Alfabbs.fi

Meillä siinä lovessa kulkee aika usein vesipullo. Latauksessa oleva puhelinkin siinä matkustaa kätevästi. Tuhk^Wkolikkopurkki ilmeisesti kuuluu myös tuohon. Koeajoautossa oli, mutta omassa sitä ei jostain syystä näkynyt. Ei ole jaksanut kysellä.

En kyllä keksi mitään järkevää käyttöä sille takapenkin käsinojasta ulkonevalle rinkulalle. Ehkä siinä voi pelata kirppupeliä.

WWWVespa kirjoitti:Ajovalotunnistimen herkkyyden säätö. En kyllä moista tarvitse.

Mikä tämä on?

^Se on kai se, mikä munki autossa on, mutta vuoden 201? lakimuutoksen jälkeen sitä ei saa mun kotterossa käyttää. Eli varmaankin ajovalojen hämärätunnistin (sytyttää ajovalot, kun pimenee). Menikö oikein?

Jos kääntää tuulilasinpyyhkimien vivusta hitaasti ylöspäin, tekee pyyhkimet tupla liikkeen.

lemmy kirjoitti:
WWWVespa kirjoitti:Ajovalotunnistimen herkkyyden säätö. En kyllä moista tarvitse.
Mikä tämä on?

Suoraan manuaalista:
Automaattinen ajovalojen
päivänvalotunnistin
(mikäli on) (Light Sens.)
Tällä toiminnolla voi säätää valotunnistimen
herkkyyttä 3 tasolle.
Säätö tapahtuu seuraavasti:
❒ paina lyhyesti nappia MENU: aikaisemmin
asetettu herkkyys alkaa
vilkkua näytössä;
❒ paina nappia + tai – valitaksesi halutun
herkkyyden;
❒ paina lyhyesti nappia MENU palataksesi
valikkonäyttöön tai pidä nappia
painettuna palataksesi vakionäyttöön.

Bensatankin luukussa pidike korkille ... Tuonkin tajusin vasta Belgiankielisestä käyttöoppaastani, ja pitihän oikein tänään kokeilla

^ Ööm mihin se on tarkoitus ripustaa? (Belgiankielinen

)

^Korkki ripustetaan kierreosastaan läpän takapuolelle tankkauksen ajaksi.
Päättelin tuon joskus ihan itse tankatessa..

Sithä myö ollaa innovatiivisijä

Mekin keksittiin tuo vissiin ekalla tankkauskerralla

Ei ole mitään narua tms. mihin tottunut, niin piti keksiä "joku paikka" korkille.

^niin siinä tankinluukussa on sellanen "korva" jossa on reikä keskellä .. itse tankinkorkissa on taasen pieni tappi .. siihen se sopii..

Muuten! Minulla on ratin alta aukenevan sulakeboxin kannen takana mielenkiintoinen lukko .. Aivan sen portin vieressä johon voi kytkeä tietokoneen, vikakoodilukijan jne .. mikä se mahtaa olla? Pieni pyöreä tulpalla varustettu lukko johon sopii lähinnä fillarin U-lukon avainta muistuttava avain ..??

maybetomorrow kirjoitti:^ Ööm mihin se on tarkoitus ripustaa? (Belgiankielinen )

Näin:

uudemmassa 56sessa näin

alfreedo kirjoitti:^niin siinä tankinluukussa on sellanen "korva" jossa on reikä keskellä .. itse tankinkorkissa on taasen pieni tappi .. siihen se sopii..

Juurikin näin. Saab 9-5:ssa korkki laitetaan kierreosastaan luukkuun kiinni...

Tuotahan pitää käydä parkkipaikalla ihmettelemässä!

alfreedo kirjoitti: Muuten! Minulla on ratin alta aukenevan sulakeboxin kannen takana mielenkiintoinen lukko .. Aivan sen portin vieressä johon voi kytkeä tietokoneen, vikakoodilukijan jne .. mikä se mahtaa olla? Pieni pyöreä tulpalla varustettu lukko johon sopii lähinnä fillarin U-lukon avainta muistuttava avain ..??

