Yleinen avautumis-ketju

[Kertsu]

Moottorin vikavalo syttyi >.< Toivottavasti on puola tai joku muu vastaava helppo korjattava. No, ainakin saa elää nyt vapun jännityksessä

[Moritz]

Moottorin vikavalo syttyi >.< Toivottavasti on puola tai joku muu vastaava helppo korjattava. No, ainakin saa elää nyt vapun jännityksessä

Kaverin 156 bussossakin sytty noin viikko sitten... oli onneks vaan lambda

[jyrkip]

166 saa lähteä.

[Alfissimo]

Tarvii varmaan ajaa enemmän tolla V6:lla, jos vaikka ilmasto vähän lämpenisi

[VMTD]

166 saa lähteä.

No mikä siinä nyt taas?

[jyrkip]

166 saa lähteä.

No mikä siinä nyt taas?

Siitä puuttuu tavaratila, tahtoo farkun. Lisäksi ei ole oikein luotto palannut sen remmiepisodin (parisuhteessa luottamus on tärkeää...) jälkeen ja kaipaisi vähän kaikenlaista pientä. Puunailen sen tuossa pikkuhiljaa ja laitan myyntiin. Ranskis tuli jo tilalle

[Kertsu]

Moottorin vikavalo syttyi >.< Toivottavasti on puola tai joku muu vastaava helppo korjattava. No, ainakin saa elää nyt vapun jännityksessä

Kaverin 156 bussossakin sytty noin viikko sitten... oli onneks vaan lambda

Toivottavasti minullakin. Toimii kuitenkin normaalisti, tehot tallella jne. niin tuskin on mitään kovin vakavaa

[pitkämies]

Tarvii varmaan ajaa enemmän tolla V6:lla, jos vaikka ilmasto vähän lämpenisi

Kannattaa. Bensa on halpaa niin kauan kun sitä saa pumpusta....

[h_lauri]

Kolarikolhun korjauksen jälkeen oikea takaovi vuotaa vettä. Prkl

[insinörtti]

Jos ei Postilla aina mene ihan kuin elokuvissa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017043 ... 3_uu.shtml

Niin osaa DHL:kin kämmeltää. Italiasta lähetettyä tuuninkipakettia yritettiin toimittaa eilen jossain 17:30 maissa, mutten ollut kotona eikä kännykkäkään mukana. Kännykkään tulleiden tekstiviestien kautta pääsin muokkaamaan toimitusosoitteeksi lähimmän pakettiautomaatin. Oi kun tämän olisi voinut tehdä jo tilausvaiheessa...

No, tänään sitten tuli 7:00 viesti "paketin toimitus 6:53 epäonnistui, ota yhteys asiakaspaleveluun". Huoh. Olin kotona = olisin voinut ottaa paketin vastaan, mutku nyt sitä sitten yritettiin sinne pakettiautomaattiin klo 7:00 aukeavan kaupan tuulikaapissa.

[Jarsan]

"paketin toimitus 6:53 epäonnistui, ota yhteys asiakaspaleveluun" ...olisin voinut ottaa paketin vastaan, mutku nyt sitä sitten yritettiin sinne pakettiautomaattiin klo 7:00 aukeavan kaupan tuulikaapissa.

Sori nauru, mutta toi on jo aika koomista.

Eilen hiukan pänni taas postin toiminta, kun kuski ei vaihteeksi edes yrittänyt toimittaa kotiin kannettavaa pakettia, vaan oli suoraan lyöty "yritetty toimittaa-lappu". Olisin laittanut aiheesta jälleen palautetta postille, mutta eihän postin sivulta enää edes löydä oikeaa kanavaa mitä pitkin laittaa viestiä.

[jkk]

Jos ei Postilla aina mene ihan kuin elokuvissa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017043 ... 3_uu.shtml

Niin osaa DHL:kin kämmeltää. Italiasta lähetettyä tuuninkipakettia yritettiin toimittaa eilen jossain 17:30 maissa, mutten ollut kotona eikä kännykkäkään mukana. Kännykkään tulleiden tekstiviestien kautta pääsin muokkaamaan toimitusosoitteeksi lähimmän pakettiautomaatin. Oi kun tämän olisi voinut tehdä jo tilausvaiheessa...

