Alfabbs.fi

Macela kirjoitti:Aika siisti kyllä. Oiskohan tuotantoauto sitten parhaimmillaan jotain tämmöstä:

Jos voisin ottaa tästä autosta vaan keulan....

Varmaan saatkin ottaa- tuskin tuollaista jalkaleikkuria enää nykyisin saadaan autoihin laitettua. Ellei tuo konepellin etureuna sitten ole jotain kumia tms.

https://www.is.fi/autot/art-2000005622576.html

Maailman kaunein auto? Joo o.....

Tällä viikolla kahden uuden Discoveryn takana ajaneena voin vaan sanoa, että jos haluatte mahdollisimman epäsuhtasen auton mittasuhteilta, niin siinä on teille
sellanen kiesi. Korkea, kapea kaappi, jonka hanuri on venytetty kaulimella överi pitkäksi.
Velar on vielä parempi esimerkki tästä. En näe näissä mitään eroa toisisstaan, yhtä kaameita kippoja kumpikin.




NÄitä voi ihan hyvällä omatunnolla sanoa kunnon vaatekaapeiksi. Kapeita ja korkeita. Ja ei ne kyllä kovin kauniita ole.............

En tuota rumaksikaan haukkuisi, ja maasturiksi väittäisin jopa hienoksi. Mutta tuota "uutisen" otsiokka vastaava.. ei.

Minusta Range Rover Velar näyttää ainakin kuvissa hienoilta. Mainittakoon vielä, että en tykkää minkään muun maasturin tai SUV:n ulkonäöstä... no paitsi ehkä Maserati Levante.

eniten tossa tökkii noi mustat vanteet, näyttää kun joku lippisjannu olisi sitä tuunaillut , paljon siistimpi esim tässä kuvassa, muutenkin tota mustan värin käyttöä voisi olla vähemmän.

Minua aina häiritsee, se että Land rover tekee kauniita autoja, mielellään haluaisi omistaa, mutta ei millään uskalla ostaa, kun tietää, ettei se kuitenkaan pysy läjässä.
Intialaiset onneksi ovat parantaneet laatua nin Jaguarissa kuin Land Roverilla.

Noh, mikä ihme meitä vaivaa? Miten ihmeessä me ollaan voitu missata yksi automaailman tärkeimmistä päivityksistä, eli BMW i3 LCI:
http://www.bmwblog.com/2017/08/28/world ... -facelift/

...joo, ne on tainnu oikeasti saada siitä vähän vähemmän ruman kuin edeltäjästään

^ Väkisinkin mieleen tulvahtaa edelleen Audi A2

^^
Joo eivät ole. Tuollainen tämänhetkinen malli seisoo firman parkkiksella ja aina kun tulee mieleen jotain positiivista sähköautoista ko. vessan näkeminen nollaa tilanteen

Ajaisin mieluummin jopa sillä pienellä tötterö pösöllä jossa on liukuovi

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Smart forfour tuosta auttamatta tulee mieleen. Vähempikin tappaa kiinnostuksen. Käyttöauto on liian vaikeasti lähestyttävä, mikäli sitä pitää lähestyä silmät kiinni, ettei mahan sisältö nouse ylös.

Sisus olisi ihan OK. Ai niin, oliko tää (tai siis edeltäjänsä) se, mistä lähtee renkaat vanteilta, jos yrittää vähän aktiivisempaa kaarreajoa?

Hyvin on siis varmistettu, ettei montaa tarvi myydä. Ehkä tarkoituksellista, jos myynti on tappiollista eli tässä vaan harjoitellaan sähköauton tekoa.

Keulakuvaa katsoessa on vaikea välttyä Sikorsky S-58T -assosiaatiolta...

insinörtti kirjoitti:Hyvin on siis varmistettu, ettei montaa tarvi myydä. Ehkä tarkoituksellista, jos myynti on tappiollista eli tässä vaan harjoitellaan sähköauton tekoa.

Miten se myynti voi olla tappiollista, kun auton kori on tehty maailmalta haalituista eri valmistajien ylijäämäosista?

voitaisiin lisätä wikipediaan yhdessä uuden type-R:n kanssa osioon "overdesigned".

