Alfabbs.fi

juuuso kirjoitti:Melko edullisesti näyttäisi uutta Giuliaa saavan Ruotsista.

Dieselit ei kiinnosta sielläkään.

81000km ajettu.. No voi helmat silti olla paperia.
Liekö mittari vaihtunut tai vaijeri ollut poikki. Puhki kulunut penkki tuntuu vähän oudolta.
https://www.nettiauto.com/lancia/dedra/9633035

Pele kirjoitti:81000km ajettu..

Ehkä ensimmäinen omistaja on tykännyt käydä vain nautiskelemassa ja istumassa autossa ensimmäiset 20 vuotta. Siinä sitten penkki vähän kulunut. Sen jälkeen vasta lähdetty ajelee.. Mittarilukema ei kyllä natsaa yhtään tuon auton kuntoon. Sen näkee jo kuvien perusteella. Siksi onkin härskiä pyytää kahta ja puolta tonnia maksimissaan 300€ romusta.

Melkein 30 vuotta vanha auto, kyllä siinä aika näkyy, vaikkei olisi paljon ajettu, jos ei ole koko ajan lämpimässä tallissa ollut. Tuon aikainen kangasverhoilu ei ollut kulutuskestävimmästä päästä, ja tuohon kuntoon penkin saa, kun tarpeeksi monta kertaa istutaan. Kyllähän se penkki ehjänä kestää vaikka puoli miljoonaa kilometriä, jos siinä vain istutaan, eikä pompita edestakaisin. Tuo kilometrit lienee tulleet paljolti kaupunkiajossa. Ryhdikkäältähän tuo näyttää, ja noilla korkeuksilla ei suolaa ole kylvetty alkuunkaan samaan tahtiin, kuin täällä alempana.

Arvoon en ota enempiä kantaa, ei kai tuon ikäisiä enää käyttöautona harkita? Onhan 300€ vanhasta epästandardista italianpaskasta jollekin aivan järjetön hinta, jollekin toiselle taas tuolla on jotain muuta arvoa. Pikaisella vilkaisulla Euroopasta tuolla 300€:n hinnalla ei montaa Dedraa löydy, toisaalta autoliikkeen hintaa selvästi korkeampiakin pyyntejä 1.6:sta on. Kolmen vuoden päästähän tämä olisi museorekisteröitävissä.

Taannoin ostin yhden varaosa-auton jolla ei ollut ajettu kun jotain vähän yli 100 tkm. Kuskin penkki oli paljon pahempi, runko romahtanut jne. Vanhempi omistaja sellaiset kankeat 130..150 kg arviolta ja etupäässä kaupunkipyörimistä..

Noi km-lukemat tuntuu heittävän välillä niin, että menee luotto koko mittariin. Erään entisen autoni bongasin Nettiautosta tässä viime viikolla. Ihan kiva kun on hengissä, ajattelin ensin. Sitten pohdin km-lukemaan, joka on 3½ vuodessa edennyt 9000 km. Kuka ostaa dieselin ajaakseen sillä alle 3000 km vuodessa... !? Omalla bensa-autollani on samassa ajassa tullut 100tkm. Kivemmaltahan se km-lukema toki näyttää ykkösellä, kuin kakkosella alkavana...

Sama se on noiden Stuttgartilaisten ja Baijerilaisten helmien kanssa. Ihan pokalla myydään jotain 1995 mallista autoa 200tkm ajettuina. Niin, sehän tekee on 5000-10000 km vuodessa. Tunnetustihan saksalaiset ostetaan juurikin lähikauppa-asiointeihin..

Kivijärvi kirjoitti:Noi km-lukemat tuntuu heittävän välillä niin, että menee luotto koko mittariin. Erään entisen autoni bongasin Nettiautosta tässä viime viikolla. Ihan kiva kun on hengissä, ajattelin ensin. Sitten pohdin km-lukemaan, joka on 3½ vuodessa edennyt 9000 km. Kuka ostaa dieselin ajaakseen sillä alle 3000 km vuodessa... !?

Jos se on ollut 3v myynnissä? Ei noi kiisulit hirveesti kaupoissa liiku.

Kivijärvi kirjoitti: Kuka ostaa dieselin ajaakseen sillä alle 3000 km vuodessa... !?