No, tänään sitten tuli 7:00 viesti "paketin toimitus 6:53 epäonnistui, ota yhteys asiakaspaleveluun". Huoh. Olin kotona = olisin voinut ottaa paketin vastaan, mutku nyt sitä sitten yritettiin sinne pakettiautomaattiin klo 7:00 aukeavan kaupan tuulikaapissa.

aina kun on tullut dhl:än paketti, on sen toimittanut postin alihankkija, eli on ne vaan seppiä

[Jakke]

Eukko prkl naarmuttanu 166:n helmaa pihan pensaisiin No, ehkä noi jäljet saa vahalla lähes näkymättömiin.

[Albertolli]

Jos ei Postilla aina mene ihan kuin elokuvissa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017043 ... 3_uu.shtml

Ja loppujen lopuksi perimmäinen virhe on ollut lähettäjän. Paketissa kahdet viivakoodit...
Käsipelillä tuoltakin oltaisiin tietenkin vältytty, mutta sitten saisi tyhjentää koko kortiston lajittelemaan lähetyksiä.

[JiiPee]

^Ei hyvää päivää kättä jalkaa Paketille ei voi muka tehdä mitään ?!?!? Ei kai sitten ....

[JiiPee]

Suomi - Valko-Venäjä lätkämatsi. Kyllä on surkeata esitystä

[Aquatica]

Jos ei Postilla aina mene ihan kuin elokuvissa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017043 ... 3_uu.shtml

Ja loppujen lopuksi perimmäinen virhe on ollut lähettäjän. Paketissa kahdet viivakoodit...
Käsipelillä tuoltakin oltaisiin tietenkin vältytty, mutta sitten saisi tyhjentää koko kortiston lajittelemaan lähetyksiä.

Mutta että aspa toimii noin hyvin tossakin keississä - ei siis mitään replyä, vaikka monta kertaa tiedustellut asiaa.
Vasta kun media otti asian itselleen, alkoi tapahtua.

Ei näin.

Ei todellakaan näin.

[AAW]

Jos ei Postilla aina mene ihan kuin elokuvissa
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2017043 ... 3_uu.shtml

Ja loppujen lopuksi perimmäinen virhe on ollut lähettäjän. Paketissa kahdet viivakoodit...
Käsipelillä tuoltakin oltaisiin tietenkin vältytty, mutta sitten saisi tyhjentää koko kortiston lajittelemaan lähetyksiä.

Heh, tässähän on resepti ikiliikkujalle. Pakettiin kaksi viivakoodia ja postiin.

[Albertolli]

Juu olishan se touhu pitänyt katkaista havainnon jälkeen. Aspalle negaatiot siitä.
Mutta kyllä vähän voisi katsoa mitä lähettää. Toki Postin mollaaminen on taas ollut trendikästä viime aikoina. Hieman tuntuu lisääntyneen muiden toimijoiden aloittelun jälkeen. Postiahan on kovasti moitittu siitäkin kuin muut yritykset jakavat postinsa päin peetä. Jos ei muuta niin ruohonleikkuusta voi aina repiä hupia.

[AAW]

Juu, osaahan ne muutkin:

https://www.svt.se/nyheter/inrikes/har- ... -postbilen

Ja ei ollut sisaryrityksen kolleegat kovin tyytyväisiä kyseisen toimijan edesottamuksiin, meillä ollaan taas ihan suht tyytyväisiä kotimaiseen toimijaan Postiin joka toimittaa meidän 100.000+ pakettia vuodessa.

[Garmund]

Hiton apulaitehihna saisi olla puolta senttiä-senttiä pidempi, mitähän väkivaltaa siinä nyt sitten saa käyttää että saa kammettua viimeisen rullan päälle -_-

[Aquatica]

Mikäs vehje kyseessä? Millanen kiristin?
JTD:ssä oli metrinen jatkovarsi jousikiristimelle vääntämässä sitä puristuksiin, eikä meinannut se + laatikkonosturi riittää. Kyllä sen sinne sit sai, loppuviimeks...
Piti siis puristaa se jousikiristin (JTD:ssähän on kaksi, epäkesko ja jousikiristin) täysin kasaan - tila vaan loppu kesken työvälineiltä, niin ei ihan saanut sinne asti. Muuten jäi sentin verta lyhyeksi hihna...