Mietin tässä kerran, kun nää uudet sporttisuvit jotka oli ensin omalla tavallaan hienoja ja nytten muistuttaakin kaikki (taas) toisiaan, että mistä tää kirkas väri, lokasuojamuovit, musta flattop katto ja kromilistat oikein lähti. Päädyin ajatukseen että New Mini olisi se "starting point". Nyt noi ei mikään enää erotu joukosta kun kaikki tekee samanlaisia.

Vai menikö aatokset taas pieleen?

Kamoon nyt, i3 on hieno!

No myönnettäköön että on se jo riittävän kauhee ollakseen perverssillä tavalla hieno. Kun jotkut on vaan rumia, kuten Prius.

Vittorio Jano kirjoitti:Kamoon nyt, i3 on hieno!

Not

Ei kai noin voi tosissaan sanoa kuin joku Renöö-mies. Scénic tjmsp

EDIT: ehdin näköjään ennen kuin tulee banaania
Tuo i3 olisi auto jota Mork & Mindy käyttäisi jos sarja tehtäisiin uusiksi

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Merkki osui kyl kohdalleen

https://www.youtube.com/watch?v=AfxM-XlUd5g

Tazio kirjoitti:Ei kai noin voi tosissaan sanoa kuin joku Renöö-mies. Scénic tjmsp

Hei heiheihei, se on vaimon Scénic!

...mutta kyllä minä jollain tasolla siitä tykkään. Joo, autostakin. Ja luonnollisesti i3:sta, koska sehän vaan on hieno.

Tazio kirjoitti:Ei kai noin voi tosissaan sanoa kuin joku Renöö-mies

Vittorio Jano kirjoitti:Kamoon nyt, i3 on hieno!

Rasvis kirjoitti:Ja luonnollisesti i3:sta, koska sehän vaan on hieno

No nyt minäkin hokasin, että mikä on se potentiaalinen kohderyhmä näille aivan jäätävän näkösille kikottimille



Bantskua odotellessa

Hieno? Näyttää siltä, että muotoilutiimin sisällä ei päästy yksimielisyyteen siitä, kenen idea toteutetaan, niin päätettiin sitten toteuttaa ne kaikki! Kyllähän epäjatkuvuutta on aina käytetty hyvinkin onnistuneissa designeissa, vaikkapa Zagaton tekemissä, mutta kun erikoisuudentavoittelusta tulee itsetarkoitus ilman punaista lankaa, tulos on tuollainen.

Vaikkapa mistäpä minä mitään tiedän. Vetäähän joku cheekkikin areenan täyteen ja itse asiassa onkin todettu ihmisten älykkyyden lähteneen laskuun. Tämä se on tulevaisuutta ja siihen on totuttava.

Mitä lupia tarvitaan, että saa vetäytyä Lapin erämaihin erakoksi?

mutt kirjoitti:...muotoilutiimin sisällä ei päästy yksimielisyyteen siitä, kenen idea toteutetaan, niin päätettiin sitten toteuttaa ne kaikki! ...

Kamelikin on tiimityönä tehty hevonen

sämpy kirjoitti:No myönnettäköön että on se jo riittävän kauhee ollakseen perverssillä tavalla hieno. Kun jotkut on vaan rumia, kuten Prius.

Se on niin ruma että omaan silmään näyttää jo hienolta... 2 gen autoja selauksessa ... paha tauti tää autokuume,,, onneksi ei ole vakavaa sorttia, vielä Priuksen ostohan on statement jos mikä Aivan älyttömiä kilsoja näillä poljetaan....

Toyotan parhaat mallit mielestäni edelleen corolla, prius ja landcruiser/hilux. Kaikissa on jotakin sellaista, joka
avautuu vasta yli 500 tkm:a ajettuaan...

eeppinen pätkä TG:tä : https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk

Jiitee kirjoitti:Priuksen ostohan on statement jos mikä Aivan älyttömiä kilsoja näillä poljetaan....

Mistä se on statement? "Istun jääpuikko hanurissa ja tykkään siitä?"

Jokainen kilometri Priuksella jos millä on kyllä älytön, se on totta.

mutt kirjoitti:

Jiitee kirjoitti:Priuksen ostohan on statement jos mikä Aivan älyttömiä kilsoja näillä poljetaan....

Mistä se on statement? "Istun jääpuikko hanurissa ja tykkään siitä?"

Jokainen kilometri Priuksella jos millä on kyllä älytön, se on totta.

