Alfabbs.fi

Olen jo vuosia sitten lopettanut autokorjaamoiden käytön täysin ja opetellut tekemään hommat itse.

Suurimpana syynä tähän on että 9/10 kerroista niiden jäljiltä on saanut itse korjailla jälkiä. Muutamaa hommaan ei vielä itsellä ole rahkeet riittäneet mm. ohjauskulmien säätö, ilmastointihuolto ja tuulilasin vaihto. Tänään kokeilin tuulilasin vaihtoa ammatilaisen toimesta geeteeseen. Kotona tarkemmin katsellessa tuli huomattua muutama epäkohta:
- sisällä lasinsilppua, sivuikkunassa jotain liimatahroja
- ulkopelleissä muutama naarmu lisää ja paljon rasvaisten käsien jälkiä
- toisen pyyhkijänvarren peitemuovi rikottu
- tuulilasin alamuovien kiinnikkeitä rikottu. Ei istu kuten pitäisi.
- tulipellin tiiviste asennettu päin vittua
Nämä nyt vielä menisi hammasta purren. Lisäksi kuitenkin:
- pyyhkijöiden vivusto rikottu. Korjattu lasikuidulla. Korjauksessa ei ole kuskin puolen vivun akseli sattunut ihan suoraan jonka seurauksena pyyhkijän varsi ottaa joka kieroksella kiinni tuulilasin alla olevaan muoviin. Hienot naarmut myös siinä. Lisäksi pyyhkäisyn tulos on lähinnä keskinkertainen sillä puolen. Mistään näistä ei tietysti mainittu mitään autoa hakiessa. Se pitääkö lasin liimaus vettä on vielä arvoitus. Näillä meriiteillä en odota liikoja. Reklamaation tietysti teen, mutta tuntuu se moinen homma olevan mahdoton tehtävä ammattilaisillekkin. Pakko varmaan opetella myös se itse.

On se niin perkeleen vaikeaa, aina.

On se perkele vaikeeta saada kylppäriremontille tekijä. Naapuri suositteli tuttua firmaa, ja laitoin tarjouspyynnön nettisivujen kautta. Tarjouspyynnön lähettämistä seurasi ystävällinen viesti, että pyrkivät vastaamaan jo saman päivän aikana. No, eivät vastanneet ollenkaan. Urakkamaailmaan tarjouspyyntö remontin tekemiseksi. Automaattivastaus, että pyrkivät saamaan ainakin neljä tajousta. Sitä seuraa muutaman päivän välein automaattivastauksia, että remontti on varmaan jo edennyt, tai ainakin on tarjouksia vertailtavana, kun yhtään tarjousta ei ole kuulunut. No, tulee lopulta yksi tarjous. Kun ei ainoaa ilkeä hyväksyä, niin odottelen jos saisi edes toisen. No, en saa. Hyväksyn sitten sen ainoan tarjouksen. Tunti siitä eteenpäin tulee viesti, että urakoitsijalla on joku viesti. No, viesti on, että ime parsaa, urakka ei kelpaa, vaikka on tehty kirjallinen tarjous, joka on vielä voimassa. On niin paljon hommaa, ettei ehdi.

Sillä välin asutaan vuokralla, kun oma kämppä odottaa remonttia.

Voi saatana, perkele, helvetti, tuota, ja vittu, jumalauta.

Ja tyhmä kysymys; onko urakoitsija missään vastuussa antamastaan kirjallisesta urakkatarjouksesta?

Teoriassa on, sanoo oikeustoimilaki heti ensimmäisessä pykälässään. Käytännössä sitten (tietenkään) ei, kun hommaa ei ole edes aloitettu. Mielipahasta ei kukaan maksa mitään. Lähinnä tuo oikeustoimilaki on todellakin syytä tuntea sen, joka aikoo tehdä jonkinlaisen tarjouksen.

Juu, laki toki sanoo, että on vastuussa kuten odottaa saattaa, mutta käytännössä mitään vastuuta ei kuitenkaan ole?

No, vinkkejä otetaan vastaan tekijästä kylppäriremontille Vantaalla. Luotettavat ja hyvää jälkeä tekevät on toki kaikki buukattu pitkälle ensi vuoteen

^
Jos todella etsit tekijää tolla tavalla sinun suurin pettymys on vasta tulossa.

Tiige kirjoitti:Olen jo vuosia sitten lopettanut autokorjaamoiden käytön täysin ja opetellut tekemään hommat itse.

Suurimpana syynä tähän on että 9/10 kerroista niiden jäljiltä on saanut itse korjailla jälkiä. Muutamaa hommaan ei vielä itsellä ole rahkeet riittäneet mm. ohjauskulmien säätö, ilmastointihuolto ja tuulilasin vaihto. Tänään kokeilin tuulilasin vaihtoa ammatilaisen toimesta geeteeseen. Kotona tarkemmin katsellessa tuli huomattua muutama epäkohta:
- sisällä lasinsilppua, sivuikkunassa jotain liimatahroja
- ulkopelleissä muutama naarmu lisää ja paljon rasvaisten käsien jälkiä
- toisen pyyhkijänvarren peitemuovi rikottu
- tuulilasin alamuovien kiinnikkeitä rikottu. Ei istu kuten pitäisi.
- tulipellin tiiviste asennettu päin vittua
Nämä nyt vielä menisi hammasta purren. Lisäksi kuitenkin:
- pyyhkijöiden vivusto rikottu. Korjattu lasikuidulla. Korjauksessa ei ole kuskin puolen vivun akseli sattunut ihan suoraan jonka seurauksena pyyhkijän varsi ottaa joka kieroksella kiinni tuulilasin alla olevaan muoviin. Hienot naarmut myös siinä. Lisäksi pyyhkäisyn tulos on lähinnä keskinkertainen sillä puolen. Mistään näistä ei tietysti mainittu mitään autoa hakiessa. Se pitääkö lasin liimaus vettä on vielä arvoitus. Näillä meriiteillä en odota liikoja. Reklamaation tietysti teen, mutta tuntuu se moinen homma olevan mahdoton tehtävä ammattilaisillekkin. Pakko varmaan opetella myös se itse.

