Alfabbs.fi

Pele kirjoitti:Lancia Delta HF4WD. Ex. Alex Fiorio. Lepäsi vahvan pölykerroksen alla... Suomen kilvissä.

Koskas se Fiorio onkaan Suomeen muuttanu?

A Bart kirjoitti:

Pele kirjoitti:Lancia Delta HF4WD. Ex. Alex Fiorio. Lepäsi vahvan pölykerroksen alla... Suomen kilvissä.

Koskas se Fiorio onkaan Suomeen muuttanu?

Ei varmasti koskaan, mutta vanha N-ryhmän Lancia tuli 80-luvun lopulla. Silloinen ja muutama vuosi sitten edesmennyt omistaja laittoi suomen kilpiin.

Mielenkiintoinen jos näin diplomaattisesti ilmaisen. Voiko tuohon tottua koskaan?

Lähetetty minun SM-G973F laitteesta Tapatalkilla

Oota 15 vuotta. Nykymuodin valossa Banglen bemarit näyttää jo ihan hyviltä, katotaan millanen kauheus rahoittaa tuon maskin olemuksen.

Polforea kirjoitti:Oota 15 vuotta. Nykymuodin valossa Banglen bemarit näyttää jo ihan hyviltä, katotaan millanen kauheus rahoittaa tuon maskin olemuksen.

No tuohon voi vaikuttaa sekin kuinka tylsän näköisiä seuraavat mallit olivat. Banglen jälkeen alkoi Bemarit näyttää melkein uusilta Avensiksilta... Lähinnä siis 500-sarja ja isommat.. 300-sarjalaisia en edes muista miltä näyttävät..

M2 ja M4 on kyllä jäänyt mieleen uudemmista..

Raimo Miettinen kirjoitti:Mielenkiintoinen jos näin diplomaattisesti ilmaisen. Voiko tuohon tottua koskaan?

Tohon neloseen oma silmä on jo tottunut, kylkilinjasta en niin tykkää ja nuo valojen alla olevat "ilmanottoaukot" häiritsee maskia enempi mutta kyllä toi keula livenä ihan menee. Tää juuri julkistettu iX... sellasta päivää ei tuu että tämän muotoilusta tykkäisin.

Sama kuin edellisillä, voisi tuon rumemminkin toteuttaa. Ja tässä kohtaa kilpi auttaa. Ja tumma väri.

Vaan eipä tuota elegantiksi voi sanoa, eikä sitä tuossa ole haettukaan.

Bangleista olen aina pitänyt vs. tylsät sämpylät E46 ja E39 (tiedät että just noista moni tykkää).

Vittorio Jano kirjoitti:

Sama kuin edellisillä, voisi tuon rumemminkin toteuttaa. Ja tässä kohtaa kilpi auttaa.

Kyllä, mutta sen pitäisi olla kuusi kertaa isompi.

Kolmoseen on silmä jotenkin tottunut ja toimii tummalla värillä tosiaan parhaiten. Neloseen ei silmä totu, lähinnä siitä syystä että sen hartialinja on sanalla sanoen kamala
Ovessa linja kulkee aivan liian alhaalla ja korostuu siihen ettei se yhdisty oikein mihinkään. Keulassa vähän liikaa pokkausta ja viivaa eri suuntiin ja tulee vähän häiriintynt fiilis.



Hienoa en ole saanut kummastakaan. F3x näytti omasta mielestä vielä hyvältä.

Tää on niin kauheeta.

Kotona rouvan asenne autoiluun on ollut (and I quote) "kyllähän niitä kaikenlaisia autoja tehdään, mutta miksi niitä pitäisi hankkia kun BMW:täkin tehdään."

- Jopa tämä linnake on murrettu. Eikä ongelmana ole ainoastaan muotoilu. Oletteko ajaneet G-sukupolvea?