Varashälyyttimen poiskytkentä?
Näin ainakin omassa, tosin avain puuttuu

Vaihdettu vaihdelaatikko (kumimuumilta) omaa lyhyen vitosvaihteen. Aikasemmalla 120kmh mittarinopeus 3200rpm, nykyisellä 3600. Tuntuu jo varmaan kulutuksessakin vähän

Melkein on hämärä muistikuva siitä, että vaihtolaatikko olisi 1.8:sta, mutta käsitys oli sama kuin se, että laatikko on samasta koneesta mikä meni erääseen toiseen ja se on kuulemma 2.0? Onko noita lyhyitä vitosia sitten ollut muissakin? (Vai oliko alunperin extrapitkä?

)

Gtv repsikan ovipahvin sisäpuolelta valkoisella vahaliidulla suurin lennokkain kirjaimin USA. Enpä ole aiemmin kiinnittänyt huomiota. Ainakin vaikuttaa lian alla olevalta vanhalta merkinnältä, mutta mitähän tuo tarkoittaa?

Aquatica kirjoitti:Vaihdettu vaihdelaatikko (kumimuumilta) omaa lyhyen vitosvaihteen. Aikasemmalla 120kmh mittarinopeus 3200rpm, nykyisellä 3600. Tuntuu jo varmaan kulutuksessakin vähän
Melkein on hämärä muistikuva siitä, että vaihtolaatikko olisi 1.8:sta, mutta käsitys oli sama kuin se, että laatikko on samasta koneesta mikä meni erääseen toiseen ja se on kuulemma 2.0? Onko noita lyhyitä vitosia sitten ollut muissakin? (Vai oliko alunperin extrapitkä? )

1.8 laatikko on tiheempi, sen takiahan 1.8 jättää kakslipasen kiihdytyksessä mutta 2.0 huipuissa

^
Näin muistelinkin joo, että 1.8:ssa ja pienemmissä olisi yksillä välityksillä ja 2.0:ssa pidemmällä, olikos sitten 2,5+ taas lyhyemmällä + 6.vaihde? Joka tapauksessa se kulutus, mikä oli ennen varsinkin kohtuullinen moottoritienopeuksissa, ei ole sitä enää... Mutta ei sen väliä, niin kauan kun tuo kulkee. Nyt sillä uskalla motarilla ajaakaan kun laakerit ääntää "ihan vähän vaan"

Koodi: Valitse kaikki

        1.8      2.0      2.5
1st 3.909:1  3.545:1   3.500:1
2nd 2.238:1  2.238:1   2.235:1
3rd 1.520:1  1.520:1   1.520:1
4th 1.156:1  1.156:1   1.156:1
5th 0.919:1  0.946:1   0.971:1
6th                    0.816:1

Kevätsiivouksen yhteydessä ihmettelin, että mikäs punertava lanka pelkääjän auronkolipan yläpuolelta roikkuu. Sinnehän oli kattoverhoilun ja katon väliin jäänyt riekale Luigin pinkeistä kalsongeista.

Auringon lämpösäteilyä mittaavan anturin. Kai tuollainen on yleinen automaatti-ilmastoinneissa, mutta en ollut aikaisemmin hahmottanut kojelaudan päällä olevan mustan kupolin tarkoitusta.

^ Sehän se mötti on.....Hetken joutui pohtimaan itsekin. Tänään tajusin myös että audio-laitteistossa on ominaisuus, jolla se säätelee äänenvoimakkuutta ajonopeuden mukaan.....

Pakoputken päällä irrallaan makaavan lämpösuojan. Sitäkös se resonanssi olikin.

EdotL kirjoitti:Kevätsiivouksen yhteydessä ihmettelin, että mikäs punertava lanka pelkääjän auronkolipan yläpuolelta roikkuu. Sinnehän oli kattoverhoilun ja katon väliin jäänyt riekale Luigin pinkeistä kalsongeista.

