Liikenteestä

[Rasvis]

Niiden kupeeaudien hankkimseen tarvitaan rahaa, ja rahan hankkimista taas helpottaa jos on terävät kyynärpäät. Hesarista taisin jokin aika sitten lukea tutkimuksesta jonka mukaan johtavassa asemassa olevissa henkilöissä psykopaattien osuus on keskimääräistä suurempi.

Tuo ei tietenkään tarkoita sitä että valtaosa johtajista olisi empatiaan kykenemättömiä, mutta näitäkin seasta löytyy.

Lisäksi liikenteessä öykkäröinti kalliilla autolla pistää ihan eri tavalla silmään kuin vanhalla Corollalla hölmöily.

[Tuomas K]

Lisäksi liikenteessä öykkäröinti kalliilla autolla pistää ihan eri tavalla silmään kuin vanhalla Corollalla hölmöily.

Tämä on tosiasia ja selittää osan näistä havainnoista, mutta kuten sanoit, terävät kyynärpäät edesauttavat taloudellista menestystä ja lisäksi rahan psykologinen vaikutus on empatiakykyä heikentävä joten havainnoissa on kyllä myös ihan totuuspohjaa.

[jkk]

Niiden kupeeaudien hankkimseen tarvitaan rahaa, ja rahan hankkimista taas helpottaa jos on terävät kyynärpäät. Hesarista taisin jokin aika sitten lukea tutkimuksesta jonka mukaan johtavassa asemassa olevissa henkilöissä psykopaattien osuus on keskimääräistä suurempi.

Tuo ei tietenkään tarkoita sitä että valtaosa johtajista olisi empatiaan kykenemättömiä, mutta näitäkin seasta löytyy.

Lisäksi liikenteessä öykkäröinti kalliilla autolla pistää ihan eri tavalla silmään kuin vanhalla Corollalla hölmöily.

http://www.nettiauto.com/audi/a7/6293494

tuo nyt niin kallis ole että selittäis öykkäröinnin?

ja juu, kylhän se silmään pistää kun "erikoisella" autolla pelleilee kun jollain vitun yariksel.

[Tuomas K]

http://www.nettiauto.com/audi/a7/6293494

tuo nyt niin kallis ole että selittäis öykkäröinnin?

Tuohon kun vielä lasket verot päälle niin kyllä se jonkinasteista vakaravaisuutta edellyttää tuollaisenkin hankinta.

[Rasvis]

Eipä silti, ei mulla siihen olisi varaa ilman verojakaan.

Toimiihan tuo myös niin päin että tietynlaiset kuljettajat ostavat tietynlaisia autoja. Kuinka moni kaistapujottelija ostaa esimerkiksi uuden Citroënin? Ei kiihdy, eikä tule rispektiä kavereilta.

[Tazio]

Lisäksi liikenteessä öykkäröinti kalliilla autolla pistää ihan eri tavalla silmään kuin vanhalla Corollalla hölmöily.

Tämä on tosiasia ja selittää osan näistä havainnoista, mutta kuten sanoit, terävät kyynärpäät edesauttavat taloudellista menestystä ja lisäksi rahan psykologinen vaikutus on empatiakykyä heikentävä joten havainnoissa on kyllä myös ihan totuuspohjaa.

Totta. Mutta: nuo rinkulavessat ovat kuitenkin isolta osalta työsuhdeautoja. Heikolla on ymmärrys, kun työsuhdeautona alla oleva premium-tölkki saa syntymään käsityksen siitä, että meikä on nyt kiireinen menestyjä.

Ja tosiasia kuitenkin taitaa olla se, että neli- tai kolmikirjaiminen germaanimerkki tuolla normiliikenteessä eniten raivotautisten apinoiden lailla käyttäytyy. Mene ja tiedä.

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Tuomas K]

nuo rinkulavessat ovat kuitenkin isolta osalta työsuhdeautoja. Heikolla on ymmärrys, kun työsuhdeautona alla oleva premium-tölkki saa syntymään käsityksen siitä, että meikä on nyt kiireinen menestyjä.

