Näytä vastaamattomat viestit | Näytä aktiiviset viestiketjut Tänään on 21 Heinä 2019, 02:45



Vastaa viestiin  [ 4062 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1 ... 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82  Seuraava
Muiden merkkien murheita. 
Kirjoittaja Viesti
Avatar

Liittynyt: 01 Elo 2006, 16:47
Viestit: 658
Paikkakunta: Nuovo capitale
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Yllättävän usein tuntuu ihmisille tulevan yllätyksenä että italialaisenkin auton voi myös huoltaa, ja joskus niitä joutuu jopa korjaamaan niin kuin muitakin autoja. :roll:


31 Tammi 2019, 18:54
Profiili
Avatar

Liittynyt: 12 Maalis 2007, 12:53
Viestit: 1907
Paikkakunta: Mellilä
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^ Ja vieläpä yllättävän usein huoltaa.. Ainakin jos lukaisee Giuliettan huohotin stooreja. Niistä saisi melkein kirjan. :lol: :mrgreen:
Mielenkiintoista olisi kyllä tietää minkälaisilla huolloilla sitten Stilojenkin sähköviat pidettäisiin loitolla? Kenties pullo WD 40:stä konehuoneeseen kerran viikossa? Vai oliko Selenialla joku oma erikoisaine? :roll:
Jokatapauksessa tämä tuttifrutti lähti tänään hinurin avulla pihasta. Kustannusarviosta sitten selviää kannattaako korjata vai paalata.

_________________
www.lanciadeltateam.fi


31 Tammi 2019, 19:08
Profiili WWW
Avatar

Liittynyt: 26 Syys 2018, 16:54
Viestit: 290
Paikkakunta: Askola
Auto: 159 Sportwagon 2.4 JTDm
Joitain takapotku Fiateja
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Itse ajoin Stilo farkku JTD:llä 260 tuhatta ongelmatonta kilometriä. Aina käynnistyi ja perille vei. Yhtään hinurireissua ei tullut. Takapuslien ollessa lopussa, Webaston muuttuessa kylmäksi painolastiksi, vetarin kumien hajotessa ja toisen tuulilasin ollessa vaihtokunnossa vaihdoin Multijet Bravoon, joka olikin paras omistamani auto.
Yksilöitä nämä ovat, yksilöiden omistuksessa.


31 Tammi 2019, 19:34
Profiili

Liittynyt: 03 Kesä 2015, 21:20
Viestit: 113
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Sukulaisella oli Stilo MW 1.4 ajossa 6 vuotta ja 70 tkm. Ei ainoatakaan sähkövikaa ollut ja ei liiemmin kyllä huolloilla rasitettu tuota yksilöä. Viimeisillä öljyillä 50tkm ja jakopäätä ei vaihdettu kuin silloin kun auto hänelle tuli. Jännitin kyllä mikä porsii ekana ja tällä kertaa osui kytkimeen joka kesti vaan 270tkm.


31 Tammi 2019, 21:44
Profiili
Avatar

Liittynyt: 01 Elo 2006, 16:47
Viestit: 658
Paikkakunta: Nuovo capitale
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Nipa on asian ytimessä.

Se että jos Multiairissa on tuskia ei tarkoita että kaikki italialaiset on p*skoja - paitsi siellä kuuluisalla Veijo Esson baarissa. Ainakaan itsellä ei ole tullut vielä tarvetta vaihtaa auton valmustusmaata, varsinkaan kun on seurannut myös muiden merkkien tuskia. Mutta mä en käytäkkään viankorjaamiseen, enkä ennakoivaan huoltoon wd40:tä. En ole keksinyt sille käyttötarkoitusta. Ja naftafiltterikin tulee dieselissä vaihdettua aina syksyllä.


Viimeksi muokannut -HH- päivämäärä 31 Tammi 2019, 22:16, muokattu yhteensä 1 kerran



31 Tammi 2019, 22:14
Profiili
Avatar

Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Viestit: 3000
Paikkakunta: Hausjärvi
Auto: Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Miten se Stilon dieselsuodin 70e voi maksaa, kun Alfaan sen saa 7 eurolla, tosin tilasin sen Saksasta.


31 Tammi 2019, 22:16
Profiili
Avatar

Liittynyt: 01 Elo 2006, 16:47
Viestit: 658
Paikkakunta: Nuovo capitale
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Makso se uudemman aiemmin Motonetissakin 50e, nykyään vissiin halvempi.


