Minulle ei tullut mieleenkään että siellä olisi voinut yöpyä Hölömönä urakoin matkan kahteen päivään ja yövyin jossain Jämsässä. Noh, ens kerralla sitten astetta viisaampana.

Mahtuu sinne muitakin. Lanciat myös vaikutti viihtyvän paikalla muita paremmin, kun ei ollut ollenkaan samassa suhteessa kiire pois.

Mulle iskettiin ihan pyytämättä ja yllättäen käteen kaksi paketillista (20kpl) Eyquemin tulppia. Sitikkamies saarnasi ranskalaista ilosanomaa.

Te ootte siellä niin syrjässä, että ette huomanneet, kun muut alkoi lähteä

Olen kyllä aina ihmetellyt, miksi kaikilla on niin kiire lähteä pois hyvissä ajoin ennen tapahtuman loppua! Mulla loppui aika tänäkin vuonna kesken, enkä ehtinyt edes kiertää koko aluetta, ennen kun iso osa porukasta oli jo lähtenyt. Ei tuo klo 15 loppumisaika mun mielestä niin kamalan myöhäiseltä tunnu. Taas olin viimeisenä alueella yöpymään jäänyttä h_lauria lukuunottamatta

No sillo ku moikkasin ni..ja nyökkäyksen toki hokasin.

Joo ei ollu muita italialaisia la-su.

Haettiin evästä piknikille. Ku päästiin syömään alkoi sataa.

Hyviä kuvia. Joku on sitten hommannut 4C:n, mikä on tietenkin hyvä asia.

Harmi kun jäi taas Bella Italia omalla kohdalla käymättä. Oli olevinaan muuta tekemistä.

Omat kännykkäkötöstykset ilman sen kummempia editointeja:
https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
Näköjään onnistuin olemaan kuvaamatta ensimmäistäkään Alfaa.

Tuo musta-kulta spider Lancia oli huikea peli ja speedlinen vanteet päräyttävät. Mikäs malli se mahtaa olla?
Myös kalliais:en Montecarlo oli mahtava. Heräs kyllä pahimmanlaatuinen autokuume, noita hienouksia kattellessa

Aikaiseen lähtöön ehkä vaikutti kauniista paikalliskelistä huolimatta sääarvailijoiden ennakkopelottelu rankkasateilla ja ukkosmyrskyllä. Kyllähän siinä ympärillä taivas näytti välillä aika mustalta. Muistuu mieleen vuosien takaa, kun Delta-Auton VIP-kutsuvieraat ajelivat Bellaan. Kiireisimmät viipyivät paikalla varttitunnin hotkien Deltan tarjoaman risoton tms ja jatkoivat matkaa (takaisin kotiin?) vilkaisemattakaan enempää Deltan esittelyautoja kuin vanhempia italialaiskulkimiakaan. Tehokasta ajankäyttöä, ja mitä sitä nyt vanhoja Alfoja katsomaan, kun on varaa ostaa uusikin.

Beta Zagato(?), ihailin tota itsekkin.. yllättäen oma suosikki tänävuonna. Jotenkin niin hieno.

Melkoiset noi Delta S4 vanteet

http://www.mad4wheels.com/models/1985_Lancia_Delta_S4_rally/detail.asp?id_pic=195276

Beta Zagato Spyder on täyttä huikeutta. Olisi tylsemmilläkin vanteilla.

Nähtävästi joku muukin on tykästynyt Gamma coupéen. Ellei QP olisi projektina, tuohon olisi ollut helppo sortua.
Muuten taas hieno tapahtuma, mutta mihin kummaan kaikilla on kiire siinä klo 12-13 välillä?

Muutama tunti tuli oltua paikan päällä. Kameran kuvat on nyt vähän kauempana kuin kotona, joten jossain vaiheessa tulee kuvia. Mutta ihan jees päivä se oli, sateen uhka varmasti verotti paljon autoja, Ferrareita oli ennätys vähän paikalla muutenkin. Kuvia siis tulossa. Joskus.

Juu, se Gammahan oli hiljaisessa myynnissä, jos oikein ymmärsin.

Poistumisliikennehän alkoi jo yhdentoista hujakoilla, ja puolilta päivin oli jo iso kato verrattuna tuntia aiemmin vallinneeseen tilanteeseen. Minulle hieman erikoinen yhtälö, kun omasta puolesta tapahtuman pitäisi kestää iltaan, tai mielummin seuraavaan päivään, että ehtii kaiken käydä kunnolla läpi.

Minä en ees tullu kustannuspaikalle. Nukuin.
Taas...

Ei siitä niin hirveän monta vuotta ole, kun niitä oli vain 3-4, ja joskus muinoin on ollut näinkin.

Oho, joku tunnisti vanteitten alkuperän.

