Yleinen avautumis-ketju

alum · Viesti Kirjoittaja **alum** » 13 Marras 2018, 16:18

^Inssiajo ei Helsingin seudulla ole samanlainen läpihuutojuttu kuin landella. Täällä on kaikenlaisia mäkiä ja liikennevalojakin, jotka pitää opetella huomioimaan. Landella ajokortin saa sitä helpommin, mitä läheisempi tuttava on "inssin" kanssa.

Selviydyin aikanaan inssiajosta saaden kuitenkin moitteet liian hitaasta ajamisesta. Ässänrinteen mäessä taas oli takaisin tullessa juuri sopivasti tilaa ilman tarvetta eestaas vekslaamiseen ahtaaseen väliin, mikä selvästi harmitti inssiä. Kaverini, joka oli vähintäänkin veroiseni autonkäsittelijä, hylättiin kahdesti, koska hän ei malttanut olla ohittamatta pysäkillä seisovaa raitiovaunua.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 13 Marras 2018, 16:48

alum kirjoitti:^Inssiajo ei Helsingin seudulla ole samanlainen läpihuutojuttu kuin landella. Täällä on kaikenlaisia mäkiä ja liikennevalojakin, jotka pitää opetella huomioimaan. Landella ajokortin saa sitä helpommin, mitä läheisempi tuttava on "inssin" kanssa.

Juu, sisko ajoi loviisassa korttinsa, ja autokoulun kanssa kurvailivat kerran porvooseen ihmettelemään liikennevaloja. Aika eri meininki oli kun itse ajoin kortin helsingissä jossa sitten suhailtiin kallion pikkukaduilla jossa kaikki on tasa-arvoisia ja ihmeteltiin kuka saa kääntyä milloin ja minne.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 13 Marras 2018, 17:31

^Veli ajoi inssin aikoinaan Ikaalisissa. Koko kylästä ei löydy liikennevaloja, eikä siellä kyllä liikennettäkään ole

h_lauri · Viesti Kirjoittaja **h_lauri** » 14 Marras 2018, 12:20

On vähä semmonen olo että mun duunit alkaa loppua.

alum · Viesti Kirjoittaja **alum** » 14 Marras 2018, 16:25

JiiPee kirjoitti:Oikeastaan ei avautumisen aihe, mutta harmittaa. Kummitytöllä oli tänään inssiajo. Ei mennyt läpi. Kyselin inssiltä notta missä meni vikaan. Huikkasi ohimennessään pari juttua. Ei jäänyt oikeastaan juttelemaan, vaan kiirehti seuraavaan hommaan. Sanoi, että oppilas kertoo. Olisin mieluusti jutellut hieman enemmän. Sen sijaan kummityttö kertoi mitä muisti ja se ei ollut kovin paljoa. Jäin jotenkin halju olo koko hommasta. Edellinen lapsonen, jonka opetin, meni kerrasta läpi ja inssin kanssa oli hyvät keskustelut. No, ei se itäkeskuksen aamuruuhkassa sateessa ja pimeässä niin helppoa ole. Uutta rautaa ahjoon, kyllä se siitä.

Sen verran vielä tuosta inssiajosta, että se ei todellakaan ole tasapuolinen. Inssin lisäksi läpimenoon vaikuttavat paikkakunta, olosuhteet, ajoreitti ja monet pienemmät sattumat. Olisi aika hullunkurista, jos esimerkiksi ylioppilaskirjoitukset hoituisivat samalla tavalla. Ja kyllähän kokelaan pitäisi saada tänä päivänä palaute kirjallisena, jos ajosuoritus hylätään.

Tuossa taisi siis olla kyseessä yksityishenkilön opettama ajokokelas. Jossain Suomea korruptoituneemmassa maassa voisi jopa epäillä, että autokoulut maksaisivat "insseille" pientää provikaa jokaisesta yksityisopetusta saaneen kokelaan hylkäämisestä, mutta Suomessahan sellainen ei toki ole mahdollista. Täällähän kaikki ovat perusrehellisiä - paitsi ehkä poliisin ylin johto?

Tasapuolinen ratkaisu voisi olla se, että ajokoe suoritettaisiin simulaattorissa, jolloin lopputuloksen ratkaisisi tekoäly. Ehkei vielä teknisesti onnistu.

nipaka · Viesti Kirjoittaja **nipaka** » 14 Marras 2018, 17:47

Olen käsittänyt että ajokokeeseen voi mennä takapenkille mukaan.
Viimeisin ajokoe tapahtui Oulussa rekalla kirkkoa kiertäen. Oululaiset tietää että yksisuuntaisia noilla nurkilla riittää. Ja tiukkoja käännöksiä.
E-kortti tuli

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 14 Marras 2018, 20:02

alum kirjoitti:Tuossa taisi siis olla kyseessä yksityishenkilön opettama ajokokelas.

Juu kyllä, minä opetin ja jatkamme opetusta edelleen

. Metodi on sama kuin oman tyttären opetuksessa. Hän meni läpi hienosti ekalla. Ehkä mä olen sen verran herkkäsieluinen, että otin tuosta epäonnistumisesta vähän itteenikin.

alum kirjoitti:Ja kyllähän kokelaan pitäisi saada tänä päivänä palaute kirjallisena, jos ajosuoritus hylätään.