Se kestää, kestää ja taas kestää ja siitä ei tarvitse olla huolissaan.... kysy keneltä tahansa , joka
haluaa viedä auton äärimmäisyyksiin, viidakkoon , aavikolle, jäätikölle, you name it...

palkus kirjoitti:No nyt minäkin hokasin, että mikä on se potentiaalinen kohderyhmä näille aivan jäätävän näkösille kikottimille

Alfafoorumeiden moderaattorit? Nyt ymmärrän miksi myyntiluvut ovat jääneet vähän heiveröisiksi.

mutt kirjoitti:Hieno?

Niin, ei klassisen-kaunis-hieno vaan sympaattinen-ja-persoonallinen-hieno. Suurin osa autoista vaan on nykyään muotoiltu ihan käsittämättömän tylsästi, joten mulla on lähtökohtaisesti peukku pystyssä kaikille sellaisille keksinnöille joissa on yritetty hakea hommaan vähän erilaista kulmaa siitäkin huolimatta että Virtanen saattaa säikähtää.

Jos nyt olisin sähköautosta kaupoilla niin arvatkaa ostaisinko e-Golfin vai i3:n ja miksi?

Rasvis kirjoitti:
Jos nyt olisin sähköautosta kaupoilla niin arvatkaa ostaisinko e-Golfin vai i3:n ja miksi?

Oikea vastaus on tietysti 500e



Voisi ajaa täyssähköllä tuntematta itseään, noh natsi-vegaani-bemaristiksi

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Ainakin herättää keskustelua, olin oikeassa tärkeydestä . i3 on tiettävästi suunniteltu kaupunkikärryksi, eli liiskattu mahdollisimman pieniin ulkomittoihin tietyillä sisäspekseillä. Siitä olisi alunperinkin voinut tehdä varmasti vähemmän ruman, mutta silloin olisi kadonnut persoonaa. Harvassa on persoonalliset saksalaiset autot, jotka ovat yksinkertaisesti kauniita. Minusta tuo LCI on sopivasti vähemmän ruma, että siinä on vielä saksalaiseksi persoonallisuutta, mutta ei ole ihan alkuperäisen ruma.

Ei, en ole tilaamassa i3:sta. Bongasin vaan LCI-uutisen toiselta foorumilta.

Se on kyllä totta, että pieniin mittoihin on haastavaa saada sopimaan sekä funktionaalisuus että esteettisyys. Tavallaan voisin ymmärtääkin niitä, ketkä tuossa jotain haluavat nähdä. Minulle se vain on jatkumo valmistajansa muotoilukielessä, jonka on ilmeisesti ollut tarkoitus saada Audit näyttämään tyylikkäiltä.

palkus kirjoitti:
No nyt minäkin hokasin, että mikä on se potentiaalinen kohderyhmä näille aivan jäätävän näkösille kikottimille

Hehee!

Banaania kaikille!

Paitsi Rasvikseksille :fistbump:

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katso-k ... ford-focus

Liekö vikaa päässä vai silmissä, mutta ei tämä Voortilta näytä. Jotain korealaista, jotain ranskalaista ja volvomaista. Thor-valot vain puolitettu, vaikka eipä ne Volvossakaan ainutlaatuiset ole. Paremmalta tämä todistajainsuojelulook mun silmään kaikesta huolimatta näyttää. Ensimmäisen kerran Ford ja veistoksellisuus mahtuvat samaan lauseeseen. Moni nykymalli on saanut terävät muotonsa peltikolarissa studiossa..

^
Hmm, näyttää minusta geneeriseltä korean kinneriltä.
1st gen Fiikus edelleen paras IMO

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Viime aikojen Fordit ovat olleet varsin onnistuneita muotoilultaan. En tiedä miksi tässä ollaan menty lainaamaan ulkonäköä Volvolta ja Hyundaelta.

Kivijärvi kirjoitti:http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katso-k ... ford-focus

"Tarjolla on myös uusi 8-portainen manuaalivaihteisto." Siinä saa motarin rampilla kepittää ecoboostia ihan tosissaan.

Polforea kirjoitti: Harvassa on persoonalliset saksalaiset autot, jotka ovat yksinkertaisesti kauniita.

Mikään puhtaasti saksalainen luomus ei ole kaunis. Ikinä. Koskaan.

