Alfabbs.fi

^^ Kestäisiköhän tuo noihin 159:n kiviruisku kohtiin. värinähän saa esim. läpinäkyvän.. Tuon siis saa revittyä pois vähän niinkuin plastidipinkin?

JMC kirjoitti:^Liekkö bilteman tavaralla kannattavaa, miten hyvin kestää? Suosittelisin ennemmin tuota plastidippiä, kalliimpaahan se on vaan kyllä se kestääkin paremmin

Onko ihan omakohtaista kokemusta?
Mastonin vastaavasta ei ole kuulunut kuin haukkuja.
Mutta bilteman tökötistä on kuulunut lähinnä kehuja.
Plastidippi vaatii paremman suuttimen, ettei mene hermot.

Minkä takia katto pitää olla musta? Tai onhan minullakin mutta niin koko autokin.

Jos se vaikka on niin että miellyttää omistajan silmää?

147:aa sai ainakin jossain päin Blackline erikoisversiona.

Ulkonäköseikka ja makuasia.



Tekee saman efektin mitä mustat pilarit mutta vaan vielä enempi, linjakkuutta.

GreenThing kirjoitti:

JMC kirjoitti:^Liekkö bilteman tavaralla kannattavaa, miten hyvin kestää? Suosittelisin ennemmin tuota plastidippiä, kalliimpaahan se on vaan kyllä se kestääkin paremmin

Onko ihan omakohtaista kokemusta?
Mastonin vastaavasta ei ole kuulunut kuin haukkuja.
Mutta bilteman tökötistä on kuulunut lähinnä kehuja.
Plastidippi vaatii paremman suuttimen, ettei mene hermot.

Bilteman tuotteesta ei varsinaisesti, kai se on tuo sana "biltema" mikä tekee siitä mun korvaan sen että se ei välttämättä pitkään kestä
Plastidipistä tosin on, tuntui pirun kestävältä tavaralta, aika voimalla sai kiskoa että irti lähti. Suutin ei tosiaan ole parhaasta päästä, mutta kyllä sillä hyvän pinnan saa.
Tuo mastonin maali taas on aika surkeaa myöskin, siinä tosin on hyvä suutin

mkäs mastonissa on vikana? Kyllä se ainakin vanteissa kestää.

Sitten se onkin maalarissa vika
Tuntui irtoavan ihan kevyesti kynnellä raaputtamalla, olisinko sitten vetänyt turhan ohuelti..

Tämä varmaan kuuluisi tänne.. Saahan noita keskikonsoleita tietenkin rajattomasti teipattua ja mielikuvitus vain rajana, mutta jos varta vasten myy esim. Leopardi kuvioo, niin melko mielikuvituksellista Onko tuo sellaista paksumpaa pehmoteippiä, kun ei tuosta selityksestä oikein ymmärtäny..

http://www.imolatuning.com/en/159/2-das ... ation.html

Kuvan perusteella tuo on semmoista paksua tavaraa jossa on kuvion päällä paksuhko kirkas kerros.

Joskus olen tuommoisesta tehdyt harjattua alumiinia apinoivat teipit nähnyt jossain autossa, oli kyllä melko karmeat.

Palaten vielä tuohon mustaan kattoon, niin se saa auton näyttämään matalemmalta.

Ja joihinkin jopa sopii. Mielestäni edelleen tähän Volvoon johon tein pohjat.

^ Huh,onpa karmivan näkönen vulva Tosin,katto on hieno

Näin tänään Espalla jonkun ilmeisesti MR2:sen pohjalle tehdyn "Ferrari lookki" vekottimen.
Sain siitä kuvankin, mutten pysty tänne laittamaan sitä jostain syystä. Mutta siis joo..
Ferrari luki ainakin 50 kertaa joka puolella autoa. Keula oli F355:sen sekotus viritelmä omalla desingillä ja
takana oli epämääräset F355 muodot ja ne isot 4 putkea keskellä autoa..

Kiesus oikeasti, miten joku jaksaa? Oikeasti....

^Ei minua ainakaan haittaa että et saanut kuvaa tänne. Kuullostaa jo tarpeeksi kamalalta!

Jotkut jaksaa.. 2013 matkalla CMS poikkesin lähellä katsomaan yhtä Challenger projektin edistymistä, tallissa oli E-kadett. En ole koskaan nähnyt missään autossa niin paljon pakkelia, omistaja oli varmaan ollut jossain savivalukipsiveistoskurssilla- Sitä oli kannettu Ropparista sitten ämpärikaupalla.
Lopputulos oli.. exentrinen. Ei ollut kamera taskussa. onneksi.