Tuli myöhemmin illalla ja sain sen itselleni postattuna oppilaalta. karua oli kertoma - ei mitään positiivista. Taisi tyttökin mennä vähän pois tolaltaan, joten yritin piristää fiilistä positiivisilla asioilla.

nipaka kirjoitti:Olen käsittänyt että ajokokeeseen voi mennä takapenkille mukaan.

Juu, niin saa, mutta mä en mene. Saavat ajella keskenään, kun en osaa kuitenkaan pitää suutani kiinni

. Tuolloin on hyvä poiketa vaikka kahveella.

No, ei tähän maailma pääty, vain pieni vastoinkäyminen lukuisten joukossa. Samana päivänä meni kaksi muutakin asiaa persiilleen, joten illalla fiilis oli muutenkin aivan katossa. Turrutin mieleni lasillisella punkkua

. Poika sitten ajokokeeseen keväällä. Ehkä kuitenkin väljemmille seuduille.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 15 Marras 2018, 19:22

Huollon sijaisautoksi skeida superp.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 15 Marras 2018, 22:55

^Voimia!

JiiPee · Viesti Kirjoittaja **JiiPee** » 16 Marras 2018, 06:40

^^ Superbvoimia

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 16 Marras 2018, 06:48

Albertolli kirjoitti:Huollon sijaisautoksi skeida superp.

Mitä mitä , Skodaparhauttahan tämä, mukavia autoja ajaa... jos autoja myydään kuin siimaa
niin ei se ole merkin vika.

Mm.käytettyä Superbia koeajanut ja jopa ostoa harkinnut, mutta se dgs

jkk · Viesti Kirjoittaja **jkk** » 16 Marras 2018, 07:07

Jiitee kirjoitti:
Albertolli kirjoitti:Huollon sijaisautoksi skeida superp.
Mitä mitä , Skodaparhauttahan tämä, mukavia autoja ajaa... jos autoja myydään kuin siimaa
niin ei se ole merkin vika.

Mm.käytettyä Superbia koeajanut ja jopa ostoa harkinnut, mutta se dgs

Paska on hyvää, miljoona kärpästä ei voi olla väärässä

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 16 Marras 2018, 07:32

Jep, palstalla on kyllä havaittu käytettävän käänteistä psykologiaa ns. valtamerkkeihin.
Normaalia ihmisen defenssiähän se on.

FinPat · Viesti Kirjoittaja **FinPat** » 16 Marras 2018, 08:42

Albertolli kirjoitti:Huollon sijaisautoksi skeida superp.

Ei se SuperSkeida huono ole omassa perustehtävässään. Tilaa on takapenkilläkin vaikka muille jakaa ja maantiellä kulkee suoraan.

Sen lisäksi jos valkoiseen SuperSkeidaan laittaa matalan kattotelineen niin edellä ajavat alkavat hidastamaan kun näkevät taustapeilistä. Kätevää!

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Marras 2018, 08:53

^^Olen ajanut tuoretta Fabiaa, Octaviaa ja Superbia. Aion olla tässä vulgaari ja todeta että ovat lihaksi tulleita röyhtäyksiä, julkean kammottavia koppeja. Olen myös ajanut tarpeettoman montaa Audia enkä tykkää niistäkään, mutta niissä on sentään kiiltävää muovia. Tällä palstalla on perustellut syyt inhotukseen moneen kertaan palasteltu eivätkä liity millään lailla myyntimenestykseen. Mieluummin työnnän Alfaa kuin ajan Skodalla. Mutta olen toki kiitollinen Skodan olemassa-olosta. Helpompi tunnistaa ilkeät ihmiset liikenteessä. - Ja kai niitäkin joku onnettomasti moiseen ajautunut mukava sielu voi kuljettaa, mutta enemmistön vuoksi varon räpsäkuskeja defaultisti.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 16 Marras 2018, 09:31

lerppu kirjoitti:^^Olen ajanut tuoretta Fabiaa, Octaviaa ja Superbia. Aion olla tässä vulgaari ja todeta että ovat lihaksi tulleita röyhtäyksiä, julkean kammottavia koppeja. Olen myös ajanut tarpeettoman montaa Audia enkä tykkää niistäkään, mutta niissä on sentään kiiltävää muovia. Tällä palstalla on perustellut syyt inhotukseen moneen kertaan palasteltu eivätkä liity millään lailla myyntimenestykseen. Mieluummin työnnän Alfaa kuin ajan Skodalla. Mutta olen toki kiitollinen Skodan olemassa-olosta. Helpompi tunnistaa ilkeät ihmiset liikenteessä. - Ja kai niitäkin joku onnettomasti moiseen ajautunut mukava sielu voi kuljettaa, mutta enemmistön vuoksi varon räpsäkuskeja defaultisti.

Täysin eri mieltä. Auton merkin valinta tai esimerkiksi asuinpaikka kerro mitään ihmisen hyvyydestä tai
pahuudesta. Hyvin meillä on asiat kun Skoda tai Toyota tai Kia tai muu järkiauto saa mahan kuralle...
Pakoa todellisuudesta vai puhe siitä mistä on puute?