[Alfissimo]

Hiton apulaitehihna saisi olla puolta senttiä-senttiä pidempi, mitähän väkivaltaa siinä nyt sitten saa käyttää että saa kammettua viimeisen rullan päälle -_-

Yksikin lisäkäsi auttaa kummasti, että pystyy tekemään kahta asiaa yhtä aikaa.

[Garmund]

Ainii hitto olikos se kampiakselin oikealla puolella(keulan) oleva vapaarullla epäkeskokiristin? Noh sain hihnan paikalleen apukäsien kanssa. Otti hyvin kämmeneen sen jousikirisrimen löysentäminen lenkkiavaimella(toinen jatkovartena), kun eihän sinne väliin tietenkään oikea työkalu mahdu. (Laina tuota varten tehty työkalu olikin väärän kokoinen)

Edit: Ihmettelinkin, kun alfaworkshopin ohjeessa viitattiin tuohon, eikä jousikiristimeen

[Aquatica]

^
Kyllä. JTD:ssä se on just se rulla, mikä on erittäin pahasti tukipalkin takana ja pulttia ei meinaa pois saada välistä jos haluaa rullan vaihtaa.
Se löysälle ja sit hihnaa sovittelemaan - tässä vaiheessa kun sitä kiristää, niin jousikiristin puristetaan nippuun REILUSTI, sitten epäkeskolla ns. löysät pois ja sit vapautetaan jousikiristin.
Epäkeskoon käytin ihan sokkapihtejä, ne kun osui säätöreikiin just eikä melkein.

Se jousikiristimen avain on kyl aika o_O Mulla oli väkivalloin väännetty 32mm avain, minkä lenkkipuolta ei voinu käyttää (ei mahtunut), joten käytettiin leukapuolta. Ja se lipsu herkästi. Ja sit sattu.
Kovasti.

[Garmund]

32mm hylsystä kanssa muokattu tuo lainatyökalu. Miten semmoinen pitäisi siihen jouskiristimeen kiinnittää, kun 15mm ainakin pultinkannan koko tos, enkä keksinyt paikkaa tolle tehdylle työkalulle.


Edit: Kai tuo hihna on nyt hyvin paikallaan, vaikka en epäkeskoa säätänyt? Jousikiristin on lähes maksimi löysyydessään hihna paikallaan, ei paljoa liiku siis löysemmälle tuosta.

[Macela]

Aina kun tarvis jotain autotarvikkeita, osia tai aineita ostaa niin se on tilattava netistä ja odotella sitä viis päivää. Kuinka isoon kylään pitää muuttaa jos haluaa esim vinyylimaalia ostaa suoraan kaupasta?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/6000567/ ... sta-400-ml Vai uskaltaako tämmösellä vetästä ratin mustia nahkaosia? Tuleeko liian kiiltävä? Mitään kokemuksia en tosta löytänyt, VHT:n vinyylimaalista löysin hyviäkin kokemuksia, myyty joskus mätänetissä, mutta ei tietenkään enää.

[Jalamari]

Mulla on Gtvn ratti vetästy vuosia sitten Motipin vinyylimaalilla. Hyvin on kestänyt, mutta turhan kiiltävä ja pintana käsiä hiostava.

[jkk]

Aina kun tarvis jotain autotarvikkeita, osia tai aineita ostaa niin se on tilattava netistä ja odotella sitä viis päivää. Kuinka isoon kylään pitää muuttaa jos haluaa esim vinyylimaalia ostaa suoraan kaupasta?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/6000567/ ... sta-400-ml Vai uskaltaako tämmösellä vetästä ratin mustia nahkaosia? Tuleeko liian kiiltävä? Mitään kokemuksia en tosta löytänyt, VHT:n vinyylimaalista löysin hyviäkin kokemuksia, myyty joskus mätänetissä, mutta ei tietenkään enää.

Miksi et ostaisi ihan oikeaa nahkamaalia, noita settejä myydään ja samalla käsittelee koko ratin kuin uudeksi?

[Macela]

Aina kun tarvis jotain autotarvikkeita, osia tai aineita ostaa niin se on tilattava netistä ja odotella sitä viis päivää. Kuinka isoon kylään pitää muuttaa jos haluaa esim vinyylimaalia ostaa suoraan kaupasta?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/6000567/ ... sta-400-ml Vai uskaltaako tämmösellä vetästä ratin mustia nahkaosia? Tuleeko liian kiiltävä? Mitään kokemuksia en tosta löytänyt, VHT:n vinyylimaalista löysin hyviäkin kokemuksia, myyty joskus mätänetissä, mutta ei tietenkään enää.

