Alfabbs.fi

Puuttuu äänestysvaihtoehto: "Tulisin jos olisi"

Albertolli kirjoitti:Puuttuu äänestysvaihtoehto: "Tulisin jos olisi"

Ratkaisuja on tarjolla "Myydään" osiossa

Olen tulossa, jos vaan suinkin sopii aikatauluun, autona luonnollisesti Giulia Super. Mihin klo aikaan päivästä tapahtuma ajoittuu?

31.7. sopii minulle parhaiten.

31.7. sopii, jos en lähde Aref:in kesäajoon, joka olisi la-su .
Myös 7.8. sopii hyvin, mutta 14.8. on HAK:in Kulttuuriajot la-su, jolloin ollaan rouvan ja ehkä Juulian kanssa siellä ajelemassa.

Juhako kiitos avusta tilaisuuden perusselvityksestä näin lyhyellä varoitus ajalla.

A.A. testaa täällä Suomen parhaalla Alfa Romeo keskustelupalstalla onko aika kypsä kautta A.A. historian ensimmäiseen julkisen A.A. tapahtumaan.

Jos on liian laimeaa niin palaamme vanhaan hyväksi todettuun malliin eli pidetään tapahtumat salaisina ja pienen joukon tapahtumina.

Palaamme asiaan ensiviikon lopulla.

Mites pääseekö mukaan jos omistaa pelkän apusimpukan joka on alfasta?

Apusimpukalla varustettu tuplanokkainen hyvin varusteltu italialainen menopeli toki löytyy. Nimessä kirjaimet A ja F.

Mutta ei ihan osunu lottorivi kumminkaan kohdilleen.

Apusimpukka Alfat, Anonyymit Alfaholistit, Avoimet Alfistit rakkaalla lapsella on monta nimeä. Nimen alkuperästä ei vaan ole mitään varmuutta, koska A.A. perustamisesta ja niiden jäsenistä ei ole tihkunut julkisuuteen mitään varmaan tietoa. Toiminta-ajatus ja -malli on lähtöisin Italiasta joten myös hyvä veikkaus nimen alkuperästä on Anonimo Alfisissimo tai Autodelta Alfa tai todennäköisesti Anonimo Alfapiloti. Vaikea sanoa, kun ei voi tietää. Kirjallisia dokumentteja ei ole eikä niitä ole koskaan tehty salaisuuden varjelemiseksi.

Olettamusten ja huhujen mukaan A.A. on perustettu Italiassa 1970-luvulla. Miksi A.A. on perustettu ei ole tarkkaa tietoa. Kaikesta päätellen A.A. on halunnut hallita taustalla ja pitämättä itsestään sen suurempaa meteliä. A.A. on ehkä enemmän henki ja elämäntapa kuin pelkästään harrastus. A.A. haluaa vaalia Alfa Romeo perinteitä, joita on esim. takaveto, moottori pitkittäin, vaihteisto moottorin yhteydessä, hyviä jarruja, erinomaista simpukkaohjausta apusimpukoineen, kilpailuperinteitä sekä tunnuslukua 15, mikä tulee ohjaukseen liittyvien laitteiden lukumäärästä: kallistuksenvakaajasta, tukivarsista, raidetangoista, ratista, ohjausvaihteesta ja viimeisenä mutta tärkeimpänä apusimpukasta. A.A. oletettu perustamisajankohta osuukin sopivasti siihen aikakauteen kun Alfa Romeo alkoi hylkäämään A.A. tärkeinä pitämiä asioita.

A.A. olisi pystynyt omalla taustavaikutuksellaan kumoamaan Alfa Romeon erilaiset seikkailut teknologian tiellä, mutta A.A. ei halunnut estää kokeiluja vaan halusi vaalia vanhoja perinteitä. A.A. on selvästi tyytyväinen, kun Alfa Romeo on vihdoin alkanut lähestymään perinteitään uusien mallien myötä.