Toisaalta tämä luo minulle toivoa. 35 eri autoa sisältää 6 BMW:tä ja 6 Alfa Romeota. Kärkisijan omista automerkeistä vienee seuraavaksi Alfa Romeo. Niinkuin pitääkin! Varpaankynttä odotellessa. Tai bensa Giulia/Stelvio hintojen laskua kakkosautoon sopivalle tasolle. I'll be back.

Jo toinen Urus bongattu Lahdessa, tämä oli keltainen

Parin viikon työmatkalla Kajaani-Bukovel/Ukraina ja takaisin bongasin ihan oikeasti omalla koneellaan liikkuvan Jaltan, sen kakkoskoppaisen. Ei ihmeet maailmasta lopu, eivätkä edes vähene

Bongattiin tämmöinen tältäkin forumilta tuttu 8V Suomi Integrale Nastolasta.
Mittarissa 102tkm.
Omistaja soitti jokin aika sitten, ja tiedusteli löytyiskö tällaiselle uutta kotia?
Ja löytyihän se. Ihan tästä samalta kylältä.
Ei toki minulle, mutta varmaan tulee jollain tavalla sekaannuttua kun entisöinti alkaa joskus ensi vuonna.

Vaikka olikin jo pimeää, niin oli aika kaunis näky helmen valkoinen Quattroporte V.

Parkkeerasin eilen Stelvion Kaskenkadun varteen Bentley Bentaygan eteen. Bentleyn massiivinen muotokieli kyllä toimii möhköissä mutta enpä silti olisi valmis maksamaan moisesta 4-5x Stelvion hintaa, ainakaan ulkonäössä ei ollut ihan niin paljon eroa...

Bemarin vitossarjalainen (E61) hautausautona Laitilassa. Oli erikoisennäköinen kyllä!

Raimo Miettinen kirjoitti:Bemarin vitossarjalainen (E61) hautausautona Laitilassa. Oli erikoisennäköinen kyllä!

Turussakin tuota näkee.

^ Hautaus-Maserati se vasta erikoisen näköinen onkin: https://www.is.fi/autot/art-2000005320510.html

Romeo y Julieta kirjoitti:^ Hautaus-Maserati se vasta erikoisen näköinen onkin: https://www.is.fi/autot/art-2000005320510.html

Tuon kyytiin kun joskus pääsis
Tyylillä matkaan .

Cotzy

^^ Rehellisesti sanottuna aika helkkarin ruma. Mielummin matkaisin vaikka Hautaustoimisto Tolvasen vanhalla Mersulla, jolla myös Gerdt kulki viimeisen matkansa.

Piti ihan googlettaa, että uskoin silmiäni: Pickup -mallinen Cadillac Mikkelissä. Näköjään Escaladeen pohjautuva möhkö.

Carlo Coppa kirjoitti:Piti ihan googlettaa, että uskoin silmiäni: Pickup -mallinen Cadillac Mikkelissä. Näköjään Escaladeen pohjautuva möhkö.

Escalade EXT. Vähän outo minunkin silmääni tuo on. Tosin ei se ESV myöskään mikään kaunotar ole. Tosin ainoa Standard of the World joka kupeideni hedelmien mielestä on tyylikäs, koska Kardashianit

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Tazio kirjoitti: Tosin ainoa Standard of the World joka kupeideni hedelmien mielestä on tyylikäs, koska Kardashianit

Tarkennuksena, AMERICAN Standard of the World, 70-luvulta lähtien, laadun yleisesti laskiessa.

Käkkylästä tulikin mieleen lähistöllä olevan komennusmiesten asuntolan liepeillä ajoittain näkyvä vironkilpinen BLS, Swedish Standard of the World. Ei se varsinainen kaunokainen ole, mutta voisihan käyttis tuommoinenkin olla. Autona se ei kait huonoimmasta päästä ole.

mutt kirjoitti:Käkkylästä tulikin mieleen lähistöllä olevan komennusmiesten asuntolan liepeillä ajoittain näkyvä vironkilpinen BLS, Swedish Standard of the World. Ei se varsinainen kaunokainen ole, mutta voisihan käyttis tuommoinenkin olla. Autona se ei kait huonoimmasta päästä ole.

