Alfabbs.fi

^ Ei ollut, siitä selvisin itse.

Tuo oli lämpöpumpun asennus ja vähän kodinhoitohuoneen vesipisteitä uusiksi. Keväällä lumien sulettua valoin pumpulle laatan ulos sekä asensin koneen ja kyllä se ennen seuraavia lumia starttasi Eka putkarihan lupasi tulla heinäkuussa mistä sitten alkoi vähän venyä.. Tuo on siis ihan vesi ulkona VILPpi, eli ei edes kylmäainevetoja. Oli kyllä jo välillä mielessä että teen sitten itse, mutta kun ei liikaa aikaa aina ole noita askarrella. Sen kerran kun jotain palvelua ostaisi niin ei se liian helppoa ole. Hyvä syy jatkossakin olla suht omavarainen.

Sisustan päivitys, satiiniteippiä kaikkialle missä näkyi puuta. Oli muuten sitten alumiinilistalla lakattua puuviilua, luulin että olis ollut jalomuovia... Samapa tuo, nyt on hyvä - alkaa olla E92 päivitetty tähän päivään, vielä kun saan kitkoiksi nuo renkaat viikon päästä, niin voi olla tyytyväinen.

Muutit siis kaiken, jossa oli jotain väriä ja eloa, tylsän saksalaiseksi harmaaksi.

Näkökulmaan ois voinut tuoda perspektiiviä ”ennen”-kuva... Puusisusta näytti lähinnä laminoidulta oksennukselta.

Mutta tässä on toki kivaa se että itse tykkään! Ja sekin että muiden ei ole pakko tehdä samanlailla. Tämän auton henkeen istuu hyvin.

Lopetan kumminkin vääränmerkkisellä spämmäämisen. Postailen sitten taas kuvia kun Alfa taas alla. Tapahtunee kun bensa Giulian saa alle 20keur. Muutama vuosi mennään tällä, joten siksi tuunailen paremmin itselle sopivaksi.

lerppu kirjoitti:Muutama vuosi mennään tällä

Tää oli hankinta- eikä vitsiketju

Ootko muuten huomannut että penkit on vinossa, haittaako ajotuntumaa paljonkin?

^^Touche!

Mutta tälläkertaa (taas kerran) olen tavanomaista enemmän tosissani. Ei oikein ole tarjolla kilpailijaa tälle. Joten yritetään ennätystä - yksikään kakkosauto tai harrasteauto ei ole vanhennut omassa käytössä edes kahta vuotta. (Perhekulkineestä pisimpään oli ML, 4 vuotta.) Jos en yllättäin vaurastu ja ylety joko Giuliaan tai Possun 997:aan, niin uusi kakkosauton ennätys on hakusessa. Nyt kun tähän on hankittu kohta molemmat rengassarjat ja popit ja sisustan uppaus sekä ihan tuore leima (ja sitä ennen perberiin vielä uutta Sachsia jousiksi ja Bilsteiniä pompinnan estoon) niin edellytyksiä on. Varsinkin kun noista ei mitään saisi vaihtohyvityksessä pois.

Katsotaan miten paljon pieleen tämä menee. Luultavasti ainakin jonkun verran...

^Ai hitto - heti napsahti dealbraker. Pakko vaihtaa suorapenkkiseen!

Tärkeinhän on, että itse tykkää

lerppu kirjoitti:^^Touche!

Mutta tälläkertaa (taas kerran) olen tavanomaista enemmän tosissani. Ei oikein ole tarjolla kilpailijaa tälle. Joten yritetään ennätystä - yksikään kakkosauto tai harrasteauto ei ole vanhennut omassa käytössä edes kahta vuotta.

Mulla vähän sama...kolmen vuoden sisään seitsemän eri autoa. Auton vaihtaminen on vaan niin helppoa ja kun sattuu hyvä diili kohdalle, niin miksi ei.

lerppu kirjoitti:Nyt kun tähän on hankittu kohta molemmat rengassarjat ja popit ja sisustan uppaus sekä ihan tuore leima (ja sitä ennen perberiin vielä uutta Sachsia jousiksi ja Bilsteiniä pompinnan estoon) niin edellytyksiä on. Varsinkin kun noista ei mitään saisi vaihtohyvityksessä pois.

