Alfabbs.fi

Ei voi muuta sanoa ku hattua nostaa.

https://www.youtube.com/watch?v=ZO7ffQqFbv4
Alfa Romeo 8C Competizione Drive Up The Hill

https://www.youtube.com/watch?v=OiXML78oywo
Alfa Romeo 8C Competizione - One Take

E: Ai seuraava sivu..

lerppu kirjoitti:

Polforea kirjoitti:

lerppu kirjoitti:tarinoiden mukaan on katsojille enemmän iloa kuin kuskille.

Olen erinomaisen vakuuttunut, että tälläisistä lausunnoista n. 107% tulee Esson baarin tietämyksellä ja niistä n. 50% perustuu johonkin Clarksonin humoristiseen heittoon. Loput perustuu siihen, että kun Mersun uusi formula on nopeampi Melbournessa, Hummerissa on isommat ulkomitat, 100% lukollinen BJ42 menee paremmin metsässä ja Tesla kuluttaa vähemmän bensaa, niin loppujen pitää vaan olla paskoja. Sitäpaitti naapurikin tiesi kertoa että ne on paskoja, kun Corollassa on takaovet.

Näin se suurella varmuudella on. Harmillisesti kuitenkin autossa lienee ihan oikea pikku ärsyttävyys ja se on automaattilaatikon toiminta. Joka muutamien koeajorapskojen perusteella ei ole ihan mutkaton. Tietenkään en ole ajanut ja luonnollisesti kyseinen auto on yksi kauneimmista ikinä - ellei peräti kaunein. Ja kun ei ole ihan suolassa uitettava Tuusulanväylän työmatkakulkine tuo 8C luonteeltaan, niin saattaa olla rooliinsa haluttavin auto minkä tiedän. Piti vain olla soumalaiskansallisen katkera - häpeän jo nyt sanomisiani.

Hmm, eikös tuon saisi näppärästi päivitettyä disco volanteksi
Mun silmään vielä nätimpi (ainakin kuvissa/televiissiossa)

A Bart kirjoitti:Hmm, eikös tuon saisi näppärästi päivitettyä disco volanteksi
Mun silmään vielä nätimpi (ainakin kuvissa/televiissiossa)

Kauheaa 8C:n tuhlausta.

^Samaa mietin jo silloin kun niitä muutaman muokkasivat. Että miksi ei Maseratista, eikös se Granturismo ole lähes sama asia ja olisi joutilaampi?

Lentävä Lautanen on kyllä ehkä se paras moderni kulkine, mutta oon itse tykännyt pitää tavoittamattomassa haaveilussa imaginäärisen realismirajan päällä...

155156 kirjoitti:

A Bart kirjoitti:Hmm, eikös tuon saisi näppärästi päivitettyä disco volanteksi
Mun silmään vielä nätimpi (ainakin kuvissa/televiissiossa)

Kauheaa 8C:n tuhlausta.

Leepu ja muutama uretaanipurkki, viikossa valmista!

mutt kirjoitti:

155156 kirjoitti:

A Bart kirjoitti:Hmm, eikös tuon saisi näppärästi päivitettyä disco volanteksi
Mun silmään vielä nätimpi (ainakin kuvissa/televiissiossa)

Kauheaa 8C:n tuhlausta.

Leepu ja muutama uretaanipurkki, viikossa valmista!

Ja kilikalilla loput.

Kevään merkki, Porkkalankadulla pyyhälsi viininpunainen Maserati Spyder (Tipo M138). Katto ylhäällä tosin mutta kuitenkin. Komea peli.

Tosin Maseratin Cambio Corsa on täysin Selespeediin rinnastettava. Ainakin jos yrittää taskuparkkeerausta mäkeen ylöspäin peruuttaen. Nimimerkillä yritetty on. Ja manuaalien löytäminen oli ainakin USA:ssa Mission Nearly Impossible.

Tänään kehä1 iltapäivästä F430 oli ulkoilulla.

quppe kirjoitti:Tänään kehä1 iltapäivästä F430 oli ulkoilulla.