GM:n identiteettikriisi Saabeja:
BLS = Saab joka feikkaa olevansa Cadillac
Saab SRX = Saab 9-4x = Cadillac joka feikkaa olevansa Saab
Saabaru = Saab 9-2x = Subaru joka feikkaa olevansa Saab
Saab Trailblazer = Saab 9-7x = Chevrolet joka feikkaa olevansa Saab

^

Ei Saab kovin tyyllikkäästi lähtenyt. Vähän muistuttaa Lancian meininkejä.

^, ^^, ^^^ ja ^^^^

Bob Lutz Sedanhan on Saab, varmaan ihan kelpo peli, mutta, noh. Tavallaan kiehtova ajatus olisi omistaa diesel-farkku Caddy kovalla askilla, myönnän.

Ja tottahan on, että muiden parantaessa ja Kenraali Moottorin nukkuessa ero kapeni kohisten. Kaikilla alueilla. Järjestyskin lienee kyseenalaistettavissa, ja mitaten todistettavissa. Tai no, ollut jo pitkään.

Oikeasti nykyinen kukkulan kuningas lienee Kuolontähti korporaatio, koska S-klasse ja ne muut.

Standard of the World on marginaali, niin Jänkkilässä kuin globaalistikin. Vorsprung durch Volkswagen teknik ja Freude am Nieren ovat sitten Helly Hansen jengille ja kiinalaisille nousukkaille .
NB! Edellinen luonnehdinta on tarkoitettu yleiseksi näkemykseksi ko. valmistajien pääkohderyhmistä. Se ei ole luonnehdintaa esim. tämän palstan jäsenistä jotka moisia omistavat.
Täällä vaikuttavien Audi ja Bmw kuljettajien habitus muistuttaa minulle päivittäin, että myös herrasmiehet voivat niillä ajaa ja moisia harrastaa.

-Tazio

Lähetetty minun SM-T515 laitteesta Tapatalkilla

No, onneksi sentään 9-6X ei päässyt tuotantoon asti, badge-Tribeca on tapahtuneitakin kauheempi suoritus.

Lancia-hengestä muistuttamassa on onneksi GM-aikakautta edeltävä Saab-Lancia 600.

^Oon ajanut Triangle-Below-Canalstreetillä. Se oli hyvä! Kamalan näköinen, mutta kohottaisin aikalaiskilpailijoidensa edelle.

Tarkennetaan, jos jäi epäselväksi, että en ota lainkaan kantaa siihen, onko Tribeca heimossaan hyvä vai huono auto. Kommentoin sitä, että Saabiksi badgetettu Tribeca ei tee sen enempää kunniaa Saabillle kuin Tribecallekaan - tässä suhteessa muut Saabiksi badgetetut väpyttimet ovat onnistuneet mielestäni selvästi paremmin.

lerppu kirjoitti:^Oon ajanut Triangle-Below-Canalstreetillä. Se oli hyvä! Kamalan näköinen, mutta kohottaisin aikalaiskilpailijoidensa edelle.

Minullakin oli vuokra-autona muutaman kerran. Ruma mutta ei lainkaan huono.

Tainnut Seinäjoen rahamies (nimikirjaimet R.K) hommata Ferrari 812 Superfastin. Ja liikenteessä näkyy olevan talvellakin.

Liikenteessä oli eilen joku Datsun 1000:llakin.

Mandeprkl kirjoitti:Tainnut Seinäjoen rahamies (nimikirjaimet R.K) hommata Ferrari 812 Superfastin. Ja liikenteessä näkyy olevan talvellakin.