Päästän sut liukkaammilla keleillä kokeilemaan tuota ykköstä, niin löydät hetikohta luottokorttilaskulta yhden 1400e rivin lisää, kun on pakko saada lukkoperä - se tosin voi näkyä myydessä, ellei hinnassa niin myynnin helppoudessa.

^Hitsinpimpula, tuohon joutuu kyllä ottamaan kiinni! Lukko on jees...
Noilla N52K tehoilla en toki tarvitse, mutta talven etenemiskykyä voisi mokoma parantaa.

Ei täksi talveksi kyllä, klappi ei kortissa riitä. Helmikuuksi hankittuna Floridan reissu, 3 päivää South Beachiä, Everglades ajelu ja viikko Naples rentoutumista ja lähiseudun tutkintaa, Marco Island yms. Tamiamitrail ois tarkoitus ajaa, vuokrabiili valkkaamatta. Mutta ketjun aiheeseen tääkin tipahti ku on melkein viimeisin hankinta!

lerppu kirjoitti:Pakko vaihtaa suorapenkkiseen!

Älä vaihda, tuo vähän Lancia Staroksen henkeä muuten niin asialliseen ohjaamoon.

Alfissimo kirjoitti:Muutit siis kaiken, jossa oli jotain väriä ja eloa, tylsän saksalaiseksi harmaaksi.

Toyotan ( BMW) salakavalaa vaikutusta ...

^Tänään ajelin uutuuttaan kiiltävän Corollan vieressä ja se liikkui ihan ketterästi. Olin suorastaan vakuuttunut. Eikä ees näyttänyt pahalle. Kuski näytti ku menin ohi. Turhaan, oli hän minut kyllä laitteellaan vakuuttanut. Kiihdyttelyhaaste vain oli väärin mitoitettu...

Mutta siis oma lapsellisuus syrjään laittaen, vekotinhan tosiaan näytti ihan hyvältä! Uudesta Samrysta en välittänyt, bongasin sellaisenkin liikenteessä. Mutta kokonaisuutena näyttää että Toyota menossa parempaan suuntaan. Tai mä vanhenen.

^^saattaa olla että iLuurin panoraama ihan hiukan liioittelee Lancia-henkisyyttä.

^ varo Lerppu vaan , kohta sulla on jokin Lexus-hybridi alla, jos et tuohon puutteeseen pian sitä bensa-Juuliaa saa... melkein tekee pahaa seurata rimpuiluasi.

^Huoli on toki liikuttava mutta ei kovin akuutti.

Joskus oli ketju jossa piti tunnistaa autoja. Sovelletaan - Kuka tunnistaa postaamani kuvan pelkääjän puolella parkissa olevan kulkineen?

lerppu kirjoitti:^Hitsinpimpula, tuohon joutuu kyllä ottamaan kiinni! Lukko on jees...
Noilla N52K tehoilla en toki tarvitse, mutta talven etenemiskykyä voisi mokoma parantaa.

Ei täksi talveksi kyllä, klappi ei kortissa riitä. Helmikuuksi hankittuna Floridan reissu, 3 päivää South Beachiä, Everglades ajelu ja viikko Naples rentoutumista ja lähiseudun tutkintaa, Marco Island yms. Tamiamitrail ois tarkoitus ajaa, vuokrabiili valkkaamatta. Mutta ketjun aiheeseen tääkin tipahti ku on melkein viimeisin hankinta!

Vuokrabiiliksi avo-Mustang V8:lla. Tai Camaro. Mutta V8 ja avo.

lerppu kirjoitti:Joskus oli ketju jossa piti tunnistaa autoja. Sovelletaan - Kuka tunnistaa postaamani kuvan pelkääjän puolella parkissa olevan kulkineen?

Pelkääjän puolesta en tiedä, mutta apukuskin ikkunan takana näkyvästä kuplasta tuli heti ekana mieleen Celica.

^ ohhoh, harvinainen huti!

^^avo-auto ja Everglades... Siellä on huolestuttavia eläimiä, mutta kieltämättä hyviä ehdotuksia! Harvoin tosin vuokraamoissa tarjolla kaseja. Katsotaan!

lerppu kirjoitti:
^^avo-auto ja Everglades... Siellä on huolestuttavia eläimiä, mutta kieltämättä hyviä ehdotuksia! Harvoin tosin vuokraamoissa tarjolla kaseja. Katsotaan!

