Range Rover Vogue 4.4 V8 -02
Koska siittäjäni eivät ole kovinkaan pitkiä, ei minuakaan onnistanut tässä asiassa. Jolloin täytyy myöntää, piti melkein olla tikapuut matkassa jotta sain kiivettyä tämän kyseisen auton ratin taakse. Ajoasento oli sinällään miltei korni, jalat eivät meinanneet ylettyä lattiaan, polkimiin just ja just. Ja istuin (sähköisesti säädettävä), piti olla suht korkealla jotta näkisin tämän kojelaudan ja tämän suurehkon ruorin ylitse. Ratin säädöt toteutuivat sähköisesti, tosin tämä reistaili välillä.
Automaatti on vaan niin mukava, ja koska laatikko oli juuri duunattu, se toimi moitteettomasti.
Kaasupoljinta painaessa auto lähti mukavasti liikkeelle, tosin ei tämä mikään raketti ole.
Ilmajousien ansiosta autolla oli mukavaa vetästä kuoppaisia teitä pitkin, sekä vaikka alla oli nastat, tämä on ensimmäinen auto, mihin ei rengasäänet kantaudu sisälle, lainkaan.
En alkanut edes arpailla mitä kaikkea kojelautaan istutetuilla napeilla voi tehdä, mutta navin sain toki toimimaan
Ulkonäkö miellyttää, varsinkin edestä. Eikä tuo auton sisustakaan ihan rumimmasta päästä ole.
Helppo oli ajaa, sekä peruuttaa, jopa pientä mutkatietä pitkin, tosin tämä oli kääntyvien peilien ansioista. (Sama toiminta on ollut ainaki bemareissa, eli peilit säätyvät peruutusvaihdetta sisään laittaessa, näyttämään enemmän alaspäin, kait jotta näet tien reunukset paremmin blaablaa kaikki ymmärtävät varmasti).
Autoa ajaessa oli kyl aika ruhtinaallinen fiilis, lähes herrasmiesmäinen. Mutta omistamisen halua se ei herättänyt.
Suosittelen kaikille herrasmiehille ja naisille, joilla on hevonen ja kärry
. ei siis itselle käyttöauto materiaalia.