Ei mullakaan paljoo taida tulla tänä kesänä. 166 vieläki seisonnassa varmaanki kesälomaks otetaan ajoon, muttei oo lomista mitään tietoo...Jenkillä taasen on ajettu jo aika paljon, mutta niin pitääkin kun ilmoja piisaa. 166 vois lähteekkin jonku alfistin matkaan jos jotakuta kiinnostaa

Nyt meni topikki jo sivuraiteelle

Vode: korkeintaan pari viikkoa Nettiautossa myynnissä. Eihän sitä tiedä onko ollut aiemmin yritystä myydä. En ole huomannut, vaikka tiukasti olen seuraillut kaltaisiaan.

Kivijärvi kirjoitti:Kuka ostaa dieselin ajaakseen sillä alle 3000 km vuodessa... !?

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/9688276

Jotkut ostaa kuitenkin? Näyttää olevan Suomeen uutena rekisteröity ja katsastuksissa otetut mittarilukemat linjassa.

Siis 28tkm ajettu 2012 mallin E-mallin diesel MB

mutt kirjoitti: Tuon aikainen kangasverhoilu ei ollut kulutuskestävimmästä päästä, ja tuohon kuntoon penkin saa, kun tarpeeksi monta kertaa istutaan. Kyllähän se penkki ehjänä kestää vaikka puoli miljoonaa kilometriä, jos siinä vain istutaan, eikä pompita edestakaisin.
.

Kyllä mulla saman aikakauden "serkussaan"eli Fiat Tipossa nuo nylon-penkit kesti ihan hyvin.Kolme kappaletta noita aikoinaan oli, ja ajettua tuli välillä vähän rähjäisemmissäkin työvaatteissa. Lompakkoakin pidettiin tuohon aikaa perstaskussa, kun ei mitään muovikortteja ollut katkeilemassa.
Viimeisimmässä kilsoja taisi olla myyntihetkellä liki 400tkm.Tietääkseni liikkuu yhä?
Eikä siitäkään penkki ollut puhki. Helmapellit niistä ennemmin tipahteli tielle.
Ne massat vaan jäi kahta puolen.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/9688459

Nyt on halpa.

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/9687959

Vanha keula ja vm 2006??

Kertsu kirjoitti:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/9688459

Nyt on halpa.

Vaikka on harvinainen jtd bensakone

_rico kirjoitti:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/9687959

Vanha keula ja vm 2006??

Phase 3 keulalta tuo minun silmiin näyttää.

Kertsu kirjoitti:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/159/9688459

Nyt on halpa.

Ei välttämättä ole kaikkein halutuin mattapunaisena.

Nuo ovenkahvojen kuopat pistää kyllä silmään harmaina

Uskaltaakohan noita teipattuja ostaa, Saksassa olisi yksi Brera kohtuukilometreillä, mattamustaksi teipattuna. Pelko on se, että mitä sieltä alta sitten löytyy...

_rico kirjoitti:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/9687959

Vanha keula ja vm 2006??

Kyllä tuossa mielestäni on uusi keula, kun oikein tarkasti tuijottaa. Vaati kyllä zoomausta.

_rico kirjoitti:https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/gtv/9687959

Vanha keula ja vm 2006??

Jos se onkin "back dated" malli?

Juuri talliin tulleessa 1998 Ph2 Spiderissa taas Ph3 (2003+) keula...

https://www.nettiauto.com/fiat/coupe/9700247
Piti käydä katsomassa kun ihan naapurissa on ja 2000-luvun alusta on hienoja muistoja kyseisen auton koeajosta.
Taitaa olla sama auto kun joku naishenkilö myi vuosi sitten Turussa, silloin hinta taisi olla jotain 2500€ eli vähän on noussut.
On kyllä edelleen todella upea ilmestys, varsinkin punaisena.
Kyseinen yksilö vaan oli todella kamalassa kunnossa.

Kuinka paljon Coupe muuten poikkeaa saman aikakauden GTV/Spiderista?