Teddy · Viesti Kirjoittaja **Teddy** » 16 Marras 2018, 10:30

Järkiautot? My ass!

Ei niiden paskahuussien sisällä ainakaan pääosin järjellä juhlita. Kyllä tuolla näkyy sen sortin tolloilua VAG - Tojomopo - Nissan (Quspäi) -akselilla, että... sanat eivät riitä. Volkkarikuskit porukan pahiksia, Japsiedustajat joko kortittomia tai päistään vajaita. Pösöilijät jokseenkin harmittomia, mutta usein ilmeisen syyntakeettomia.

Vaikka keskivaikeasta kroonisesta Beemerofobiasta kärsinkin, haluaisin edes kerran nähdä livenä sen kuuluisan törttöilevän bemarikuskin. Yleensä nämä etenevät ripeästi ja joustavasti. Audi tuntuu vastaavan paremmin stereotyyppiään, mutta siltikin VA-ryhmän varsinaiset munapäät vaikuttavat löytyvän enemmänkin V:n ja S:n, kuin A:n puikoista. Ehkä tämä "premiumien" demonisointi saa alkunsa yksinkertaisesti "järkiautoilijoiden" alemmuudentunteesta; normaalia ihmisen defenssiä.

lerppu · Viesti Kirjoittaja **lerppu** » 16 Marras 2018, 10:56

Ei Toyota saa mahaa kuralle lainkaan. Ymmärrän hyvin miksi joku päätyy sellaisen rattiin, syitä voi olla moninaisia.

Skodaa olen siis ajanut liiaksi omaan makuuni ja siitä muodostunut hyvin selkeä mielipide. Päivittäisessä liikenteessä tehdyt havainnot eivät myöskään ole tehty ennakkoasenteella vaan havainnoimalla. Reaalimaailman mukaan edetään ja sitä ei voi valkopestä. Kun ympäristö tai kokemukset muuttuvat, silloin tarkastellaan onko tilanne pysyvä jo maailmankatsomusta syytä muokata tilannetta vastaavaksi. Toistaiseksi melkoinen osa Skoda kuskeista estelee, kouluttaa, kiilaa yms. liikenteessä. Liian usein ollakseen sattumaa. Joskus näkee BMW:n ajamisessa kenties vaarallisia esityksiä, mutta en muista että olisi yksikään BMW minun kulkemistani estellyt. Jos ko merkistä huomioita pitää tähän Skoda-linjan avautumiseen verrokkina kerätä. Mahtaako olla juupas -eipäs keskustelu väärässä ketjussa - tai jopa hedelmätön. Mutta en ole mitenkään ennalta tuominnut yhtäkään merkkiä. Kokeilemalla ja käyttäjiä havainnoimalla.

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 16 Marras 2018, 11:00

Ottamatta kantaa stereotypisointiin sen laajemmin, mutta itsestäkin tuolla tienpäällä tuntuu että ne, ketkä ajaa kuin Audistien ja Bemaristien väitetään ajavan, liikkuvat yleensä business-varustellulla Octavialla.

Välillä kun on samankin päivän aikana ajanut tuoreehkolla isoimman korimallin Saksalaisella premiumilla, ja vanhahkolla pienimmän korimallin Ranskalaisella kansanautolla, on huomannut kuinka paljon eroa kanssa-autoilijoiden käytöksessä on riippuen siitä millä itse ajat. Jostain syystä se pikkuranskis houkuttaa aina moottoritielläkin jonkun vetämään puolen metrin päästä eteen, kun taas jättigermaanille annetaan tilaa joka puolelle.

Kertsu · Viesti Kirjoittaja **Kertsu** » 16 Marras 2018, 11:01

Joskus kyyditsin siskoa ja menetin hermoni tiettyjen merkkien kuskeihin kun spedeilivät. Sisko kysäisee, että miksen koskaan valita Alfa-kuskeista. Vastasin ettei niitä koskaan tule vastaan niin ei pala käpykään

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 16 Marras 2018, 11:09

OTtähän tämä juttu on ( sopii paremmin sinne liikenneketjuun) , mutta miettikääpä ketkä niillä business-varusteluilla Octavioilla ajavat ... työkseen paaljon autolla liikkuvat edustajat , kaupparatsut yms. pääosin. Sama ilmiö havaittavissa mm. jakelupakettiautokuskeilla , kun kiire ja aikataulut pakkaavat päälle ja angstia tulee. Joustavuus liikenteessä ja erilaisten autoilijaryhmien ymmärtäminen voi jopa vähentää omaa verenpainetta riippumatta millaisella autolla ajaa.

Oikeastaan kyllä avauduinkin tässä jo, miettikää mihin...

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Marras 2018, 11:18

Jiitee kirjoitti:OTtähän tämä juttu on ( sopii paremmin sinne liikenneketjuun) , mutta miettikääpä ketkä niillä business-varusteluilla Octavioilla ajavat ... työkseen paaljon autolla liikkuvat edustajat , kaupparatsut yms. pääosin.

