Alfabbs.fi

Tärjätom kirjoitti:Haluaako kukaan tulla isän korjaamolle katsomaan lauantaina ennen saunaa?

Kiinnostaa!

JPeltola kirjoitti:

Tärjätom kirjoitti:Haluaako kukaan tulla isän korjaamolle katsomaan lauantaina ennen saunaa?

Kiinnostaa!

Kiinnostaisi kovasti, mutta ei ehdi millään. Vai kehtaisiko olla pois vaimon siskon häistä lauantaina? Voisi tulla sanomista tai vaihtoehtoisesti erittäin hiljaista.
Sunnuntaiksi koitetaan ehtiä.

Kiva että väkeä on tulossa Teerijärvelle lauantaina

Osoite on Heimsjögränd 3
68700 Terjärv

Tällä kertaa jää väliin mökkikylän saunomiset ja West Coast Nightmaren
tiluksiin tutustuminen kun yövyn la-su avo-anopin kainalossa Alavudella.
Jos tyyny on ollut hyvin niin suuntaan sieltä Kemoraan. Jos ei niin ei.
Elämä on valintaa.

PS. Kuvailen luultavasti taas videomatskua ratatouhuista - jos joku
ei tykkää tulla nähdyksi tms. niin vihjatkoon.

Ei ehdi saunomaan (varmaan laitettais alalauteelle muutenkin kun on pelkkiä hammastanko alfoja) mutta koitan sunnuntaina suoriutua radalle!

Kiitos Tärjätom kutsusta! Meidänkin autokuntamme olisi erittäin kiinnostunut Teerijärven vierailusta, mutta valitettavasti päivän aikataulu on niin tiukka, että emme taida millään ehtiä. Ajomatkaa tulee paljon ja renkaiden vaihdon lisäksi V6:een pitää tehdä vielä hiukan muitakin säätöjä... Ja minähän olen muutenkin tunnetusti aina ja joka paikasta ainakin hiukan myöhässä, mutta yritämme kiiruhtaa ajoissa edes saunan lauteille

Noin välihuutona voin suositella Auto24ringiä Pärnussa. Eilen noin 300km radalla. Hieno, monipuolinen ja nopea rata.

TeroPee kirjoitti:Noin välihuutona voin suositella Auto24ringiä Pärnussa. Eilen noin 300km radalla. Hieno, monipuolinen ja nopea rata.

Hieman tässä ollaan.. no.. haaveiltu, pienestä autoihin liittyvästä reissusta Subarulla. Tuo on sellainen rata jonka haluaisin ajaa, tiedätkö minkälainen mahdollisuus tuolla on ajaa yksityisenä omalla autolla ilman mitään klubitapahtumaa tms?

En osaa sanoa. Kannattaa katsoa kalenteri netistä. http://www.auto24ring.ee/eng

Käyttääkö porukka radalla kurvaillessa jotain puhelimeen ladattavia lap timereita?
Mielenkiintoista olisi kuulla kokemuksia.
Itse latasin iPhoneen Racelogocin Laptimer appsin, eli Vbox valmistajan softan.
Puhelinhan tallentaa 1 hertsin taajuudella joka varmaan on ihan riittävä harrastamiseen.
Tarkoituksena kokeilla tuota softaa Ahvenistolla ens kuussa jos/kun radalle ehtisi.


Sent from my iPhone using Tapatalk

RaceChrono on hyvä. http://www.racechrono.com/

Kerran sekunnissa (1Hz) on aika vähän sillä yhden sekunnin aikana auto kulkee kymmeniä metrejä nopeudesta riippuen. Tällainen 10Hz pulikka on ollut suosittu. https://www.storm-motor.fi/yleisosat-ja ... nlaptimer/

Mulla on http://www.gps-laptimer.de/

Ja https://www.amazon.com/exec/obidos/ASIN ... harslap-20

Pari kännykkäkuvaa Kemoralta. Oma ajosuoritus kun jäi kovin lyhyeksi.

Onko paljon desibeliraja sunnuntaille 18.9 carffin ratapäiville? Jos kerkeisi tipoa testaamaan ennen motoparkkia.. 108db oli mittauksessa grand raessa

^ 95db / 4500rpm

Ensimmäistä kertaa kemoralla. Olihan hieno rata! Sää suosi ja seura oli hyvää kuten aina. Kiitokset vielä kaikille. Laitelkaahan kuvia ja videoita ne jotka sellasia ottivat.