Se voi olla hieno tai komea, mutta kauneudesta kukaan saksalainen ei ole ikinä maailman historiassa ymmärtänyt mitään. Kauneus edellyttää AINA voiman vastapainona jonkin heikkouden osoitusta, mihin saksalainen ei suostu.

Tiige kirjoitti:

Kivijärvi kirjoitti:http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katso-k ... ford-focus

"Tarjolla on myös uusi 8-portainen manuaalivaihteisto." Siinä saa motarin rampilla kepittää ecoboostia ihan tosissaan.

will be available in three bodystyles, or the 5-door hatchback, the 4-door sedan and a 5-door wagon
https://www.autoblog.com/2018/04/10/for ... de-7300366

sämpy kirjoitti:kauneudesta kukaan saksalainen ei ole ikinä maailman historiassa ymmärtänyt mitään

Jätän tämän vain tähän....



Ja tähän...



Anteeksi pakonomainen ootee.

Foorvolvositikka on just tollai. Foorvolvositikka. Vähän kaikkea :I

Jostain syystä mulle Voorti on aina ollut Jänkki-merkki. Ei auta vaikka konttori olisi Saksassa. Tässä heidän noudattamassaan "One Ford" -periaatteessa samaa bulkkia pitäis onnistua kauppaamaan ympäri Tellusta ja ilmeisesti ottavat mallia niistä, jotka sen parhaiten taitavat - korealaisilta. Toi sedan-versio näyttää siltä ku Hyundai i40 olis saanut Fordin keulan. Mitähän löytyis kun pintaa vähän rapsuittais... "Made in Korea"?

Fordien ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, mutta pidän Fordien perusajatuksesta, että ohjauksessa pitää olla tuntoa. Osassa jopa huippuluokan ohjattavuus. Samaa ei voi sanoa monesta muusta automerkistä.

Ei mitään varsinaista vikaa Fordissa ole, muttei ne kyllä hienojakaan ole. Mielestäni esim. uusi Musse, edellinen Focus (tai siis, nykyinen) on paljon hienommat kuin tämä uusi.

sämpy kirjoitti:[Kauneus edellyttää AINA voiman vastapainona jonkin heikkouden osoitusta, mihin saksalainen ei suostu.

No mutta entäs TSI ja DSG? Ai niin, ne on piilossa...

Minun maailmanhistoriani tuntee yhden hyvännäköisen Audin. Sittemmin on ollut aikalailla heikompaa.

Kivijärvi kirjoitti:http://www.tuulilasi.fi/uutiset/katso-k ... ford-focus

Liekö vikaa päässä vai silmissä, mutta ei tämä Voortilta näytä. Jotain korealaista, jotain ranskalaista ja volvomaista. Thor-valot vain puolitettu, vaikka eipä ne Volvossakaan ainutlaatuiset ole. Paremmalta tämä todistajainsuojelulook mun silmään kaikesta huolimatta näyttää. Ensimmäisen kerran Ford ja veistoksellisuus mahtuvat samaan lauseeseen. Moni nykymalli on saanut terävät muotonsa peltikolarissa studiossa..

Kopioitu on ulkonäössä kyllä volvoa yms.
Sisällä taas automaatissa on otettu vaihderulla Jaguar tyylisesti käyttöön. Fordi on ainakin kehityksen kärjessä matkimisessa

Farina kirjoitti:Fordien ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, mutta pidän Fordien perusajatuksesta, että ohjauksessa pitää olla tuntoa. Osassa jopa huippuluokan ohjattavuus. Samaa ei voi sanoa monesta muusta automerkistä.

Tässäkin menty takapakkia. 02 focusessa tunnokkaampi ohjaus ja kuluttaa vähemmän, kuin reilu 10v uudempi saman kokoisella koneella.

Ihan hyvän näköisiä ovat olleet nuo pari viimeistä mallia miusta, toi uusi on kyllä takapakkia. Enkä kyllä vieläkään käsitä tota "jäkiasennus" tyyli lookkia noissa pullukoissa näytöissä.

Vitsi näytti hienolta 166 ohjaamo pic of your car ketjussa kun sieltä puuttu kaikki tuo päälleliimattu roska.