Kannattaa harkita
A) duunin vaihtoa, jos pää ei nykyistä kestä (joo, uuden löytäminen voi viedä aikaa, se on totta)
B) sellaista autoa, jonka ratin takana istuminen ei vituta, jos siellä joutuu viettämään paljon aikaa

T: vaihdoin duunia kun edellinen vitutti ja valitsen autoni niin, ettei niissä vituta istua, vaikka joutuisi pysäköimään kehätielle. Elämä on oikeasti helpompaa ja etenkin parempaa näin.

Jiitee · Viesti Kirjoittaja **Jiitee** » 16 Marras 2018, 11:32

^ hyviä vinkkejä

Erityyppisiä ja -mallisia että -tehoisia autoja ajaneena sekä omistavana jotenkin on oppinut ajamaan liikennetilanteen mukaan ( tyhjä maantie, rekkajono, ha-jono , ruuhka ( no eihän näitä Suomessa ole ))
vaan nauttien ajamisesta mahdollisimman paljon, vaikka muut oman toteamuksen mukaan törttöilevät yms. Nyt haaveissa jossakin vaiheessa rättäriprojektin hankinta, jotta jonakin kesänä voisi maksimoida sen avulla relaxant-tunteen

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 16 Marras 2018, 12:28

Sehän se. Pitää itse turvaväliä ja ajaa sillai leppoisasti, niin oma hermo kiristyy vähemmän, vaikka pysyykin liikenteen rytmissä mukana. Korvasavu ei ole koskaan eduksi, se ei edes tuo vaikkuja mukanaan tullessan korvasta ulos.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 16 Marras 2018, 13:27

Meillä tällä hetkellä ns. ykkösautona Superb Combi -11 2,0TSI + DSG yhdistelmällä. Kilsoja mittarissa 93t ja makiasti kulkee. Sopii meidän tarpeisiin oikein hienosti ja etenkin pitkällä taipaleella hieno ajella. Ymmärrän kyllä, että Skoda merkkinä ja edullisempana VW-konsernin tuotteena närästää monia, mutta itselleni tuo ei ole ongelma.

Oma avautuminen liittyy 75:n myymiseen. Yli 7000 klikkausta nettiautossa ja kokonaista kaksi puhelinsoittoa. Eilen tarjottiin vaihdossa vesijettiä. Kiinnostusta mallia kohtaan vaikuttaisi olevan, mutta tosiostajat on harvassa.

Gasket · Viesti Kirjoittaja **Gasket** » 16 Marras 2018, 13:47

Itsehän olen toiminut kunnan tarjoamissa vuokratiloissa nyt nelisen vuotta. Toimisto vuokrattu kalustettuna ja verkkoyhteydellä. Ensimmäinen ongelma oli jo taannoin kun kytkimestä loppui tila ja mut tietty tiputettiin langattoman perään. Hyvin tuokin kyllä pelasi, mitä nyt silloin tällöin saattoi VPN katkaista. Nyt sitten kun palasin reissusta, niin huomasin, että WLANin salasana on vaihdettu. Menin IT-puolelta kyselmään. Tuota on nyt yli puoli päivää ihmetelty kunnanjohtajaa myöten. Lopputulemana on nyt että joku seudun kehittämisyhtiön jonkun pitää tarkastaa vuokrasopimus joskus, että voiko minulle tuota salasanaa antaa. Tuntuu systeemit kyllä pelaavan puhelinnetin päässäkin, mutta ei voi kun ihmetellä tuota kunnan hommaa. Tämäkö se on seudun kehittämistoimintaa, että yritykseltä pätkäistään verkkoyhteys ja sitten aletaan ihmetellä. Sopimuksissakin on käsittääkseni myös yleensä jokin vakiintunut käytäntöjuttu

Meinaako ne, että olen luvatta käyttänyt kunnan sisäistä verkkoa nyt kohta neljä vuotta.

Olihan tässä välillä toinenkin episodi kun olisivat halunneet siirtää mut toiseen rakennukseen. Käytöstäpoistettuun entiseen tehtaaseen 4-kerrokseen. Olisi saanut muutaman kympin halvemman kuukausivuokran. Silloin kysyin, että mites kalusteet ja nettiyhteys - juu, ei niitä voida sinne tarjota. En tarttunut tarjoukseen.. Sitten mainostetaan, että tuo yritystoimintaa alueelle. Just juu.

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 16 Marras 2018, 14:28

Eero kirjoitti:Eilen tarjottiin vaihdossa vesijettiä. Kiinnostusta mallia kohtaan vaikuttaisi olevan, mutta tosiostajat on harvassa.

Harrasteauto taitaa monella mennä samaan kategoriaan kuin vesijetti, eli jotain täysin tarpeetonta mutta hauskaa. Lienevät siis vaihtokelpoisia.

Bebbu · Viesti Kirjoittaja **Bebbu** » 16 Marras 2018, 14:34

GCM-sopimus. Miksei nämä (tekisi mieli melkein sanoa natsivaltiot) maat allekirjoita tätä sopimusta? Eihän tästä nyt voi olla, kuin pelkkää hyvää tulossa suomellekkin ja varsinkin veronmaksajille jotka tämän kaiken maksaa. Ajatelkaa sitä onnea ja autuutta, kun vaikkapa 100k Afrikan ilmastopakolaista pölähtää suomeen, noin alkuun.

Pakko laittaa hymiö, kun on niin ihanaa, kun Suomi allekirjoittaa!