Reilun viiden minuutin video-kooste rouskuttaa tuubiin.. Laitan linkkiä aamulla.

Nyt on tämäkin pitkänmatkalainen päässyt kotiin! Myöhässä mennen tullen ...

Iso kiitos kaikille hienosta ratapäivästä! Olin ekaa kertaa Kemoralla ja ihan hyvin meni omasta mielestäni. Viimeisenä rataa tahkotessani, sain vielä alitettua oman cup-aikanikin eli parannusta tulee pikku hiljaa...

Erityiskiitos AA-porukalle virkistävästä lauantaisaunasta ja kaikille Huhtaniemen mökkihöperöille mukavasta illasta!

Ja erityispahoittelut vielä Silverinelle 156:sen "takapotkusta"!

Tämänkertaiset pölhöilyt:

https://youtu.be/zSSONVdz8rA

^Kiitos! Aluksi kun päivän satoa tutkaili, niin fiilis oli että mitään ei tuosta synny, mutta ihan ok..
Sellaista tuli mieleen... että kun kolmen viikon kuluttua Apparalla kuvailen taas mitä kuvailen -
riippuen tietty siitä, miten itse pääasia eli ajaminen sujuu ja auto toimii - niin haluaisiko joku/jokuset
luovuttaa omaa videomatskuaan ja ehkä stillejä käyttööni...vois saada hyvän/isomman pläjäyksen
noista karkeloista..? Joku kuvaisi varikolla autoja, yksi tai kaksi olisi tornin mutkassa/varikon portilla
kuvaamassa Cup-kierrokset...tms.
Minä sitten editoisin tuolla Movie Makerilla omaan tyyliini koosteen? How about that, boys and girls?
Kalusto ja kuvauskokemus tietty kohtuutasoista että on järkeä lähteä kuvia yhdistelemään.

silverine
Tämänkertaiset pölhöilyt:
https://youtu.be/zSSONVdz8rA


Videolla Silverine kommentoit että GTA:n soundi ei ole terve, ei minustakaan ja tehot on kadonneet pikkuhiljaa jonnekkin.
Onko raadilla ehdotuksia mistä lähtis vikaa etsimään vuoto pakoputkistossa, ilmi tai jakohihna, muuta mitä tarkastaisi ?

^Juurikin selvittäisin ensin sen pakoputkiston kunnon. Varsinkin jos siellä etuputken liitoksen tietämillä
ennen lambdaa on feelua, niin seokset on viturallaan.
Nimim. "just levis 166sen etuputken liitoksen tienoo ja kulku on sen mukaista"..
Ja olihan siellä Kemoran radalla (Keltsin mukaan) katalysaattorin sisälmykset..jotka sitten päätyivät
lopulta meikäläisen kilpurin tuulilasiin...

GTA ROSSO kirjoitti:silverine
Tämänkertaiset pölhöilyt:
https://youtu.be/zSSONVdz8rA


Videolla Silverine kommentoit että GTA:n soundi ei ole terve, ei minustakaan ja tehot on kadonneet pikkuhiljaa jonnekkin.
Onko raadilla ehdotuksia mistä lähtis vikaa etsimään vuoto pakoputkistossa, ilmi tai jakohihna, muuta mitä tarkastaisi ?

Voiskohan katti tai pönttö olla tukossa? Itse porasin takapönttöön vesireiän, sieltä tuli ainakin litra vettä.

^Juurikin selvittäisin ensin sen pakoputkiston kunnon. Varsinkin jos siellä etuputken liitoksen tietämillä
ennen lambdaa on feelua, niin seokset on viturallaan.
Nimim. "just levis 166sen etuputken liitoksen tienoo ja kulku on sen mukaista"..
Ja olihan siellä Kemoran radalla (Keltsin mukaan) katalysaattorin sisälmykset..jotka sitten päätyivät
lopulta meikäläisen kilpurin tuulilasiin...

Voiskohan katti tai pönttö olla tukossa? Itse porasin takapönttöön vesireiän, sieltä tuli ainakin litra vettä.[/i]

Joo tuota kattia ja pakoputkia vois ihmetellä, toivottavasti ei Silverinen tuulilasi menny rikki jos vaikka multa oli irronnu tuon katin sisälmykset ?
Toolman olisko aikaa joku ilta tutkia GTA:ta ?

