BELLA ITALIA -2015

[Vode]

^ ja ^^Niimpä. Kyllä meidänkin 2,5vee tyttö oli mukana eikä todellakaan päässyt 2m lähemmäksi mitään autoa ja oli suurimmaksi osaksi rattaissa kyydissä. En tiennytkään että emme olleet toivottuja Bellassa. Pitäkää tunkkinne, palaan tapahtumaan seuraavan kerran 17v päästä kun meidän pienimmäinenkin on täysi-ikäinen

Ps. Pitääkö mun nyt ostaa se korolla vai datsuni kun on tullut hankkineeksi muksuja?

[jamie]

Malttia veljet, totta kai lapset ovat tervetulleita.

Ei vieraisiin autoihin kukaan mene pyytämättä sisälle ja ulkopuolinen koskettelu tukin edes FCA merkkejä vahingoittaa.

Renkaiden potkimistapahtumia on maa täynnä eli sinne sitten jos ei siedä ulkopuolisia(siis muita kuin autojen haltijoita) autojen lähellä.

Bella Italia kaipaa elämyksellisyyttä ja päivitystä 2000 -luvulle joka on edellisissä kommenteissa jo hienosti tullutkin esille.

[sämpy]

Sanoisin että Kia, kun nyt päästiin kunnolla sivuraiteelle ja loukkaantumisen ytimeen.

Tosin kyllä tämä on minunkin käsittääkseni enemmän perhe kuin concours-tapahtuma. Aina voi anoa lupaa laittaa lippusiimat auton ympärille, jos on liian arvokas aarre julkiselle paikalle. Ja tietenkin viljellä pieniä lappuja ikkunoihin joissa käytösohjeita auton läheisyydessä liikkumiseen.

Ja lapsiperheet on ilmeisesti todella stressaavia paikkoja elää, kun kaikesta kritiikistä tulee pimahdus puolen sekunnin sytytyslangalla. Pitäisi ehkä kieltää koko harrastus kun taitaa olla terveydelle vaarallista.

Lapsista sentään pääsee eroon aikanaan, että ne rajoittaa elämää vaan sen aikansa ja sen kanssa olisi syytä oppia elämään eikä vaatia koko muuta yhteiskuntaa järjestämään asiat omien halujen mukaan ettei itse tarvitse tinkiä mistään. Koiraharrastus taas rajoittaa koko elämän. Mutta sen tien olen valinnut enkä valita, kun niitä ei paikalle huolita, vaan järjestän asiat muutoin.

[Xehpuk]

Koirien tuominen alueelle on kielletty...

Lukeehan tuo BI:n sivuillakin. Ilmeisesti ei ole kovin tarkasti vahdittua, kun joka vuosi noita kuitenkin näkyy. Elukan kanssa tapahtumasta nauttiminen on kuitenkin sen verran hankalaa, ettei sitä ilman pakkoa mukana kannata raahatakaan.

[Shakal]

Oma 2.5v poika oli mukana. En edes ajatellut sen aiheuttavan harmaita hiuksia. Hänelle on opetettu ettei autoihin kosketa, eikä myöskään koske, mutta jos se ei riitä niin onhan se ikävää kun pienestä asti ei voi opettaa autojen arvostusta käymällä tapahtumissa.

Mielestäni Bella on kuitenkin perhetapahtuma, mutta näemmä olin väärässä.

[Aquatica]

Joo, eihän se lasten vika ole.
Minäkään en rääkyvistä lapsista tykkää, tai lapsista ylipäänsä. Mutta en minä niitä ole kieltämässä; jos joku siellä jotain tyhmää tekisi (sanotaanko, että savijo-r:n ajatuksenmukaisesti tuulipukukansan jälkikasvu naarmuttelisi maalipintaa tms.), ärähtäisin k.o kakaran vanhemmille.

Ja lujaa.

Mutta "jos ei ole mulle harmia, annan olla"

[Pele]

No jottei nyt mentäisi alkuperäisestä aiheesta ihan metsään, niin todettakoon että vaikkei "perheessämme" olekaan lapsia, niin ei Bellassa ainakaan omalle kohdalle ole mitään harmia sattunut.
Päinvastoin, niin Bellassa kuin muissakin tapahtumissa on perheen pienimmät (ja miksei muutkin) päässeet sovittaessa istumaan vaikka kilpuriin, ja ikuistamaan sen kuvaksi.