31 Tammi 2019, 22:18
Profiili
Avatar

Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Viestit: 3000
Paikkakunta: Hausjärvi
Auto: Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
No onneks olen valinnut Alfan, mähän menisin konkurssiin noiden Fiatin osien kanssa. Tuli diesel suotimen vaihtoväliksi 125 tkm/2,5 vuotta.


31 Tammi 2019, 22:24
Profiili
Avatar

Liittynyt: 01 Elo 2006, 16:47
Viestit: 658
Paikkakunta: Nuovo capitale
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Kyllähän ton maailmalta saa selkeesti halvemmalla. Mutta ei taida saada 7e :lol:


31 Tammi 2019, 22:28
Profiili
Avatar

Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Viestit: 3000
Paikkakunta: Hausjärvi
Auto: Alfa 166 JTD -00, JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Knecht suodattimet oli tosiaan tarjouksessa 7e ja öljynsuodattimet dieseliin
2,86e kpl, piti hamstrata.


31 Tammi 2019, 22:34
Profiili
Avatar

Liittynyt: 16 Syys 2010, 16:50
Viestit: 552
Paikkakunta: Lahti
Auto: 159 2.4JTDM
Kehonsiirrin 508 plösö
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Pieni gallup liittyen eri merkkisten autojen avaimettomaan käyttöön jos ja kun niistä sattuu löytymään foorumilaisilta kokemusta.
Millaisia varajärjestelmiä auton käynnistämiseen kultakin automerkiltä löytyy siihen tilanteeseen, että avain halvaantuu vaikkapa patterin loppumisen takia??

508 pökötin keyless entrylle ei ainakaan löydy mitään varasysteemiä tilanteeseen, että patteri on kuollut. Tai no onhan siellä semmoinen potero avaimelle jossa käynnistyksen pitäisi onnistua heikolla patterilla. Joo-o ehkä, mut mitäs sitten kun patteri on liian tyhjä toimiakseen pakkasen vuoksi edes siinä??
Mekaanisella avaimella pääsee kyllä autoon palelemaan hiihtolenkin jälkeen oikein hyvin, mut autoa ei saa henkiin millään.
Toki häiriö poistui kun lämmitteli avainta aikansa, mut onhan toi nyt aika naurettavaa ettei tossa oo mitään kunnon idioottivarmaa varasysteemiä millä pääsee edes yrittämään autoa käyntiin.
Pihasta lähti hinurilla myös vuokraamon passat lämmittelemään taannoin kun startti ei onnistunut rapeassa pakkasessa. En ole satavarma johtuiko passatin starttihäikkä avaimesta vai jostain muusta ominaisuudesta. Jäi kuitenkin aika vahva epäilys että jotenkin häiriö liittyi avaimettomaan kulkuun.


01 Helmi 2019, 14:54
Profiili
Avatar

Liittynyt: 04 Helmi 2010, 14:30
Viestit: 2349
Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Siis kyllähän 508:ssa on avaimenlukija (LCE), johon laittamalla saa käyntiin vaikka olisi avaimen paristo kokonaan poissa? :shock: Uudemmista PSA-laitteista tuo erillinen LCE poistui ja avainta sitten pidetään ohjekirjan osoittamassa kohdassa, esim: mittariston päällä tai kyynärnojan pohjalla.

Nykyisessä Vollessa on avaimeton lukitus/käynnistys ja kojelaudassa slotti johon avaimen voi törkätä, kun paristo on kaput. BMW käytti aiemmin vastaavaa ja uudemmissa on sitten rattiputkessa avaimen kohta, jossa avainta pidetään lukemisen ajan. Skodassa ja Nissanissa starttinapin ympärillä on lukupuola, eli painetaan nappia vaikka sillä avaimella, niin samalla luetaan avain.


01 Helmi 2019, 16:57
Profiili
Avatar

Liittynyt: 27 Tammi 2016, 16:27
Viestit: 311
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Norjalaisessa kuluttajaohjelmassa juuri äsken hauskasti näytettiin, kuinka helppoa avaimettoman auton varastaminen on asinmukaisilla välineillä.


01 Helmi 2019, 17:01
Profiili
Avatar

Liittynyt: 16 Syys 2010, 16:50
Viestit: 552
Paikkakunta: Lahti
Auto: 159 2.4JTDM
Kehonsiirrin 508 plösö
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^^Toi mun pösö ei ainakaan käynnisty vaikka avaimen laittaa lukijaan jos patteri on tyhjä.
Samat kokemukset tuli passatin avaimesta. Ei apua vaikka avaimella kikkaili ohjekirjan neuvojen mukaan.
Tosin volsun viasta en oo varma, mut ongelmat alkoi kun avain oli auton sisällä kylmässä jonkin aikaa.