Ei niitä 50 - 100 tonnin työsuhdeautoja kovin pienipalkkaisissa hommissa ajeta.

[Alfissimo]

Ei osteta, eikä liisata ihan rividuunarin palkoilla, mutta kertoo se silti jotain asemaansa päässeen asenteesta muutenkin, kuinka paljon haluaa rahojaan, omia tai lainattuja esitellä.
Tunnen kaverin, joka voisi tuollaisen 70k€ Audin ostaa käteisellä niin halutessaan, mutta pihassa on ihan peruskulkineita, jotka ei Citymarketin parkkipaikalla erotu mitenkään normimassasta.

edit: korjattu pikku ajatustypo, mutta uupuneen quoteen jo lipsahti alkuperäinen

[UupunutRomeo]

Ei osteta, eikä liisata ihan rividuunarin palkoilla, mutta kertoo se silti jotain asemaansa päässeen asemasta muutenkin, kuinka paljon haluaa rahojaan, omia tai lainattuja esitellä.
Tunnen kaverin, joka voisi tuollaisen 70k€ Audin ostaa käteisellä niin halutessaan, mutta pihassa on ihan peruskulkineita, jotka ei Citymarketin parkkipaikalla erotu mitenkään normimassasta.

Mää tunnen monta kenellä ei olis varaa edes perusautoon mutta ajaa 100t€+ autoilla
Lisäksi tunnen pari miesmallia joilla ihan tavisvaimot vaikka ulkokuorella saisi malliakin....
Sitten mää tunnen pari naikkosta mitkä on kun tikkurilan värikarttoja eikä silti ulkonäkö parane....

[Alfissimo]

Sillä mallilla ei tee mitään, jos on pelkkää sitä ihteään aivojen tilalla.

[Tazio]

nuo rinkulavessat ovat kuitenkin isolta osalta työsuhdeautoja. Heikolla on ymmärrys, kun työsuhdeautona alla oleva premium-tölkki saa syntymään käsityksen siitä, että meikä on nyt kiireinen menestyjä.

Ei niitä 50 - 100 tonnin työsuhdeautoja kovin pienipalkkaisissa hommissa ajeta.

Totta, jälleen. Mutta : Omien empiiristen havaintojen mukaan tuo käytöshäiriö pätee mallista ja hinnasta riippumatta.

Esim. meidän firman halli on täynnä näitä työsuhde premium-tölkkejä ja tiedän kyllä kohtalaisella tarkkuudella millaisissa tuloissa liikutaan.
Noin yleisesti ei ihan kultaa vuolla..

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Alfissimo]

Eilen starttasi poliisien takaa-ajo tuosta ihan oman ikkunan alta. Sen verran uteliaisuuttani kuuntelin parvekkeelta tilannetta, että melko pitkälle kuului pakoauton pörinät ja melko vauhdikkaasti kuului menevän VT12:sta Lahden suuntaan.

Ei kyllä mennyt Lahteen päin, vaikka äänet siltä vaikuttivatkin.
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2014/ ... rHalfWidth

[S_A]

Lisäksi liikenteessä öykkäröinti kalliilla autolla pistää ihan eri tavalla silmään kuin vanhalla Corollalla hölmöily.

Tämä on tosiasia ja selittää osan näistä havainnoista, mutta kuten sanoit, terävät kyynärpäät edesauttavat taloudellista menestystä ja lisäksi rahan psykologinen vaikutus on empatiakykyä heikentävä joten havainnoissa on kyllä myös ihan totuuspohjaa.

No joo joillain kolahtaa menestys ja maine hattuun. Ei ne muuten aja noin. Ja toinen syy on se, ettei se auto ole oma ja kolmas syy on se, etteivät aja työkseen kun on varaa korttia mitata päivittäin.
Silti toisinaan kuten toi Juvanmalmin Audisti tapauskin, että miten voi joku olla oikeasti noin idiootti matkustajien ollessa kyydissä. Sitä en varmaan koskaan ymmärrä, miten joku voi oikeasti ajaa noin.
Ja vielä ihmetellään, miksi ökyautoilla on tietynlainen maine, premium autoilla siis..... (kuten tänäpäivänä sanotaan).
Mistäköhän johtuu?