A.A. on levinnyt jokaisella mantereelle. Ensimmäiset varmat merkit A.A. rantautumisesta Suomen niemelle on havaittu jo 80-luvulla. Tilaisuudet ovat olleet salaisia joten palvonta- tai vaalimisriiteistä tai tavoista ei anneta julkisuuteen tietoja. A.A. kokouksia on ollut useita myös Suomessa ja osa on ollut jopa kansainvälisiä. Kuvamateriaalikin on vuotanut julkisuuteen, mutta mitkä ovat varmasti olleet A.A. tapahtumia, ei ole pystytty näyttämään toteen. Usein tapahtumat on naamioitu muiden tapahtumien yhteyteen, toki on pidetty myös täysin omia salaisia tapahtumia. Tapahtumissa on kuitenkin saattanut olla myös A.A. ulkopuolisia, joten salaisuuden verho on saatu pidettyä. A.A. jäseneksi ei pääse eikä siihen kutsuta, jäsenrekisteriä ei ole eikä tule, mutta kun on jäsen niin sen varmasti myös itse tajuaa ja huomaa. Tämä on ensimmäinen kirjallinen dokumentti mikä liittyy A.A. toimintaan.

Tapahtumat ovat olleet ajotapahtumia, kokoontumisia, saunailtoja, matkoja ja jopa puhelin palavereita. Käsityksen mukaan kokoontumisiin saavutaan usein eri reittejä ja poistutaan myös usein eri reittejä, että ulkopuolisille ei selviä, mitä ollaan tekemässä, missä ja miksi. Joissakin tapauksissa on myös liikuttu yhdessä, sekaannuksen ja epävarmuuden lisäämiseksi. Silloin on ulkopuolisten ollut vaikea todeta, onko kyse A.A. tapahtumasta vai jostakin aivan muusta.

A.A. tapahtumiksi epäiltyjä havaittu Suomessa useita, niistä ovat usein raportoineet tapahtuman ulkopuolelle jääneet erilaisissa foorumeilla. Koska nykyään kameroiden paljous ja tietojen helppo levitys ovat tehneet A.A. tapahtumien pitämisen salassa vaikeammaksi ja vaikeammaksi. A.A. on päättänyt ensimmäistä kertaa tulla julkisuuteen ja lisätä avoimuutta. Tärkein yksittäinen tekijä on huolestuttavissa määrin AA-luokan Alfa Romeoiden väheneminen muissa tapahtumissa, jolloin on vaara, että A.A. vaalima perinne unohtuu. A.A. tulee olemaan salainen jatkossakin, jos näette AA-luokan Alfoja tapahtuma voi olla juuri silloin käynnissä tai alkamassa tahi juuri loppunut.

Ensimmäinen julkinen A.A. tapahtuma on 7.8. Hyvinvointikartano Kaisankodissa (Bodomintie 37, 02740 Espoo), jolloin AA-luokan Alfa Romeoita kokoontuu klo 11:00 alkaen. Kuinka monta, ei voi tietää, kaikki AA-luokan Alfa Romeot ovat tervetulleet. Mikä on AA-luokan Alfa Romeo, siinä kuuluu olla apusimpukka, jos mietit että onko sinun autossa apusimpukkaa, niin silloin siinä ei ole sitä.

Alueelle on vapaa pääsy ja voi tulla myös muilla ajoneuvoilla, mutta ne ajoneuvot on jätettävä ns. häpeäparkkiin.

Koska vahvistus Kaisankodista on vielä avoin, niin A.A. pitää oikeuden perua tai siirtää tapahtuman toiseen aikaan ja paikkaan ilman ennakkoilmoitusta.


Lisäohjeita ja tiedotusta tulee vain tähän keskusteluketjuun.

Ilmoittautumisia otetaan vastaan anonimoalfapiloti@gmail.com tai yksityisviestein tai tähän ketjuun.
Ilmoittautuneille AA-luokan ajoneuvon omaaville tulijoille ilmoitetaan, jos paikka siirtyy toiseen yksityiseen, joten samalla salaiseen paikkaa.


A.A. puolesta

Anonimo Alfapiloti

Juhako päivittäisitkö otsikon, kiitos

Hienosti alustettu. Olen mukana.

Paikka on varmentunut.
Kaisankoti ottaa A.A. tapahtuman ja AA-luokan Alfat vastaa avosylin.

Sunnuntailounaan hinta on 29 €, silloin Kaisankodissa on tarjolla runsas Kartanon pitopöytä.

A.A. tapahtumassa jutellaan mukavia kuten AA-luokan Alfojen erinomaisuudesta ja annetaan vertaistukea sitä tarvitseville, sekä käyttäydytään hillitysti.

Huom. Tässä A.A. tapahtumassa ei jaeta palkintoja eikä soiteta jazzia, vaikka joskus palkintoja on jaettukin, jazzia ei ole koskaan soitettu, ei siis soiteta nytkään.

Facebookista löytyy tapahtuman jos joku on sinne eksynyt. Tapahtuma on luotu A.A. nimissä eli Anonimo Alfapiloti.