01 Helmi 2019, 18:51
Profiili
Avatar

Liittynyt: 26 Syys 2018, 16:54
Viestit: 290
Paikkakunta: Askola
Auto: 159 Sportwagon 2.4 JTDm
Joitain takapotku Fiateja
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Onneksi on vielä autoja joiden polttoaineensyöttö hoidetaan kalvopumpulla ja kaasuttimella. Sytytys puolalla ja kärjillä. :P


01 Helmi 2019, 19:17
Profiili
Avatar

Liittynyt: 16 Syys 2010, 16:50
Viestit: 552
Paikkakunta: Lahti
Auto: 159 2.4JTDM
Kehonsiirrin 508 plösö
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Jarsan kirjoitti:
Siis kyllähän 508:ssa on avaimenlukija (LCE), johon laittamalla saa käyntiin vaikka olisi avaimen paristo kokonaan poissa?


Tämähän muuten pitää paikkansa!
Huono paristo+hiukan pakkasta --> "key not detected" kun avain on lukijassa.
Paristo kokonaan pois avaimesta --> kappas, auto käynnistyy ryppyilemättä samassa pakkaslukemassa.

Perskule, eihän tota missään ohjeessa kerrottu, että patteri pitää repiä kokonaan pois :-D

E:Tästä opiksi, että avaimettoman kulun varajärjestelmäksi riittää työkalu jolla avaimen patterin saa irti :oops:


02 Helmi 2019, 11:34
Profiili
Avatar

Liittynyt: 04 Helmi 2010, 14:30
Viestit: 2349
Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^Enpä ole törmännyt itsekään tuollaiseen skenaarioon, että tyhjä paristo estäisi avaimen lukemisen. :-D
Eivät ole vissiin ranskalaisetkaan, kun ei tuota missään korjausohjeissakaan kerrota. Kunhan ihmettelin, että pitäisi avaimen luku onnistua lukijassa vaikka paristo olisi poissa. Aina oppii jotain uutta. :lol:


02 Helmi 2019, 12:17
Profiili
Avatar

Liittynyt: 21 Kesä 2011, 00:17
Viestit: 7409
Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Auto: 159 Berlina
128i E88
350i DHC
9000 CD
4C 1:24 TBi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Sen syvällisemmin kyseistä avainta tuntematta se varmaan vähäisellä sähköllä kuvittelee olevansa ok ja yrittää vielä vastata "normaalin" keyless -toiminnan kautta ja lähettää autolle radiosignaalin patterin sähköllä, mutta ei siinä enää onnistu. Tyystin ilman sähköä menee sitten induktion ja lukijan kautta, kun ei normaali lähetinyksikkö ole lainkaan saatavilla.

_________________
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.


02 Helmi 2019, 13:46
Profiili
Avatar

Liittynyt: 04 Helmi 2010, 14:30
Viestit: 2349
Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Jos kommunikaatio ei avaimen kanssa onnistu, niin auton pitäisi kyllä yrittää lukea avain LCE:llä epäonnistuneen tunnistuksen jälkeen, välittämättä onko avaimessa virtaa vai ei. Joku sopivasti otollinen virtatilahan tuossa täytyy olla, että menee bitti poikittain. Bugi siis.


02 Helmi 2019, 14:07
Profiili
Avatar

Liittynyt: 21 Kesä 2011, 00:17
Viestit: 7409
Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Auto: 159 Berlina
128i E88
350i DHC
9000 CD
4C 1:24 TBi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Bnii, siinä on kaksi osapuolta (auto ja avain), joiden ilmeisesti molempien täytyy tajuta siirtyä LCE-moodiin tarvittaessa. Autohan siihen selvästi siirtyy, koska toimii kun avaimessa ei ole patteria, mutta tulkkaako se avain nyt olevansa tarpeeksi hengissä, että yrittää vaan tykittää sillä radiolähettimellä, jolle ei kuitenkaan riitä patterissa ytyä, vaikka on fyysisesti LCE-slotissa.

Avaimen bugia minä siis ekana syyttäisin, en auton.