Oho, itse näin eilen Malmin suunnalla 1968 tai 1969 hieno kuntoisen Chargerin.

S_A kirjoitti:

quppe kirjoitti:Tänään kehä1 iltapäivästä F430 oli ulkoilulla.

Oho, itse näin eilen Malmin suunnalla 1968 tai 1969 hieno kuntoisen Chargerin.

Hyvä muisti

A Bart kirjoitti:

S_A kirjoitti:

quppe kirjoitti:Tänään kehä1 iltapäivästä F430 oli ulkoilulla.

Oho, itse näin eilen Malmin suunnalla 1968 tai 1969 hieno kuntoisen Chargerin.

Hyvä muisti

Kyllä sen erottaa, mutta 68 69 on sitten detaili hommia.

^Itse en muista 1968:sta muuta kuin että musta on otettu valokuva mossen konepellillä.

Onkohan tää mun 2019 mielenkiintoisin bongaus? En muista aikaisemmin nähneeni 600-sarjan Saabia! (Saab-Lancia)

Liekö tämä tullut jo valmiiksi?
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=29&t=181371

Trollhättanilaisten Italian lomalla taisi romantiikkaa olla ilmassa sen verran, että myöhemmin syntyi tuollainen äpärälapsi! Ikinä en ole nähnyt livenä!

En muistanutkaan, että tuota rummutettiin noin vahvasti Saabina.

Tämäkin aukko sivistyksessä paikattu - enkä ollut moisesta ignoranttiudesta edes tietoinen!
Saab-Lancia vaikuttaa vähintään (ellei jotenkin enemmän) kinkyltä kuin Alfa Romeo Nissan Autoveicoli - johon oli sentään osattu valita Datsunin ajaton muotoilu ja ajalle ominainen varma italialainen tekniikka.

^Arnaa luotsanneena mielestäni Italialainen osa toimi tuossa hyvin.
Myöskin hiljaisuus ajossa (varsinkin maantienopeuksilla) teki vaikutuksen.
Japanialainen osa meinasi tehdä jarrutusjäljet kalsareihin.

^^ Saab-Lancian edustus taisi olla Scan-Autolla. Kieltäytyivät kuitenkin 1980-luvulla liisaamasta sellaista työsuhdeautoksi, vaikka olisi ollut hyvä vaihtoehto kotimaiselle Talbotille. Kuvan auto on kai myöhempää tuontia?

Taas enemmänkin osui rekkari (LOL-101) ja käytös (räpläsi kännykkää ja meinasi poistua 3 tieltä kaiteen läpi) silmiin kuin auto (joku Renault, lienee uudehko megane).

Se on kuule suuren reissun mekaano!

RENAULT MEGANE IV Grandtour (K9A/M_) 1.2 TCe 130 0 130hv

Ai mutta osuvista rekkareista johtuikin mieleeni se tämänpäiväinen sitymaasturi kirjaimilla OXU.

Meillä on 2019 V60 ja siihen saatiin juurikin OXU alkuinen rekkari, mikä ei ollut miellyttävä yllätys koska ei se nyt niin ruma mielestäni oo. Eikö hyh ja hyi rekkarit estetty jossain kohti joten nämä oksut olisi mielestäni pitänyt samalla kyllä blokata.

Kyllä minä HYH- ja HYI-rekkareita olen joskus nähnyt, samoin kuin vaikka GAY ja NAI. Voihan se olla, että niitä on vähemmän suostuttu autoon kuitenkaan ottamaan.

Olen joskus bongannut GAY-69 -rekkarin. Tuo on toki varmaan ollut ns. vanity-plate.

Tommi kirjoitti:Olen joskus bongannut GAY-69 -rekkarin. Tuo on toki varmaan ollut ns. vanity-plate.

Juu, jossain vaiheessa tuo oli jossain kalliimman pään bemarissa. Minun näkemät on olleet tavallisia hyllystä jaettavia kilpiä. Yksi bongaus oli Lancia Dedrassa joskus vuosikymmen sitten.

