Alfabbs.fi

Siittä iltalukemista :

http://www.hs.fi/blogi/kuolemantanssi/a ... HSnytboksi

Mikäpä sen kivempaa kuin nähdä huomenna tyttöystävä ekaa kertaa reiluun kolmeen viikkoon. Kivaa myös se että edellä mainittu aika meni nopeasti kun oli koko ajan jotain puuhailtavaa.

Aquatica kirjoitti:Jos ei laiskota, niin memtest86plus tulille yksi muistikampa kerrallaan. Todnäk parissa tunnissa syyllinen löytyy.
On kyllä onnetonta vianhakua, kun kaatuilu yleensä johtuu muistista, emolevystä tai piirisarjasta... Muisti ylivoimaisesti helpoin testata :-o

Täytyy koittaa jos jaksais askarrella ton muistitestin.

Oli kyllä todella onnetonta vianhakua, kun oletettavasti mitään rasitustestiä ei koneelle liene huollossa tehty, muuten se tuskin olisi tullut "korjattuna" takaisin vanhoine vikoineen.

Tuomas K kirjoitti: Oli kyllä todella onnetonta vianhakua, kun oletettavasti mitään rasitustestiä ei koneelle liene huollossa tehty, muuten se tuskin olisi tullut "korjattuna" takaisin vanhoine vikoineen.

Sitä.
Samaan törmännyt Acerin kohdalla. Sitten kun kolmatta kertaa pistin koneen (ei onneksi mikään oma tms) takuukäsittelyyn ja huusin (noh, maililla) sinne, että NYT JUMALAUTA AJAKAA SE MEMTEST JA LAITTAKAA UUDET MUISTIT, meni homma perille. Vaihtoivat kovalevyn x2. Ja prossun siilen x1. Taisi ne ehdottaa jotain muutakin älytöntä, kuten äänikortin vaihtamista (ei edes käytössä). Kyseessä toki oli eräänkin firmantapaisen kone.

Tietysti kovalevy vaihettiin kysymättä, vaikka sopparissa luki et "massamuistilaitteisiin ei tehdä muutoksia ilman asiakkaan erillistä suostumista". Onneksi olin ollut ennakoiva ja ottanut imagen levystä etukäteen.

Voi myös sanoa, että kone oli jokin testikappale potentiaalisista koneista. Ja sanomattakin selvää, että tilalle tuli ihan jotain muuta.

uniiq kirjoitti:Siittä iltalukemista :

http://www.hs.fi/blogi/kuolemantanssi/a ... HSnytboksi

100 % junttia

Hain vm. -71 Opel Mantani "45-vuotis huollosta" Kauhajoelta tiistaina. Kylmästä (-25 astetta) traktorisuojasta reilun viikon seisomisen jälkeen n. 7 sekunnin starttauksella käyntiin.

Ajeltiin siitä sitten Kankaanpäähän, jossa oli veljeni synttärit.
Keskiviikkoaamuna -28,5 astetta ja vähän jänskätti, miten Opel käynnistyy. Yleisöäkin tuli paikalle, kun optimistina tietysti ensin puhdistelin jäät ikkunoista pois.
Nyt tarvittiin enää n. 3 sekunnin starttaus ja vaikka vähän hitaasti pyörittikin, niin kolmannella pyörähdyksellä käyntiin . Kaveri meni sitten Vectraansa starttailemaan ja tuli vähän ajan kuluttua kysymään, josko Mantasta saisi virtaa...

Ajeltiin sitten 3,5 tuntia nollapysähdyksen taktiikalla Helsinkiin ja hyvin toimi; lämmintäkin riitti eikä ikkunoissa yhtään jäätä.
Uteliaita ilmeitä kyllä oli kanssamatkaajien autoista ja teiden varsilla "riittävästi" .

Tänäänkin oli hyvä päivä ajaa moottoripyörällä.
Lähtee ykkösellä käymään ja lämpenee normaalisti.(molemmat syylärit ummessa.)