Tässä Itävallan teesit mikseivät allekirjoita. Varmaan vihapuhe suomen netissä saanut ollemaan allekirjoittamatta. Ja muut valtiot myös Jotka Ei allekirjoita. Tanska, Puola, Tshekki, USA, Itävalta, Unkari, Australia, Viro, Kroatia, Israel ym...

https://diepresse.com/home/ausland/auss ... ch-ablehnt

"".Itävallan valtio päätää suvereenisti maahanmuuttajien maahan päästämisestä.
Käsite "migraatio on ihmisoikeus" on itävaltalaiselle oikeuskäsitykselle vieras.
Kansainvälisessä oikeudessa ei esiinny kategoriaa "maahanmuuttaja" ja aikomus sen luomiseen on evättävä.
Itävalta erottaa selvästi laillisen ja laittoman maahanmuuton käsitteet toisistaan. GCM:n tavoitteesta maahanmuuton saamiseksi turvalliseksi, säännöstellyksi ja suunnitelmanmukaiseksi seuraa laillisen ja laittoman maahanmuuton toisistaan erottamisen vesittyminen ja hämärtyminen. Tätä ei Itävalta voi hyväksyä.
Pääsy itävaltalaisille työmarkkinoille ja sosiaali- ja terveyspalvelujen saaminen tapahtuu ainoastaan kansallisten lakien määräysten mukaisesti.
GCM ei saa missään mielessä sekaantua näihin lainmukaisiin määräyksiin, kaikki tähän suuntaan tähtäävät aikomukset evätään jyrkästi.
Tämä pätee myös maahanmuuttajille vaadittujen uusien etujen ja oikeuksien luomiseen".

Tuomas K · Viesti Kirjoittaja **Tuomas K** » 16 Marras 2018, 14:53

^Mitä ne veronmaksajat nyt sitten ovat joutumassa maksamaan, ja miksi tuo sopimus toisi tänne satatuhatta pakolaista?

Björn Contio · 16 Marras 2018, 15:24

Tällainen lähtiessä. Auto on nyt ihan kakkanen ja ruostuu. Toisin oli Ruottissa

Tosiaaan, kiiressä meni ohi....
Onhan tässä jo yksi takaisinkutsu, lämppäri.

nipaka · Viesti Kirjoittaja **nipaka** » 16 Marras 2018, 15:45

Polforea kirjoitti:valitsen autoni niin, ettei niissä vituta istua, vaikka joutuisi pysäköimään kehätielle. Elämä on oikeasti helpompaa ja etenkin parempaa näin.

Hyvä pointti.
Kun olen ajoneuvojen loppukäyttäjä, valitsen autoni merkin ja mallin vain siksi kun haluan sen. "Järkiperusteilla", jälleenmyyntiarvolla, katsastustilastolla ja varsinkaan muiden mielipiteillä ei ole mitään merkitystä.

Eero · Viesti Kirjoittaja **Eero** » 16 Marras 2018, 17:05

Tuomas K kirjoitti:
Eero kirjoitti:Eilen tarjottiin vaihdossa vesijettiä. Kiinnostusta mallia kohtaan vaikuttaisi olevan, mutta tosiostajat on harvassa.
Harrasteauto taitaa monella mennä samaan kategoriaan kuin vesijetti, eli jotain täysin tarpeetonta mutta hauskaa. Lienevät siis vaihtokelpoisia.

Totta. Molemmille on ihan yhtä paljon käyttöä puolet vuodesta.

Bebbu · Viesti Kirjoittaja **Bebbu** » 16 Marras 2018, 17:22

No, jos kaikista "siirtolaisista" tulee laillisia siirtolaisia, niin miksei yks 100k. Sitähän tarvitaan "tutkittu" juttu. https://yle.fi/uutiset/3-6598480

Ilmaistahan tuo on ollut tähänkin asti. https://yle.fi/uutiset/3-9186118 Enkä usko että tulijoitten määrä ainakaan vähenee.

"Suomessa asuvien turvapaikanhakijoiden määrä ei ole vähentynyt ennustetulla tavalla.
Vastaanottokuluihin tarvitaan loppuvuodeksi 110 miljoonaa euroa lisää.
Koko vuoden vastaanottokulujen arvioidaan nousevan 530 miljoonaan euroon.
Summa voi kasvaa, jos väen väheneminen vastaanottokeskuksista hidastuu vielä nykyisestä".

Miksei Yle tuostakaan GCM-sopimuksesta tiedota yhtään? Tai ylipääntänsä kukaan missään. Ja jos tämä olisi kaikille allekirjoittajamaille niin ihanaa, niin miksi monet valtiot kieltäytyy allekirjoittamasta?

Kalle Päätaloja sieltä tietysti on tulossa. "EU: n komissaari: Tarvitaan yli 70 miljoonaa maahanmuuttajaa 20 vuodessa".

https://www.sn.at/politik/weltpolitik/e ... en-1917877

Etelä- Euroopassa nuorisotyöttömyys todella korkealla. Oman maan suvereniteettistä tässä on kyse. Siksi moni maa jättäytyy pois.