Tommi kirjoitti:Olen joskus bongannut GAY-69 -rekkarin. Tuo on toki varmaan ollut ns. vanity-plate.

Meillä oli firman pakussa aika liki, olikohan 64 vai 68.
Kilpaileva liike sai aiheen vinoilla aina että rallikujalan pojat menee.... firma oli siis Rajala.

Tommi kirjoitti:Olen joskus bongannut GAY-69 -rekkarin. Tuo on toki varmaan ollut ns. vanity-plate.

Ilmeisesti ihan oikea kilpi, tai ainakin ollut. 135 bemarissa.

Mitään määräystä tai ohjetta käyttämättä jätettävistä kirjainyhdistelmistä en ole löytänyt. Luotettavimmasta päästä nettilähteitä lienee vastaus kysymykseen Kirjastot.fi-palvelussa. Tuota "kieltolistaa" puoltaa se, että KGB-alkuisia kilpiä en muista koskaan nähneeni.
SEX-alkuisia kilpiä jaettiin 1980-luvulla Pohjois-Karjalan läänissä ja NAI-69x:ssä olen istunut itsekin.

Aika vähän vissiin sensuroidaan oletuksena, mutta kilven kokeminen loukkaavaksi on ainakin ollut hyväksyttävä peruste tunnuksen vaihdolle. Toki sitten auto on kaksikilpinen ja Tietäjät Tietää, että se on kolaroitu ja korjattu päin sanonkomämitä ja siksi kilpi vaihtunut.

Polforea kirjoitti:Toki sitten auto on kaksikilpinen ja Tietäjät Tietää, että se on kolaroitu ja korjattu päin sanonkomämitä ja siksi kilpi vaihtunut.

Se on juuri näin.

Tiige kirjoitti:

Polforea kirjoitti:Toki sitten auto on kaksikilpinen ja Tietäjät Tietää, että se on kolaroitu ja korjattu päin sanonkomämitä ja siksi kilpi vaihtunut.

Se on juuri näin.

Useimmissa tapauksissa kyllä... Kyllä Esson baari tietää

Jaa niin, kai sitä voi mielenkiintoiseksi sanoa, kun Hämeenlinnassa takana ajeli bemari, jonka repsikka osoitteli sormella autoni takaosaa ja selitti jotain kuskille. Oletettavasti "tuplaputket kertoo kuutoskoneesta, mutta ei oo turbo kun on samalla puolen", ellei sitten tunnistanut jenkkivaloja. No ei siinä, 2 risteystä myöhemmin pääsevät viereisellä kaistalla etuviistoon meikäläisestä ja autossa on FAKE TAXI ja LOUD AND PROUD -tarrat sekä pakoputkessa näyttävästi, subarumaisesti törröttävä ulostulo. Avasin vähän ikkunaakin, mutta silti ylpeä äänekkyys oli lähinnä vaimeata pörinää.

Hihitin sisäisesti auton tarroitukselle ja lähdin himaan.

Isola kirjoitti:Mitään määräystä tai ohjetta käyttämättä jätettävistä kirjainyhdistelmistä en ole löytänyt. Luotettavimmasta päästä nettilähteitä lienee vastaus kysymykseen Kirjastot.fi-palvelussa. Tuota "kieltolistaa" puoltaa se, että KGB-alkuisia kilpiä en muista koskaan nähneeni.
SEX-alkuisia kilpiä jaettiin 1980-luvulla Pohjois-Karjalan läänissä ja NAI-69x:ssä olen istunut itsekin.

Tekis mieli sanoa, että Lahdessa oli viime vuostuhannen lopulla KGB-alkuinen kilpi poliisin siviilivolkkarissa, mutta saattoi se toisaalta olla myös KGP. Tuo KGB silti särähtäisi muistiin enempi, koska teinipoikana tuon auton tiesi ja tunsi KAIKKI.