On se niin perkeleen vaikeaa, aina.

AAMEN! Tiesin etten ole ainoa, mutta mukava tavata hengenheimolainen, itseäkin stressaa huomattavasti vähemmän tehdä itse kuin pelätä ja korjata muiden tuhoja. Vaikka välillä toki stressaa kasautuvat huoltohommat. Itse olen aina tykännyt värkätä kaikenlaista, mutta siitä lähtien kun valmistuin ammattiin ja alkoi kertyä rahaa säästöön, ostelin autoni pitkään ~50tkm ajettuna ja keskityin kiillotteluun. Onneksi jossain vaiheessa ratakärpänen puraisi ja päätin rakennella vakioluokan kilpurin itse, siinä oppi todella paljon kun tiesi että vaikka jotain tekisi väärin, niin ei ole arkiajot vaarassa ja toisaalta osat oli halpoja. Ei tullut mitään isompaa rikottua, ja tuli tosiaan kohtuullinen näppituntuma ensinnäkin siihen miten mikäkin on yleensä kiinni, ja millaista voimaa mikäkin paikka kestää/vaatii.

Samanaikaisesti ajossa oli parivuotias käyttis, jota seurasi sitten takuunalainen käyttis, joka olikin ensimmäinen takuuvehje (jos yhtä aiempaa liisaria ei lasketa). Tämän kanssa sitten kun kävi merkkiliikkeessä takuuhuoltojen tiimoilta asioimassa useamman kerran, niin joka saatanan kerta sai olla tappelemassa sitä että joku paikka joka oli jätetty korjaamatta, korjattaisiin, tai sitten joku särjetty lista tms uusittaisiin. Totesin että kaiken kaikkiaan minulla menee enemmän aikaa ja hermoja takuuhuollossa (tai yleensä merkkihuollossa) asiointiin, ja myös turhaan ylimääräistä rahaa uudehkoon mutta tavallisehkoon premium-autoon liittyvien kulujen muodossa merkittävä määrä, kuin siihen että tekisin samat hommat omassa tallissa itse vähän vanhempaan ja jännempään autoon.

Näinpä tätä nykyä omassa kalustossa joka ikinen auto on yli 10v vanha aiempien parivuotiaiden sijasta. Voi olla että jossain vaiheessa käyttöautopuolta täytyy vähän järkeistää tuoreemmaksi mutta niissäkin mieluiten valitsen takuuajan ylittäneet pelit, niin ei ole pakko missään merkkiliikkeessä asioida. Harrastepeleihin ja "käyttöharrasteisiin" teen kaiken itse mitä kotitallissa kohtuujärkevästi pystyy.

Välillä samaa täällä. Vielä kun saisi rengaskoneet himaan, niin helpottaisi. Viime rengasremontti aiheutti kaikkien pyöränpulttien olemisen löysänä, eri rengaspaineet joka renkaassa ja takajarrut täristivät helvetisti, koska rumpujen keskitys oli mennyt pois paikaltaan(okei tästä voinee syyttää jugoslavian sankareita kun ovat tehneet rummut jotka eivät täysin keskitä napaan/laakeriin)

Tuomas K kirjoitti:On se perkele vaikeeta saada kylppäriremontille tekijä. Naapuri suositteli tuttua firmaa, ja laitoin tarjouspyynnön nettisivujen kautta. Tarjouspyynnön lähettämistä seurasi ystävällinen viesti, että pyrkivät vastaamaan jo saman päivän aikana. No, eivät vastanneet ollenkaan. Urakkamaailmaan tarjouspyyntö remontin tekemiseksi. Automaattivastaus, että pyrkivät saamaan ainakin neljä tajousta. Sitä seuraa muutaman päivän välein automaattivastauksia, että remontti on varmaan jo edennyt, tai ainakin on tarjouksia vertailtavana, kun yhtään tarjousta ei ole kuulunut. No, tulee lopulta yksi tarjous. Kun ei ainoaa ilkeä hyväksyä, niin odottelen jos saisi edes toisen. No, en saa. Hyväksyn sitten sen ainoan tarjouksen. Tunti siitä eteenpäin tulee viesti, että urakoitsijalla on joku viesti. No, viesti on, että ime parsaa, urakka ei kelpaa, vaikka on tehty kirjallinen tarjous, joka on vielä voimassa. On niin paljon hommaa, ettei ehdi.

Samankaltaisia kokemuksia täällä ihan tuoreeltaan.