Broidin 75:sta löytyi vuosia sitten tuulihousut tai olikohan se takki, kojelaudan takaa

isän 240 volvosta mäteni ennen aikojaan äänenvaimennin,löytyihän siitä työrukkaset,joku ollut kai viimeistä päivää tehtaalla.

Haulikonpatruunoita..

Edellinen omistaja oli päättänyt jättää A-tarvikkeita autoonsa, eikä autoliike ollut sitten huomannut näitä, huolimatta siitä, että ajoneuvo oli liikkeen mukaan pesty ja siivottu huolellisesti(!!) luovutusta varten.

Tosin tästä on jo aikaa pari vuotta.. hymyilyttää edelleen.

Kas, tässähän on oikein saattovalotoiminto! Penkinalusia imuroidessa löytyi myös vanha parkkilippu.

Alustasarjan.Tuli aseteltua aika alas, pitänee vähän kohottaa. Olkoot nyt noin ainakin hetken, kun on hauska.

159:stä löytyi laturi kun oikein taskulampulla katseli. Mukavassa paikassa.
Se perkele kun herkesi lataamasta.

jos sieltä olisi vaan hiilet loppu? Saakos näihin uusia vai meneekö näissä nykykieseissä koko roska vaihtoon?

CHECK ENGINE

No, kotvanen huollon tiepalvelun kanssa luurissa, pehmeä-ääninen neitonen neuvoi ajamaan huollon pihaan "jos ei oo tehot hävinny". Pari starttia ja varotus hävis.
Mitenkäs menee, pitäskö käydä lyömässä 159 piuhan päähän että näkis mikä siinä herjas. Väittäsin, että valo sytty semmoset 15 minuuttia nokiloukun polton jälkeen.

^Tuo kuulostaa hetkelliseltä häiriöltä mutta ei kyllä pitäisi kuulua nokipolttoon

Ainakin edeltäjässä MCSF pysyi tallessa juuri parin startin verran ja koodikin poistuu omia aikojaan muutaman kuukauden sisällä.

^melko pitkälti kotisoffalta tavoitetun alfahuoltajan tuomio. "Jos se on poissa niin kovaa ajoa vaan!"
en taida koodia luettaa maanantaina. laitetaan ilmankosteuden ja/tai auringonpilkkujen piikkiin.

Asiasta kukkaruukkuun.
Ylpeänä ilmoitan edellisen tankillisen keskikulutukseksi 11.8 l/100km. Onneks auringonvalo ei vaikuta kaasujalkaan, vois tulla tyyriiks. Ohituskiihtyvyys = turvallisuutta. Mittarin mukaan 230 km/h otettu irti mussukasta ja ois siitä vielä rippeet päälle irronnu. Bad dog, bad.

Crinos kirjoitti:^melko pitkälti kotisoffalta tavoitetun alfahuoltajan tuomio. "Jos se on poissa niin kovaa ajoa vaan!"

Samalla logiikalla olen mennyt. Kyllä se päälle jää jos siellä jotain rikki on ja jos se vilkkuu niin ei kannattaisi ajaa.

Valoihin vapaalla valuttaessa outoa tömpsähtelyä etupäästä. Katoaa, kun jarruttaa, vedättää tai seisottaa.

Crinos kirjoitti:^melko pitkälti kotisoffalta tavoitetun alfahuoltajan tuomio. "Jos se on poissa niin kovaa ajoa vaan!"
en taida koodia luettaa maanantaina. laitetaan ilmankosteuden ja/tai auringonpilkkujen piikkiin.

Asiasta kukkaruukkuun.
Ylpeänä ilmoitan edellisen tankillisen keskikulutukseksi 11.8 l/100km. Onneks auringonvalo ei vaikuta kaasujalkaan, vois tulla tyyriiks. Ohituskiihtyvyys = turvallisuutta. Mittarin mukaan 230 km/h otettu irti mussukasta ja ois siitä vielä rippeet päälle irronnu. Bad dog, bad.