Kuskikin hikoo ihan normaalisti.
Siirtymän jälkeen hikisestä ja huurteisesta kypärästä on pehmusteet niin jäässä ettei lähde päästä.

On tämmöinen pikku pakkanen kivaa, kun ei joka reissun jälkeen mene 1,5 tuntia ajokamojen ja pyörän tiskaukseen.

Koulu romppeet hankittu valmiiksi ja maanantaina se sitten starttaa Kivaa ajella Lappeenrantaan kolmesti viikossa kun Ladyssa toimii radio rock

^
Onnea!

Kunhan starttaa niinkuin tässä (ei)... https://youtu.be/Bn_31zpwfnI

^^Koitahan jaksaa. Itsellä alkaa vasta seuraavana maanantaina. Enemmän kyllä nappais olla töissä, mut pakko hoitaa alta pois.

Kivaa tosiaan päästä tarpomaan lumessa täällä Satakunnassakin! Kuten uutisissakin mainittu niin vuorokaudessa tuli tuo kaikki paitsi kahden sentin alin kerros.

^
Kuvat ei näy. Ei julkiset?

Mutta tekstistä päätellen on lunta kivasti =)

Jos Imgur pelastaisi.

Teilläpäin täytyy muistaa tarkasti mihin kohtaan parkkipaikkaa oman auton on jättänyt, varmasti hatuttaa kun 4 lumikasaa on purettu ja oma auto löytyy.

Onneks ei olla Merikarvialla.

Alkupään 156 selvisi kunnialla viikostaan lapissa (Äkäslompolo, Levi, Ylläs). Pakkanen vaihteli akselilla 7 - 35.
Ohjaustehostimen pumppu metelöi hieman käynnistyksen jälkeen noilla 35 asteen lukemilla, mutta ei oikeastaan alle 25 pakkasilla.
Letkulämppäri ja sisätilalämppäri oli käytössä ennen lähtöä ja hulluina pakkasöinä otin akun tuvan puolelle lämpimään.
Viimasuojia maskissa ei ollut mutta silti auto lämpeni nopeasti ja huohottajat pysyivät auki hyvin.
Laitos on ansainnut hyvän huolenpidon myös tulevaisuudessa.

Käyttelin 75 lämpimäksi ja kävin peräkylillä pienellä lenkillä, hienosti tuo vie

^^
On muuten upea paikka se Äkäslompolo. Ja Ylläs. Ja koko lähitienoo.
Ja hieno on autokin

Kai kävit poroja moikkaamssa Jounin kaupan pihassa?

Tuomas K kirjoitti:

Aquatica kirjoitti:Jos ei laiskota, niin memtest86plus tulille yksi muistikampa kerrallaan. Todnäk parissa tunnissa syyllinen löytyy.
On kyllä onnetonta vianhakua, kun kaatuilu yleensä johtuu muistista, emolevystä tai piirisarjasta... Muisti ylivoimaisesti helpoin testata :-o

Täytyy koittaa jos jaksais askarrella ton muistitestin.

Oli kyllä todella onnetonta vianhakua, kun oletettavasti mitään rasitustestiä ei koneelle liene huollossa tehty, muuten se tuskin olisi tullut "korjattuna" takaisin vanhoine vikoineen.

Tein muistitestin sitten ihan vanhanaikaisesti, eli laitoin eilen toisen vanhan kamman uuden kaveriksi ja kone käyttöön. Toimi koko illan hyvin ja jätin koneen vielä pyörittämään juutuubia yön yli eikä ongelmia ilmennyt. Tänään vaihdoin toisen vanhan kamman sinne ja jätin koneen pyörittämään juutuubia kun lähdettiin kauppaan, kotiin tullessa kone oli jumissa eli rikkinäinen kampa löytyi.

Aquatica kirjoitti:^^
On muuten upea paikka se Äkäslompolo. Ja Ylläs. Ja koko lähitienoo.
Ja hieno on autokin

Kai kävit poroja moikkaamssa Jounin kaupan pihassa?