Mahdoitko tarkoittaa tuota Fiero pohjaista 355 replikaa?

http://www.nettiauto.com/pontiac/fiero/6727760

Todennäköisesti näin saman auton, kun S_A. Tuli vastaan Hietsussa sunnuntaina, mutta ei ollut kyseinen Fiero. Toi näyttää paljon paremmalta, kun se viritys joka tuli vastaan. Emäntäkin totes, että toi ei ole Ferrari. Jäi mieleen, ettei mikään korin osa sopinut keskenään, tai puuttui se linjakkuus. Lisäksi oli paljon tarroja ja putkenpäitä perässä. Ehkä se ajoi sitten asian, kun täälläkin siitä jutelaan :O

GiuliaSuper kirjoitti:Todennäköisesti näin saman auton, kun S_A. Tuli vastaan Hietsussa sunnuntaina, mutta ei ollut kyseinen Fiero. Toi näyttää paljon paremmalta, kun se viritys joka tuli vastaan. Emäntäkin totes, että toi ei ole Ferrari. Jäi mieleen, ettei mikään korin osa sopinut keskenään, tai puuttui se linjakkuus. Lisäksi oli paljon tarroja ja putkenpäitä perässä. Ehkä se ajoi sitten asian, kun täälläkin siitä jutelaan :O

Joo siis siinä oli sellanen epämääränen F355sen tyylinen keula, kyljissä alalistoissa kaikenmaailman sponssi tarroja iso rivi. Myöskin targa katto löytyy mustineen paloineen. Takalokasuojan sekä etulokasuojan ala helmassa luki Pirelli, pakoputkia 4 rekkarin molemmin puolin 2 sellasta "ei Ferrari maista" putkea, Ferrari lukee isolla suurin piirtein keskellä kylkeä ja etulokasuojassa on iso Ferrari merkki sekä takana keskellä takaluukku krominen kohouma Ferrari merkki.
Mustat 5 puolaset alumiini vanteet ja takana 4 epämäärästä pyöreää lamppua, jotka ei oikeen sovi minkään Ferrarin kanssa koonsa ja näkönsä puolesta yhteen.

Melkonen viritelmä, ei tule epäselväksi, että auto on Toy....Fe....rM2R.

^Saman auton bongasin, enkä ole koskaan noita ymmärtänyt. Toista maata edustaa sitten hyvin tehdyt esim. AC-Cobra kitcarit, mutta ne on jo ihan eri juttu.

Widebody

^Vaikeempi ohittaa...

^ Toivottavasti puhti riittää paalupaikkaan, vaikeempi tolla on päästä ohikaan ainakaan ahtaammista raoista.

Nämä kuvat käveli vastaan kun tutkailin 916 foorumia, voe helevettiläinen




4C:n vanteita ei taida olla maailmassa kuin tuo yksi sarja, 5*98 pulttijaolla. Tahtoo!

Jokos tämä Svenska "SuperBird" on ollut täällä?

^Kai se Saab 96 tuolla alla jossain on? Mitenkähän toi moottorin jäähdytys on hanskattu tosta pienestä "keula-aukosta"...

Edit. teksti.

Tuommosen kuvanmuokkauksen pikasesti väänsin, ideahan ei alunperin ole mun

Punaisessa 166:ssa näyttäis kyllä vielä paremmalta.

Tämmöisen kärryn bongasin paikallisen S-Marketin parkkihallista.

Keskisen Vesakin on näemmä vähän tuunannut Fefeään. Toi hieno keulakillutin yksinään varmaan laskee arvoa sen 400 000 euroa mitä arvioissa on eroa.

Saksassa uutena 1.3mil. maksanut G-Mersu
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/me ... owerfunnel

^kyllähän tolla hakis leipäjonosta lastin

Eihän tuossa kehtaisi näyttäytyä julkisella paikalla

On muuten j*mankauta tuo 96 saappi ruma ! Näyttää ihan lehmän p*skakasalta ladon pielessä ! Hyhh h*lvtti sentään

Ai missä ne kaikki Alfan vanteet on?

Olis ny edes Alfan logot poistanu...

Köyhää sakkia kun ei oo varaa ostaa kumeja vantehille..

m.sa kirjoitti:Tämmöisen kärryn bongasin paikallisen S-Marketin parkkihallista.

Se on LVO.