Koiria perheesemme sensijaan on aina kuulunut, eikä ole kyllä silti koskaan tullut mieleen ottaa mukaan.
Ymmärrän järjestäjän kiellon kyllä.
Koiranomistajia (ja sen johdosta myös koiria) on niin kovin monen luonteisia, ja eritavalla käyttäytyviä..
Tosia ei haittaa vaikka se Ressu ruuttaileekin Ferrarin hiilikuitujarruun, tai vääntää tortut nurmikolle...
Mutta, ei yleistetä nyt sen enempää lapsiperheitä, kuin koiranomistajiakaan.

[Polforea]

Alkuperäinen(?) avautuminen mukuloistahan koski oikeasti nimenomaan niitä vanhempia (lihavointi allekirjoittaneen suoritus):

Siellä kulkee ihan riittävästi corollakansaa joka antaa mukuloidensa taputella hiekkaisin käsin autoja.

Ongelmaan sisältyy paljon syvällisempi pointti kuin Bella Italia ja muut autotapahtumat. Kyse ei ole siitä, että onko se vain auto vai erikoinen/harvinainen auto. Kyse on siitä, että se on jonkun toisen auto. Ja riippumatta siitä, onko kyseessä auto, moottoripyörä, lastenvaunut, polkupyörä tai vaikka roskakori, niin pienestä pitäen voisi pyrkiä opettamaan ettei toisen omaisuutta vanhingoiteta eikä siihen kosketa kysymättä. Ja ymmärtääkö ne vanhemmat, jotka sitä eivät opeta, asiaa välttämättä itsekään sen paremmin?

Jos Bellasta (tai mistä tahansa muusta tapahtumasta) pitäisi häätää lapsiperheitä, niin häädön varsinaisena kohteena pitäisi minusta olla ne tietyt vanhemmat, ei kaikki lapset ylipäätään. Sitä vaan on pirun vaikea vielä portilla katsoa.

Sitäpaitsi jos tälläiset tapahtumat olisivat K-18, niin mistä kasvaisi kipinä uusille autoharrastajille?

[GreenThing]

Viimevuonna tuli katseltua kun eräs pikkuporukka koputteli ja lähmi 4C:n koria, ihmetellen valmistusmateriaalia.
Tämä porukka oli ohittanut lapsuutensa jo reippaasti viitisenkymmentä vuotta takaperin, eikä asusteistakaan päätelleen olleet paikalla Toyotilla vaan harrastemoottoripyörillä.
Näistä lähtökohdista on nyt hyvä ruveta rakentelemaan stereotypioita.

[Aquatica]

Tuosta kyllä Pelen kanssa ihan samoilla linjoilla. Ja oma tekstini ei tosiaan ollut tarkoitettu millään tapaa vihjaamaan sitä, että noista lapsista harmia olisi itselleni koitunut tapahtumissa.
Mutta ihan samahan se on, että onko se ongelma aikuinen vai ei? Jos tekee joko ymmärtämättömyyttään tai typeryyttään/ilkeyttään toisen omaisuudelle vahinkoa, ärähdän. Pitää vaan osata ärähtää oikeaan paikkaan; turha sille lapselle on karjasta, ei se välttis tajua mitää. Mut isäukolle kun ärähtää, niin ehkä ymmärtää (ja jos ei, sitten pitää ärähtää vähän kovempaa).

Puhumallahan 99% kaikista ongelmista hoituu, eli en nyt sentään suorilta käsin mene kurkkusuorana ärjymäänkään

[Tazio]

Nyt ennen kuin se mopo uudistamisen kanssa lähtee käsistä kannattaa itse kunkin pohtia kuinka paljon omaa aikaa ja vaivaa on valmis ilman korvausta tuohon käyttämään

Hyviä juttuja esille on tullut, mutta ymmärtääkseni Bella Italia ei ole business vaan parin pitkänlinjan harrastajan pyyteettömän työn tulos.

Noita on vuosien varrella jäänyt väliin, mutta pääsääntöisesti olen raahannut itseni paikalle ensimmäisestä alkaen

Minusta Bella on hyvä. Se, että näen samoja ihmisiä ja autoja ei ole paha juttu. Seuraavan kerran todennäköisesti näen taas puolen tusinan verran juuri Bellassa tavattuja ihmisiä Britit Kohtaavat tapaamassa parin viikon päästä. Sekin on hyvä juttu!