Ilmeisesti nää tietyt ihmistyypit on myös ruokakaupassa samanlaisia. Kiilataan jonossa ja kun huomautetaan näytetään sentteriä huomauttajan nenälle....... Vai loppuuko pokka kun ei ole peltikoppaa ja 400hv moottoria viemässä karkuun?

[S_A]

Eilen starttasi poliisien takaa-ajo tuosta ihan oman ikkunan alta. Sen verran uteliaisuuttani kuuntelin parvekkeelta tilannetta, että melko pitkälle kuului pakoauton pörinät ja melko vauhdikkaasti kuului menevän VT12:sta Lahden suuntaan.

Ei kyllä mennyt Lahteen päin, vaikka äänet siltä vaikuttivatkin.
http://www.ess.fi/uutiset/kotimaa/2014/ ... rHalfWidth

Hyvä, että jäi nasikka kiinni. Tuli vähän delayta kans tohon ajokorttiin ton jälkeen. Ja ties mitä muuta kivaa pientä penaltia. Voi voi sentään. Onneksi ei kukaan kuollut.

[Tuomas K]

No joo joillain kolahtaa menestys ja maine hattuun.

Ei se tarvitse edes mitään hattuun kolahtamisia vaan jo pelkkä rahan näkeminen tekee ihmisen käytöksestä itsekkäämpää.

Olikohan automerkki muuten ihan sattuma eilen kun olin Tuusulantielle liittymässä rampilta ja olympiavolkkari yritti estää minua liittymästä moottoritielle siihen uraohjuksen eteen?

[Tuomas K]

http://www.metro.fi/uutiset/a1387801403766

Mitäpä tuohonkaan enää sanoisi

[Tazio]

^
Vanha ei iLuurin ruudusta näe. Eka on selvästi Kuolontähti, onko tuo toinen joku korealainen vai voortti? Kolmas sankari taitaa olla saksalainen premium?


-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Alfissimo]

Leijonakeula mallia 308 on kakkosena.

[Tuomon]

Tästähän tämä käy ilmi ettei se nykysikailu tuolla ole merkistä kiinni (välttämättä). Vaikka tänään yksi rinkularinkula ...tuttikin NIIN paljon. Mutta se olikin pienin A3 ja reikä ratissa, joka yritti kasvattaa itelleen ilmeisesti munat auton välityksellä.

[Joonake]

Tänään yhtäkkiä tajusin, kuinka paljon vihaan sitä kun muut autoilijat päättää ruuhkassa ruveta pesemään pölyistä (ei kuraista) tuulilasiaan... Ei muutakun kieroon suunnatut pissapojat laulamaan ja litra tolkulla suihkutetaan pesuvettä, jotta varmasti lähtee se viimeinenkin hiekanjyvä oikeasta alareunasta ja samalla sitä saippuavettä lentää myös takana olevan keulalle ja siihenhän se kivasti jämähtää... Eikö 2010-luvulla ole mitään muuta ratkaisua pölyisen tuulilasin puhdistamiseen?

[h_lauri]

^Viisikko kun nyt vielä vähän aikaa törmäilee kuusikossa nelikko päässään, saatamme lähitulevaisuudessa nähdä liikennevaloissa toimivia "ikkunanpesijöitä".

[S_A]

Tänään saivat kiireiset työmatkalaiset lukemisharjotus-tunnin Mannerheimintien alussa Ruskeasuon risteyksessä kun poliisi oli valvomassa 3.tieltä tulevaa työmatkaliikennettä bussikaistan osalta.
Olin Ruskeasuon valoissa sen 2 minuuttia, jonka aikana 5 autoa jäi haaviin. Niitä oli valoihin tullessakin se 3-4 autoa jo valmiiksi.