Kyseltiin kaikki lähialueen LVI-yritykset läpi tekemään ilmanvaihtoremonttia ok-taloon (kone, kanavat, eritykset, sähköt). Kaikista luvattiin olla pikaisesti yhdeydessä, joko sähköpostilla tai puhelimitse. Kuukauden kuluessa kukaan ei ottanut yhteyttä millään tavalla, paitsi yksi! Noita yrityksiä on kuitenkin tällä alueella "jokunen", niin ei voi kuin ihmetellä... Yhdestä yrityksestä tultiin heti samana päivänä käymään kohteessa ja katsomaan millaisesta urakasta on kyse, teki suunnitelman ja lupasivat tehdä tarjouksen parin päivän sisään. Muista ei ole tähän päivään mennessä kuulunut mitään.

Parin päivän päästä tosin saatiin sähköposti, että eivät olleet saaneetn IV-koneen hintaa tukkurilta ja tarjouksen teko menee viikonlopun yli. Seuraavana maanantaina tulikin tarjous sähköpostiin. Eli kaikin puolin hyvää palvelua siis, kun ottivat itse yhteyttä, että tarjous viivästyy. Otimme urakan siis heiltä, kun ei muita homma näyttänyt kiinnostavan.

Urakoitsijalle omakotitalot ovat vihoviimeinen kohde. Jos ei tuntikeikkana saa, urakkaa vältetään viimeseen asti.
1 Asiakkaana kuoliaaksitinkaaja
2 Ei suunnitelmia mistä laskea urakkaa
3 Ei suuinnitelmia mistä selviäisi mitä urakkaan kuuluu. Jos laskutat ylimääräisestä työstä, lue kohta 1
4 Ei valvojaa. Asiakkaana ammattitaidoton. Kaikki epäselvyydet ovat urakoitsijan syytä jotka pitää korjata takuutyönä. Tästä mennään kohtaan 3.
5 Jos urakoitsija pitää oikeuksistaan kiinni, aikaa palaa valitusrumbaan.

Urakointi on helpompaa tehdä rakennusyhtiön aliurakoitsijana.

Tuolloin varmaan säästäisi kaikkien aikaa torjua yksityisasiakkaat avoimesti vaikkapa verkkosivuilla eikä vaan sivuuttamalla heidän tarjouspyynnöt ilman mitään vastausta.

Hieman vastaavaa ongelmaa oli reilu vuosikymmen sitten löytää tekijä parkkipaikan kaivuulle / maanvaihtoon ja kastelukaivon asennukseen pihalle. Yritysten tiedoista oli melko mahdotonta päätellä onko bisnes vain moottoritietyömaan kokoiset jutut vai kiinnostaako myös muutaman päivän pienet työt ja löytyykö ylipäätään pihatöihin soveltuvaa pikkukalustoa. Melko monta turhaa puhelua tuli tehtyä, mutta lopulta tärppäsi. Samalla tapaa osalta ei saanut sähköpostitse edes sitä "ei kiitos, syystä x" vastausta.

^^ Ymmärrän kyllä tuon, mutta sitä en ymmärrä, että luvataan ottaa pikaisesti yhetyttä ja jätetään kokonaan vastaamatta. Se on vain yksinkertaisesti paskaa asiakaspalvelua.

nipaka on aika pitkälti oikeassa,vaikkakin vähän kärjistetty asiaa.Kesäisin tehdään pääsääntoisesti kerrostalojen lvis-rempat ja kaikki kynnelle kykynevät sähkö ja putkimiehet on ylityöllistetty,lisäksi kesälomat pahentaa alimiehitystä.Ei ole yksi tai kaksi kerrostalon lvis urakkaa johon ei ole tullut yhtään tarjousta koska ei löydy aliurakoitsijaa.Yksityisen pienet hommat kannattaa ajoittaa välille marraskuu -maaliskuu ,jona aikana on paremmin aikaa.

Jarsan kirjoitti:^^ Ymmärrän kyllä tuon, mutta sitä en ymmärrä, että luvataan ottaa pikaisesti yhetyttä ja jätetään kokonaan vastaamatta. Se on vain yksinkertaisesti paskaa asiakaspalvelua.

Netissähän kaikki on totta. Kannattaisikohan tehdä perinteiset ja ottaa henkilökohtainen yhteys?

Jarsan kirjoitti:^^ Ymmärrän kyllä tuon, mutta sitä en ymmärrä, että luvataan ottaa pikaisesti yhetyttä ja jätetään kokonaan vastaamatta. Se on vain yksinkertaisesti paskaa asiakaspalvelua.

Pyysin tuossa aiemmin myös tarjouksia ilmastointilaitteen asentamisesta. Heikosti tuli vastauksia, mutta yhdestä firmasta soitettiin asiasta. Olin juuri liittymässä autolla moottoritielle ja totesin, että voitko soittaa tunnin kuluttua uudestaan. Joo onnistuu. Eipä kuulunut siitäkään firmasta enää mitään.

Jos on tilauskirjat niin täynnä, ettei uusia asiakkaita pystytä ottamaan, niin laittaisivat sitten edes kyselijöille jonkun standardivastauksen, ettei tällä hetkellä onnistu. Todellakin on paskaa asiakaspalvelua ettei vastata yhtään mitään.

nipaka kirjoitti:

Jarsan kirjoitti:^^ Ymmärrän kyllä tuon, mutta sitä en ymmärrä, että luvataan ottaa pikaisesti yhetyttä ja jätetään kokonaan vastaamatta. Se on vain yksinkertaisesti paskaa asiakaspalvelua.