^^^^Alimmaiseen kolopalloon vanteet passaa muihin ei.

omasta 166 v6:sta löyty eräänlainen "ihmeellinen rakennelma" kohdasta jossa joskus on ollut äänenvaimennin....

rakennelmaan sisältyi patenttivannetta about 3m, wronic ruuveja, sikaflexiä, lasikuitukittiä, 1kpl jakohihnoja, kromattua pöydänjalkaa about metrin verran, pultteja ehkä puoli kiloa ja tusinan verran pakoputkiklemmareita ja tietysti reilusti käsityön leimaa!

On se kiva että jotkut viitsii harrastaa.....

Joo, ja samasta pelistä vetarin suojakumi on korjattu TEIPILLÄ

^ Nyt on kyllä ollut vahva tekemisen meininki!

Tuo pönttö on varmasti valmistettu unobtainiumista, kun sitä on noin pitänyt vaalia.

^^^tuossa kakkoskopan Manhattan-kolffissa on kyllä hieno ja riittävästi ulkoneva pakarin pää.


^^Mahtavaa, että pakoputkenkorjausperinne vielä elää edes jossain

sitä olen aina miettinyt, että VW-groupin tuunaajilla on hirveä hinku poistaa se keulan merkki. Nolottaako se niin paljon?

Marutei kirjoitti:sitä olen aina miettinyt, että VW-groupin tuunaajilla on hirveä hinku poistaa se keulan merkki. Nolottaako se niin paljon?

Just tänään töihin tullessa mietin samaa, kun vastaan tuli ties monesko Skoda, josta oli merkit otettu pois. Toisaalta, jos auton "maine" perustuu siihen, että se perustuu jonkin toisen merkin tekniikkaan, niin ymmärtäähän sen... Eihän järkiautossa tietysti merkillä olekaan väliä.

^^Ihmetyttää myös se kun tiettyjen merkkien kohdalla pitää hirveällä hingulla lisäillä merkkejä sinne sun tänne. Ei se 200 CDI Mese nyt mitenkään muutu AMG:n tuotteeksi, tai x20d Bemmi Motorsportin valmisteeksi sillä, että perälautaan lätkäistään tarralla ne AMG tai M-merkit kiinni.

vrahikai kirjoitti:^^Ihmetyttää myös se kun tiettyjen merkkien kohdalla pitää hirveällä hingulla lisäillä merkkejä sinne sun tänne. Ei se 200 CDI Mese nyt mitenkään muutu AMG:n tuotteeksi, tai x20d Bemmi Motorsportin valmisteeksi sillä, että perälautaan lätkäistään tarralla ne AMG tai M-merkit kiinni.

Työkaverilla on tommoinen viimevuotinen mese jossa AMG varustesarja ihan tehtaan jäljiltä. Siinä on ne merkit ihan vakiona vaikkei ole AMG:tuote

Lähinnä tässä nyt viittaan näihin itse tein, säästin -Tuningeihin ja muihin ihmeellisiin rakennelmiin. Mutta juu, onhan noita Bemarillakin M-sport varustepaketteja ja muita. Mutta ottaisin itse kyllä nekin merkittöminä tehtaalta. ...Makuja toki on monia.

Kaikkein hauskinta on, kun huomaa lisämerkkien olevan kotoisin aivan selvästi bilteman kassojen edustalta Siellähän on kaikki aakkoset ja jopa numeroita,niin saa mieleisen yhdistelmän auton persiiseen.

Nimimerkillä : Juuri näin vanhan 200 E-mersun, jossa ilmeisesti madallussarja ja kaikki lasit tummat ja persuuksissa S500 AMG ja kaikki merkit hiukan vinossa ja "biltema fontilla"

appiukko kertoi että espoossa pyöri joskus 80 luvulla lada johon oli laitettu huumorimielessä koko takaluukun mitalle kaikki mahdolliset sport racing super ultra yms lyhenteet ja kirjaimet kromi kijaimin ja lopuksi "njet turbo"

Sitten on vielä näitä jotka oikeasti aikaa ja rahaa säästämättä todella todella siististi vaihtaa autoonsa viimeisen päälle kaikki puskurit, sisustat, peilit, lokasuojat, konepellit ja kaikki mahdolliset tunnusmerkit, jotta saisivat auton joka kaikin tavoin näyttää esikuvaltaan, muttei kuitenkaan koskaan sitä ole. Rahamäärät mitä esim. aikanaan monet pisti e39 M5 lookerien aidoista osista rakentamiseen kohosi usein lopulta niin korkeiksi, että olisivat saaneet samalla summalla parikin aitoa ämmää muutaman vuoden kuluttua.

Toyota RV-2 konseptiauto, 1972

Huom! Hieman NSFW eli älä klikkaa jos pomo katsoo