Monella on meinaa se tyyli tossa 3.tieltä Manskulle tultaessa, että koko jonon ohi risteyksen läpi ja sitten puikataan sinne jonoon tyytyväisinä kun säästyi useita tärkeitä minuutteja aamu 8 aikaan ja ollaan niin prkeleen nokkelia ajamaan ja tietämään kaikki. No tänään tuli vähän delayta joillekin, toivottavasti meni jakeluun.....

[Polforea]

Monella on meinaa se tyyli tossa 3.tieltä Manskulle tultaessa, että koko jonon ohi risteyksen läpi ja sitten puikataan sinne jonoon tyytyväisinä kun säästyi useita tärkeitä minuutteja aamu 8 aikaan ja ollaan niin prkeleen nokkelia ajamaan ja tietämään kaikki.

Niin on, eikä siihen valitettavasti tarvita edes aamuruuhkaa.

[h_lauri]

Bussista tuli mieleen, että eilisestä taisi puuttua jotain oleellista. Lastenvaunuvälikössä oli ehkä kolmevuotias ns. irrallaan, kun dösä lähti pysäkiltä ovet ammollaan. Onneksi äitinsä oli järjissään ja piti nappulastaan kiinni, matkaa oviaukolle kun oli ehkä 90 senttiä. Kuski sitten havahtui, pysäytti ja sulki ovet.

[Alfissimo]

Silloin, kun satunnaisesti tuosta Ruskeasuon risteyksestä joudun ajamaan, pidän pään kylmänä ja pysyn siinä keskimmäisellä kaistalla kuten kuuluukin. Mitään ei todellisuudessa voita sen jonon ohittamisella väärän kaistan kautta ja tuota yritän selittää ipanoillekin, joiden mielestä pitäisi vaihtaa kaistaa, kun menee nopeammin ohi. Kaiken lisäksi tulisi Tebarin risteys liian nopeasti vastaan väärällä kaistalla ollessa ja sinne vasemmalle pitää kuitenkin kääntyä.

[S_A]

http://www.radiocity.fi/vapaalla/liiken ... eo/2/20794

Voi kun joskus edes ajaisi poliisiauto vastaan kun näitä kiilauksia ja vtuiluja näkee, mutta tässä kyllä tuli palkka teosta monin kertasesti.

[Tuomon]

Mitäs poliiseista kun ajavat itekin ihan päin helvettiä. Roikkuvat perseessä kiinni, kääntyilevät eteen miten sattuu, eivät käytä vilkkuja, puhuvat kännykkään ajon aikana... (miksi sen ajavan pitää muuten hoitaa sitä puhelua?)
Niitä vastaan saa ajaa vaikka 20km/h ylityksellä, ilman valoja - ei mitään vaikutusta. Muutama päivä sitten ite olin valoissa, kyylät vastakkaisella kaistalla eri suunta edessä, mulle syttyy vihree - liikkeelle, samalla siitä talsii jalkamies suojatielle punaista päin mun eteen. Ei nää uunot mitään tee asian hyväksi. Oli kiire moottoripyöräkerholle?

[gYdEbUh]

Vierumäen autokeitaalla uusimman Mondeo ST:n. Ihmettelin että onpas komea määrä kaikenlaista elektroniikkahässäkkää sisällä kun tajusin että poliisibiilihän se. Kiva nähdä että poliiseilta löytyy Suomessakin vielä nopeita laitteita.

[Vittorio Jano]

S_A?

[hagger16]

Yhtäkkiä bussi lähti liikkeelle, ja sen keula oli osua letkan viimeisen auton kylkeen. Vilkun bussikuski kytki vasemmalle samanaikaisesti.

Näihin teidemme ammattiautoilijoihin olen törmännyt myös Joensuussa ja Lappeenrannassa. Oppi varomaan. Yllätys oli suuri, kun Savonlinnassa kuskit liittyivät liikenteeseen joustavasti omista oikeuksista tinkien.
No, kävellessä olen seurannut erästä paikalliskuskia joka suhaa omakotialuuen halki pikkutietä noin 60-80km/h, joten ei se aina täälläkään ihan..