Kertsu · Viesti Kirjoittaja **Kertsu** » 16 Marras 2018, 17:45

^ https://blogit.apu.fi/uuninpankkopoikas ... n-ylistys/

Otetaanpa pari esimerkkiä. Perussuomalaisten Laura Huhtasaari nosti viime viikon eduskunnan kyselytunnilla esille YK:n siirtolaisuuspaperi GCM:n. Se ei ole sitova sopimus, sitä ei allekirjoiteta eikä se millään tavalla sido yhdenkään maan maahanmuuttopolitiikkaa.

_rico · Viesti Kirjoittaja **_rico** » 16 Marras 2018, 18:07

Bebbu kirjoitti:GCM-sopimus. Miksei nämä (tekisi mieli melkein sanoa natsivaltiot) maat allekirjoita tätä sopimusta? Eihän tästä nyt voi olla, kuin pelkkää hyvää tulossa suomellekkin ja varsinkin veronmaksajille jotka tämän kaiken maksaa. Ajatelkaa sitä onnea ja autuutta, kun vaikkapa 100k Afrikan ilmastopakolaista pölähtää suomeen, noin alkuun. Pakko laittaa hymiö, kun on niin ihanaa, kun Suomi allekirjoittaa!

Tässä Itävallan teesit mikseivät allekirjoita. Varmaan vihapuhe suomen netissä saanut ollemaan allekirjoittamatta. Ja muut valtiot myös Jotka Ei allekirjoita. Tanska, Puola, Tshekki, USA, Itävalta, Unkari, Australia, Viro, Kroatia, Israel ym...

https://diepresse.com/home/ausland/auss ... ch-ablehnt

"".Itävallan valtio päätää suvereenisti maahanmuuttajien maahan päästämisestä.
Käsite "migraatio on ihmisoikeus" on itävaltalaiselle oikeuskäsitykselle vieras.
Kansainvälisessä oikeudessa ei esiinny kategoriaa "maahanmuuttaja" ja aikomus sen luomiseen on evättävä.
Itävalta erottaa selvästi laillisen ja laittoman maahanmuuton käsitteet toisistaan. GCM:n tavoitteesta maahanmuuton saamiseksi turvalliseksi, säännöstellyksi ja suunnitelmanmukaiseksi seuraa laillisen ja laittoman maahanmuuton toisistaan erottamisen vesittyminen ja hämärtyminen. Tätä ei Itävalta voi hyväksyä.
Pääsy itävaltalaisille työmarkkinoille ja sosiaali- ja terveyspalvelujen saaminen tapahtuu ainoastaan kansallisten lakien määräysten mukaisesti.
GCM ei saa missään mielessä sekaantua näihin lainmukaisiin määräyksiin, kaikki tähän suuntaan tähtäävät aikomukset evätään jyrkästi.
Tämä pätee myös maahanmuuttajille vaadittujen uusien etujen ja oikeuksien luomiseen".

Huvittavaa ottaen huomioon, että ainakin Wienissä noin 1/3 asukkaista on maahanmuuttajia tai ulkomaalaistaustaisia.

Bebbu · Viesti Kirjoittaja **Bebbu** » 16 Marras 2018, 18:43

^Liekkö saaneet tarpeekseensa?

Kyllähän tuo on Kompakti eli sopimus, mihin tarpeen tullen vedotaan. "Kansainväliset sopimukset"

Saksassa on poistettu kansalaisaloite jossa vaaditaan, ettei sopimusta allekirjoiteta. Sillä perusteella "ettei rasiteta Kulttuurienvälistä vuoropuhelua". Tuohan on jo sananvapauden rajoittamista.

https://philosophia-perennis.com/2018/1 ... IHn-gR5HcY

Tämmöstä. https://samnytt.se/bekraftat-sverige-sk ... granserna/

- humanitääriset viisumit ja muuttoväylät niille jotka jättävät maansa ilmastonmuutoksen tai luonnonkatastrofin tähden.
- perheenydistämisiä helpotetaan entisestään
- kansalaisuudettomille helpommin kansalaisuus
- infoa maahanmuuton väylistä, eduista ja oikeuksista tulijoiden omilla kielillä
- ilmainen tai halpa oikeusapu
- työnvälittäjät eivät saa rahastaa työstään
- sairaanhoitoa tarjottava tulijan kulttuuri huomioon ottaen
- maahanmuuttajaan kohdistuvasta rikoksesta rangaistuksen koventamisperuste
- rahansiirtomaksut tulijoiden lähtömaihin laskettava max 3%:iin
- valtio valvomaan ettei medioissa kerrota maahanmuutosta negatiiviseen sävyyn.

Ei tietenkään aiheuta kenessäkään lähtöhaluja, jos vielä aurinko paistaa kuumasti.

Albertolli · Viesti Kirjoittaja **Albertolli** » 16 Marras 2018, 20:00

Tämä suberb oli 101tkm ajettu -15 . Oli pakko tankata, että pääsi kotiin ja takaisin. Mittarilla oli pakko kaivaa rekisteriote esiin, jotta osasin tankata oikeaa ainetta. Käyntiäänestä en pystynyt tunnistamaan

Bensakoneella oli ja tietenkin dsg. Rengaspaineen varoitus loimotti näytössä, mutta renkaissa näytti olevan ilmaa. Yli 40kmh vauhdissa alkui kuulua melkoista jyrinää. Liekö joku pyöränlaakeri lopussa. Ei tuntunut menevän suoraan millään vaan piti paimentaa jatkuvasti.
Fyysiset ominaisuuteni eivät olleet sopivat, sillä kun penkki oli sopivalla etäisyydellä polkimista, oli ratti liian kaukana vaikka otin niin lähelle kun mahdollista. Penkin etureuna painoi inhottavasti jalkoihin. Ehkä joku kallistuksen säätö olisi löytynyt jos olisi tehnyt pitkällisemmän tutkinnan.