Jop... ei ihan ykkösreissu. Kahdeksan kierrosta radalla, rengas ei pidä, onko renkaat loppu, vai eikö uusi alusta toimi. Racechronoon tallentuu 1.27.5... sitten alkoi vaihteet jumimaan. Joko vaihde jäi päälle, tai ei saanut pois päältä. Cup-kierros meni nelosvaihteella, kun muuta ei ollut tarjolla. Olipahan Sapen kanssa kohtuullisen tasaväkiset Para-Romeo Cupit

En tiedä mitä on rikki, mutta kotimatka meni ihan hyvin, vain neloselle vaihtaessa oli muutaman kerran vaikeuksia. Toivottavasti on jokin jäynä vivustossa tai vaijereissa eikä mikään isompi häikkä laatikon sisällä. Täytyy tutkia viikonloppuna.

Pitihän sitä käydä koittamassa kellotusta, vaikka en laina-autolla (kiitos Auli!) saakaan cup-pisteitä. Ensimmäinen (ja ainoa) kierros mitä tuli koko päivänä ajettua kovaa, muuten saldona n. 5 kierrosta ajo-opetusta 85% vauhdilla. Tuohon nähden aika oli iloinen yllätys, kun ajo oli "hieman" hakusessa... Edellisestä "nopeasta" kierroksesta tuolla radalla kun on aikaa kulunut reippaasti, koskas ne ruotsalaiset sen 164:n siellä kippasikaan?

Kiitokset myös Polforealle TVR:n tyypeistä! Eipä ole aikaisemmin tuolta puolelta tullut ajettuakaan

^^ Ghost, tuo voi johtua vaihteistoöljystä joka ylikuumenee. Kun laatikko jäähtyy alkaa taas toimimaan.
Mitä öljyä on laatikossa ja milloin vaihdettu.

RedLine öljyt on kehuttuja ja minullakin on niistä hyviä kokemuksia kunnes 2015 kesällä Italian automatkalla tuli "ongelmia"
4 hengen kuormalla yli 30 asteen helteessä jyrkät ja mutkaiset Pohjois-Italian alppitiet olivat öljyille liikaa. Vaihteensiirto alkoi takerrella.
Vaihdatin paikallisessa huollossa heidän suosittelemat Kendall-öljyt ja ongelmat katosivat.
Maksoi muuten 40€ öljy ja vaihto, kuitinkin sain
Autona 166 2.5 V6

Vaihteistoöljyt on vaihdettu 2012 kesällä, sen jälkeen ajettu noin 20tkm. Ei ole Redlineä, mutta en muista mitä... jotain laatuöljyä kuitenkin (unohtunut kirjata öljymerkki huoltokirjanpitoon). Edelliset öljyt oli Redlinet, vaihdoin pois, kun oli niin kankeeta talvella. Vaikea uskoa, että olisi lämpöongelma; päivä oli viileä ja kierroksia ehti tulla vähän. Heinäkuussa Alastarolla oli lämpimämpää, kierroksia paljon ja vaihteet toimi. No, vaihdan öljyt joka tapauksessa, mutta Googlausten perusteella epäilen vivustossa olevia muoviholkkeja http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... ost4565652

Emilian kuvasatoa; mukavan raikkaita näkemyksiä ratapäiviltä.
Silverlinen video; rentoa meininkiä.
Hienoa !

silverine kirjoitti: - niin haluaisiko joku/jokuset
luovuttaa omaa videomatskuaan ja ehkä stillejä käyttööni...vois saada hyvän/isomman pläjäyksen
noista karkeloista..? Joku kuvaisi varikolla autoja, yksi tai kaksi olisi tornin mutkassa/varikon portilla
kuvaamassa Cup-kierrokset...tms.

Hyvä idea, sinun videot on hauskoja katsoa!
Kemoralla itse unohdin kokonaan ottaa kamera esiin, onneksi Emilia on kuvannut.

Isä on ilmeisesti alkanut huomata että incar videot on hyviä. Heti maanantai aamuna hän kysyi minulta jos olen katsonut videon hänen cup-kierroksesta, hän sanoi että hän oli epäonnistunut mutkassa pitkälle suoralle. Hän mietti että paljonko hän oli hävinnyt virheestä. Videossa hänen kädet paljastaa suoran yli että hän ei ollut tyytyväinen!

Tällä on minun ja isän kierros: https://www.youtube.com/watch?v=XKyHlxMbgd4

Tärkeimmät kiitokset ajamiseen liittyen meinasivat unohtua Suuret kiitokset jälleen Keltsille kylmähermoisesta ajo-opetuksesta! Pää kylmänä, vaikka kuskilla vähän välillä keittääkin... Ja kiitos Tärjätomille hyvästä vetoavusta ja vauhdeista! Ilman apuja ei tästä hommasta tulisi mitään!