Naples on hienoa seutua . Jos ois reilu viikko aikaa, ajaisin ensin Keysiin käppäilemään pariksi päiväksi, sieltä reittiveneellä Naplesiin.
Ja sitten Naplesissa uusi vuokra-auto alle paikalliseen pyöritykseen. Siellä sopisi jokin avo-Bentley tai avo-Porsche mukavasti lähiliikenteeseen.
En oo missään nähny vastaavaa vuokratarjontaa myös nelipaikkaisista perheavokkaista.
Ja sitten paluumatkalle suon poikki Miamiin paluudiili vain jollain. Vaikka sitten perus-Mustangilla.

Cotzy

^Keys jää tällä reissulla väliin, vaikka aikuiselle kiintoisa kohde olisikin. Olkihattu päähän ja sikaria suupieleen, kuusivarpaisia kissoja silittämään...
Mutta nyt on mukana 6-vuotias - ja vaikka pojan ehdoilla ei kokonaan mennä, niin hiukan joutuu huomioimaan kumminkin. Hotlatkin jo varattu ja maksettu, High season päällänsä, piti olla vikkelä että sai edes jonkinlaisia diilejä. Samoin oli lentojen suhteen, jännästi Finskin suora osoittautui niin kilpailukykyiseksi että otettiin liput pois kuljeksimasta. Paariatyyliin kun matkustaa niin peruuntumisten suhteen joutuu hiukan riskillä menemään... Pysyypä budjetti nipussa, en jotenkin osaa Yhdysvaltain matkailusta ihan hirveästi maksaa. (Floridaan menokin vaatii henkisen kompassin uudelleensuuntausta, Texasin vuodet ovat jättäneet tympeitä asenteita häntimään...)

Mutta auto on vielä vuokraamatta! Ajattelin että 3 päivää voisi South Beachillä pärjätä ensin ilman (todellisuudessa tämä on melkoinen stretch, ei Yhdysvalloissa ilman autoa voi olla). Jotenkin mua puhuttelee Wrangler... Mustangit on kumminkin strippareiden autoja Atlantin toisella puolen. Saas nähdä, vaimokin haluaa ajaa ja se haluaa uuden maailman puolella SUVin. Tästä uhkaa nyt hiukan vääntöä tulla... Kauheesti ei kuitenkaan ajella, kun vähän alle pari viikkoa ollaan pelipaikalla. Mua olis kiinnostanut Daytona Beach ja Cape Canaveral - sinne ei mennä. Naplesista pohjoiseen alkaa jossain kohtaa Red Neck Riviera, sinne ei mennä. Obvious reasons. Joten pyöritään aika paikallisesti. Naplesissa on tää: https://revsinstitute.org/exhibits/ - siinä pakkokohde.

EDIT: niijoo, se kuvan auto. Parkissa on Suomi-Kaimaani.

No sen verran lähelle, että pakkohan sen on olla japonialainen tai saksalainen, kun takaikkunan sovitus on kuvan perusteella ihan päin sanonkomämitä.

Piti ihan käydä tarkistamassa että miten se ikkuna nyt istuu, tuossa toisen puolen kuva (ilman omistajan lupaa, mutta toivottavasti ei pahastu).

Ja niille jotka OT:stä pahastuvat, niin pyydän anteeksi.

Polforea kirjoitti:No sen verran lähelle, että pakkohan sen on olla japonialainen tai saksalainen, kun takaikkunan sovitus on kuvan perusteella ihan päin sanonkomämitä.

meinaatko ? mitä nuo oravan kokoiset ja erikokoiset saumat keskinään on sitten kaikissa kolmessa Alfassani ?
Konepellissä Giuliassakin sovitusraossa 1-1,5 mm:n ero puolelta toiselle ( vasen- oikea) ...
varmaan luigi syöny pitsan siinä välillä sovitushommassa tai robotti ajettu vähän sinne päin rasvanäpein

^^Tuo puoli on vähän vähemmän ruma, siinä näyttää ruutu olevan kohdallaan mutta takaikkunan sijasta joku mustattu lätkä. Aiempi kuva näyttää siltä että takalasi on eri syvyydellä ja eri kulmassa kuin etulasi. Vai hämääkö teinituning-kalvo sielläkin vaan niin pahasti?