Ratti on ainakin todella kauhtunut, oliko siinä muita hirveyksiä? Facen puolella tuota jo tiirailin.
Mites noissakaan ei ole ilmastointia?

jmi kirjoitti:https://www.nettiauto.com/fiat/coupe/9700247
Piti käydä katsomassa kun ihan naapurissa on ja 2000-luvun alusta on hienoja muistoja kyseisen auton koeajosta.
Taitaa olla sama auto kun joku naishenkilö myi vuosi sitten Turussa, silloin hinta taisi olla jotain 2500€ eli vähän on noussut.
On kyllä edelleen todella upea ilmestys, varsinkin punaisena.
Kyseinen yksilö vaan oli todella kamalassa kunnossa.

Kuinka paljon Coupe muuten poikkeaa saman aikakauden GTV/Spiderista?

Oma spider 2.0 vm. 97 ja Fiat Coupe VT20 vm. 97 ovat ainakin ihan erilaisia ajaa. Alfa sellainen kevyt ja leikkisä ja Fiat keulasta raskas voimapesä, joka on tehty sellaisksi, että 120 km/h ei tunnu vielä missään

Janne kirjoitti:Ratti on ainakin todella kauhtunut, oliko siinä muita hirveyksiä? Facen puolella tuota jo tiirailin.
Mites noissakaan ei ole ilmastointia?

+ Kaukaa näyttää juuri niin hyvältä kuin kuvissa, aivan käsittämättömän hieno auto edelleen
+ Voimaa oli vielä tallessa
+ nahkapenkit suht kunnossa
+ se vanha fiilis tuli esiin
+ pohja ja ulkokuori lähes ruosteeton
- Kuskin ovessa kahdessa kohtaan 10cm alueella maali osittain irti
- Kyllä siinä ainakin ilmastoinnin nappi oli mutta ei taitanut toimia
- turbo taisi viheltää tauotta ja heräsi vasta jossain 4000rpm (luin ja muistelin että pitäisi potkaista jo 2500-3000rpm)
- pelkääjän oven sisäkahva aivan rikki ja muutenkin sisusta vähän epäsiisti
- kytkin todella jäykkä
- vaihdekeppi väljä
- ohjaus mielestäni normaalia jäykempi ja veteli oikeaan päin
- kolinaa ja räminää
- kaasupoljin jumittava
- ei punaista avainta ja vain yksi alkuperäinen (eikö punaista tarvita jos tulee esim. käynnistykseneston kanssa ongelmia?)
- takaiskareissa jotain nippusideviritelmiä
- konepellin kaasujousissa viritelmiä (miksi ei ole vaihdettu)
- ei minkäänlaista huoltokirjaa

Voisin innostua jos hinta olisi 2000€.
Eikä voi vedota että auto on 22 vuotta vanha, Bellassa näkyy loistokuntoisiakin.
Miksi näitä päätyy aina omistajille, jotka eivät pidä mitään huolta autosta.
Nämä tavallista tarkemman omistajan huomioita

artjojy kirjoitti:

jmi kirjoitti:https://www.nettiauto.com/fiat/coupe/9700247
Piti käydä katsomassa kun ihan naapurissa on ja 2000-luvun alusta on hienoja muistoja kyseisen auton koeajosta.
Taitaa olla sama auto kun joku naishenkilö myi vuosi sitten Turussa, silloin hinta taisi olla jotain 2500€ eli vähän on noussut.
On kyllä edelleen todella upea ilmestys, varsinkin punaisena.
Kyseinen yksilö vaan oli todella kamalassa kunnossa.

Kuinka paljon Coupe muuten poikkeaa saman aikakauden GTV/Spiderista?

Oma spider 2.0 vm. 97 ja Fiat Coupe VT20 vm. 97 ovat ainakin ihan erilaisia ajaa. Alfa sellainen kevyt ja leikkisä ja Fiat keulasta raskas voimapesä, joka on tehty sellaisksi, että 120 km/h ei tunnu vielä missään

Näin olen käsittänytkin, Fiudessa on sellainen jäykkä taka-akseli, kun Alfassa monivarsituenta.

Pele kirjoitti:Iskikö akuutti rahan tarve, vai loppuiko taidot kun keskentekoisena laitettiin myyntiin?
Käyntikuntoinen.. tarkoittaa siis ettei välttämättä ajokuntoinen? Mahtaako yhä olla siis kytkiremontti tekemättä.
https://www.nettiauto.com/lancia/delta/9623659

Hävinnyt myynnistä näemmä, minneköhän meni? Vai hakiko Pele?

