt kun on puhdas uus pinta niin helppo käsitellä

Eikös noihin kannattais joku Ceramic pro tai vastaava laittaa nyt kun on tuore pinta?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ceramic Pro vaatii ilmeisesti käynnin jossain tai en ainakaan löytänyt mistä tuota voisi itse ostaa? Hinta tosin 100-150€ per sarja riippuen minkä käsittelyn niille ottaa.

Joku jossain suositteli Polymatrixia tuohon hommaan, mut en tiä noista oikeesti melkeenpä mitään.
Kysäse vaikka nimimerkki Eerolta, veikkaisin tietoa löytyvän....

Vannepinnoitteeseen tai vannevahaan taidan itse kallistua. Kummempia ongelmia ei itselläni vanteiden puhtaana pidossa ole ollut, mutta voihan sitä kokeilla, kun nimen omaan vanteille speksattuja tuotteita on tarjolla.

Itse en maksaisi extraa "vanne" etuliitteellä myytävästä pinnoitteesta, koska oman kokemuksen mukaan hyvä vaha tai lakkapinnalle tarkoitettu pinnoite ajaa vanteissa asiansa oikein hyvin. Mielestäni tärkeintä on laittaa siihen ihan mikä tahansa suojaava pinta, jolloin puhtaana pito helpottuu huomattavasti. Eli perus markettivahakin on tyhjää parempi.
Jos haluaa markettikamaa parempaa suojausta, kannattaa kääntyä paikallisen autopesulan puoleen. Ammattilaistuotteet ovat kuitenkin piirun verran parempia kuin kuluttajatuotteet.

Kiitos infosta.

jyrkip kirjoitti:

jyrkip kirjoitti:

TeroPee kirjoitti:Jaria voi suositella: http://www.autodetailing.fi/

Jep, tuolta kysyin. Ei tuntunut olevan kiinnostunut peruskäyttiksen käsittelystä... Ainakin niin joutui vastauksen tulkitsemaan.
EDIT. Taisin tulkita väärin, katsotaan tuo kortti.

Ja siellä on. Sunnuntaina pois.

Tuliko hyvä?

Onko kenelläkään suositella aloittelevalle puristipuleerajalle, mitä kaikkea sitä ostaisi omakotitalolle pesua varten? Lähinnä mietin et jokin painepesuri, jokin vaahdotin ym. Onko antaa edes jotain osviittaa millä hifistellä noiden Fiatien kanssa? Mä en tajua näistä mitään, kun koko elämäni asunut kerroskuutioissa eikä ole tarvinnut edes tietää millä kriteereillä painepesuria tulisi valita.

^Kränzle vahva ehdokas pesuriksi.
Malleja on sitten tarpeen ja lompakon mukaan

^^^Tuli hyvä, ja hyvät kommentit ja ohjeistus hoidosta. Tai mitä nyt uudesta osaa sanoa, aikahan sen näyttää miten kestävä lopputulos on. En nyt kiusaa foorumilaisia Yariksen koko kuvalla

Jari huomasi keulamerkin alapuolella kivat pikkukolot, joku on ilmeisesti yrittänyt pölliä mokomaa tojotan merkkiä Myyjäliike väittää kirkkain silmin ettei noita ollut luovutettaessa. Meillä tuo oli ehtinyt olla 7 yötä kotona ennen pinnoitusta ja yhden jo takuuremontissa myyjällä, ratti vinossa, ja päivät vaimon työpaikan pihassa Espoossa rauhallisella pientaloalueella. Kovasti uskoisin, että merkintarvitsija on ollut tehtaan ja myyjän välillä... Eipä noista isoa haittaa enkä ehkä niitä olisi edes ikinä huomannut, mutta kun kerran kahdessakymmenessä vuodessa uuden...

https://www.youtube.com/watch?v=vP4BwYTq6Lk

Ai että, ilo katsella.

^ Pahus, heti tekee mieli mennä pesemään ja kiillottamaan autoa

Gasolina kirjoitti:^ Pahus, heti tekee mieli mennä pesemään ja kiillottamaan autoa

Vahvasti tämä, pitää yrittää sinnitellä ja odottaa kunnes huonot kelit alkaa oleen tältä talvelta ohi.