^Tässä saattoi olla pientä irvistystä takana

Kyllä ne luonnossa samaan syvyyteen istuu, eikä pahasti irvistelekään. Kamera jostain syystä bongaa todellisuutta pahemmin auton sisältä B-pilarin, joka on kirkkaan harmaa. Vielä kun lasi on märkä, niin jotenkin heijastuu ihan vammaisesti. Takasivulasit näkyy tosiaan olevan yhtä tyylikkäästi kalvotetut kuin hillitty spoileri jo antaa ymmärtää.

Toi sivuikkuna näyttää ok mutta ajovalon sovitus puskuriin nähden on mun silmiin aika pahan näköinen.

lerppu kirjoitti:^Keys jää tällä reissulla väliin, vaikka aikuiselle kiintoisa kohde olisikin. Olkihattu päähän ja sikaria suupieleen, kuusivarpaisia kissoja silittämään...
Mutta nyt on mukana 6-vuotias - ja vaikka pojan ehdoilla ei kokonaan mennä, niin hiukan joutuu huomioimaan kumminkin. Hotlatkin jo varattu ja maksettu, High season päällänsä, piti olla vikkelä että sai edes jonkinlaisia diilejä. Samoin oli lentojen suhteen, jännästi Finskin suora osoittautui niin kilpailukykyiseksi että otettiin liput pois kuljeksimasta. Paariatyyliin kun matkustaa niin peruuntumisten suhteen joutuu hiukan riskillä menemään... Pysyypä budjetti nipussa, en jotenkin osaa Yhdysvaltain matkailusta ihan hirveästi maksaa. (Floridaan menokin vaatii henkisen kompassin uudelleensuuntausta, Texasin vuodet ovat jättäneet tympeitä asenteita häntimään...)

Mutta auto on vielä vuokraamatta! Ajattelin että 3 päivää voisi South Beachillä pärjätä ensin ilman (todellisuudessa tämä on melkoinen stretch, ei Yhdysvalloissa ilman autoa voi olla). Jotenkin mua puhuttelee Wrangler... Mustangit on kumminkin strippareiden autoja Atlantin toisella puolen. Saas nähdä, vaimokin haluaa ajaa ja se haluaa uuden maailman puolella SUVin. Tästä uhkaa nyt hiukan vääntöä tulla... Kauheesti ei kuitenkaan ajella, kun vähän alle pari viikkoa ollaan pelipaikalla. Mua olis kiinnostanut Daytona Beach ja Cape Canaveral - sinne ei mennä. Naplesista pohjoiseen alkaa jossain kohtaa Red Neck Riviera, sinne ei mennä. Obvious reasons. Joten pyöritään aika paikallisesti. Naplesissa on tää: https://revsinstitute.org/exhibits/ - siinä pakkokohde.

EDIT: niijoo, se kuvan auto. Parkissa on Suomi-Kaimaani.

Cape Canaveral on kyllä ihan käymisen arvoinen paikka, minusta Kennedy Space Center oli kokonaisuutena parempi kuin Space Center Houston, toki vertailu ei ehkä ole ihan täysin tasapuolinen siinä mielessä että Houstonissa kävin 15v aiemmin, joten jotain on voinut muuttuakin tuolla välillä.

Me oltiin silloin aikoinaan ekalla Floridan reissulla Orlandon ja Miamin lisäksi viikko myös Cape Canaveralissa, sieltä oli ainakin silloin mukavasti vuokrattavissa pool houseja joissa oli oma venenostin kanavan varrella suoraan takapihalla, pääsi näppärästi veneilemään kun vuokrasi paatin talon lisäksi. Vaikka hieman tyyristä olikin, niin se oli kyllä kokonaisedullinen tapa todeta että veneily ei ole mun juttu, olis tullut paljon kalliimmaksi ostaa itselle ja todeta sitten. Semmonen 7/8-paikkainen 150hp rattivene se oli.

Auto meillä oli koko reissun ajaksi Miamista SIXTiltä otettu Tahoe jollain Z+numeroyhdistelmällä. MIA:n SIXT lienee kaikkein moitituin autovuokrauspiste, eikä suotta, siellä kesti tasokortin kanssakin valehtelematta tuntitolkulla jonotella että auton sieltä sai ja pääsi lähtemään. Ja lähtiessä koittivat huijata rahaa myöhästyneellä palautuksella, onneksi huomasin luottokorttilaskulta ja oli aukottomat todisteet mistä näyttää että heidän väitteet ei pidä paikkaansa.