Rekisterikilpiin liittyen ja ehkä hieman off-topic, mutta kerron kuitenkin: aloitin keväällä 2003 rekkaribongauksen eli suomalaisten autojen rekisterikilpien bongaamisen numerojärjestyksessä. Numerosta 1 se alkoi huhtikuussa 2003 ja lokakuussa 2017 oli vuorossa 999 (NEO-999, Nissan Almera tms.). Siinä meni 14,5 vuotta rattoisasti. Kesti pitkään päästä eroon tavasta katsella autojen rekisterikilpiä, mutta nyt voin elää jo lähes normaalia elämää.

Mikä kirjainyhdistelmä oli numerolla -666?

FinPat kirjoitti:Mikä kirjainyhdistelmä oli numerolla -666?

IRM-666 ?

FinPat kirjoitti:Mikä kirjainyhdistelmä oli numerolla -666?

FAN?

Teddy kirjoitti:Ai mutta osuvista rekkareista johtuikin mieleeni se tämänpäiväinen sitymaasturi kirjaimilla OXU.

Pyydän anteeksi maalaisuuttani jälleen kerran mutta mitä OXU tarkoittaa tässä yhteydessä?
Omassa lyhennekirjastossani OXU tarkoittaa "Optical TX Unit" mutta en usko että sitä tässä tarkoitetaan...

Eikös tuo korreloi suoraan pahasta olosta johtuvan vatsan tyhjennysrefleksin kanssa. Äxällä.

Oksuhan on metropysäkki Soulissa. Pari pykälää sen jälkeen tulee Yaksu

Bongasin kultaisella 90-luvulla Kotkan keskustassa 80-luvun mustan Mazda 626'sen missä rekisteri oli IAM-666. Autosta nousi pitkähiuksinen nahkatakkikundi..... Oli mieleenpainuva näky!

Pari viikkoa sitten V70 Vulva oli hyytynyt lähipysäkilleni, rekisteri KGB-20.

Olihan täällä aikoinaan MB 190, rekisteri ASS-190. Kateellinen katsuri varmaan....

Rekisterikilpi jonka haluaisin parin dating ikää lähestyvän tytön isänä on nykyään jossakin Golf farmarissa.

ISI-666

Oma syntymäpäiväni meni vain pari päivää ohi 06.06.66 targetista....

mattijus kirjoitti:Oksuhan on metropysäkki Soulissa. Pari pykälää sen jälkeen tulee Yaksu

...ja viimeisenä Hali?

Great Wall CC6460FMK20 tänään Mikkelissä. Venäläisissä kilvissä tietysti.

Tuliko malli ulkomuistista?

^Auton merkkiä ei näkynyt missään ja keulassa ollutta logoa en tunnistanut. Perälaudassa ollut litania piti kirjoittaa ylös ja suorittaa tunnistus Googlen avulla .

JanV kirjoitti:Meillä on 2019 V60 ja siihen saatiin juurikin OXU alkuinen rekkari, mikä ei ollut miellyttävä yllätys koska ei se nyt niin ruma mielestäni oo. Eikö hyh ja hyi rekkarit estetty jossain kohti joten nämä oksut olisi mielestäni pitänyt samalla kyllä blokata.

Meidän 2019 Astra on myös OXU. Sopii kyllä siihen paremmin kuin Volvoon

mutt kirjoitti:Liekö tämä tullut jo valmiiksi?
https://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=29&t=181371

Varsin hyvä arvaus mutta tämä on eri auto! Linkin auto on vielä kesken.

lerppu kirjoitti:Saab-Lancia vaikuttaa vähintään (ellei jotenkin enemmän) kinkyltä kuin Alfa Romeo Nissan Autoveicoli - johon oli sentään osattu valita Datsunin ajaton muotoilu ja ajalle ominainen varma italialainen tekniikka.

Arnasta Saab-Lanciaan siirtyneenä lerpun kommentti lämmittää mieltä ja hivelee egoa.