[UupunutRomeo]

Mä olen päinvastaisilla huomioilla liikkeellä linja-auton kuljettajista, viimeisen viikon aikana yksikään ei ole tunkenut pysäkiltä eteen eikä kylkeen...tämä muutos oikeasti tapahtui viime viikon maanantaina.

Sitä en tiedä vaikuttaako asiaan että otin tuona muutoksen päivänä kuorma-auton käyttöön.....

[Albertolli]

Korsisaaren bussi oli kääntymässä Klaukkalan suunnasta vanhalle kolmostielle pohjoista kohti. Kyseessä ei ollut se varsinainen Klaukkalan ramppi vaan X-risteys jonkun verran pohjoisempana. Ajelin pohjoista kohti ~80-90kmh vauhtia ja vähän ennen ko. risteystä tajusin, että sieltähän tulee bussi eteen, ei muuta kuin jarrua reippaasti ja jouduin hidastamaan ~15kmh vauhtiin, etten ajanut bussin perään. Takanani tuli yksi auto vähän matkan päässä ja sen jälkeen tyhjä tie. Oliko tuossa nyt taas mitään järkeä?

Nurmijärven kohdalla aiemminkin parjatussa kohdassa pitkällä keulalla varustetun Sisun lavakuorma-auto kuskilla taasen oli pelisilmä kunnossa. Hän ei koukannut heti kiihdytyskaistan alusta väylälle, vaan jäi kiihdyttämään jotta ehdin jarruttamatta alta pois. Joskus näinkin!

[S_A]

S_A?

En ollut minä. Sentään jotain rajaa.

Tänään vältin muuten sattumalta aikavarman kolarin. Ei kovin monelle tule mieleen päästää eukkoaan autosta ulos Manskulla vasemmalla kaistalla kun viereinen jono oikealla kaistalla vielä liikkuu. Mutta kyllä tulee!!!!!
Sattumalta satuin ajamaan aikalailla oikeassa reunassa kun olin tuon auton kohdalle päässyt, niin ovi aukesi ja eukko lähti autosta ulos. Ei siihen montaa senttiä tainut jäädä bussin kyljen ja oven väliin. Sinne se eukko sitten juoksi sporakiskoja pitkin Reijolankadun valoihin.... Mitä tähän sanoisi.

Sitä ennen Nurdersöörinkin ja Manskun risteyksessä ihmettelin, että miksi jono lähti liikkeelle ja hiljensi heti; syy selvisi.
Pitäähän se nyt punaisiin juosta! Kyllä Pitää!
Siihen se eukko sitten jäi; liikkuvan autojonon ja liikkuvan sporan väliin seisomaan. Kun Pohjoiseen mennyt Spora oli mennyt, tuli Spora toiseen suuntaan...Ja taas eukko odotti.
On se vaan pirulauta oltava kiire kun hengen uhalla juostaan.

[artjojy]

Tänään joku neropatti jätti pysähtymättä suojatien eteen pysähtyneen poliisiauton!! viereen. Poliisit pisti vilkut päälle ja pysäytti auton VT12 laitaan. Näinköhän meni ajo-oikeus samantien, sillä suojatielle pääsyä oli koululaisia odottamassa.

[Polforea]

^Oli siis virkavalta oikeassa paikassa oikeaan aikaan ja teki työnsä. Ilmeisesti paras mahdollinen lopputulema - kehenkään ei käsittääkseni sattunut ja oppi todennäköisesti meni perille.

[Tuomas K]

Näin samanlaisen tilanteen Tampereella pari vuotta sitten. Siviilipoliisi antoi tietä kävelytuen kanssa liikkuneelle papparaiselle, vasenta kaistaa joku hujautti hidastamatta ohi ja meinasi keilata sen papan. Törppö pysäytettiin vähän matkan päähän, veikkaan että saattoi olla ajo-oikeus katkolla tuolla tempulla.

[Rasvis]

Noista voisi päätellä että osalla autoilijoista joko

a) havainnointikyky
tai
b) liikennesäännöt

ovat täysin kateissa. En ole ihan varma kumpi on pelottavampaa.