Tosi kiva, kun sinäkin Keltsi pääsit radalle nauttimaan, niin hienoa työtä olet mun 156:sen kanssa tehnyt tämän kevään ja kesän aikana! Harmi tosin, ettet pääse cup-pisteistä nauttimaan Pitäisiköhän seuraavalle kaudelle miettiä jotain erikoisjärjestelyjä tuon suhteen vai joko GTA:n deadline häämöttää...

^Käsittelemme tämän suuren vääryyden ensiviikon kokouksessa

CS4 AHVENISTO 18.9.2016

Muutin varausta. UUSI AIKA ON KLO. 9 - 18, eli meillä on kokopäivä käytössä. Tervetuloa!

Mikko Koskinen
Klubimestari

Gentlemen, start.... your.... engines!



Edes päivän racein siipi ei pelasta, kun 2dl isompi Busso painaa vasemmalta ohi:


Aika alkaa... NYT


"Hei, onks tuo sun autos?"

"Täh? Missä?"

"No tuolla radalla, kato ny"

"Ai joo, on... ON! Hanaa, Jussi, HANAA!"

Lisää kuvasatsia Kemoralta tuolla: http://gallery.zbxt.net/h/454

Onko Kemoran tulokset mitätöity kun eivät näy Carfin sivuilla?
Millos ajetaan uusinta-skabat - tulee aika kiirus ennen Apparaa..?

^ Saitteko muuten alastaron mitalit kemorassa vai tuleeko ne postissa

Saikos tuolla radalla olla porukkaa kyydissä? Juniori-osasto haluaa mukaan Ahvenistolle ja kyytiinkin hinkuivat niin aattelin varmistaa.
Ja kypärähän oli vissiin vain nopeassa ajossa?
Nimim. Eka kerta kerhon rataharjoittelussa...

Juujuu, sekaan vaan.

Eero kirjoitti:^ Saitteko muuten alastaron mitalit kemorassa vai tuleeko ne postissa

Kyllä piti ihan Pohjanmaalle asti ajaa noutamaan.

AVe kirjoitti:Nimim. Eka kerta kerhon rataharjoittelussa...

Tervetuloa vaan! Kannattaa sitten mainita myös järjestäjille olevansa ensikertalainen, niin osataan ehkä paremmin selittää käytäntöjä yms. Ja meitä saa tulla (ja kannattaa) tulla nykimän muutenkin hihasta mikäli jokin vähääkään arveluttaa!

Eero kirjoitti:^ Saitteko muuten alastaron mitalit kemorassa vai tuleeko ne postissa

Lähet luultavasti sitten Ahvenistolta kaks mitallia kaulassa

Sape kirjoitti:

Eero kirjoitti:^ Saitteko muuten alastaron mitalit kemorassa vai tuleeko ne postissa

Lähet luultavasti sitten Ahvenistolta kaks mitallia kaulassa

Katos, tuli kännykällä kirjoittaessa lykättyä väärä hymiö. Piti laittaa
Eihän tämä niin vakavaa ole (eipä). Mitalia lähdetään hakemaan ahvenistolta, sehän on selvä.

Toistaiseksi näyttää sunnuntaille vielä ihan kohtuullista ilmaa.
http://www.accuweather.com/fi/fi/hameen ... 3089?day=7

silverine kirjoitti:Onko Kemoran tulokset mitätöity kun eivät näy Carfin sivuilla?
Millos ajetaan uusinta-skabat - tulee aika kiirus ennen Apparaa..?

Nyt on päivitetty kerhon sivuille. Samalla tilannekatsaus Alfacupin tilanteeseen.
Ahvenistolla nähdään.

Terveisin
Mikko Koskinen
Klubimestari

Laskeskelin siinä päässä, että semmonen 3s pitäis kierrosajan parantua, koska 0,7s on nyt 80-120 kiihtyvyys parempi, mitä edellisillä parilla kerralla Ei meinannu aikataulu sopia, mutta pakkohan sitä on lähteä bussoja härnäämään

Kivaa oli taas treenailla radalla. Kyllä nuo rattimiehet painavat todella kovaa tuolla Ahveniston hienolla mutkaradalla.

Kiitokset Mikolle ja muille puuhamiehille järjestelyistä.