Netissähän kaikki on totta. Kannattaisikohan tehdä perinteiset ja ottaa henkilökohtainen yhteys?

Ööö.. Nyt en aivan pysynyt kärryillä mitä tarkoitat ja kehen kommentillasi viittaat?

Kirjoitin ylempänä, että kyselitiin (vaimon kanssa) kaikki lähialueen LVI-yritykset läpi ja tämä tapahtui henkilökohtaisesti puhelimella soittamalla lähialueen yrityksiin. En ymmärrä mistä tuon nettijutun tähän repäsit?

nipaka kirjoitti:Netissähän kaikki on totta. Kannattaisikohan tehdä perinteiset ja ottaa henkilökohtainen yhteys?

Jos yritys on netissä ja tarjoaa nettiä yhteydenpitokanavaksi, niin on se vaan helvetin surkeaa asiakaspalvelua jos netin kautta tulevat yhteydenotot jätetään käsittelemättä. Nettiäkin voi tosin nykyään pitää hyvällä syyllä jo perinteisenä yhteydenpitokanavana.

GTV:n takaiskarit ei pelaa Jää perä käsinkin painamalla selvästi "pomppimaan". Turhauttaa kun olisi sitä voinut jo aikaisemmin tilaa varmuuden vuoksi yhden perusiskarin, yksi ehjä semmoinen löytyykin.

Jos noi kw:n myymät konin tekemät iskarit sais huollatettua, vähän heikosti löytyy näihin enää parempia iskareita. (300e taisi olla 2vk toimitusajalla alfistilta, jos niitä nyt oikeasti saa.)

Tuomas K kirjoitti:

nipaka kirjoitti:Netissähän kaikki on totta. Kannattaisikohan tehdä perinteiset ja ottaa henkilökohtainen yhteys?

Jos yritys on netissä ja tarjoaa nettiä yhteydenpitokanavaksi, niin on se vaan helvetin surkeaa asiakaspalvelua jos netin kautta tulevat yhteydenotot jätetään käsittelemättä. Nettiäkin voi tosin nykyään pitää hyvällä syyllä jo perinteisenä yhteydenpitokanavana.

Villen puutarhtaimiapalvelukin tarjoaa nettiä yhteyskanavanaan. Se pitää olla kaikilla. Ville vastailee jos jaksaa tai huvittaa. Ei jaksa kun pitää myydä kukkia koko päivä. Eikä kiinnosta kun kukkamyynti pelaa jo ostavien asiakkaiden voimin.
Aivan turhaa polttaa aikaa ja vaivaa nettikyselijöiden kanssa. Olkoonkin että kokevat saavansa huonoa palvelua. Avautuvat hetken veispuukissaan, siinä se. Ostamaan tulevat saavatkin parempaa palvelua. Ovat tulleet kaupoille eikä hintaa kyselemään.
Villelle kannattaa soittaa, olisiko hortensiaa jäljellä.

Kävikö itselle tuuri kun eteisen kaapinovet tarvitsivat uudistusta ja kodinhoitohuone suurempaa kaappiremppaa. Sähköposti muutamalla valokuvalla tuotti vastauksen jossa kaipailtiin tarkempia mittoja. Ne lähetin ja päivän päästä oli käsissä tarjous mallikuvilla. Ehkä elokuussa toimitus.

Garmund kirjoitti:GTV:n takaiskarit ei pelaa Jää perä käsinkin painamalla selvästi "pomppimaan". Turhauttaa kun olisi sitä voinut jo aikaisemmin tilaa varmuuden vuoksi yhden perusiskarin, yksi ehjä semmoinen löytyykin.

Jos noi kw:n myymät konin tekemät iskarit sais huollatettua, vähän heikosti löytyy näihin enää parempia iskareita. (300e taisi olla 2vk toimitusajalla alfistilta, jos niitä nyt oikeasti saa.)

Ota yhteys Rallyraceen kellokoskella ja vie iskarit sinne huollettavaksi.

Eero kirjoitti:

Garmund kirjoitti:GTV:n takaiskarit ei pelaa Jää perä käsinkin painamalla selvästi "pomppimaan". Turhauttaa kun olisi sitä voinut jo aikaisemmin tilaa varmuuden vuoksi yhden perusiskarin, yksi ehjä semmoinen löytyykin.

Jos noi kw:n myymät konin tekemät iskarit sais huollatettua, vähän heikosti löytyy näihin enää parempia iskareita. (300e taisi olla 2vk toimitusajalla alfistilta, jos niitä nyt oikeasti saa.)

Ota yhteys Rallyraceen kellokoskella ja vie iskarit sinne huollettavaksi.

Kiitos vinkistä

Piti nauttia lämpimästä Spider ajelusta. 4km kotoa ja hirven kanssa kopiksi.

^Tekstin olemassaolosta päätellen mies on kuitenkin vielä ainakin elävien kirjoissa, toivottavasti muutenkin ehjänä. Hirvi + vanha avoauto -kombolla se ei meinaan ole mitenkään varmaa.

Vuos sitten otin vanhalla avoautolla kopin E-klassesta.. turvavarusteet on nössöille!

Avautuminen: lauantai meni muiden autoja korjatessa. Ei näköjään pelasta viikonloppua edes se, että omat autot toimii.