EDIT: Jaa jotta pysyis topicissa niin mainitaan että mä ostin eilen hiihtolomaviikolle aiemmin ostettujen lentojen kaveriksi kanariffalle koko perheelle all inclusive -majoitukset RIU-hotelliin.

Space center toki tuttu, pari kertaa kahlattu läpi. NASA Johnson Space Center -osio (tram tour) on mielestäni ihan jees, varsinkin vanha lennonjohto. Muutoin aika tavalla lapsille suunnattuhan tuo varsinainen näyttelytila on (poislukien talteen kerätyt kapselit). Viimevierailun jälkeen tämä kivi on tosin lähitähden ympäri kiertänyt 13 kertaa, joten asiat ovat voineet kehittyä.

Ehkäpä tämä kuuluisi jo "matkailu avartaa" ketjun alle?

Kiitokset kuitenkin Floridan veteraaneille vinkeistä!

Alfa 159 2.4 JTDm man. -08 Tampesterista tänään, met.musta beigellä sisustalla. Ilahduttavan siistikuntoinen yksilö. Yleensä 159:t ovat melkoisia ruoskia jo tässä iässä. Jos joku tunnistaa omakseen, kuulisin mieluusti privaviestillä autosta tarkemmin - autolla kun vaikuttaa olleen todellisen Alfistin hellyys ja hyvänäpito tähän saakka.

Morotellaan kun kohdataan..! Eihän siinä mennytkään kuin 12v edellisestä Alfasta. Lancia Delta ei koskaan sytyttänyt samalla tavalla ja nyt jos koskaan oli aika laitella tämmöinen. Toivottavasti olen tällä enemmän tien päällä kuin sivussa...

^ Oliko Lielahden Rintajoupilla? Exäni meni sinne vaihdossa just kuun vaihteessa.

Jame: Kyllä se sinun eksäsi sitten on. Pistä viestiä, jos siinä on jotain mitä pitäisi tietää huoltojen, vikojen tai "ominaisuuksien" osalta. Ensimmäisen päivän jälkeen olen kyllä tyytyväinen.

AAW kirjoitti:Toi sivuikkuna näyttää ok mutta ajovalon sovitus puskuriin nähden on mun silmiin aika pahan näköinen.

Optinen harha sekin. Useamman 987:n kokemuksella nyky-Possujen korisovitukset istuvat hyvin.

niki kirjoitti:Tultiin juuri tuosta naapurin kuningaskunnassa. Matkaan tarttui 18 tkm ajettu Giulia Veloce Misano Blu -värillä ja luxury paketilla varustettuna.

Joko se vaihtui toiseen autoon vai onko tämä eri yksilö? https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulia/10931589

Vauhti on kivaa, mutta joskus tekee mieli vähän myös hidastaa ja rauhoittua. Tämän vuoksi postikusti kantoi äsken ovelle penarin etuakselia varten EBC:n Turbogroove -levyt ja Ferodon FDS -palat. Palat on pykälä DS2500:sta rauhallisempaan suuntaan, rohkenen uskoa arkiajossa ihan päteviksi (no, pianhan se nähdään) ja ykköseen riittänee aika rajuunkin menoon, kun samoja jarruja on pultattu jopa viitossarjan farkkuun.

^ ot: Mikäs sun pemmin etulevyjen koko on? Etsin pari päivää sitten pojan pemmiin uusia etulevyjä kokoluokassa 325x25 (löytyi toki). Sen takalevytkin ovat suuremmat kuin mun MiTo:n etulevyt .

Tuossa on pienet ja sievät 300x24mm laikat edessä. Siitä kivat, että menee vielä 16" vanne alle. Ja siitä, että etulevyt yhteensä painaa saman verran kuin yksi isojötsin etulevy.

Alle 2kg painoinen hiilikuituinen (27,5 tuumainen) kiekkosetti läskipyörään.

Ostin Motonetista BT-OBD pulikan. Täysi paska. Laitteeseen ei saa yhteyttä kuin omalla ohjelmallaan, ja se oma ohjelma ei onnistu lukemaan autosta yhtään mitään. Jos yrittää parittaa tuon puhelimen bt-asetuksista, niin se kysyy salasanaa, jota ei tietenkään ole.

Yllätys, että tuon oman softan (OBD Plus) arviot ovat pääasiassa yhtä tähteä kun se ei vain toimi.