_________________
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.


02 Helmi 2019, 14:47
Profiili
Avatar

Liittynyt: 16 Syys 2010, 16:50
Viestit: 552
Paikkakunta: Lahti
Auto: 159 2.4JTDM
Kehonsiirrin 508 plösö
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
No, ainakin kahden automerkin avaimista saattaa moinen bugi löytyä.
Liekkö saman firman tuotoksia nuo keyless entryt?
Passatissa tosiaan vilahti näytössä joku teksti patteriin liittyen, jonka jälkeen halvaantui kokonaan eikä startti onnistunut.
Koska kyseinen kulkine oli vuokraamon kalustoa niin en asiaan sen enempää perehtynyt vaan tilailin uutta kulkinetta pikatoimituksella pihaan.


02 Helmi 2019, 16:06
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Peugeot ei ole mainostanut lentäviä autojaan ja haastetaan tästä syystä oikeuteen
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ed5034d0-7405-4d52-a373-03dfa9e443fd

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


03 Helmi 2019, 07:47
Profiili

Liittynyt: 11 Heinä 2004, 02:29
Viestit: 377
Paikkakunta: Savitaipale
Auto: V70
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Jarsan kirjoitti:
^Enpä ole törmännyt itsekään tuollaiseen skenaarioon, että tyhjä paristo estäisi avaimen lukemisen. :-D
Eivät ole vissiin ranskalaisetkaan, kun ei tuota missään korjausohjeissakaan kerrota. Kunhan ihmettelin, että pitäisi avaimen luku onnistua lukijassa vaikka paristo olisi poissa. Aina oppii jotain uutta. :lol:

Juurikin noin kävi minulle 508:n kanssa jokunen vuosi sitten. Avain taskussa pakkasessa, eikä käynnistynyt tai lukenut avainta edes tuosta luukun takana olleesta poterosta. Avaimen lämmettyä auto starttasi. Myöhemmin kokeilin ilman patteria ja starttasi, kun laittoi avaimen poteroonsa.


03 Helmi 2019, 13:48
Profiili
Avatar

Liittynyt: 24 Syys 2015, 00:23
Viestit: 425
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa Romeo 159 2.4Jdtm Qtronic
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikk ... ta-6757248

Siinä on voineet Toyota miehet olla ihmeissään! :lol:


05 Helmi 2019, 13:42
Profiili
Avatar

Liittynyt: 19 Huhti 2004, 20:12
Viestit: 1908
Paikkakunta: Oulu
Auto: Käyttöharraste 155 V6 -92, Exät: 159 SW 1750 TBi Business Centenary -11, 156 SW 1.8 TS Super -01, 75 TS -89. Käyttis: Bmw X1 -18
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^
Taas kerran Oulun tautia :-D

_________________
Alfa Romeo 155 V6 1992


05 Helmi 2019, 15:48
Profiili

Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11
Viestit: 882
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Ilmeisesti 433 MHz lisenssivapaalla (ISM / LPD) taajuudella toimiva häiriölähde on iskenyt jälleen. Näitä hienosti suunniteltuja ja toteutettuja virityksiä on maailma täynnä. Tai ainakin ITU:n Region 1 alueella.

Onneksi vitkuttimet toimivat hitutehoilla. Jos radioamatöörin rigi lähtisi sekoilemaan 70cm bandilla niin että osuu avainten ja kauko-ohjaimien taajuudelle niin siitä tulisi äkkiä rumaa jälkeä ja kauas.


05 Helmi 2019, 16:41
Profiili
Avatar

Liittynyt: 11 Kesä 2003, 16:08
Viestit: 1603
Paikkakunta: Jyväskylä
Auto: Alfa Romeo 156 2.5 V6 vm. 2001
ex-155 2.0 16V
ex-Sprint 1.5 QV
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
"Onks kellään laturia?" https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikk ... wcJjtrRRFk


07 Helmi 2019, 15:49
Profiili
Avatar

Liittynyt: 21 Kesä 2011, 00:17
Viestit: 7409
Paikkakunta: Viiva-k-fisu
Auto: 159 Berlina
128i E88
350i DHC
9000 CD
4C 1:24 TBi
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Koska mikään ei oo niin viisas kuin saksalainen insinööri, ei mikään oo niin hieno kuin saksalainen softabugi. Ökybemarien cruiseissahan tunnetusti menee nopeus yksin pykälin, täälläpäin siis yleensä 1km/h kerrallaan, mutta kun minulla on jenkkimalli, niin siinä menee tietenkin 1mph kerrallaan. Ihan ymmärrettävää ja aivan riittävä tarkkuus. Tänään kuitenkin ökybemarin cruisen valikoimasta oli kadonnut nopeus 68mph kokonaan. Kun 60mph -lukemasta lähtee kelaamaan ylöspäin, niin luvut menee hienosti 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71 jne. Hupaisaa tästä tekee se, että tuo 68mph on varsin tuttu, kun satkun rajoitusalueella yleensä on cruisessa 67, 68 tai 69mph (reaalinopeudet n. 99-102km/h) - juur tänään se vaan puuttuu välistä :lol:

_________________
Ei mikään oo niin viisas kuin saksalainen insinööri. Tai jos on, niin se on suomalainen poliitikko.


07 Helmi 2019, 17:17
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^onneksi eräässä italian ihmeessä oli paljon käyttökelpoisempi, neperin lukuun (2,718...) perustuva porrastus. :lol:

Tosin pystyihän sen kiertämään pistämällä vakkarin pois päältä ja uudelleen päälle just halutulla nopeudella. Mistä eteenpäin hienosäätö toki taas tuttuun tapaan vajaan 3 km/h portain.

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


07 Helmi 2019, 18:44
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
155156 kirjoitti:
"Onks kellään laturia?

Ei Suomessa ole enää vuosiin ollut mikään uutinen, että sähköauton toimintamatka voi pahimmillaan puolittua, jos akun energia poltetaan lämmitykseen. Eikä lie ihan uusi idea auton esilämmityskään tolppasähköllä.

..paitsi autojen valmistajille. Ainakin joissain lataushybrideissä on sellainen aivopieru, ettei esilämmitys onnistukaan, vaikka auto olisi latauksessa. Joten pitää asentaa perinteinen sisätilanlämmitin ja sille johtosarja ja illalla pitää siis tökkiä seinään latausjohto + sisätilanlämmittimen johto.

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


07 Helmi 2019, 18:52
Profiili
Avatar

Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
Viestit: 4883
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa 75 V6
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 t16 Lux
Rellu
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Polforea kirjoitti:
ökybemarin cruisen valikoimasta oli kadonnut nopeus 68mph kokonaan. Kun 60mph -lukemasta lähtee kelaamaan ylöspäin, niin luvut menee hienosti 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 70, 71 jne. Hupaisaa tästä tekee se, että tuo 68mph on varsin tuttu, kun satkun rajoitusalueella yleensä on cruisessa 67, 68 tai 69mph (reaalinopeudet n. 99-102km/h) - juur tänään se vaan puuttuu välistä :lol:

Patonginpurijat ovat osanneet koodata pippanaan aivan saman ominaisuuden. Cruise menee kahden kilometrin pykälin, paitsi että 80 km/h puuttuu välistä eli siinä kohtaa hypätään 78 -> 82.

No, ei ole saapasmaan tuotteetkaan immuuneja. Kerran hävisi Allegro-junan vakkarista nopeus 35 km/h. Noissa pykälät on 5 km/h välein, mutta tuossa hyppäsi 30 -> 40. Dille nopeus hukata, kun 35 km/h on juuri yleisin nopeus vaihtotöissä. Toisaalta samanlainen juna sekoili joskus niin, että kun laittoi vakkariin 100 km/h kulki keksintö 200 km/h :roll: Ja tottakai nopeusmittarikin näytti 100 km/h. :mrgreen: (On siellä kaksi muutakin mittaria, ettei tarvitse kenenkään kauhistua).


07 Helmi 2019, 19:07
Profiili

Liittynyt: 18 Loka 2004, 03:23
Viestit: 1527
Paikkakunta: Järvenpää
Auto: Giulietta QV
Jaguar XKRR convertible
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Tuomas K kirjoitti:

No, ei ole saapasmaan tuotteetkaan immuuneja. Kerran hävisi Allegro-junan vakkarista nopeus 35 km/h. Noissa pykälät on 5 km/h välein, mutta tuossa hyppäsi 30 -> 40. Dille nopeus hukata, kun 35 km/h on juuri yleisin nopeus vaihtotöissä. Toisaalta samanlainen juna sekoili joskus niin, että kun laittoi vakkariin 100 km/h kulki keksintö 200 km/h :roll: Ja tottakai nopeusmittarikin näytti 100 km/h. :mrgreen: (On siellä kaksi muutakin mittaria, ettei tarvitse kenenkään kauhistua).


Niinpä, ja mieti sitä raukkaa joka saa tuosta vikalapun ja pitäisi pistää keksintö taas kulkemaan pyydettyä nopeutta.... :crazyeyes:


07 Helmi 2019, 21:20
Profiili

Liittynyt: 11 Helmi 2006, 22:06
Viestit: 616
Paikkakunta: Mikkeli
Auto: Sprint QV -88, 75 V6 3.0 -88, Maserati 4.24v -90, MaXi5 -00
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Tuomas K kirjoitti:
On siellä kaksi muutakin mittaria, ettei tarvitse kenenkään kauhistua.