Jos työ ei ole omalle perheelle (väelle joka majailee samassa asumuksessa) tai luettavissa harrastukseksi, vapaa-ajan tuntihinta on 100€.
Äidille lupasin tehdä muutaman korjauksen kahvi-ruokapalkalla.

^^^ Kyllä tässä melko lottovoittajan fiiliksellä saa olla. 80 vauhtia ja ehdin vain jarrua hipaista ja vetää perseen puolelta ojan pientareelle. Täysosuma takajalkoihin. Hirven vauhti+oma väistö hiljennys niin ei tullut tuulilasiin. Kova räsähdys kuului niin pysähtymisen jälkeen olin varma että ajovalo yms rikki mutta ei. Ääni tais tulla luista kun hirvi meni ihan takajalattomaksi. Vain ja ainoastaan näyttäis rek.kilven tarvivan uuden. Ei lommoja tai muitakaan vaurioita. Ajettiin sitten 350km lenkki siihen päälle.

Remontti jatkuu edelleen. Tänään en välttynyt vastoinkäymiseltä, kun laattaleikkuri rikkoutui kesken toiletin laatoituksen. Jatkoin rälläkällä ja timanttilaikalla. Hoituuhan se homma noinkin vaikka aikaa viekin.

Bränikkä Macbook Pro jumittaa käynnistyksessä. Tiedot siirtyivät näppärästi entiseltä koneelta uuteen, mutta F-secure piti asentaa uudelleen ja kone piti sen jälkeen käynnistää vielä kerran. Tämän seurauksena masiina ei ole käynnistyksen omenalogosta hievahtanutkaan eteenpäin. Siihen jumitti. Sen voimat ei riitä edes aloitusnäyttöön asti enää. Netissä löytyvät nollaus tms ohjeet käyty läpi. Soittoaika Apple-tukeen tilattu maanantaiaamulle. Very nice.

Väkevässä windows-uskossa olisi tietysti nautittavaa lukea että Applekaan ei ole täydellinen, mutta pystyn silti jakamaan tuskan. 2 viimeistä omaa konetta niin molemmissa alkukäyttöönotossa isoja ongelmia ja uudelleenasennusta yms.

Töissä masiinat lähtee 90%sti wörkkimään ihan suunnitellusti, mutta aina omissa koneissa tulee jotain mihin ei ole ennen törmännyt.

Ja sitten palaa aikaa.. Uskon että harmittaa, varsinkaan kun ei ole ottanut sitä halvinta mahdollista tietä ja luulee pääsevänsä helpommalla..

JiiPee kirjoitti: F-secure piti asentaa uudelleen ja kone piti sen jälkeen käynnistää vielä kerran.

Olen töissä ja kotona OSX / Windows / Linux sekakäyttäjä ja sen mitä olen anekdoottisesti havainnut että ainakin F-securen tuotteet aiheuttavat monesti näppylöitä varsinkin omenakoneisiin. Esim. F-securen browser extensio ja Safari ovat eivät toimi yhdessä. Ja muutenkin hyvin pitkään toimineet omput alkavat kiukutella kun ne ottaa labrasta ulos ja laittaa F-securen sisään jotta pääsee yritysverkkoon.

sämpy kirjoitti: ...Ja sitten palaa aikaa.. Uskon että harmittaa, varsinkaan kun ei ole ottanut sitä halvinta mahdollista tietä ja luulee pääsevänsä helpommalla..

Kerkesihän masiina olla paketissaan reippaan viikon ennen kuin löytyi kiinnostusta/aikaa tietojen yms siirtoon. Käytössä oleva macci on toiminut lähes moitteetta 6 vuotta ja nyt hankittu korvaaja on tarkoitus olla kotikäytössä vähintään se 6 vuotta ja miksei pidempääkin. Ei tässä vanhassakaan oikeastaan muuta vikaa ole kuin heikentynyt akku.

FinPat kirjoitti: Esim. F-securen browser extensio ja Safari ovat eivät toimi yhdessä...

Sinäpä sen sanoit. Kone herjasi muistini mukaan juuri tuota browser-laajennusta ja kun siihen laitoin täpän, niin pyysi uudelleen käynnistystä, jotta tulee voimaan. Käynnistin koneen siis uudelleen ja ollaan sillä tiellä edelleen ...

No, ei tässä kiirettä ole. Vanhakin kone toimii ihan ok ettei tule nettivierotusoireita . Ai niin, pitääpä lähteä taas leikkaamaan laatoja ....

JiiPee kirjoitti:Tämän seurauksena masiina ei ole käynnistyksen omenalogosta hievahtanutkaan eteenpäin. Siihen jumitti. Sen voimat ei riitä edes aloitusnäyttöön asti enää. Netissä löytyvät nollaus tms ohjeet käyty läpi. Soittoaika Apple-tukeen tilattu maanantaiaamulle. Very nice.

Kokeiltu käynnistää vasen shift pohjassa? Option-näppäin pohjassa recovery modeen?

^ Kiitokset vertaistuesta, kokeiltu on.