Shuttle kirjoitti:Onko kenelläkään suositella aloittelevalle puristipuleerajalle, mitä kaikkea sitä ostaisi omakotitalolle pesua varten? Lähinnä mietin et jokin painepesuri, jokin vaahdotin ym. Onko antaa edes jotain osviittaa millä hifistellä noiden Fiatien kanssa? Mä en tajua näistä mitään, kun koko elämäni asunut kerroskuutioissa eikä ole tarvinnut edes tietää millä kriteereillä painepesuria tulisi valita.

Kränzle 1152tst ja siihen kaveriksi lyhyempi kahva + lance. Myös muistaa, että lance ei ole ihmekapistus vaan esipesuun tarkoitettu helpoitus. Talvella kun suolaa esiintyy niin joutuu käyttämään tiukempia esipesuaineita jolloin foamit eivät ole riittäviä. Foameista kuitenkin parhaimpia on Bilt Hamberin autofoam eli tuttavallisemmin bh af. Suolat ja piet taas pois hiilivedyllä. Paljon vaatii opiskelua ja lukemista, jos haluaa hyväksi tulla. Itellä on vasta autodetailing harrastuksessa hurahtanut 8v ja voin alkaa sanovani, että jotain osaan. Tosin tämä on jatkuvaa opiskelua ja kokeilua.

Tässä alla nyt nopea lista mitä nyt ainakin tarvitset.
Tarvikkeet:
Hyvät esipesuaineet
3 kunnolista ämpäriä tilavuus 17L-25L
Hiekanerottimet ämpäreiden sisälle
Pesukintaan
Vannepesuvälineet (brushi, wheelwhoolies jne)
Shamppoot
Raudanpoisto
Pienpoisto (yleensä hiilivety)
Hyvän lampun
Kunnollinen painepesuri
Kunnollisia kuivausliinoja vähintään 2kpl
Pieniä mikrokuituliinoja paljon

Ylläkin se kerrotaan, olen aina pessyt autoni väärin . Tästä syystä noudin eilen ensimmäistä kertaa elämässäni auton ammattilaisen käsittelystä. Itse ei olisi pystynyt ja lähtökohta huomioiden tuli ammattilaisen käsissä oikein hyvä.

Kiitokset vielä Eerolle

^Olkaapa hyvä!

Raisepelle suuret kiitokset! Seuraavaksi teen ostoslistan ja lähden etsimään kaikkia tarpeellisia osasia. Itse handlaan sisäpesut hyvin ja kaiken pölynpyyhinnän, mutta tuo ulkokuori on täysin eri juttu, joten hyvinhän tässä on aikaa ruveta asioita opiskelemaan. Kerrankin kun okt löytyy kaikkineen, täytyy sitä miehellä harrastus olla.

Shuttle kirjoitti:Raisepelle suuret kiitokset! Seuraavaksi teen ostoslistan ja lähden etsimään kaikkia tarpeellisia osasia. Itse handlaan sisäpesut hyvin ja kaiken pölynpyyhinnän, mutta tuo ulkokuori on täysin eri juttu, joten hyvinhän tässä on aikaa ruveta asioita opiskelemaan. Kerrankin kun okt löytyy kaikkineen, täytyy sitä miehellä harrastus olla.

Kysyvä ei tieltä eksy. Pukkaa yv:tä, jos mietityttää tai kysy täällä. Apua aina on tarjolla, kun sitä osaa pyytää.

Huhhuh, pitkästä aikaa kunnollinen pesu, oli hieman hommaa kun viimeksi viime vuonna kinnastellut.









Kelpaa taas kurastaa.

Kävin tiskaamassa auton tänään ja ajoin muutaman kilsan tankkaamaan. Takalasi oli hetkessä sellaisen kevyen hiekkapölyn peitossa. En tykkää.

Jep, hieman ärsyttävä ja sitä tulee taas olemaan vielä pitkän aikaa ennenkuin tiet puhtaana. Tässä äsken kun vein auton parin kilsan päähän yöksi kuivaamaan lämpimään, niin sillä välillä kerkisi kanssa pienen pölyn vetämään takaluukkuun... Sentään se ei jämähdä niin kiinni.

Vanneprojekti nytkähti taas eteenpäin. Päädyin hankkimaan tämän alla olevan tuotteen vaikka onhan se hieman arvokas pullo, reilun 1660€ litrahinnalla. Pesin vanteet AS40 pesuaineella ja annoin kauttaaltaan kuivua. Ohjeessa korostettiin, että vesitippa käsittelyvaiheessa pilaa pinnan. Levitys nestemäisenä tuotteena helppoa, mutta miinuksena hankala nähdä mihin tuotetta on levitetty. Ainetta meni noin 1/3 pullollista. Kiillotus mikrokuituliinalla ja nyt pitäisi vielä antaa kuivua 72h kuivassa tilassa.