Jos Jamiella - ja muilla - on oikeasti intoa tehdä yhteisen hyväksi työtä nostan hattuani, piste. Halutessaan järjestäjäkaksikon yhteystiedot kyllä löytyvät

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[h_lauri]

Heitän kauhean ooteen kouluruoasta. Meillä päin se on niin hyvää, että loppuu välillä kesken keskellä viiikkoakin eikä vain maanantaisin.

[Wile E. Coyote]

Alkuperäinen(?) avautuminen mukuloistahan koski oikeasti nimenomaan niitä vanhempia (lihavointi allekirjoittaneen suoritus):

Siellä kulkee ihan riittävästi corollakansaa joka antaa mukuloidensa taputella hiekkaisin käsin autoja.

Ongelmaan sisältyy paljon syvällisempi pointti kuin Bella Italia ja muut autotapahtumat. Kyse ei ole siitä, että onko se vain auto vai erikoinen/harvinainen auto. Kyse on siitä, että se on jonkun toisen auto. Ja riippumatta siitä, onko kyseessä auto, moottoripyörä, lastenvaunut, polkupyörä tai vaikka roskakori, niin pienestä pitäen voisi pyrkiä opettamaan ettei toisen omaisuutta vanhingoiteta eikä siihen kosketa kysymättä. Ja ymmärtääkö ne vanhemmat, jotka sitä eivät opeta, asiaa välttämättä itsekään sen paremmin?

Jos Bellasta (tai mistä tahansa muusta tapahtumasta) pitäisi häätää lapsiperheitä, niin häädön varsinaisena kohteena pitäisi minusta olla ne tietyt vanhemmat, ei kaikki lapset ylipäätään. Sitä vaan on pirun vaikea vielä portilla katsoa.

Sitä paitsi jos tälläiset tapahtumat olisivat K-18, niin mistä kasvaisi kipinä uusille autoharrastajille?

Samoilla linjoilla. Jotenkin ihmeellisesti se toisen oma, ja oma on toisille harmaa vyöhyke. Epäilen että nämä samat perheet käyvät automarketeissa hakkaamassa toisten autot lommoille ja poistuvat paikalta ilma tunnontuskia(?). Ongelma ei ole lapset noin yleensä, tai koirat (IMHO) vaan juuri ne muutamat vanhemmat. Yhtenä vuonna omassa oli jäljet kun oli kävelty koko kyljen mitta auton rinnalla ja vedetty sormia maalipintaa pitkin.

Tämän vuoden Bellassa todistin kun vekara kurkotti ja nojasi Testarossan konepeittoon kaksin käsin, ja samaan aikaan toisen vekaran isä oikein kehotti poikaansa menemään nojaamaan saman auton oveen jotta hän saa kuvan Miten olisi jos isi nostaisi syliin sen autoharrastajan alun jotta hän voi ihmetellä lähempää? Tai pyytäisi seisomaan vierellä, ei nojaamaan? En vain voi ymmärtää mitenkään. Verenpaine nousi sen verran pahasti että myönnän todenneeni riittävän kovalla äänellä "On se kumma kun ei ymmärretä olla koskematta toisen omaisuuteen" tjsp.

Ruoasta sen verran että mielestäni se on ollut ihan kelpo ruokaa silloin kun olen sitä syönyt, ehkä joka toinen kerta. Ongelma on enemmänkin hinta/laatu-suhde joka ei todellakaan ole kohdallaan. En tosin tiedä mitä se tänä vuonna maksoi, kävin sämpylällä ja kahvilla ja niiden hinta/laatu-suhde oli hienosti kohdallaan.

Tapahtuma on sinällään hieno enkä ainakaan itse halua tällä tapahtumaa huonoksi leimata, vain mainita ongelmakohtia. Mutta silti olen samaa mieltä että "jotain vois keksiä ja kehittää" Mutta mitä muuta kuin silkkiköydet autojen ympärille

Yksi pieni asia mielenkiintoa lisäämään voisi olla jos autojen omistajat tekisivät etukäteen pienen kyltin jossa kerrottaisiin mallista vähän tarkemmin? Millä tekniikalla mallia on saanut, tuotantomääristä, määrä suomessa, ja erikoisempien kohdalla voisi kertoa vaikka kilpahistoriasta jne. Myönnän että tämä on ollut itsellä mielessä jo pidempään mutta a.) laiskuus ja b.) oma ajatus siitä että jotkut ajattelevat "luuleeko tuo omistavansa jonkun erikoisuuden" ovat estäneet näin tekemästä. Pitäisikö ensivuodeksi? Toki näyttää tyhmältä jos samojen mallien edessä on samat jorinat, mutta voihan sen jättää laittamatta sitten paikanpäällä jos kaveri on tehnyt paremman.