Yleensä noissa lukee jossain et se pin on 1234 tai 1111 tms. Paskoja ne silti on

Ostin puunauspalvelua. Tuntui hyvältä idealta suojakäsitellä bemarin katto talvea varten uudestaan ja kun tuo vaatii kuivatuksen käytännössä sisällä, niin totesin että en jaksa, joten ajoin eilen likaisen auton Järvenpäähän ja hain tänään puhtaana pois. Pesun ja katon käsittelyn lisäksi uusiutui tuulilasin pinnoite, auto puhdistui maagisesti sisältä ja nahkasisustakin on freesisti vahattu. On se taas kiva ajaa puhtaalla autolla ja tietää, että kulkine on valmiina talviseen tuskailuun.

Jälleen kerran kiitokset Eerolle hyvästä jäljestä.

Aquatica kirjoitti:Yleensä noissa lukee jossain et se pin on 1234 tai 1111 tms. Paskoja ne silti on

Joo, ei lue missään eli ei taida olla keinoa liittää tuohon muita softia kuin palikan oma.

No, huomenna palauttamaan ja antamaan palautetta

Tuomas K kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Yleensä noissa lukee jossain et se pin on 1234 tai 1111 tms. Paskoja ne silti on

Joo, ei lue missään eli ei taida olla keinoa liittää tuohon muita softia kuin palikan oma.

No, huomenna palauttamaan ja antamaan palautetta

Pikku googlailulla tuli tuollainen vastaan:
Lopulta sitten tuli keksittyä (ja perään myös googletettua samasta asiasta keskustelua) että ei tuo palikka pariudukaan kuin minuutin ajan virtojen päällekytkennästä. Pin-koodi tuossa palikassa on 1234.

^Ei toimi 1234.

Tuomas K kirjoitti:Ostin Motonetista BT-OBD pulikan. Täysi paska. Laitteeseen ei saa yhteyttä kuin omalla ohjelmallaan, ja se oma ohjelma ei onnistu lukemaan autosta yhtään mitään. Jos yrittää parittaa tuon puhelimen bt-asetuksista, niin se kysyy salasanaa, jota ei tietenkään ole.

Yllätys, että tuon oman softan (OBD Plus) arviot ovat pääasiassa yhtä tähteä kun se ei vain toimi.

Täh, kai se pitää ensin parittaa siihen puhelimeen että se oma ohjelmakaan sen kanssa voi kommunikoida? Sitä myötä esim.torquella voisi kokeilla kun vain valkkaa sen pulikan yhteyslistasta?

Polforea kirjoitti:Ostin puunauspalvelua. Tuntui hyvältä idealta suojakäsitellä bemarin katto talvea varten uudestaan ja kun tuo vaatii kuivatuksen käytännössä sisällä, niin totesin että en jaksa, joten ajoin eilen likaisen auton Järvenpäähän ja hain tänään puhtaana pois. Pesun ja katon käsittelyn lisäksi uusiutui tuulilasin pinnoite, auto puhdistui maagisesti sisältä ja nahkasisustakin on freesisti vahattu. On se taas kiva ajaa puhtaalla autolla ja tietää, että kulkine on valmiina talviseen tuskailuun.

Jälleen kerran kiitokset Eerolle hyvästä jäljestä.

Meinaatko siis rättikatolla ajaa talven? Itsellä ei ole koskaan rohkeus riittänyt, vaan sellaiset avot missä ei ole / mihin ei saa kovaa kattoa, on olleet pelkästään kesäkäytössä.

Beta Julio kirjoitti:
Meinaatko siis rättikatolla ajaa talven?

Usein jopa katto alhaalla.

Vittorio Jano kirjoitti:

Beta Julio kirjoitti:
Meinaatko siis rättikatolla ajaa talven?

Usein jopa katto alhaalla.

Tuskin sentään.

^Ja tasan varmasti.

Jääradalla katto auki pelkkä kyydissä istuminen on ihan hauskaa puuhaa

Beta Julio kirjoitti: Meinaatko siis rättikatolla ajaa talven? Itsellä ei ole koskaan rohkeus riittänyt, vaan sellaiset avot missä ei ole / mihin ei saa kovaa kattoa, on olleet pelkästään kesäkäytössä.

Aika montakin talvea on näin tullut tehtyä.