[Tuomas K]

Lisäisin tuohon vielä kolmannen kohdan c) EVVK. Itse veikkaan tuota c-kohtaa monen ongelman syyksi.

[Rasvis]

Varmasti monessa tilanteessa tuo c on oikea vaihtoehto, mutta luulisi jokaisen kiinnostuvan siitä että suojatien eteen pysähtyneen poliisiauton ohittaminen tarkoittaa vähintäänkin lompakon laihtumista.

[Polforea]

Mä veikkaan, että pitkässä juoksussa C on tehostanut aika monen kuskin A:ta ja B:tä entisestään, kun ei jaksa ylläpitää tietoja ja taitoja, jos niitä joskus onkin ollut.

[Tuomas K]

Olen toisinaan pohtinut näitä evvk-kuskeja, että missä kohtaa se tapahtuu se gonahdus että lakkaa kiinnostamasta? Autokoulussa on täytynyt noudattaa sääntöjä, inssistä ei ole päässyt läpi jos ei ole noudattanut sääntöjä. Onko se sitten kun on kortti lompakossa niin päätetään että nyt ei enää tarvitse välittää säännöistä, vai miten se tapahtuu?

[Aquatica]

Monelle ajokortti on "pakollinen paha", kuten pakkoruotsi koulussa. Kaikki opittu heitetään romukoppaan ja tehdään sitä, miltä tuntuu heti, kun "silmä välttää"... Valitettavasti. Myös se, jos näkee muiden tekevän paljon kaikenmaailman perseilyä, niin voi ajatella perinteisesti "jos muutkin, niin minäkin". Itsekin sortunut tuohon joissakin tietyissä paikoissa, esim. kettumaisessa risteyksessä tahi liittymässä, josta on yksinkertaisesti pakko ajaa "itsemurhatyyliin" läpi, että pääsee jatkamaan matkaa. Koska joka toinen risteävällä kadulla kulkeva ajaa ylinopeutta, ei normaaliin väliin enää mahdu - tällainen löytyy mm. Kaivokselan nurkilta.

[vto]

Suojatien kohdalla pysähtymättömyyteen pelkään syyn olevan alhainen ÄO sekä huomioimattomuus muusta kuin oman kaistan tapahtumista.

Viikottain tulee valitettavasti liikenteessä vastaan näitä tapauksia. Pahinta on huomata, että nämä yössä ajavat kuskit eivät tajua välinpitämättömyytään.

Kun tällä viikolla taitaa olla jokin "tehostettu valvonta" em. aiheesta, niin mikä on tästä suojatien läpiajamisesta seuraamus?
Tämä tehostettu valvonta pitäisi olla 365, kun sen pitäisi olla itsestäänselvyys, että suojatien eteen pysähdytään.

Nimimerkillä, tööttäyksen saanut jalankulkija ylittäessä suojatietä Mannerheimintiellä .

[Tuomas K]

sen pitäisi olla itsestäänselvyys, että suojatien eteen pysähdytään.

Näin voisi kuvitella.

Kouvolassa kun kerran käytiin niin siellä kun pysähtyi päästämään jalankulkijat tien yli niin takanatulijat laittoi vilkun vasemmalle ja ajoivat ohi Eikä ollut se kuuluisa yksittäistapaus kun tapahtui kahdesti eri paikoissa. No, olen siellä Kouvolassa kävellytkin ja paikallinen juntti yritti väkisin työntää sen peltilehmänsä siihen suojatielle kääntyessään kun olin sitä ylittämässä. En kuitenkaan luovuttanut vaikka ei ollutkaan peltikuorta ympärillä.

[UupunutRomeo]

Tänäpänä. Lahden moottoritie, Lahteen Helsingistä. 14:45.
Lähdetään Tikkurilan liittymän kohdalta kiihdyttämään nopeutta 80kmh:sta sallittuun 120kmh:ssa....saavutamme tämän kuuraketti nopeuden JO Mäntsälässä ! . (Huom, OHITUSKAISTALLA)

Kuinka vittu siellä ajelee aina joku teidentuppo parkit päällä ulointa kaistaa -25kmh sallitun, aaargh .
Ei vaan voi ymmärtää. On tämä kyllä mulkkujen luvattu maa....