Miksi et ostaisi ihan oikeaa nahkamaalia, noita settejä myydään ja samalla käsittelee koko ratin kuin uudeksi?

Voisin sellastakin jos löytyisi jostain hyvää? Tovin tässä googlaillut..

E: SP:ltä SEM maalit?

[jkk]

Aina kun tarvis jotain autotarvikkeita, osia tai aineita ostaa niin se on tilattava netistä ja odotella sitä viis päivää. Kuinka isoon kylään pitää muuttaa jos haluaa esim vinyylimaalia ostaa suoraan kaupasta?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/6000567/ ... sta-400-ml Vai uskaltaako tämmösellä vetästä ratin mustia nahkaosia? Tuleeko liian kiiltävä? Mitään kokemuksia en tosta löytänyt, VHT:n vinyylimaalista löysin hyviäkin kokemuksia, myyty joskus mätänetissä, mutta ei tietenkään enää.

Miksi et ostaisi ihan oikeaa nahkamaalia, noita settejä myydään ja samalla käsittelee koko ratin kuin uudeksi?

Voisin sellastakin jos löytyisi jostain hyvää? Tovin tässä googlaillut..

E: SP:ltä SEM maalit?

https://www.suutarimestari.fi/category/44/nahkamaalit

http://www.nahanhoito.fi/nahanmaalausuudelleenpinnoitus / http://www.detailingshop.fi/

Saisiko myös ihan vaikka jostain suutarilta / verhoiluliikkeestä?

[Macela]

Ok, eiköhä näillä tästä johonki suuntaa päästä..

Ratti nyt

Käydä vielä huomenna kysymässä yhdestä paikallisesta liikkeestä mitä siellä on ehdottaa.

[Aquatica]

32mm hylsystä kanssa muokattu tuo lainatyökalu. Miten semmoinen pitäisi siihen jouskiristimeen kiinnittää, kun 15mm ainakin pultinkannan koko tos, enkä keksinyt paikkaa tolle tehdylle työkalulle.


Edit: Kai tuo hihna on nyt hyvin paikallaan, vaikka en epäkeskoa säätänyt? Jousikiristin on lähes maksimi löysyydessään hihna paikallaan, ei paljoa liiku siis löysemmälle tuosta.

Kuvassa JTD 2.4 10v 156 kiristin. Se kanta jota tarvitaan on rullasta oikealle, kuusiokolon alla sopivasti pyöreällä esteellä ettei siihen vahingossakaan helpolla pääse käsiksi...
Jos tuollainen kirra, niin tuosta se löytyy. Huomaa myös, että jousi näyttää olevan todella kasaanpuristettu, vaikka tuo on maksimiulostulolla.

[JiiPee]

FRA - FIN 5-1

[lerppu]

Potkupalloa vai skodacuppia?

[Garmund]

32mm hylsystä kanssa muokattu tuo lainatyökalu. Miten semmoinen pitäisi siihen jouskiristimeen kiinnittää, kun 15mm ainakin pultinkannan koko tos, enkä keksinyt paikkaa tolle tehdylle työkalulle.


Edit: Kai tuo hihna on nyt hyvin paikallaan, vaikka en epäkeskoa säätänyt? Jousikiristin on lähes maksimi löysyydessään hihna paikallaan, ei paljoa liiku siis löysemmälle tuosta.

Kuvassa JTD 2.4 10v 156 kiristin. Se kanta jota tarvitaan on rullasta oikealle, kuusiokolon alla sopivasti pyöreällä esteellä ettei siihen vahingossakaan helpolla pääse käsiksi...
Jos tuollainen kirra, niin tuosta se löytyy. Huomaa myös, että jousi näyttää olevan todella kasaanpuristettu, vaikka tuo on maksimiulostulolla.

On sitten tuo 1,9 jtd erilainen, lähes saman näköinen kuin jts.

[jargon]

Tällä palstalla myytävänä oleva 33 aiheuttaa järjetöntä autokuumetta..jotenkin jo silloin kun möin oman 33 pois, jäi jonkinlainen ikävä mallia kohtaan..onneksi on tuo 127 pihassa, ei pysty heti lähtemään ostohousut jalassa etelään.

[jkk]

Se mulQ, joka keksi koota puoli autoa popniiteillä..!!!