Vatsataudin parantuessa oli aikaa käydä kesän kuvasaalista läpi! Tässä olis sitten nämä Bella Italian kuvat!
Harvinaisesti nähtiin parikin Beta Monte Carloa, toinen tosin US spec ja toinen hyvin tunnettu EU spec auto!

https://samiaal.kuvat.fi/kuvat/AUTOTAPAHTUMAT+/2018+AUTOTAPAHTUMAT/21.7.2018+BELLA+ITALIA/

Hienoja kuvia

Huomasin noista kuvistasi että mullahan on 1 ledi pimeänä lisäjarruvalosta

Talveksi siis tekemistä tiedossa muutakin kuin muttereiden kiillotusta

Näköjään joo on. Hyvä jos kelpasi! Kuvat siis!

Kiitos kuvista! Oudon näköinen oli toi US spec Montecarlo. Enpä oo varma olinko ennen nähnyt semmosta... eurooppalainen much better

tJokke

Mutta jenkkimallissa oli kääntyvät luukkulamput musitaakseni.
Tuohon aikaan se taisi olla must rapakon toisella puolla.

Keimolassa tai Vestrassa toimi joskus 1980/90-lukujen vaihteessa Agente-niminen firma, jolla oli tällainen autohallissa myynnissä. Mahtoiko se olla ensimmäinen Montecarlo Suomessa? En muista, oliko auto alkuperäinen vai Suomessa uudelleen koritettu. Onko noita nykyään enemmänkin kuin yllä olevat?

Agenten Montecarlosta oli esittely/juttu sen aikaisessa SuperCar lehdessä. Muisti voi pettää, mutta taisi olla tullut käytettynä maahan.

Vartti elävää kuvaa viime kesältä. Kiinnostuneet, mutta kokemattomat voivat päätellä, kannattaako vaivautua ensi vuonna.

Suomessa? on.

Päivitetään tämäkin alkaneen vuoden kunniaksi. Kuten jo aiemminkin on todettu, tapahtuma kiinnostaa varsin harvoja 8000:sta rekisteröityneestä foorumilaisesta. Kuitenkin täällä käy monia satunnaisia vierailijoita, jotka eivät ehkä ole olleet Mustialassa tai koskaan edes kuulleetkaan Bellasta.

^^ Tuolta voi katsella näkymiä viime kesältä ja itse päätellä, kannattaisiko sinne mahdollisesti ajella ensi heinäkuussa. On perin selvää, että kynnys lähteä johonkin tuntemattomaan tilaisuuteen vaikka 500 km:n päästä on aika korkea. Toisaalta jostain satasen säteeltä, Hki-Tampere-Turku ei ehkä ole niin suuri katastrofi, vaikka paikalle uskaltautuisikin, ja se sitten ei vastaisikaan odotuksia.

Aficionadot tietävät, ettei Bellassa ole mitään paikallisten autoliikkeiden Lamborghineja tai muita ulkomailta näyttelyyn haalittuja ja etukäteen mainostettuja yleisömagneetteja. Se on kalustoltaan juuri niin kiinnostava kuin mitä paikalle vaivautuneet ovat viitsineet raahata mukanaan. Toisaalta siellä kokoontuu monenlaista alfistijoukkoa, sakkia, poppoota ja muuta kuppikuntaa, ehkä tältä foorumiltakin, jotka vaihtavat omia kuulumisiaan, muistelevat menneitä, päivittelevät nykymenoa, valavat kannuja ja mahdollisesti suunnittelevat Bellan jälkeisiä iltajatkoja. On huvittavaa tavata tällaisessa paikassa vanha tuttava, joka asuu samassa kaupungissa, jopa samassa kaupunginosassa, mutta jota sattuu näkemään vain kerran vuodessa Mustialassa.

"En olisi ikinä osannut kuvitella, että johonkin automerkkiin liittyvässä tilaisuudessa voi olla näin mukava ja miellyttävä tunnelma!". Myönteisesti yllättyneen ensikertalaisen naisalfistin spontaani kommentti kuvaa myös ennakkoluuloja, joiden vuoksi monet voivat jättää tapahtuman väliin. Niitä ovat ruokkineet myös kaikenlaiset legendat ja ihmeelliset kannanotot.

Aiemmista maahantuojista poiketen nykyinen ei ole nähnyt aiheelliseksi osallistua Bellaan. Eihän siihen tai muihinkaan vastaaviin tilaisuuksiin osallistumalla tietenkään yksin laiteta myyntilukuja kuntoon. Kuitenkin jo vaikkapa paikalle tulevat motoristit - heillä kun on pyörän lisäksi autokin - olisivat potentiaalinen kohderyhmä. Ehkeivät he kuulu premium-luokkaan tai sitten ovat väärässä segmentissä?