Onko kellään kokemusta mistään "DIY" kulmiensäätötyökaluista?
Meni krossissa alatukivarren vaihdon jälkeen kulmat jotenki taas pieleen, ku ratti harottaa vasemmalle... Eikä jaksais maksaa taas kulmien säädöstä, kun edellisestä kerrasta on alle kk.
Kulmien säätö kotona
Valvoja: Moderators
-
Pasi
- Viestit: 6786
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
--- [ EX ] ---
156 2.5 V6 '98
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Kulmien säätö kotona
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
-
Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Kulmien säätö kotona
Langat, toe platit ja trakritekin yllättävän tarkka. 2 esimmäistä voi valmistaa kotona, tarkrite (= scuffing plates) oikeastaan myös.
Toe platet varsinkin jos yksi kulma viturallaan ja myös "puolen millin" hierontaan sekä pikatarkastuksiin soveltuvat (kertovat kokonaisaurauksen)
Aika pitkälti voit päätellä mihin suuntaan säädät, jos yhden alatukivarren vaihdoit.
Toe platet varsinkin jos yksi kulma viturallaan ja myös "puolen millin" hierontaan sekä pikatarkastuksiin soveltuvat (kertovat kokonaisaurauksen)
Aika pitkälti voit päätellä mihin suuntaan säädät, jos yhden alatukivarren vaihdoit.
-
Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Kulmien säätö kotona
Kumman puolenvaihdoit ja mitä "kellon aikaa" ratti näyttää?
-
Pasi
- Viestit: 6786
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
--- [ EX ] ---
156 2.5 V6 '98
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Re: Kulmien säätö kotona
Oikeelle vaihdoin ja olisko jotain 5 vaille.
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
-
Pasi
- Viestit: 6786
- Liittynyt: 30 Tammi 2004, 07:38
- Car(s): :
Crosswagon Q4 '05
--- [ EX ] ---
156 2.5 V6 '98
159 2.4 JTDm '07
156 1.8 TS SW '02
33 1.7 IE '91
155 2.0 '92
33 1.7 IE '91
156 2.5 V6 SW '03
Bravo 1.4 Tjet '08
156 2.0 JTS '02
Sprint 1.5 QV '86
156 1.6 TS '98
33 1.7 IE '91 - Paikkakunta: Loviisa
- Viesti:
Re: Kulmien säätö kotona
Trakriteä tossa pohdin, mut arvostelut haukku heikkokestoiseksi... tilasin nyt "testiin" trackace laser mittauskikkaleen. Katotaan toimiiko.
33 IE → 156 TS → Sprint → 156 JTS → 156 V6 → 155 2.0 → 33 IE → 156 TS → 159 2.4 → 156 V6+Q4
-
Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Kulmien säätö kotona
On se mulla kestänyt kun pitää puhtaana eli purkaa ja puhdistaa usein.
Toi laser on periaatteessa sama kuin toe platet.
Oisko tullut liikaa haritusta, about 1 kierros auki päin. Villinä veikkauksena.
Toi laser on periaatteessa sama kuin toe platet.
Oisko tullut liikaa haritusta, about 1 kierros auki päin. Villinä veikkauksena.
-
Turre
- Viestit: 331
- Liittynyt: 29 Kesä 2009, 23:37
- Car(s): 156 2.0 JTS -03 (Oikkuli)
156 SW 2.0 JTS -02 (Villikko)
156 SW 1.8 TS -05 (Maanikko)
156 SW 2.5 V6 -03 (Vararikko)
Peugeot Boxer 290C 2.0HDi (Ludvig) - Paikkakunta: Kangasniemi
Re: Kulmien säätö kotona
Hommasin minäkin tässä taannoin tuon Trackacen. Alkuun vähän epäilytti että mitä oikein tuli ostettua kun tuntui vähän rimpulalta ne peilikepin varret ja työläältä se kalibrointi mutta muutaman harjoituskierroksen jälkeen mittaukset sujuu varsin nopsaan ja luotettavasti.
Aikaahan kulmien säätämisessä tämmöisillä tietysti menee ja ensikertalaisella vielä tuplasti enemmän, mutta sitähän ei DIY-työssä laskuteta
Ja ainakin meikäläinen mieluummin viettää laatuaikaa tallissa itse valitsemanaan ajankohtana kuin soittelee pitkin paikallisia pajoja koska saisi nelipistesuuntauksen sovittua ja sovitettua muun kiireen keskelle.
Aikaahan kulmien säätämisessä tämmöisillä tietysti menee ja ensikertalaisella vielä tuplasti enemmän, mutta sitähän ei DIY-työssä laskuteta
Ja ainakin meikäläinen mieluummin viettää laatuaikaa tallissa itse valitsemanaan ajankohtana kuin soittelee pitkin paikallisia pajoja koska saisi nelipistesuuntauksen sovittua ja sovitettua muun kiireen keskelle.Duct tape is like the force: It has a dark side and a light side and it holds the universe together.
-
Finest
- Viestit: 3238
- Liittynyt: 25 Kesä 2010, 05:32
- Car(s): Gtv TB Q2
Bravo -08 jtd
156 V6 - Paikkakunta: Hämeenlinna
Re: Kulmien säätö kotona
Oletteko tarkistanut tuloksia jollain toisella mittaustavalla tai kulmia arpovassa rengasliikkeessä?
-
Turre
- Viestit: 331
- Liittynyt: 29 Kesä 2009, 23:37
- Car(s): 156 2.0 JTS -03 (Oikkuli)
156 SW 2.0 JTS -02 (Villikko)
156 SW 1.8 TS -05 (Maanikko)
156 SW 2.5 V6 -03 (Vararikko)
Peugeot Boxer 290C 2.0HDi (Ludvig) - Paikkakunta: Kangasniemi
Re: Kulmien säätö kotona
En ole muuten kuin rattituntumalla, eli alkoi auto käyttäytyä niinkuin pitääkin kun sitä ennen meno oli lähinnä karmivaa motarivauhdissa. Alkuunsa tein useampia toistoja paitsi harjoituksen vuoksi myös jotta näki mittatuloksen olevan oikeasti toistettavissa. Sen mitä maailmalta on kokemuksia lukenut niin hyvin on täsmännyt "isojen" laitteiden antamiin lukuihin.
Duct tape is like the force: It has a dark side and a light side and it holds the universe together.