[insinörtti]

DHL sai toimitettua yhden kpl paketteja perille. Eli toinen on oikeasti eikä pelkästään seurantakoodien perusteella hukkunut Brysseliin 29.4.

Elittelin toivoa, että molemmat tulee kerralla, vaikka toisen "jäljet" katosivatkin matkalla. Joskus ennen on käynyt, että ehdellä koodilla tosiaan taittaa matkaa 2 pakettia. Sellaisessa tapauksessa olisikin mielenkiintoista alkaa purkamaan tilannetta "kaikki ei tullut perille"

[Farina]

^DHL yritti kanssa toimittaa pakettia eilen meille. Katsoin jossain vaiheessa seurantakoodilla, että oli yritetty toimittaa, mutta asiakas ei ollut kotona. Kuski ei ollut tietysti soittanut. Soitin asiakaspalveluun. Kerroin tarinan ja ihmettelin miksei kuski soittanut vaikka numero oli. Neiti sanoi pokalla, että soittaminen ei kuulu ensimmäiseen jakeluyritykseen Olin niin hämilläni, että en osannut edes kyseenalaistaa tuota. Jälkeenpäin tuli mieleen, että kuinka paljon turhaa ajoa tulee DHL:lle, kun paketteja jaellaan päivällä ja harva on kotona 8-16 välillä. Kannattaisiko palkata kunnon ajojärjestelijä, joka sopisi puhelimessa jakoajat ja minimoisi turhat keikat? Vai onko diesel niin halpaa, että ajellaan vaan?

[Albertolli]

Avisointi ei välttämättä kuulu lähettäjän ostamaan palveluun. Ja toisaalta lähettäjää laskutetaan todennäköisesti toisesta jakelukerrasta.

[jkk]

^DHL yritti kanssa toimittaa pakettia eilen meille. Katsoin jossain vaiheessa seurantakoodilla, että oli yritetty toimittaa, mutta asiakas ei ollut kotona. Kuski ei ollut tietysti soittanut. Soitin asiakaspalveluun. Kerroin tarinan ja ihmettelin miksei kuski soittanut vaikka numero oli. Neiti sanoi pokalla, että soittaminen ei kuulu ensimmäiseen jakeluyritykseen Olin niin hämilläni, että en osannut edes kyseenalaistaa tuota. Jälkeenpäin tuli mieleen, että kuinka paljon turhaa ajoa tulee DHL:lle, kun paketteja jaellaan päivällä ja harva on kotona 8-16 välillä. Kannattaisiko palkata kunnon ajojärjestelijä, joka sopisi puhelimessa jakoajat ja minimoisi turhat keikat? Vai onko diesel niin halpaa, että ajellaan vaan?

Nuo reitit on koostettu monesta pisteestä. Ei Esimerkiksi Järvisen penan pakettia yksin kuskata vantaalta espooseen. Vaan reitillä on muitakin jättöpaikkoja, esim yrityksia tms. Sinun osoite sattuu matkanvarrelle jossain vaiheessa.

[jkk]

Se mulQ, joka keksi koota puoli autoa popniiteillä..!!!

Hankittu niittimutterisarja ja pihdit. Onpas kätevät !!

[Tiige]

^DHL yritti kanssa toimittaa pakettia eilen meille. Katsoin jossain vaiheessa seurantakoodilla, että oli yritetty toimittaa, mutta asiakas ei ollut kotona. Kuski ei ollut tietysti soittanut. Soitin asiakaspalveluun. Kerroin tarinan ja ihmettelin miksei kuski soittanut vaikka numero oli. Neiti sanoi pokalla, että soittaminen ei kuulu ensimmäiseen jakeluyritykseen Olin niin hämilläni, että en osannut edes kyseenalaistaa tuota. Jälkeenpäin tuli mieleen, että kuinka paljon turhaa ajoa tulee DHL:lle, kun paketteja jaellaan päivällä ja harva on kotona 8-16 välillä. Kannattaisiko palkata kunnon ajojärjestelijä, joka sopisi puhelimessa jakoajat ja minimoisi turhat keikat? Vai onko diesel niin halpaa, että ajellaan vaan?