[Alfissimo]

Monta kertaa olen ihan oikeaa kaistaa ajaen saanut vasemman kaistan kiinni ja onneksi noista vasemman kaistan nyhjääjistä saa JOPA Suomen tieliikennelain mukaan "ajaa oikeaa kaistaa käyttäen ohi erityistä varovaisuutta noudattaen". Ohi saa siis ajaa, mutta ohittaa ei saa ja noiden termien ero on siinä, että kaistaa ei saa erikseen vaihtaa ohi ajamista varten, jolloin se on ohitus, mutta jos valmiiksi jo olet oikealla kaistalla, saat ajaa hitaammin etenevän vasemman kaistan ohi. Sitä en tiedä, kuinka monta sekuntia kaistan vaihdosta erottaa ohittamisen ja ohi ajamisen.

[UupunutRomeo]

^ Njoo, ei oikein innosta "ohitella" oikealta. Yleensäkin vältän "kaistabinggistä", esim. aamulla tulin stadiin päin Tampesterista 130km vasenta kaistaa tasaista 120kmh nopeutta ilman kaistan vaihtoja...5:30.

Ei kyllä Lahdentien ajelun jälkeen ihmetytä rattiraivo suomalaisessa liikenteessä yhtään. Joskus sitä ajattelee että oppisiko nuo "teidentupot" mitään jos joku vetäis kunnolla turpaan ?

[legza]

Tänäpänä. Lahden moottoritie, Lahteen Helsingistä. 14:45.
Lähdetään Tikkurilan liittymän kohdalta kiihdyttämään nopeutta 80kmh:sta sallittuun 120kmh:ssa....saavutamme tämän kuuraketti nopeuden JO Mäntsälässä ! . (Huom, OHITUSKAISTALLA)

Kuinka vittu siellä ajelee aina joku teidentuppo parkit päällä ulointa kaistaa -25kmh sallitun, aaargh .
Ei vaan voi ymmärtää. On tämä kyllä mulkkujen luvattu maa....

Mut katokkun se on laillista ja siihen on oikeus, sehän säästää luontoakin kun ei kaasuttele ylimäärästä. Paitsi että ei, kun 20 autoa takana joutuu jarruttamaan ja kiihdyttämään uudestaan yhden takia.

[Pujazuba]

Tänäpänä. Lahden moottoritie, Lahteen Helsingistä. 14:45.
Lähdetään Tikkurilan liittymän kohdalta kiihdyttämään nopeutta 80kmh:sta sallittuun 120kmh:ssa....saavutamme tämän kuuraketti nopeuden JO Mäntsälässä ! . (Huom, OHITUSKAISTALLA)

Kuinka vittu siellä ajelee aina joku teidentuppo parkit päällä ulointa kaistaa -25kmh sallitun, aaargh .
Ei vaan voi ymmärtää. On tämä kyllä mulkkujen luvattu maa....

Mut katokkun se on laillista ja siihen on oikeus, sehän säästää luontoakin kun ei kaasuttele ylimäärästä. Paitsi että ei, kun 20 autoa takana joutuu jarruttamaan ja kiihdyttämään uudestaan yhden takia.

Saa jaa vaikka 30 jos lystää niin kauan kun ei häiritse muuta liikennettä. Silloin vasta se olisi ei-sallittua.

[Joonake]

Onko se sitten kun on kortti lompakossa niin päätetään että nyt ei enää tarvitse välittää säännöistä, vai miten se tapahtuu?

Minä kun sain kortin, niin lakkasin pitämästä käsiä kello kahdessa ja kahdeksassa (vai mikä se ohjeistus nyt olikaan) ja joskus ajan jopa niin että toinen käsi ei ole ratilla ollenkaan Eli autokoulun säännöistä ruvetaan luistamaan, jotkut luistaa sitten enemmän kuin toiset.