Moottorin lämpö ja öljynpaine :silly: ?


07 Helmi 2019, 21:53
Profiili
Avatar

Liittynyt: 08 Kesä 2004, 21:34
Viestit: 3196
Auto: Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Siitä saisi myynti-ilmoitukseen siistit kuvat Toyota-pickupista:
https://youtu.be/MkbaVm6XI3Q
Ei näkyvää ruostetta. :mrgreen:

_________________
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta


09 Helmi 2019, 11:03
Profiili
Avatar

Liittynyt: 04 Maalis 2003, 17:02
Viestit: 4994
Paikkakunta: Keuruu
Auto: Käyttis: Alfa Romeo Giulia 2.0T, Fiat 500
harrasteet: Alfoja + Maserati 3200 GTA + Integrale 16v
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
mutt kirjoitti:
Siitä saisi myynti-ilmoitukseen siistit kuvat Toyota-pickupista:
https://youtu.be/MkbaVm6XI3Q
Ei näkyvää ruostetta. :mrgreen:


Mulla kävi Nissan King-cabin kanssa just noin rakennusaikana. Ihan noin veltto ei vielä runko ollut, piti kaivinkoneen kauhalla painaa lavasta takaisin runkolinja suoraan :mrgreen:

Ja leima oli luonnollisesti parin viikon takaa eräältä nimeltämainitsemattomalta "yrittäjävetoiselta suomalaiselta" katsastusasemalta.. Maksoivat muuten rungon ruostevaurioiden korjauksen siitä hyvästä etteivät kuvat lähteneet eteenpäin tapauksesta.


09 Helmi 2019, 11:34
Profiili
Avatar

Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
Viestit: 4883
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa 75 V6
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 t16 Lux
Rellu
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Eräs tuttu soitti, että autossa vaihteensiirto jumittaa. Ei saa kuulemma kuin kolmosen ja nelosen tökättyä päälle. Vika oli ilmeisesti vielä ilmaantunut yllättäen, eli vaihteet toimivat vielä kun auto pysäköitiin.

Auto on Fiat Albea. Kellään täällä kokemusta että mikä tuossa mahtaisi olla ongelmana?


09 Helmi 2019, 17:31
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Tuomas K kirjoitti:
Eräs tuttu soitti, että autossa vaihteensiirto jumittaa. Ei saa kuulemma kuin kolmosen ja nelosen tökättyä päälle. Vika oli ilmeisesti vielä ilmaantunut yllättäen, eli vaihteet toimivat vielä kun auto pysäköitiin.

Aika selkeä tapaus, 3 & 4 löytyy vapaa-asennon kohdalta, joten kepin sivuttaissuuntainen liike ei välity lootalle. Toinen vaihteensiirtovaijeri irti, mekanismit kepin päässä pashana tms.

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


09 Helmi 2019, 17:47
Profiili
Avatar

Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
Viestit: 4883
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa 75 V6
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 t16 Lux
Rellu
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Kaverin puheista ymmärsin että keppi olisi sivusuunnassa jäykkä. Irronneen tai katkenneen vaijerin luulisi aiheuttavan sivusuunnassa löysän kepakon.


09 Helmi 2019, 17:55
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^sitten voi olla astetta hintavampikin murhe eli jotain mäsänä laatikon sisällä. Vaan onhan tuossakin yhä vaihtoehtona vaijerin jäätyminen (jos suojakuori rikki ja alueella pakkasta) tai ehkä kepin pään mekanismikin pystyy rikkoontuessaan moisen aikaansaamaan.

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


09 Helmi 2019, 18:04
Profiili
Avatar

Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Viestit: 13277
Paikkakunta: Kerava
Auto: 159 2.4JTDm Q4 SW '07, ex Giulietta MA170 '11, ex 159 2.4JTDm '06, ex MiTo 1.4 T-Jet 155 '09, ex 156 2.4JTD '01, ex 156 1.8TS "Super" '03, ex 207 1.6HDi '06, ex 156 2.0TS '99
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Chevyssä tuo aiheutunee kun laatikon päässä puslat kuolee. Loppuu palonivelessä/puslassa/mekanismissa kulku, niin jäykistyy. Toimii isolla voimalla sen aikaa, kun toimii. Voisko olla?