Eipä tuo soittelu ja sopiminen kuulu juuri minkään kuriirifirman palveluihin. UPS taisi olla ainoa joka soittaa. DHL:ssä on se hyvä ainakin täällä päin että sen loppujakelun hoitaa posti. Kusti käy aamulla ovella -> ei ketään kotona, jätetään lappu postilaatikkoon ja paketin voi käydä hakemassa postista joka on kahdeksaan asti auki. Toista se on esim. DPD:llä. Käydään koittamassa jakelua -> ei ketään kotona, jätetään lappu ehkä teipillä oveen jos satutaan jaksamaan. Jos päivän aikana ei ole tuuli vienyt lappua voi sen avulla koittaa netissä sopia (jos palvelu sattuu toimimaan) uuden jakeluajan toiselle päivälle ja ainoastaan välille 8-16. Tai voi sen hakemisen koittaa sopia terminaalista mikä on auki myös 8-16. Tätä dpd:n touhua on jatkunut ainakin viimeiset 10 vuotta. Ei oikein pysty ymmärtämään.

[Vode]

^Tuosta DPD:stä voi sanoa että pirkanmaalla ainakin toimii hienosti. Tuohan taitaa olla niin että DPD:n paketinjakelu on siitä alihankkijasta kiinni kenelle se on milläkin alueella ulkoistettu. Käsittääkseni DPD:n paketit pirkanmaalla jakaa Enset. Joka paketista soitetaan noin 6-8h ennen jakelua ja tarvittaessa voidaan tehdä jakeluun jopa muutoksia. Tosin itse ilmoitan aina että jos en ole paikalla että saavat viedä paketin terminaaliin josta käyn sen sitten itse noukkimassa sopivan hetken tullen.

UPS toimii myös hienosti, harvoin kyllä tarvii heidän palveluitaan. DHL on oikeastaan ainoa mikä toimii vähän miten sattuu koska posti pääsee sotkemaan koko touhun loppumetreillä.

[Tiige]

^Näinhän se taitaa DPD:n kohdalla olla että ihan paikka kohtaista mikä jaskan kuljetus sen kotiin tuo. Omat kokemukset rajoittuvat Lappeenranta/Kouvola akselille viimeisen 10v ajalle. Olen varmaan poikkeus mutta omalla kohdalla olen postin toimintaan tyytyväinen 99% kerroista. Kyllähän toki pari kämmiä mahtuu vuosien varrelle.

[insinörtti]

DHL:ssä on se hyvä ainakin täällä päin että sen loppujakelun hoitaa posti. Kusti käy aamulla ovella -> ei ketään kotona, jätetään lappu postilaatikkoon ja paketin voi käydä hakemassa postista joka on kahdeksaan asti auki.

Noinhan minäkin sen kuvittelin toimivan, mutta Myyrmäki -nimisen pikkukylän posti Vantaalla ei sisälly jakelualueeseen. Pakettiautomaatit kyllä, mutta asiakirjoistahan ei käy paketin mitat ilmi -> kuskin pitää käydä paikan päällä toteamassa, ettei sovi, minkä jälkeen vastaanottajalle lähtee ongelman laatua yksityiskohtaisesti kuvaava tekstiviesti "toimitusta yritetty klo xx".

Muutin toimistusosoitteeksi härskisti työpaikan osoitteen ja annoin luvan jättää paketti respaan, jolloin paketti lopulta löysi tiensä käsiini. Aika turha ilmeisesti mitään muuta ratkaisua vastaisuudessa edes yrittää...

Toinen loota on tukevasti hukassa (viimeisin havainto Brysselistä) ja tein tästä reklamaation. Sen seurauksana on näköjään yritetty jäljittää, missä seilaa jo perille saapunut paketti. Viimeisimmän tiedon mukaa se on ehkä matkalla pakettiautomaattiin

[mattijus]

Sitä kun elää lapsenomaisessa uskossa, että verohallinto hoitaisi autoveron laskemisen oikein ja tullin pyllyily olisi taaksejäänyttä elämää. Tilaan jatkossakin pitstsani ilman kuittia

Osaisiko joku viisaampi tarkistaa, paljonko co2 89g/km päästelevän tojotan autovero% pitäisi olla?
Nyt on käytetty 14.7%

[Polforea]

Meanwhile in Canada

[pitkämies]

Avisointi ei välttämättä kuulu lähettäjän ostamaan palveluun. Ja toisaalta lähettäjää laskutetaan todennäköisesti toisesta jakelukerrasta.

Juuri näin...