Myyjän sivulla ei asiasta kerrota, mutta mukana tulleessa käyttöohjeessa kerrotaan tuon olevan nano-ceramic-quartz-silica ja vaikka mitä -pinnoitetta. Jää nähtäväksi pitääkö lupaus 12kk kestosta paikkaansa.

http://www.autodude.fi/tuote/vannepinno ... ?view=full

Saako tota Valet Pro:n Dragon's breath -vannepesuainetta jostain kivijalasta välillä Pitäjänmäki-Riihimäki?

Abarth kirjoitti:Saako tota Valet Pro:n Dragon's breath -vannepesuainetta jostain kivijalasta välillä Pitäjänmäki-Riihimäki?

Fixus myymälöistä saa

Konalan Fixus olikin tänään kiinni ja Riihimäen Fixuksessa ei Valet Pro:ta tunnettu.

Riihimäellä AD-liike Varaosarinki osoitteessa Kylänraitti 7 toimii Autoduden jälleenmyyjänä, sieltä pitäisi Dragon's Breathia käsittääkseni valikoimasta löytyä. Noita taitaa tuon matkan varrelle sattua muutama muukin jälleenmyyjä, jos ei tuolta tärppää.

Ahaa, kiitos tiedosta!
Täytyypä poiketa varaosaringissä.

Mistä tätä rautaa riittää -kysyin itseltäni jo muutamaan kertaan pesuprojektin yhteydessä tänään. Sivut meni parilla käsittelykerralla, mutta peräkontin kannen ja takapuskurin kanssa piti ottaa uusiksi varmaan 10 kertaa. Aineena Dragons Breath, mikä sinänsä toimii, mutta oikeen hyvin tarttunut tai suuri rautapilkku sulaa hitaasti. Pesussa menikin sitten noin 3,5h aikaa, mutta tulipahan syynättyä jokainen neliösentti läpi. Valkoinen väri on sinänsä armoton, että siinä näkyy jokainen pilkku kunnes ne on lioteltu pois.

Junatie?

On se uuden auton vahailu ja puunailu vaan mukavaa puuhaa, vaikka kiiltää jo uutuudenkin vuoksi. Tänään tuli pestyä Giulia kunnolla ja vetäistyä pintaan Fusson soft 99 authentic premium vaha ja sisälle penkkeihin meguiarsin ultimate leather balmia. Hyvältä ja toimivalta vaikutti molemmat aineet ja samalla tuli laitettua myös uudet lattiamatot paikalleen.

No nyt on hyvän näköinen sisusta .

Onkos tuo lattiaverhoilu tuollaisenaan ihan tehtaalta asti saatavilla?

Kehtaankohan edes myöntää... Toi "lattiaverhoilu" on juurikin siis ne uudet lattiamatot josta mainitsin. Tilasin ne ihan uteliaisuuttani kiinalaisesta aliexpress nettikaupasta, kun näytti kuvissa hyvältä vaikkakin epäilin laatua ja sitä, että saapuvatkohan ylipäätään edes perille, mutta tulihan se paketti sieltä muutaman viikon sisään postiin ja laatukin oli ihan hyvä, niin laitoin paikalleen. Kiinnittyvät paikalleen siis pienillä sisustan listojen ja muoviosien alle tulevilla "väkäsillä" jotka tuli mattojen mukana, eli on helppo ja nopea asentaa ja saa näppärästi pois imurointia ja puhdistusta varten.

Milläs kuvan ryönät saisi pois?

Koitin rätillä sekä saippuavedellä, rätillä ja autoglymin sisäpesuaineella ja kostealla 'taikasienellä'.. Viimeinen taisi lähinnä levittää likaa muut ei tehnyt yhtään mitään.

https://i.imgur.com/laxtJMg.jpg

Onko ko. töhnä ihan vaan yleisesti likaa vai jotain tiettyä ainetta kaatunut?

Pari kertaa olen kojalautaan kertyvään töhnään suihkauttanut menestyksekkäästi tuulilasinpesuainetta. Puree rasvaan aika hyvin, eikä tee muoveillekaan tuhoa, kun sitä niille lasinpesun yhteydessä pääsee kuitenkin.