Tänä aamuna keskustelin Apple-tuen kanssa. Käytännössä tehtiin samat kokeilut koneelle kuin netistä löytyvästä artikkelissa on. Koska toimenpiteet eivät auttanut, kehotti tuki asentamaan käyttöjärjestelmän uudelleen. Puhelun jälkeen aloitin prosessin. Pääsin lisäohjelman valintaan asti, mutta tällöin se herjasi puuttuvaa internet-yhteyttä. Tuossa kohtaa painoin peruutusta, jolloin kone antoi mahdollisuuden käynnistää suoraan käynnistyslevyltä. Kokeilin sitä, vaikka olin varma ettei se mene sen pidemmälle prosessissa kuin aiemminkaan. Tämän takiahan olin soitellut yms ... Yllätyksekseni kone käynnistyi samaan tilaan Freedome-herjoineen kuin aiemmin ennen jumittamisia. Poistin välittömästi F-secure Safen & Freedomen ja asensin ne uudelleen. Tämän jälkeen on kone toiminut juuri niin kuin pitääkin. Ilmeisesti jossakin oli bitti poikittain ja sitä piti hieman potkia persuuksille ennen kuin "tukos" avautui.

On tämä rakentamisen laatu kyllä tosiaan aikamoista kuraa tänä päivänä.
Itsellä on valmistumassa julkisivu/lämmöneristysremontti, joka on sopimuksen mukaan käytännössä täysin ulkoistettu urakoitsijalle tehtäväksi.
No, olen itse tästä huolimatta tehnyt kymmeniä tunteja töitä erilaisten siivous/järjestely/laadunparannushommien parissa, koska rakentajista ei näihin kyseisiin hommiin ole. Olen siis ollut kotona lomalla lähes koko remontin ajan valvomassa, en toki niskassa hengittämässä, mikä on parantanut huomattavasti työn laatua, mutta silti kaiken tämän jälkeen remontin laatu/viimeistely on aikamoista paskaa. Sanoisin että kymmeniä rakennusvirheitä jos pieniäkin laskee mukaan.
Minun omaisuutta on myös saatu jonkinverran tärveltyä. Remontti on kestänyt huomattavasti kauemmin kuin piti.

No nyt maanantaina löysin postilaatikosta loppulaskun jonka eräpäivä oli merkattu myöskin tälle maanantaille, ja summa oli kaikesta tästä, ja siitä että loppulaskun piti tulla vasta kun remontti on valmis, mitä se ei vielä tosiaankaan ole, huolimatta täysin koko remontin hinnasta. Eli mitään hyvitystä ei ole annettu.
Olen siis tähän mennessä ajallaan jo maksanut ylivoimaisen valtaosan koko remonttihinnasta.

Huumori paloi tässä vaiheessa aikalailla loppuun minkä remonttipomo sai kuulla puhelimessa.
Ei vaikuttanut olevan juuri mitenkään kiinnostunut.

Minä teen ainakin oman osani tämän asian korjaamisen hyväksi, ja joudun todennäköisesti selventämään reklamaatiolla kaikki epäkohdat ehkä useallekin viralliselle taholle.

Ja raha ei liiku ennenkuin puutelista on tyhjä. Raha on ainoa motivaatio yritykselle saada hommansa tehtyä.

Ai niin joo, eilen yksi juhlapukuinen rotta (=kurre) silmäili mua räystäältä ja hävisi samantien yläpohjaan. Jostain kumman syystä tänään katselin teräksisiä tiheitä jyrsijäverkkoja Starkissa. Meinasin kysyä hintaa. Vielä en ottanut mukaan. Syksyllä sitten. Sen jälkeen kuka välipohjaan jää, jää sinne ikuisesti. Jatkossa keskittykööt käpyihin.

Niin, sitten toinen kurreihin liittyvä juttu, joka ehkä enemmän hauskuutti. Eilen pyöri sellainen pieni kurren poikanen pihalla. Huomasi emännän ja lähti pomppimaan häntä kohti. Vaimo "pakeni" sisään kun ei halunnut tehdä tunkeilevan kurren kanssa tuttavuutta. Jotenkin ikkunasta episodia katsellessa jäi mieleen kurren poikasen hieman hämmetyneeltä vaikuttanut elehtimien kun leikkikaveri hävisi .

Mikä erottaa rotan oravasta? Oravalla on toimiva PR-osasto.

nipaka kirjoitti:Mikä erottaa rotan oravasta? Oravalla on toimiva PR-osasto.

Tuo niin totta.



VS

Ja sitten se avautuminen. Lybrassa yksi pakoventtiili ei juuri ole avautunut. Oli nokka hävinnyt. Liekö se ainoa Mobililla ajettu öljynvaihtoväli saanut aikaan? No, Saksasta näkyy saavan kohtuuhintaan ricambi originali-osan. Ja nostajat myös. Näkyykin olevan samat nostajat, kuin TS- ja JTS-koneissa. Vai olisiko jollain uusia kymmenen kappaletta? Ja ehjää pakonokkaa 20v-koneeseen?

Suomalaisen yhteiskunnan talouden dynamiikka, voi hyvää päivää. :lol:
https://www.yit.fi/asunnot?utm_source=H ... t=su040819

kurppa kirjoitti:Suomalaisen yhteiskunnan talouden dynamiikka, voi hyvää päivää.
https://www.yit.fi/asunnot?utm_source=H ... t=su040819

Tohon kun sais yhdistettyä vielä kunnon subprime-lainamarkkinat aggressiivisella markkinoinnilla, niin saatais varmaan parin vuoden päästä meno kuin USA.

Toisaalta markkinat on eettisii.

Ei voi käsittää....

Asiakkailta on laskut maksamatta.

Firman tili tuuttaa tyhjää.

Palkat myöhässä.

Toimitusjohtaja vie firmalle ostamansa bemarin ajovalojen kiillotukseen alan liikkeeseen.