Tottakai käytiin, yksi tuli jopa lähelle ja antoi rapsutella.
Näitä juoksi myös tiellä 940 lompolosta hiukan pohjoiseen.

Naaperon 3v synttärit

Tulipahan korjattua Ducaton webasto..... Taas saa lämpöä!

Ja kaivelin varastosta 33:sta irroitetun webaston ja tutkailin tarkemmin tilannetta jos sen sais 156:n

No ei saa.... kun 156 on bensapumppu tankissa eikä ole paluuputkea tankille. Pitäs olla eri malli.

Et se siitä.

Jahka saan sen testattua toimivaksi nii tulee yksi bensawebasto myyntiin

Näin se reilun kolmen viikon "työttömyysaika", eli loma loppuu. Huomenna tartteis kammeta uudelle työmaalle, sinäänsä mukava mennä kun pyydettiin sinne eikä tarttennut paljon haastatteluissa kiertää.

Kyl öljyn hinnan raju pudotus näkyy jo meidän bensahinnoissa, kun 50 eurolla menee jo reilusti yli tankin

Nyt on ajokelit

on kivaa Q4 ajella ..

Vihdoinkin saa lapioitua talolle palttoota suojaksi. Jos tarkenisi paremmin.
Muutenkin kiva tehdä lumitöitä pitkästä aikaa. Varsinkin kun tämä lumi ei paina mitään.

Lunta!

Lunta <3

Yhdyn (en fyysisesti) kahteen edelliseen. Kyllä se vaan talvi on talvi vasta kun on lunta maassa.

Aijoo, jatketaan nyt Kivaa:lla- huomenna työhaastattelu.
Näemmä se oikeasti vaatii sen 10 työhakemusta yhden päivän aikana, jotta saa yhden (1) soiton. Huomenna haastis, joskohan nyt menis vähän paremmin...? Toivottavasti :I
(Varastotöitä itäisemmällä uusimaalla).

Lumi on kivvaaa!

Lunta ja neliveto. Mitäs muuta sitä tarttiskaan

^Lunta ja takavedon!

^

Pasi kirjoitti:No ei saa.... kun 156 on bensapumppu tankissa eikä ole paluuputkea tankille. Pitäs olla eri malli.

Eri webaston malli vai täh? Kaikki näkemäni Webastot on täysin riippumattomia auton omasta polttoainejärjestelmästä, onko multa jäänyt jotain näkemättä?

Epezi kirjoitti:

Pasi kirjoitti:No ei saa.... kun 156 on bensapumppu tankissa eikä ole paluuputkea tankille. Pitäs olla eri malli.

Eri webaston malli vai täh? Kaikki näkemäni Webastot on täysin riippumattomia auton omasta polttoainejärjestelmästä, onko multa jäänyt jotain näkemättä?

Kaikki Webastot mitä minä olen nähnyt, on ottanut nimenomaa auton polttoainetta omakseen. Ja kuullut olen myös siitä, että on tehty omia tankkeja Webastolle... (notta saa esim. bensa-autoon dieselin webastoa tai toisinpäin)

Aquatica kirjoitti:

Epezi kirjoitti:

Pasi kirjoitti:No ei saa.... kun 156 on bensapumppu tankissa eikä ole paluuputkea tankille. Pitäs olla eri malli.

Eri webaston malli vai täh? Kaikki näkemäni Webastot on täysin riippumattomia auton omasta polttoainejärjestelmästä, onko multa jäänyt jotain näkemättä?

Kaikki Webastot mitä minä olen nähnyt, on ottanut nimenomaa auton polttoainetta omakseen. Ja kuullut olen myös siitä, että on tehty omia tankkeja Webastolle... (notta saa esim. bensa-autoon dieselin webastoa tai toisinpäin)

Joo, kyllä tuo minun Ducaton Webasto ainakin polttaa ihan samaa naftaa, samasta tankista kuin auton moottorikin.

http://www.arkkeo.com -sivustoon kun lisäsi yrityksen Motonet, niin hetken kuluttua, alle 5 min., tulikin näkyviin kaikki Motonetin ostokuitit jäseneksi liittymisestä alkaen (2012). Kätevää!