Navi oli paljon ankeampi käyttää kuin omassa korealaisessa, mutta ehkä tämä oli joku alkaen malli?

Ei harmittanut kun sai oman auton takaisin, vaikkei se mikään Giulia olekaan.

nipaka · Viesti Kirjoittaja **nipaka** » 16 Marras 2018, 20:16

Albertolli kirjoitti:Tämä suberb oli 101tkm ajettu -15 . Oli pakko tankata, että pääsi kotiin ja takaisin. Mittarilla oli pakko kaivaa rekisteriote esiin, jotta osasin tankata oikeaa ainetta. Käyntiäänestä en pystynyt tunnistamaan
Bensakoneella oli ja tietenkin dsg. Rengaspaineen varoitus loimotti näytössä, mutta renkaissa näytti olevan ilmaa. Yli 40kmh vauhdissa alkui kuulua melkoista jyrinää. Liekö joku pyöränlaakeri lopussa. Ei tuntunut menevän suoraan millään vaan piti paimentaa jatkuvasti.
Fyysiset ominaisuuteni eivät olleet sopivat, sillä kun penkki oli sopivalla etäisyydellä polkimista, oli ratti liian kaukana vaikka otin niin lähelle kun mahdollista. Penkin etureuna painoi inhottavasti jalkoihin. Ehkä joku kallistuksen säätö olisi löytynyt jos olisi tehnyt pitkällisemmän tutkinnan.

Navi oli paljon ankeampi käyttää kuin omassa korealaisessa, mutta ehkä tämä oli joku alkaen malli?

Ei harmittanut kun sai oman auton takaisin, vaikkei se mikään Giulia olekaan.

Onko ISA:sta tullut GSA?

sämpy · Viesti Kirjoittaja **sämpy** » 18 Marras 2018, 20:28

Hiiret pistelly Alfan kyynärnojan poskeensa.

Tänä syksynä ollu normaalia enemmän hiirituhoja.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 18 Marras 2018, 22:07

^Talliin tunkevat aina välillä saaden viimeiseksi ajatukseksi ilahtumisen jackpotista. Tasapuolisesti myyrää ja hiirtä on kompostiin tiputeltu. Pihaa on muotoillut uusiksi kontiainen (varmistettu lajimääritys), mutta nyt ei ole vähään aikaan uusia kasoja näkynyt.

kurppa · Viesti Kirjoittaja **kurppa** » 18 Marras 2018, 22:15

Valitettavasti tämä on totta.
Ilkka Herlin povaa vaikeita aikoja suomalaisille: ”Kasvun rajat on saavutettu” https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005901868.html

Mikael J · Viesti Kirjoittaja **Mikael J** » 22 Marras 2018, 18:18

https://yle.fi/uutiset/3-10498658

Viherkommunistit terrorisoivat meitä autoilijoita ja veronmaksajia sen minkä kerkiävät. Kyllä on SuomiNeito polvillaan perkeleen edessä. Tarttes tehrä jotain. Kohta se on jo liian myöhäistä.

Kertsu · Viesti Kirjoittaja **Kertsu** » 22 Marras 2018, 19:40

Mikael J kirjoitti:https://yle.fi/uutiset/3-10498658

Viherkommunistit terrorisoivat meitä autoilijoita ja veronmaksajia sen minkä kerkiävät. Kyllä on SuomiNeito polvillaan perkeleen edessä. Tarttes tehrä jotain. Kohta se on jo liian myöhäistä.

Laitappa jotakin linkkiä, jossa kerrotaan "viherkommunistien", mitä ne sitten ikinä ovatkaan, olevan syyllisiä tuohon.

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 22 Marras 2018, 20:03

Minä kaipaisin linkkiä siihen, mistä taiotaan materiaali kymmenien miljoonien sähköautojen akkuihin joka vuosi. Sellaisia määriähän niitä pitäisi valmistettavan ihan lähivuosina, että niitä riittäisi tuollaisia määriä Suomessakin myytäväksi. Hintahan ei saa olla kovin paha, etteivät jää varastoihin seisomaan.

AAW · Viesti Kirjoittaja **AAW** » 22 Marras 2018, 20:32

Niin ja miten se sähkö tuotetaan?

Kertsu · Viesti Kirjoittaja **Kertsu** » 22 Marras 2018, 20:37

Tuohan on aivan älytön ajatus. Mutta olisi tosiaan kiva tietää mistä tulee tieto, että alan johtavat tutkijat ovat vihreyteen taipuvaisia kommunisteja? Jos tämä näytetään toteen, lopetan tällaisten tutkimusten pitämisen puolueettomina.