Jos joku haluaa tulla vaikka lauantaina niin kantaa kysellä yöpymistä Kaisankotiin yhteystiedot netissä.

Epävarmat osallistujat ilmoittakaa osallistumisesta, kun tulonne varmentuu, niin voimme säätää hieman mihin AA-luokan Alfat pysäköidään. Muussa tapauksessa on riski, että kalusto ja osallistujat jakaantuu kahdelle eri kentälle.

Lisäohjeita kuten parkkeerauksesta lähempänä, kun saadaan arvioitua määrää.
Ruokailuun osallistujat voisi myös ilmoitella niin osaavat keittiössä varautua paremmin.

Tervetuloa!

Tämä sopisi kyllä täydellisesti ohjelmaan. Edellisenä päivänä samalla suunnalla ajamassa Vintage-polkypyörällä. Ainoa ongelma on Giulian kuljetuskapasiteetti. Saisikohan siihen vetokoukun

Siis Giulia Superilla olisin tulossa

Hepa kirjoitti:Tämä sopisi kyllä täydellisesti ohjelmaan. Edellisenä päivänä samalla suunnalla ajamassa Vintage-polkypyörällä. Ainoa ongelma on Giulian kuljetuskapasiteetti. Saisikohan siihen vetokoukun

Siis Giulia Superilla olisin tulossa

Kattoteline olis tyylikäs vaihtoehto. Sellainen tavaramalli.
Tosin Giulian takakontti on tunnetusti hyvin avara. Kiekot irti ja fillari konttiin. Jää tilaa vielä matkatavaroille.
Gasolina kuljettanut maasturia useasti.

-g

^Juu fillarin kuskaus ei ole ongelma. Tarkoitus tuoda tavaraa myös lauantain tapahtuman rompetorille vähän myyntiin.

Kattoteline olisi kyllä kova, sinne saisi parikin fillaria. Mistäköhän löytyisi sopiva? No kyllä tuonne pitää silti osallistua.

Mukana ollaan ja syödäkin pitää eli lounas myös (yksi hlö).
Autona -69 Giulia Super.

Lisää ilmoittautuneita, mallit millä tulevat on vielä avoinna, tallissa on käsittääkseni valinnan varaa AA-luokan kalustosta.
Ja lisää...

Kuljetusongelmakin ratkesi lähes itsestään kun oltiin siivoilemasa kaverin mökillä navetan vinttiä.

Thulen telineet löytyi. Made in Sweden:



Vähän pitää putsailla vielä...

Tuommoinen meni hiljattain metalliromuihin kun ei kenellekkään kelvannut edes ilmaiseksi Torissa

Vetokoukkua vaan kehiin niin alkaa tavara kulkea

^^Asuntovaunun sais kulkeen.
^Tuollainen se pitäis olla. Koukulla ja kattotelineellä.

Onneki AA-kerho on suvaitsevaista porukkaa.

Suvaitsevaisuutta löytyy kaikkiin mahdollisiin, kunhan AA laatuluokitus pysyy.

A.A.

Wagoneita kait on ollut Suomessakin joitakin aikanaan. Siinä olisi täydellinen huoltoauto

Suvaitsevaisuus kunniaan, tämä myös AA.

Saattaisin päästä paikalle -84 Spiderillä...

Bertonella oli tarkoitus tulla paikalle, mutta Eppujen konsertti onkin 6.8.2016 Tampereella. Ja koko viikonloppu on bookattu Tampereen seudulle.

Jos nyt vaikka ilmoittautuisi kun ei ihan kaameeta keliä luvata.
Haluun vaan nähdä Hepan kattotelineen livenä

-g

Kaikki haluaa nähdä kattotelineen!

Oletteko jo valmiina AA alkaa kohta?

Kaikki Apusimpukka Alfat ovat tervetulleita kuntoon, väriin tai alkuperäistäteen katsomatta, kaikki Apusimpukka Alfat ovat tasa-arvoisessa asemassa. Toki ensimmäiset voi valita paikan ensimmäisenä Apusimpukka nurmelta.

AA luokan ajoneuvot mielellään sisälle Bodomintieltä. Sieltä tullessa näkee Apusimpukka nurmikentän helposti. Vapaa valinnainen pysäköinti. Mielellään tilaa autojen väliin.
Osoite on siis Bodomintieltä 37, 02740 Espoo.