Noh. Perjantaina työhaistattelu jonnekki ihan muualle

sanctus kirjoitti:

kurppa kirjoitti:Suomalaisen yhteiskunnan talouden dynamiikka, voi hyvää päivää.
https://www.yit.fi/asunnot?utm_source=H ... t=su040819

Tohon kun sais yhdistettyä vielä kunnon subprime-lainamarkkinat aggressiivisella markkinoinnilla, niin saatais varmaan parin vuoden päästä meno kuin USA.

Toisaalta markkinat on eettisii.

Suomessa on jo sub-prime lainamarkkinat ihan yhtälailla kuin USA:ssa jostakin 2000-luvun alkupuolelta poksahdukseen saakka. Nyt tarvitaan vain jokin laukaiseva tekijä kuten esimerkiksi suurtyöttömyys ja korkokannan yhtäaikainen nousu. Tällä hetkellä tosin onneksi näyttää siltä että Suomen asuntokupla pääkaupunkiseudulla tulee pikemminkin pihisemään tyhjäksi kuin poksahtamaan.

Markkina ei muuten ole määritelmällisesti eettinen vaan aina etsii hyötyjä sääntelyn sisällä kuten esim. verosuunnittelu. Ja sitten epäeettinen toiminta siihen päälle kuten esim. haudan harmaa veronkierto.

Ensimmäisen kerran sitten joutunut naarmuttajan kohteeksi, saapa nähdä miten tuolla Car-Rep kynällä onnistuu maalailu.

FinPat kirjoitti:

sanctus kirjoitti:

kurppa kirjoitti:Suomalaisen yhteiskunnan talouden dynamiikka, voi hyvää päivää.
https://www.yit.fi/asunnot?utm_source=H ... t=su040819

Tohon kun sais yhdistettyä vielä kunnon subprime-lainamarkkinat aggressiivisella markkinoinnilla, niin saatais varmaan parin vuoden päästä meno kuin USA.

Toisaalta markkinat on eettisii.

Suomessa on jo sub-prime lainamarkkinat ihan yhtälailla kuin USA:ssa jostakin 2000-luvun alkupuolelta poksahdukseen saakka. Nyt tarvitaan vain jokin laukaiseva tekijä kuten esimerkiksi suurtyöttömyys ja korkokannan yhtäaikainen nousu. Tällä hetkellä tosin onneksi näyttää siltä että Suomen asuntokupla pääkaupunkiseudulla tulee pikemminkin pihisemään tyhjäksi kuin poksahtamaan.

Markkina ei muuten ole määritelmällisesti eettinen vaan aina etsii hyötyjä sääntelyn sisällä kuten esim. verosuunnittelu. Ja sitten epäeettinen toiminta siihen päälle kuten esim. haudan harmaa veronkierto.

Suomalaisia asuntolainamarkkinoita en lähtisi vertaamaan jenkkien puuhailuihin esim. yhtään. Toki lähimpään suomalaiseen "subprime"-vastineeseen, eli huonosti stressitestattuun uusien taloyhtiöiden lainoittamiseen löytyy varmasti teoreettista perustetta jonkinlaiseen vertailuun.

Ja siis "markkinat eettisii, t. Kokoomusnuoret" olis toki pitänyt kirjoittaa, koska skene ei ole ehkä kaikille tuttu.

FinPat kirjoitti:

sanctus kirjoitti:

kurppa kirjoitti:Suomalaisen yhteiskunnan talouden dynamiikka, voi hyvää päivää.
https://www.yit.fi/asunnot?utm_source=H ... t=su040819

Tohon kun sais yhdistettyä vielä kunnon subprime-lainamarkkinat aggressiivisella markkinoinnilla, niin saatais varmaan parin vuoden päästä meno kuin USA.

Toisaalta markkinat on eettisii.

Suomessa on jo sub-prime lainamarkkinat ihan yhtälailla kuin USA:ssa jostakin 2000-luvun alkupuolelta poksahdukseen saakka. Nyt tarvitaan vain jokin laukaiseva tekijä kuten esimerkiksi suurtyöttömyys ja korkokannan yhtäaikainen nousu. Tällä hetkellä tosin onneksi näyttää siltä että Suomen asuntokupla pääkaupunkiseudulla tulee pikemminkin pihisemään tyhjäksi kuin poksahtamaan.

Markkina ei muuten ole määritelmällisesti eettinen vaan aina etsii hyötyjä sääntelyn sisällä kuten esim. verosuunnittelu. Ja sitten epäeettinen toiminta siihen päälle kuten esim. haudan harmaa veronkierto.

Mut hei onneksi niitä luottokelvottomia täällä "autetaan" myymällä niihin lainoihin kaikenmaailman korkokattoja ja lyhennysvakuutuksia, niin saadaan se vähäinenkin lainanlyhennyskyky nitistettyä. Sama meno kuin länsinaapurissa, mutta eri termeihin puettuna. Lainoja ei edes yritetä lyhennellä vaan maksellaan vain niitä oheiskuluja kun "ainahan se asuminen jotain maksaa". Toivottavasti oma jälkikasvu oppis esimerkistä jotain, edes että ostaa vaan sellaista mihin oikeasti on varaa...

sanctus kirjoitti: Suomalaisia asuntolainamarkkinoita en lähtisi vertaamaan jenkkien puuhailuihin esim. yhtään. Toki lähimpään suomalaiseen "subprime"-vastineeseen, eli huonosti stressitestattuun uusien taloyhtiöiden lainoittamiseen löytyy varmasti teoreettista perustetta jonkinlaiseen vertailuun.