Ei kannattaisi kovin täälläkään luukutella noilla laittomilla nopeuksilla , aika teiniä puuhaa. Onhan virkavallan edustajissakin alfa-harrastajia. Ajoitko oikein suljetulla alueella vai kävitkö Saksassa

JT

Bosen jakosuotimen. Kyllä tällä konkalla kelpaa erotella diskantit muusta äänikaistasta!

Eiköhän tuohon jotain parannusta saada...

Kaveri laittoi eilen pienen paikan takapenkin jalkatilaan. Lattiamaton ja pohjan välistä löytyi kourallinen (n. 10kpl) käyttämättömiä verhoilun kiinnitykseen tarkoitettuja nastoja, samanlaisia millä esim. hattuhyllyn alapuolen verhoilu on kiinnitetty. Olisko Luigin taskusta tipahtanut?

Pakki päällä kierrosrajotin tippuu 2800rpm tienoolle.

Miton 99 kw:lla versiolla kiihdytettäessä tai ajettaessa, mistään ei kuulu piippausta, kun kierroslukumittari neula siirtyy punaiselle sektorille. Ei suuri ja merkityksellinen löytö, mutta toki pieni pettymys tuo äänettömyys.

Sen verran heräsi uteliaisuus, että mikä ihmeen auto sitten piippaa punarajan kohdalla? Itse en ole moiseen törmännyt enkä sellaisesta myöskään kuullut.

Mazdalta löytyy RX-8:sta ja Renaultilta Clion sporttiversiosta (vm. 2004 ainakin). Toki ainoat autot Miton ohella, joilla olen "punaisella alueella" käynyt.

"Huhujen"

mukaan piippaa kyllä sitten kun onnistuu kouraamaan ja käyttämään kierrokset yli rajottimen...

Mitolla sadekelillä pyyhkijät jatkuvatoiminnolla. Liikennevaloissa sulat pysähtyi, hetkellinen säikähdys kunnes sulat pyyhkäisivät taas. Eli menevät automaattisesti tihkulle pysähtyessä ja liikkeelle lähtiessä taas palaavat jatkuvatoimisiksi.

156 SW kuormasuojassa on myös verkko jonka voi vetää alaspäin, tämän löydön tein hiljattain. Varmaan harvemmin moista tarvitaan. Se ois jos takapenkki on kaadettu ja haluaa rajoittaa tavaroiden liikehdintää takaa eteenpäin ja ehkä myös päinvastoin. Toisaalta takapenkki kaadetaan yleensä sen takia että tavarat ei muuten mahdu kyytiin eli ei se tämä verkkokaan mahdu siinä olemaan silloin. Ymmärtääkö joku tämän verkon käyttötarkoituksen paremmin?

^ mä pidän siellä välissä ensiapulaukkua ja tarvittaessa jotain pientä sälää mitä pitää olla mukana mutta ei tarvitse joka hetki. Eivät seilaa ympäri autoa kun ovat siellä välissä

Giulietta laittaa hätävilkut automaattisesti päälle paniikkijarrutuksessa. Peurat ja auto säilyi ehjänä.

h_lauri kirjoitti:^Se on kai se, mikä munki autossa on, mutta vuoden 201? lakimuutoksen jälkeen sitä ei saa mun kotterossa käyttää. Eli varmaankin ajovalojen hämärätunnistin (sytyttää ajovalot, kun pimenee). Menikö oikein?

Please explain. Ajovalopakkohan on ollut jo vuosikymmeniä, joten hämärätunnistinta ei ole voinut hyödyntää. Paitsi nykyään, jos autoon asentaa päiväajovalot! Yllättäen tuntuu poliisikin ottaneen järjen käteen ja vanhempaankin kalustoon saa soveltaa uusimpia kotkotuksia = riittää, kun keulalla palaa valot.

ennen oli 7200rpm korkein kierrosluku multiecuscanilla pälyiltynä, nyt löytys 8630rpm

Alfabbs.fi

Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?

Re: Mitä uutta löysit autostasi?