Beta Julio · Viesti Kirjoittaja **Beta Julio** » 22 Marras 2018, 21:09

Viherkommunistin tunnistaa siitä että sen ratkaisuehdotukset pohjautuu pelkästään äänestäjäkunnalle muutenkin sopiviin ajatuksiin, jotka pääsääntöisesti rajoittavat lihaa syövän valkoihoisen heteromiehen vapauksia. Tuossakin yllättäen on päällimmäisinä keinoina autoilun ja lihansyönnin kieltäminen.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005900739.html

Jos minun täytyisi valita joko lentomatkustus tai autoilu+lihansyönti, voisin mielelläni ripustaa finskin kultakortin naulaan...

Asiattomuuksia siivottu. VJ

nipaka · Viesti Kirjoittaja **nipaka** » 22 Marras 2018, 21:50

Vihreille sähköauto kelpaa kun sähköä tulee töpselistä rajattomasti. Akkuihin tarvittavien metallien louhiminen ei aiheuta ilmastopäästöjä ja latauskuorman aiheuttamaa kaapeloinnin muutostarvetta ei ymmärretä.

sanctus · Viesti Kirjoittaja **sanctus** » 22 Marras 2018, 22:01

Ihan hyvinhän nykyiset poliittiset linjaukset on saatu muotoiltua tukevasti porvaripääministerien aikana tässä viimeisen 15 vuoden aika. Tietty jollekin kepumafialle nyt on aina riittänyt, että raha tulee seinästä ja sähkö Venäjältä.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 22 Marras 2018, 23:37

Beta Julio kirjoitti:Viherkommunistin tunnistaa siitä että sen ratkaisuehdotukset pohjautuu pelkästään äänestäjäkunnalle muutenkin sopiviin ajatuksiin, jotka pääsääntöisesti rajoittavat lihaa syövän valkoihoisen heteromiehen vapauksia. Tuossakin yllättäen on päällimmäisinä keinoina autoilun ja lihansyönnin kieltäminen.

Jos se ei olis niin kivaa siitä juuttisäkkiin pukeutuvasta lesbostakin matkustaa Thaimaan lämpöön kerran- pari vuodessa, niin lentomatkustus kiellettäisiin ekana, sillä sillä olisi välittömiä ja merkittäviä vaikutuksia. Harmi ettei lentomatkustusta voi kieltää pelkästään valkoihoiselta heteromieheltä.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005900739.html

Jos minun täytyisi valita joko lentomatkustus tai autoilu+lihansyönti, voisin mielelläni ripustaa finskin kultakortin naulaan...

Niinnoniin.

Lihansyönti aiheuttaa soijapeltoja. Taisi olla 70% koko planeetan viljelykelpoisesta (vaiko viljelykäytössä olevasta?) maa-alasta on eläinrehun viljelylle varattuna. Melkein kaikki Suomessa karjalle syötetty rehu on tuontikamaa.
Siitä voi laskea.

Ja koska mehän tiedetään myös, että energiahävikkiä syntyy aina kun muotoa muutetaan (tai muuten vaan), niin voipi laskea:
Rehunviljely kaikkinensa -> rehun roudaus kaikkinensa -> rehun syöttö kaikkinensa karjalle -> karjan teurastus kaikkinensa -> lihan saapuminen kauppaan kaikkinensa -> lihan valmistus -> syönti vs...
Rehunviljely kaikkinensa -> rehun roudaus kaikkinensa -> rehun saapuminen kauppaan kaikkinensa -> rehun valmistus -> syönti. Ja osa rehusta kun voidaan syödä ihmiskäytössä sellaisenaan.

Ja tuo on ihan faktatietoa ilman mitään viherhippeilyä. Nyt alkaa sit se viherhippeily tästä eteen päin

Meille riittäisi kasvisruokavaliolla (koko planeetan lihansyöjät lopettaisi siis lihansyönnin) kolmasosa nykyisestä viljelyalasta yhtä hyvin, kuin mitä nyt käytetään sekä karjarehuun, että muuhun tuotantoon. Olihan joku älykkö laskenut, että nälänhätä saataisiin kasvisruokavaliolla poistettua käyttämällä alle puolet viljelyalasta (**tämä on ulkomuistista, mutta jotain tuohon suuntaan se oli). Lisäksi mm. eläinrehuun **(etenkin soija, joka muuten on alunperin tarkoitettu nimenomaa elukan ravinnoksi, ei ihmisen, vaan myöhemmin brändätty ihmiselle loistavaksi vaihtoehdoksi... mikä toimii, kuten hormonit. Ja haluaako kaikki hormoneja ylimääräsiä kehoonsa, kuten steroideja? Nii-i. Soijan kannattajat sanoo, että se on vain hyvässä puolessa kuten hormonit, ei pahassa. Ja vastustajat toista. Faktuaalinen totuus on lienee jossain tossa välissä.)** kaadetaan valtavat määrät metsää. Etenkin niitä etelä-ameriikan sademetsiä. Jotta saadaan soijaa karjalle, jota syötetään ihmisille.

Ja älkää antako mun edes alottaa maidosta

Joo, käytän sitä itsekin. En mä mikään täysaikainen vegaani ole, lihaakin vielä syön toisinaan.

Tähän päättyy ituhippeily.