09 Helmi 2019, 18:30
Profiili
Avatar

Liittynyt: 15 Helmi 2010, 20:06
Viestit: 4504
Paikkakunta: varsinais-suomi
Auto: 156 jts Giugiaro
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Toinen vaijereista moro. Katkenneet säikeet tökkää kuoreen. Oletan, että vaijerisysteemi palttiarallaa samanmoinen kuin puntossa. Molemmat vaijerit kannattaa vaihtaa, koska ei se toinenkaan enää uusi ole. Veikkaan näin, koska pikkupunto teki saman.

_________________
"puhun niin totta kuin osaan"


09 Helmi 2019, 19:36
Profiili

Liittynyt: 03 Kesä 2015, 21:20
Viestit: 113
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Tuomas K kirjoitti:
Eräs tuttu soitti, että autossa vaihteensiirto jumittaa. Ei saa kuulemma kuin kolmosen ja nelosen tökättyä päälle. Vika oli ilmeisesti vielä ilmaantunut yllättäen, eli vaihteet toimivat vielä kun auto pysäköitiin.

Auto on Fiat Albea. Kellään täällä kokemusta että mikä tuossa mahtaisi olla ongelmana?


Sivusuunnan vaijeri jäässä tai vaijerin sisältä muutama säe poikki niin eipä liiku enää vaijeri.


09 Helmi 2019, 19:40
Profiili
Avatar

Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
Viestit: 4883
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa 75 V6
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 t16 Lux
Rellu
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Kävin autoa tutkimassa, ja vaijerit vaikuttavat olevan ehjiä. Pienellä äheltämisellä sain kepakon liikkeelle. En tiedä oliko asialla vaikutusta, mutta liikutin autoa hiukan ensin kolmosvaihteella, jonka jälkeen sain kepakon liikkumaan sivusuunnassakin ja eteenpäinvievät vaihteet toimivat nyt kaikki. Kepin liike on kuitenkin edelleen normaalia tahmeampaa. Ei mitenkään mahdottoman jäykkää, mutta tahmeampaa kuin kuuluisi. Peruutusvaihteen kytkeminen on myös erinomaisen vaivalloista, ei tahdo mennä vaihde tupaan mitenkään, mutta kyllä sen jotenkin sinne saa usealla yrityksellä menemään. Liike ei vain tunnu riittävän, eli pakki on normaalia "kauempana".

Kun keppi oli vielä sivusuunnassa jumissa katselin laatikon päästä kun kaveri sisällä liikutti keppiä sivusuunnassa. Vaijeri liikkui, mutta laatikon pään vipu ei liikkunut, eli jumitus on siellä laatikon pään siirtomekanismissa. Kellään ajatuksia, mitä yhteistä on jäykällä kepillä ja liki kateissa olevalla pakkivaihteella? Jotain potentiaalisesti laatikkoa pudottamatta korjattavaa, vai suosiolla toista salkkua etsimään?


10 Helmi 2019, 22:36
Profiili
Avatar

Liittynyt: 08 Kesä 2004, 21:34
Viestit: 3196
Auto: Lanciat: Prisma 1.6ie -87, Lybra SW 20V -01, Flavia Milleotto -69, Flaminia Berlina 2.8 -63
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Kai siellä laatikossa on öljyä? Yleensähän näissä on ongelmana ollut vaijerin porsiminen tai jäätyminen. Lopullisen varmistuksen luulisi saavan, kun irrottaa vaijerin vaihdevivusta.

_________________
Joka lumiharjaa säästää, se autoaan vihaa
Miesten ja poikien lelut erottaa vetokoukusta


11 Helmi 2019, 10:46
Profiili

Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11
Viestit: 882
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Ei ole näköjään Giulietta MA koneella ainoa pakkaselle allerginen auto.

https://www.ts.fi/teemat/auto+ja+liiken ... a+alkoivat


11 Helmi 2019, 13:17
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
^ Datsunin bensaturboissa kanssa pakkasongelmia.

No, tänään bongasin rätit naapurin Bemarin kaulalla. Ehkä hän vaan innoittui "mulle kans", kun näki rätit 500X kaulalla :-D

Premium-autoilukin alkaa tulla tutuksi. Kaasuvolvolla pääsi 15 km ja sitten kaasutankki tyhjä (lue: tyhjeni itsekeen auton seistessä sunnuntain). Pissapojan ja kuskin turvavyön varoitusvalot elävät omaa elämäänsä. Vajaat 3 vuotta/47 tkm ajetussa autossa.