Argumentum ex silentio

-HH- kirjoitti:

Pele kirjoitti:Iskikö akuutti rahan tarve, vai loppuiko taidot kun keskentekoisena laitettiin myyntiin?
Käyntikuntoinen.. tarkoittaa siis ettei välttämättä ajokuntoinen? Mahtaako yhä olla siis kytkiremontti tekemättä.
https://www.nettiauto.com/lancia/delta/9623659

Hävinnyt myynnistä näemmä, minneköhän meni? Vai hakiko Pele?

Ei ole tänne tullut. Trafilta sen viikon päästä voi katsoa minne meni..Jos meni.
Vikko sitten Hollolasta tarjottiin Prisma Integralea, joka näkyy nyt ilmestyneen nettiautoon.
Ei parane enää lisää haalia romua nurkkiin. Päinvastoin, tarkoitus nyt kesän aikana vähän siivota paikkoja entisistäkin.

Pele kirjoitti:

-HH- kirjoitti:

Pele kirjoitti:Iskikö akuutti rahan tarve, vai loppuiko taidot kun keskentekoisena laitettiin myyntiin?
Käyntikuntoinen.. tarkoittaa siis ettei välttämättä ajokuntoinen? Mahtaako yhä olla siis kytkiremontti tekemättä.
https://www.nettiauto.com/lancia/delta/9623659

Hävinnyt myynnistä näemmä, minneköhän meni? Vai hakiko Pele?

Ei ole tänne tullut. Trafilta sen viikon päästä voi katsoa minne meni..Jos meni.
Vikko sitten Hollolasta tarjottiin Prisma Integralea, joka näkyy nyt ilmestyneen nettiautoon.
Ei parane enää lisää haalia romua nurkkiin. Päinvastoin, tarkoitus nyt kesän aikana vähän siivota paikkoja entisistäkin.

Ai siellä tulee siis siivousalennusmyynti, pitääkin olla kuulolla .

Eihän tuosta Gralesta edes tiedä jäikö edes Suomeen...

Koneissa oli kyllä swastika eikä mitään ampumataulua, ei jatkoon.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9685646

kurppa kirjoitti:Koneissa oli kyllä swastika eikä mitään ampumataulua, ei jatkoon.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9685646

Näin on. Ja tuo kuplakin on pilattu. Ei todellakaan jatkoon.

kurppa kirjoitti:Koneissa oli kyllä swastika eikä mitään ampumataulua, ei jatkoon.
https://www.nettiauto.com/volkswagen/kupla/9685646

Anteeksi OT, mutta jossain jenkkiautossa oli vuosia sitten samanlainen BW-maalaus ihan swastikalla sillä seurauksella, että Ruotsin poliisi pysäytti tämän "natsin" matkanteon, eivät olleet kuulleetkaan kreivi von Rosenista.

Katselin (taas) 916-Spidereita Nettiautosta ja huomasin, ettei ole "oikeat" Spideritkaan hinnan kiroissa: https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/9713241
Onko jollain jotain tietoa aiheesta?

Tommi kirjoitti:Katselin (taas) 916-Spidereita Nettiautosta ja huomasin, ettei ole "oikeat" Spideritkaan hinnan kiroissa: https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/spider/9713241
Onko jollain jotain tietoa aiheesta?

Auto näyttäisi olevan katsastettu, tuolla hinnalla ei kannata miettiä sen enempää. Osta pois vaan!

No sepä katosi äkkiä. Ostiko joku foorumilainen?

Näyttää Aritasta molemmat hinnaltaan 40 000 euron pinnassa olleet vähän ajetut Giuliat hävinneen (bensakoneet).

155156 kirjoitti:Näyttää Aritasta molemmat hinnaltaan 40 000 euron pinnassa olleet vähän ajetut Giuliat hävinneen (bensakoneet).

Ja yksi uusi tullut tilalle.

Mikähän lienee tämän tarina. Jotenkin tuntuu, että tämä on ollu myynnissä "aina".