On totta että ainakin parhaan käsitykseni mukaan Suomessa korkeariskisten asuntolainojen paketointi, vivutus ja edelleenmyynti on rajoitetumpaa kuin USA:ssa on kuumimpaan aikaan. Sitä kautta systeemiriski on pienempi mutta kriisin alkulähteillä samat seikat kuplivat:
- Suomessa lähes jokainen joka saa peilin huurtumaan saa asuntolainaa vs. NINA / NINJA loans USA:ssa (Access to capital)
- Alihinnoiteltu raha rakentaa kuplaa asuntojen hintaan Suomessa kasvukeskuksissa ja varsinkin pääkaupunkiseudulla (Cost of capital)
- "Asuntosijoittaminen" koetaan jo Esson baarissakin varmaksi ja riskittömäksi keinoksi vaurastua ja rikastua.
- Suomessa sosiaaliset tulonsiirrot kannattelevat "asuntosijoittamista" ja asumistuen määrä määrittelee vuokratason samaan aikaan kun vivutuksen määrää lasketaan asunnon arvonnousun varaan. USA:ssa taas "sijoittajat" laskivat puhtaasti arvonnousun ja uudellenrahoituksen varaan.
- Lyhennysvapaat yms. ovat käytössä Suomessa kuten Teaser Rates USA:ssa.

Erikoisuutena sitten Suomessa nämä vuokratontti + maksimivipu taloyhtiöt + asukkaiden asuntolaina pikavippikäsirahalla viritykset.

Mutta kuten sanottu itse näen kaikesta vivutuksesta huolimatta Suomen asuntomarkkinoiden kuplan enemmän pihisevän tyhjemmäksi kuin poksahtavan koska vanhenevan ja taantuvan Euroopan keskuspankki seuraa Japanin viittoittamaa tietä jossa ZIRP tilanne jatkuu hamaan tulevaisuuteen ja Suomi saa vielä pitkään lainaa markkinoilta maksaakseen sosiaalisia tulonsiirtoja.

Luonnollisesti urbanisaatio ilmiönä tekee asuntomarkkinoista Suomessa varsin hajautuneen. Taantuvissa maakunnissa tilanne on jo heikko mutta siellä ei ole varsinaisia vipupommejakaan laajemmalti, muutamissa kasvukeskuksissa PKS ulkopuolella asuntomarkkinat kehittyvät about järkevää tahtia ja sitten PKS alueella kuplii kunnolla mitä tulee asuntojen affordability (mikä olisi hyvä suomennos?) ja siellä vivutuskin on kovaa.

Anyway, itse seurasin up close and personal US sub-prime kriisin rakentumista ja poksahdusta. Ihan tuurilla sain sitten ostettua kämpän hyvältä paikalta lähes järkevään hintaan poksahduksen jälkeen.

^Tuossa tuo on juuri niin tarkkaan kun sen voi muutamalla lauseella kuvata. Itse joutunen jossain vaiheessa asuntomarkkinaa taas tihrustelemaan, kun "Autoton Helsinki" (kuten HS kotiani hijattain kuvaili - kirjaimellisesti kotiani) länttää suunnitelmansa käytäntöön ja asuntoni päälle tehdään kerrostalo... Aikajana lienee ennemminkin 10 vuotta kuin 1 vuosi, joten kiirettä en jaksa pitää. Kun en oikein tiedä mihin päin pitäisi lähteä.

^Nyt ei tyhmä ymmärrä... Miten hitossa kukaan keksii rakentaa kerrostalon jo olemassa olevan ?omistus?talon tilalle? Ja vaikka keksiikin, niin miten hitossa sellainen käytäntöön pääsee toteutumaan. Vai onko tää jotain Helsinki-paskaa, jota maalta ei edes voi pystyä ymmärtämään.

^^^

Ihan hyvää pohdintaa, vaikkeivät mm. toki ihan kaikki täysivaltaiset ja omilla elintoiminnoillaan hengittänyt nyt kuitenkaan asuntolainaa tietenkään saa.

Ja noista muista kohdista en nyt niin osaa sanoa kuin sen, että varmaankin sieltä ostajien käyttäytymisestä olisi hurjiakin lainanmaksukykyyn liittyviä riskejä löydettävissä, jos olisi riittävästi dataa käytössä.

Alfissimo kirjoitti:^Nyt ei tyhmä ymmärrä... Miten hitossa kukaan keksii rakentaa kerrostalon jo olemassa olevan ?omistus?talon tilalle? Ja vaikka keksiikin, niin miten hitossa sellainen käytäntöön pääsee toteutumaan. Vai onko tää jotain Helsinki-paskaa, jota maalta ei edes voi pystyä ymmärtämään.

Tuusulanväylän bulevardisoinnissa Metsälän pientaloalue on elintenluovuttaja - tai siis tontin luovuttaja. Not to worry, vasta suunnitelma, kaavaa ei ole vielä hyväksytty. Ja kun hyväksytään, niin siitäkin Vogonien saapumiseen menee tovi.

Eikä paska ihan kokonaan Helsinkiin rajoitu, samaan tyyliin meni joskus muinoin Hämeenmailla kummisedän tönö.