Kyllä vaan oli mukavaa. Oma hatusta temmattu tavoitekin, 1.45.00, alittui hivenen, 1.41.06.
Täytyy olla tyytyväinen ekaan kertaan radalla tuolla Giuliettalla.
Keulaan kaipaisi lisää pitoa ja jarruihin jotain pientä että tuntuma kestäisi tasaisempana paremmin.
Jokaiselle kierrokselle sattui pieniä ajovirheitä, joten alle 1.40. voisi olla ensi kesälle tavoite.
Kiitos järjestäjille!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kyllä järjestät osaavat, kaiken muun lisäksi, kelinkin kohilleen laittaa Ei parantunu 3s vaan vain ~1s Kierrosaikaan 1.40.88 olen hyvin tyytyväinen, mutta kierrokseen en. Oikestaan, kun ottaa huomioon jatkuvan vakautusta päin ajamisen ja kämmäämisen+sladituksen, niin aika tuntuu entistä paremmalta. Mitenkään ei tunnu omalle kulkineelle tämänpäiväisen jälkeen 1.40 mahdottomalta ja olishan sen joku rattimies/nainen rikkonutkin. Hurjaa kyytiä kyllä molemmisssa ryhmissä , ei siellä millään jtässällä kuulukaan pärjätä, varsinkaan kun koko värkin ei kuulemma pitäisi kestää edes radalle asti.

Hieno päivä! Keli suosi ja radalla tuntui pitoa riittävän. Oma kierrosennätyskin parani 0,8s. Harmittavasti taisi tulla parit kalustotappiot vaikka kaiteista pois pysyttiin. Alfa-luokassa päädyttiin tasapisteisiin. Laskeskelin tuossa pikaisesti sääntöjen mukaisen kierrosaikojen vertailun ja tulin siihen tulokseen että voitin cupin kokonaistilanteen vähän reilulla 2 sekunnilla. Vahvistakoon joku järjestäjistä tämän vielä ennen kuin aloitan kovemman juhlinnan.

Alla vielä päivän ajat.

Kiitokset järkkäreille ja osallistujille jälleen, oli mukava alkusyksyinen pöristelysessio. Riskillä lähdin liikkeelle tuoreimman ajokkiostoksen valmiiksi jo murean näköisillä kesärenkuloilla ja sepäs oli kyllä totisemman ajon kannalta täysin vikatikki, kärry senkun liukui pitkin rataa kuin laakerikuulilla konsanaan.

Ehdottomasti oli silti erittäin hauskaa, ja laajempaa videoreportaasia odotellessa tässä omaa ratakierrosta ja sen perässä hieman ennakkosettiä matskusta mitä kertyi tänään medialle melkoisesti: https://www.youtube.com/watch?v=QydsYs32HZg

T:Henkka

Kiitoksia järjestäjille vielä tätäkin kautta, päivä sujui oikein hienosti. Oli mukava ajella ja turista vanhojen ja uusien tuttavuuksien kanssa.

Sape kirjoitti:Lähet luultavasti sitten Ahvenistolta kaks mitallia kaulassa

Näin pääsi käymään eli alastaron mitalin lisäksi kotiinviemisiksi tuli Romeo-luokan pronssi. Ajelut meni siis niin nappiin kuin ne tuolla turbo-hetekalla voi mennä. Alkuun tuli ajeltua varmistellen ja jarruja testaillen, mutta cup-kierroksella päätin rykäistä reippaammin. Hyvinhän se sitten meni eli oma henk. kohtainen ennätys parani 3,3 sekuntia.

Tiige kirjoitti:Hieno päivä! Keli suosi ja radalla tuntui pitoa riittävän. Oma kierrosennätyskin parani 0,8s. Harmittavasti taisi tulla parit kalustotappiot vaikka kaiteista pois pysyttiin. Alfa-luokassa päädyttiin tasapisteisiin. Laskeskelin tuossa pikaisesti sääntöjen mukaisen kierrosaikojen vertailun ja tulin siihen tulokseen että voitin cupin kokonaistilanteen vähän reilulla 2 sekunnilla. Vahvistakoon joku järjestäjistä tämän vielä ennen kuin aloitan kovemman juhlinnan.

Alla vielä päivän ajat.

Joo, numero viistoista jäi pois motor control failuren takia. Kiitos vaan Tiigelle OBD-lukijan lainasta. Tasan sama juttu kuin vuosi sitten P0100 - ilmamassamittari. Vaihto taitaa nyt mennä onneksi takuuseen.

Nopeita kohtia en taaskaan osannut ajaa. Hitaalla osuudella sentään muut eivät karanneet horisonttiin.