Kuvata saa vapaasti, mutta pyydämme kuitenkin, että julkaistuissa ole ihmisiä eikä AA luokan ajoneuvojen rekisteri numeroita, jotta AA pysyy jatkossakin salaisuuden verhon alla

Vielä kerkeää ilmoittautua. Toki voi tulla ilmottautumatta tilaa on reilusti AA-luokan ajoneuvoille.

AA

PS.
Ne, jotka ei pääse paikalle syystä tai toisesta AA-luokan ajoneuvolla, tunnistaa häpeäparkin helposti sinisestä neliön muotoisesta merkistä missä on valkoinen P kirjain.

Paikalla ollaan. Kattotelineen saapuminen vielä vähän epävarmaa tekniikasta johtuen.

Mutta kannattaa silti tulla paikalle vaikka kauempaakin ihan vain näkemisen mahdollisuuden takia...

nättiä.

Kattotelineen kuljetin sai vähän uutta sytytysosaa ja starttaa huomenna kohti Kaisankotia. Ensin pyöräilyt huomenna ja sunnuntaina sitten tämä. Jos nyt perille asti päästään.

Ilma suosii kuten aina Aurinkoisia Alfisteja.
Tämän hetken tiedon mukaan on tulossa mukava kokoonpano Apusimpukka Alfoja.
Tänään ei enään tarvitse ilmoittautua joten voi tulla paikalle Anonyymi Alfaholisti hengen mukaan.

Huomenna Sunnuntaina nähdään.

Huomenna AA on näissä tunnelmissa kummisetä

Kattoteline on jo paikalla.

Bongasin Juhan fillarin selästä.

Joku on selvästi vahannut AA:n

AA

Kiitos Kaverit !!!

Kiitos kaikille mukaan tulleille, valitettavasti itse en voinut voinut vielä tulla julkisuuteen. Palaute ja viestit oli erittäin positiivista, joten eiköhän jatkoa keksitään.
Tietojen mukaan 16 AA luokan ajoneuvoa vanhimmat kuusikymmentä luvun alusta Giulietta Spider, Montreal Bertone GT, GTAm ja Giulia malleja lainatakseni.

AA

Kuvat kiinnostaa kovasti.

Kiitos järjestäjille, loistavat olosuhteet ja mukava tunnelma.

AA kiittää ja kumartaa. Paikalla olleet tietää mistä on kyse.

AA tapahtuma voi olla yllättäen muuallakin, missä ja millloin ei voi tietää etukäteen.

Ideoita uusiin rientoihin voi laittaa anonyymisti anonimoalfapiloti@gmail.com.

AA

Kiitos kuvista, hienoja autoja ja, jos mahdollista, vielä hienompia ihmisiä. Toivottavasti saadaan jatkoa tapahtumalle, kiva vaihtaa kuulumisia harrastuksesta ja istua syömään saman pöydän ääreen.

Muistutuksena AA tapahtuma Kemorassa.
Saunaa, hyvää seuraa, moottorin pärinää, pahimmat pärinät sunnuntaina radalla.
Käydään myös Länsirannikon nopeampaan hammastanko pajaan tutustumassa.

^Hehe, hyvä meininki. Ihan kilvanajolta näyttää kun kulku autoissa on riittävän lähellä toisiaan.

Ai stana

Mites jengi? Hengissä ja kunnossa? Sentään kaarellinen auto, mahkut lie ihan oivat.

Onko kenelläkään ideoita julkiseen AA tapahtumaan tälle vuodelle?
Kokoontuminen Nordkalkin portilla Lapperannassa tai Nordenskiöldinkatu läpiajo letkassa tai Raateetien Talvisodan monumentille 105 Vaskikellon luokse tai pikavisiitti Nordkappiin.

Nmmm. Tuosta tulisi myös hieno ajoreittikin.

Hyvä Alfapilotti. Niin varmasti kuin talvi yllättää autoilijan, yllättää kesä harrasteautoilijan. Tapahtumien suunnittelu on siis hyvä aloittaa ajoissa. Raatteentie 105 kävisi hyvin Suomi 100v teemaan. Nordkapp taas saattaa karsia osallistujia koska keikka menee väkisinkin useampipäiväiseksi. Hyviä paikkoja löytyy varmaan vielä lisää. Koska viimekesäinen tapahtuma ylitti kaikki odotukset, ja sai mielettömän, positiivisen mediahuomion, lienee selvää että samalla formaatilla mennään tulevanakin kesänä. Paikka ja aika selvinnee alkukesän aikana.