Ahmo sai uuden kodin

EmmiMaria kirjoitti:Ahmo sai uuden kodin

Lumi ei ole kivaa.
Kesä ja kärpäset on kivaa.

^Joo. Tulis jo. Kesä=Kivaa

Vetäsin eilen illalla reilun tunnin "akkulatauslenkin" ympäri pitäjiä ja motareita. On se 159 hieno ajettava näilläkin keleillä. Saas nähdä onko 500X yhtä

• kiva

ajaa, mut ollakseen 10-vuotias tuo 159 on aikast jepa.

jalittam kirjoitti:Lumi ei ole kivaa.

Vaihdetaanko maassa oleva lumi loskaan ja ilmassa leijuva höytäilevä lumi tiskirätin kokoiseksi rännäksi?

Se ei taida tässä maassa onnistua tähän aikaan vuodesta
Realistiset vaihtoehdot siis loska tai lumi. Itse olen jälkimmäisen kannalla.

Albertolli kirjoitti:

jalittam kirjoitti:Lumi ei ole kivaa.

Vaihdetaanko maassa oleva lumi loskaan ja ilmassa leijuva höytäilevä lumi tiskirätin kokoiseksi rännäksi?

Näin niinkuin puulämmittäjänä olisin valmis tekemään tuon vaihdoksen koska vaan. Kolmessa pesässä oon joka päivä tulta pitänyt ja silti on tuvassa vaan 16 astetta... No tuleepahan lämmin kun kantaa puita

Meillä on vain yksi varaava takka, jota on lämmitetty kerran päivässä. Kovimmilla pakkasilla 2 kertaa jos oltiin kotona tai anoppi ehti käymään aamulla lämmittämässä. Takan lisäksi on kaksi patteria eteisessä, kaksi alakerrassa=kellarissa, yksi keittiössä ja yksi lastenhuoneessa. Ja yksi vielä yläkerrassa ~15 asteeseen säädettynä. Joulukuun sähkölasku oli 170€, jännityksellä (lue kauhulla) odotellaan paljonko tulee tammikuulta.
Silti valitsen lumen loskan sijaan. Pakkasta ei kyllä tarvitsisi olla yli kymmentä astetta...

vesamaan kirjoitti:

Albertolli kirjoitti: Vaihdetaanko maassa oleva lumi loskaan ja ilmassa leijuva höytäilevä lumi tiskirätin kokoiseksi rännäksi?

Näin niinkuin puulämmittäjänä olisin valmis tekemään tuon vaihdoksen koska vaan. Kolmessa pesässä oon joka päivä tulta pitänyt ja silti on tuvassa vaan 16 astetta... No tuleepahan lämmin kun kantaa puita

Meillä ei ole yhtään takkaa... Ja silti torpan lämpötila on jossain 23-24:ssä vaikkei kaipaisi ihan noin lämmintä

Joojoo. Ei sais nälväillä - osuu vielä omaan nilkkaan ko on täs unelmassa joskus omakotitalossa tarkotus asua, jossa on sekalämmitys (puu yksi muoto), joten I feel you.
Tosin mä oon päättänyt pyrkiväni maalämmön ja eristämisen kautta saamaan homman skulaamaan. Tietty rahaa vaatii jne yms...

PS.
Lumi on IHANAA. Miettikääpä sitä loskapaskakurakeliä. Autot on likasia, ulkona on perseestä olla, kulkeminen mihin tahansa on perseestä... Mitään ei näe missään ja kaikki on märkää, ankeeta ja inhottavaa.
Miettikää.

Sitten miettikää tuota nättiä lumisadetta, ulkona näkee joka paikkaan, ei ole märkää, autotkin pysyy suht siistissä kuosissa...

Alfan mystiikka. 9,5 vuotta nykkumassa ollut öljyn lämpötilamittari heräsi henkiin voisko johtua säteilyhaalistimen päivittäisestä käytöstä?

960km maanantai-keskiviikkona ja vielä hengissä