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/8197297

matti_vuorio kirjoitti:Mikähän lienee tämän tarina. Jotenkin tuntuu, että tämä on ollu myynnissä "aina".

https://www.nettiauto.com/alfa-romeo/giulietta/8197297

Hinta tuntuu, ainakin köyhästä, melkoisen kalliilta.
Näyttäisi saksareissulla olevan potentiaali melkoiseen "säästöön":
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =263398223

Komia peli, väri kuin Aston Martinissa ja penkit kuin suoraan vaippapaviaanin hanurista
https://www.blocket.se/stockholm/Alfa_R ... ?ca=11&w=3

^ Komia olisi, mutta veroineen aika kalliiksi tulisi. Kova on hintahaitari Ruotsin Breroissa, toinen on Blocketissa hintaan 66.000, mikähän siinä on vikana

Harmaa on facelift ja noilla kilometreillä yleiseurooppalaisessa hintatasossa kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Halvempi ei ole facelift ja siinä on tuplasti kilsojakin. Faceliftejä on aika vähän myynnissä, varsinkin Q4-mallisia.

Mitäs faceliftissä on muuttunut prefl verrattuna?

Uudet penkit tuli mikä on näkyvin ja kai ainoa todellinen uudistus. Paino väheni, mutta käsittääkseni tosi marginaalisesti. Värit vaihtui eli ainakin valkoinen väri tuli saatavaksi ja rosso rubino poistui, ehkä kultakin. Olikohan niin, että etuveto tuli saatavaksi koska en muista nähneeni pre-facelift -malleja etuvetoisina.

kerranjokin kirjoitti:Harmaa on facelift ja noilla kilometreillä yleiseurooppalaisessa hintatasossa kilpailukykyisesti hinnoiteltu. Halvempi ei ole facelift ja siinä on tuplasti kilsojakin. Faceliftejä on aika vähän myynnissä, varsinkin Q4-mallisia.

Joo, Eurooppalainen hintataso on aika kirjava, itsellä olisi semmoinen 13 tuhannen budjetti veroineen, ja V6 tietenkin pitäisi olla

Lupasin poistua kun ei ole enää Alfaakaan, mutta tehdään Maisat ja mennään asiaan.

Jos joku kiinnostunut ei ole huomannut niin Hedin bil (esim. blocket.se) tiputti noin 30 stelvion hintaa naapurimaassa vähän autosta riippuen tuollaiset vaatimattomat 15-20ke eli naapurista saa nyt uuden diesel stelvion n. 32-35 tonnia ja siihen vähän veroja päälle niin ollaan edelleen aika kaukana esim Aritan 2017 autosta 58000 joka on meillä halvin.

Olin lähdössä tänään hakemaan, mutta Ruottin poika ilmoitti, että ei pysty päivässä saattamaan kauppaa valmiiksi kun oiken Suomeen asti tulee ja itsellä oli vaan aikaa viettää perjantai Ruotsissa. Luulen, että jää multa kulttuuriteko tekemättä ja siirryn vaikka koko 2010 luvun ajan inhoaamani Audiin , kun nyt näyttää, että kohta ei ole enää yhtään Alfa edustusta Suomessa - tosin kyllähän Filaron pojat niistä huolta pitää jos villapaita mies vaan toimittaa varaosia.

Pikkasen omaan silmään aiheuttaa edelleen karsastusta ton stelvion hanuri kun se on liian pullea, mutta ostopöksyt oli jalassa kun olis halvalla saanut ihan uutta peliä. Ne missä lukee joku 75mil ym. on oikeasti ajamattomia ja pari käytettyäkin on, mutta niissä jossakin oli pikkaisen jotain osumaa.

Mites tuo noiden Ruotsin Alfojen verotus oikein menee kun ovat alle 6000km ajettuja eli verotuksellisesti kohdellaan "uutena" autona. Eikö tällöin verotus ole ankarampi kuin käytettynä maahantuodulla?

kerranjokin kirjoitti:Mites tuo noiden Ruotsin Alfojen verotus oikein menee kun ovat alle 6000km ajettuja eli verotuksellisesti kohdellaan "uutena" autona. Eikö tällöin verotus ole ankarampi kuin käytettynä maahantuodulla?

Autoverotuksessa käytetty auto on käytetty auto. alv pitää maksaa rekisteröintimaahan jos auto on alle 6000km ajettu tai alle 6kk vanha. Eli pitäisi saada Ruotsiin maksettu alv (25%) takaisin ja maksaa Alv Suomeen (24%)