Joo, bongasin kanssa yks ilta liikennevaloista. Oli kohtalaisen hämmästyttävä näky näin pakkasella

Kaupan pihassa bongasin melko tuoreen Range Roverin. Väri oli tumman vihreä ja täytyy sanoa että oli kyllä todella vaikuttava näky. Viereisessä ruudussa ollut Mitsu Outlander näytti ihan leluautolta ja parin ruudun päässä ollut MB GL taas jotenkin "mauttomalta".
Todella tyylikäs laite etenkin tuossa värissä. Piti heti tsekata hintoja ja siihen toppasi oma innostus tällä erää.

Tänään Turun Eerikinkadulla puoliltapäivin upea, lumenvalkoinen Citroën CX Prestige. Oli viimasuojat ja kaikki .
Jotain lumoavaa siinä on edelleen katsoa, kun risteyksen jääröykyissä CX menee pehmeän eleettömästi.
Vieressä 35 vuotta nuorempi kaupunkipimpula hytkyy joka suuntaan.

Cotzy

Tänään tuli vastaan toinen näyttävä, harvinaistunut käyttösitruuna Turussa Kerttulinkadun ja Hämeenkadun risteyksessä.
Lumenvalkoinen Citroën XM Break lipui ylvään tyylikkäästi talvisessa maisemassa. Ja piiiitkääään.
Noin pitkään farmariin mahtuu.

Cotzy

Tais joku räppäri olla tänään Sellossa asioilla. Mattamusta Range Rover Sport, mattamustilla vanteilla ja suksiboksilla höystettynä. Jopa ikkunat oli vedetty mattakalvolla Makunsa kullakin

Ehkä hieman virkaiältään vanhempi raparperisti tuli tänään Turun Hämeenkadulla vastaan, kun oli lumenvalkoinen uusi Mercedes G-Wagen liikenteessä. Varmasti mukava talviauto huonommallekin kadulle.

Cotzy

Jos oikein näin, niin tuli vastaan tossa viime viikonloppuna F40 Fefe trailerin kyydissä täällä Jyväskylässä

Joku uusi ja tylsä mersu rekkarilla AA-1 Kauttualla. Joskus aikanaan taisi olla jopa CLS:ssä, mutta nyt joku harmaassa ehkä e-sarjalaisessa. Komeat kilvet kuitenkin! Tavallaan järjestykseltään ensimmäinen rekisteritunnus mitä voi saada?

Stickl kirjoitti: ↑

12 Helmi 2021, 13:47

Jos oikein näin, niin tuli vastaan tossa viime viikonloppuna F40 Fefe trailerin kyydissä täällä Jyväskylässä

Eikös Kankkusella ole tuollainen?

Kyllä, Juhalla on tuollainenkin.

Jaguar I-Pace sähköauto bongattu viime perjantaina ajamassa Nelostietä etelään, hinausauton lavalla tosin. Oli pakkasta.

Vähän OT, mutta Turussa tuli kadunvarren lumikinoksesta vastaan Harley-Davidson Softail.
Ihan suht tuoreen näköinen tehdaspeli, eikä mikään rottapyörä.
Olen kuvitellut Harley-Davidsonin omistajien pitävän prätkistään ja niiden ulkonäöstä hyvää huolta.
Mutta siellä nökötti lumipenkan sisällä, satulaa myöten hangessa . Liekö ikäistys rottapyöräksi ollut meneillään?

Cotzy

Vahvasti käyttökuntoisen näköinen Talbot Horizon. Habitusta täydensi perässä ajaessa nenään tunkeva palaneen öljyn katku. Todellinen aikamatka 90-luvun alkuun.

Palaneen petroolin haju olisi tehnyt illuusiosta täydellisen.

Moottoripetrolia ei saa enää.

Hiihtolomalla katsomassa millä lappalaiset talvisin ajelee - luottavat näköjään italialaisiin. Edit - luurilla nää kuvan lisäämiset ihan perberistä...

Ei autobongauksia mutta kolme moottoripyörää oon bongannut eilen ja tänään tien päältä. HD-henkinen oli yksi ja yksi kyykkyhenkinen.