Edit: viime viikolla yksi bemarikuski avautui aiheesta "ajoin parkkipaikalla tolppaan, jota en nähnyt, kun ihmettelin lumen määrää autoni päällä". Mitähän tuohon sanoisi? :roll:

Uuden rivarikämpän Espoosta hankkinut duunikaveri taas kehui tehneensä viikonloppuna 4 tuntia töitä, että saa autonsa pihaan/pois pihasta. Aurausta ei ole eikä tarvita - kaikki naapurit ovat ratkaisseet ongelman hankkimalla vähintään yhden nelivetoauton. Tulee halvemmaksi näin? :-|

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


Viimeksi muokannut insinörtti päivämäärä 11 Helmi 2019, 18:09, muokattu yhteensä 1 kerran



11 Helmi 2019, 17:06
Profiili
Avatar

Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
Viestit: 2056
Paikkakunta: Turenki
Auto: GT 3.2 Q2
159 3.2 Q4
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
insinörtti kirjoitti:
Premium-autoilukin alkaa tulla tutuksi. Kaasuvolvolla pääsi 15 km ja sitten kaasutankki tyhjä (lue: tyhjeni itsekeen auton seistessä sunnuntain). Pissapojan ja kuskin turvavyön varoitusvalot elävät omaa elämäänsä. Vajaat 3 vuotta/47 tkm ajetussa autossa.

Kaveri haki muutama kuukausi sitten pari vuotta vanhan v70 T5 vollen kaasulaitteilla ruotsista. Toinen kerta kaasua tankatessa säiliön o-renkaat korkkasi. Hinuri kutsui kun vuoti kaiken kaasun sisätiloihin. Tästä pari viikkoa niin taas tankkauksen jälkeen hirveä käry autossa hetken aikaa. Ilmeisesti ylipaineventtiili päästi vähän ylimääräisiä pois. Aika tyhmästi koteloitu se kaasupullo kun päästää kaikki höyryt sisätiloihin.

_________________
ex. 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta


11 Helmi 2019, 17:23
Profiili

Liittynyt: 13 Maalis 2012, 20:15
Viestit: 1837
Paikkakunta: Vantaa
Auto: kaasukattilalaitos
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
Tiige kirjoitti:
säiliön o-renkaat korkkasi

Kiitos ja kumarrus - tämähän sopisi oireisiin.

BTW, eikö tuon metaaniongelman olisi voinut eliminoida tulitikulla samalla lailla kuin WC:ssä käynnin jälkeen :silly:

_________________
Paljolta pahalta välttyy, kun välttää autoilua arkisin klo 17-19 ja viikonloppuisin klo 10-15.


11 Helmi 2019, 17:56
Profiili
Avatar

Liittynyt: 25 Joulu 2006, 01:53
Viestit: 4883
Paikkakunta: Vantaa
Auto: Alfa 75 V6
Alfa 159 2.4 JTDm
Saab 900 t16 Lux
Rellu
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
mutt kirjoitti:
Kai siellä laatikossa on öljyä?

Kai siellä on. Autoa tuli tutkittua iltamyöhällä räntäsateessa, joten esimerkiksi öljyn tasoa ei ole tarkastettu. Parkkipaikka oli kyllä puhdas.

mutt kirjoitti:
Yleensähän näissä on ongelmana ollut vaijerin porsiminen tai jäätyminen. Lopullisen varmistuksen luulisi saavan, kun irrottaa vaijerin vaihdevivusta.

Ei ole vaijereissa vikaa tällä kertaa. Kepakkoa kun yritti kammeta sivusuunnassa näki kuinka vaijeri yritti liikuttaa vipua laatikon päässä, mutta vipu ei hievahtanutkaan.


11 Helmi 2019, 18:01
Profiili

Liittynyt: 18 Marras 2017, 12:11
Viestit: 882
Vastaa lainaamalla
Viesti Re: Muiden merkkien murheita.
https://eu.usatoday.com/story/money/car ... 846324002/

LuottoPorsas ja "Viat, petojen sukua"?


13 Helmi 2019, 17:32
Profiili
Näytä viestit ajalta:  Järjestä  
Vastaa viestiin   [ 4062 viestiä ]  Mene sivulle Edellinen  1 ... 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82  Seuraava

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 7 vierailijaa


Et voi kirjoittaa uusia viestejä
Et voi vastata viestiketjuihin
Et voi muokata omia viestejäsi
Et voi poistaa omia viestejäsi
Et voi lähettää liitetiedostoja.

Etsi tätä:
Hyppää:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by ST Software for PTF.
Käännös, Lurttinen, www.phpbbsuomi.com