Farina kirjoitti:Fordien ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, mutta pidän Fordien perusajatuksesta, että ohjauksessa pitää olla tuntoa. Osassa jopa huippuluokan ohjattavuus. Samaa ei voi sanoa monesta muusta automerkistä.

Tämä on kyllä totta
Tosin kuten Garmund tuossa toteaa, siinä(kin) on käytännössä menty koko ajan takapakkia alkuperäisen Fiikuksen jälkeen

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Garmund kirjoitti:

Farina kirjoitti:Fordien ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, mutta pidän Fordien perusajatuksesta, että ohjauksessa pitää olla tuntoa. Osassa jopa huippuluokan ohjattavuus. Samaa ei voi sanoa monesta muusta automerkistä.

Tässäkin menty takapakkia. 02 focusessa tunnokkaampi ohjaus ja kuluttaa vähemmän, kuin reilu 10v uudempi saman kokoisella koneella.

Ihan hyvän näköisiä ovat olleet nuo pari viimeistä mallia miusta, toi uusi on kyllä takapakkia. Enkä kyllä vieläkään käsitä tota "jäkiasennus" tyyli lookkia noissa pullukoissa näytöissä.

Vitsi näytti hienolta 166 ohjaamo pic of your car ketjussa kun sieltä puuttu kaikki tuo päälleliimattu roska.

joo onhan niissä uudemmissa ihan ok ohjaus, mutta esim välikoppa escortissa aivan karmea, ehkä paskin auto millä olen ajanut, nissan almera oli suunilleen samaa tasoa

Polforea kirjoitti:Noh, mikä ihme meitä vaivaa? Miten ihmeessä me ollaan voitu missata yksi automaailman tärkeimmistä päivityksistä, eli BMW i3 LCI:
http://www.bmwblog.com/2017/08/28/world ... -facelift/

...joo, ne on tainnu oikeasti saada siitä vähän vähemmän ruman kuin edeltäjästään

Voi *ittu, nyt on kyllä yksi maailmankaikkeuden rumimmista autoista nähnyt päivänvalon.

YÖK ja oksennus perään!

Kun täällä on haukuttu kiiman stinger, ni millainen kippo se on ajaa ja mille näyttää/tuntuu livenä?

Viime viikonloppuna käytiin ihmettelemässä. Ulkoa ei sytyttänyt juurikaan, sisältä vielä vähemmän. Todennäköisesti ajaminen olisi ollut ihan kivaa.
Koeajoon autoa ei ollut, koska olivat myyneet bensa esittelyautonsa, eikä seuraavan tulosta ollut mitään tietoa.
Minulle liian sekavan näköinen. Siitä voisi saada tyylikkäämmän yksinkertaisesti poistamalla hopeisia härpäkkeitä sieltä täältä.
Kyllä se pitää koeajamassa käydä kun joskus muistaa ja sattuu eteen. Nythän niitä 370 heppasia tuli tällä viikolla maahan kymmenkunta.

155156 kirjoitti:Minusta Range Rover Velar näyttää ainakin kuvissa hienoilta. Mainittakoon vielä, että en tykkää minkään muun maasturin tai SUV:n ulkonäöstä... no paitsi ehkä Maserati Levante.

Näin eilen Range Rover Velar -mobiilin ensimmäistä kertaa livenä. Kerrankin auto, joka näyttää paremmalta kuvissa eli siinä mielessä Alfa Romeon vastakohta.

MikaT kirjoitti:Viime viikonloppuna käytiin ihmettelemässä. Ulkoa ei sytyttänyt juurikaan, sisältä vielä vähemmän. Todennäköisesti ajaminen olisi ollut ihan kivaa.
Koeajoon autoa ei ollut, koska olivat myyneet bensa esittelyautonsa, eikä seuraavan tulosta ollut mitään tietoa.
Minulle liian sekavan näköinen. Siitä voisi saada tyylikkäämmän yksinkertaisesti poistamalla hopeisia härpäkkeitä sieltä täältä.
Kyllä se pitää koeajamassa käydä kun joskus muistaa ja sattuu eteen. Nythän niitä 370 heppasia tuli tällä viikolla maahan kymmenkunta.

Joo ei tuo muakaan kyllä sytyttele. Nähnyt pari niitä liikenteessä. Audi A7 näköiskopi jollain tapaa. Mene ja tiedä sitten millanen on muuten.