[Hillhouse]

Nyt ennen kuin se mopo uudistamisen kanssa lähtee käsistä kannattaa itse kunkin pohtia kuinka paljon omaa aikaa ja vaivaa on valmis ilman korvausta tuohon käyttämään

Hyviä juttuja esille on tullut, mutta ymmärtääkseni Bella Italia ei ole business vaan parin pitkänlinjan harrastajan pyyteettömän työn tulos.

Noita on vuosien varrella jäänyt väliin, mutta pääsääntöisesti olen raahannut itseni paikalle ensimmäisestä alkaen

Minusta Bella on hyvä. Se, että näen samoja ihmisiä ja autoja ei ole paha juttu. Seuraavan kerran todennäköisesti näen taas puolen tusinan verran juuri Bellassa tavattuja ihmisiä Britit Kohtaavat tapaamassa parin viikon päästä. Sekin on hyvä juttu!

Jos Jamiella - ja muilla - on oikeasti intoa tehdä yhteisen hyväksi työtä nostan hattuani, piste. Halutessaan järjestäjäkaksikon yhteystiedot kyllä löytyvät

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

Komppaan Taziota.

Mun mielestä Bella on ihan hyvä sellaisena kuin se on. Italialaisen ruoan tuominen mukaan voisi olla hyvä, mutta en todellakaan tarkoita mitään hifistelyä vaan sitä simppeliä, tuoreista raaka-aineista tehtyä herkkua. Ei siinä ole mitään pahaa, että kahvia, tms. joutuu jonottamaan, koska loppupeleissä ne saa suht nopeasti eteensä. Ja tämähän kertoo, että kyseessä on suosittu tapahtuma, jossa vuodesta toiseen hyvin porukkaa.

Koiria ei alueella tarvita enkä edes usko niiden moisesta ihmispaljoudesta nauttivan.

Lasten pomppulinnan asian ajoi piipun vieressä ollut trampoliini ja keinu - enempää ei tarvita, kyseessä ei ole huvipuisto.

Lapsia on turha syyttää autoihin koskemisesta, jos vanhemmat eivät kiellä/tajua/ymmärrä. Piste.

Maahantuojien, ym. kaupustelijoiden paikalle saaminen kesälauantaina loma-aikaan voi olla vaikeaa eikä niitäkään mielestäni tarvita enempää. Saa toki tulla ja olla vaikka kuinka paljon, jos onnistuu tai haluavat tulla tapahtumaan. Tässä huomioitava järjestävän tahon säännöt/toiveet.

Muistetaan vielä, että kyseessä on harrastajapohjalta ylläpidettävä tapahtuma ja joka on jo muodostunut perinteeksi. Ei siis viitsi hirveästi hämmentää soppaa tai kohta meillä ei ole kyseistä tapahtumaa. Toki järjestäjien kanssa voi käydä keskusteluja tapahtuman kehittämisestä, mutta se tapahtuu muualla kuin forumilla. Eli jos Jamiella & co on intoa niin go for it!

[Alfissimo]

Edelleen korostan omaa näkemystäni siitä, että messut ja markkinat ovat kuitenkin edelleen erikseen. Siksi en osaa suoraan vain hyvänä asiana nähdä isompaa määrää myyntikojuja. Nyt siellä on ollut muutamat aiheen mukaisesti vihkiytyneet myyjät kojujensa kanssa, mutta lähtee äkkiä lapasesta, jos sinne alkaa ilmestymään iso kasa "ynnämuita".

Vaikka kuinka haluaisi tapahtumaa hyödyntää markkinointipohjana, niin ihmisillä on kuitenkin taipumus yleensä vieroksua, jos jotain tyrkytetään liikaa ja jossain se raja aina siinäkin menee. Esim. teippikylkistä Jeep Renegadea on turha yrittää ajaa alueelle, vaikka kuinka on konsernimerkki ja Italiassa kasattu.

[jeQQ]

Katotaan, keneltä löytyy aikaa tästä ketjusta ruveta asiaa hoitamaan eteenpäin. Helppoahan se kaikkea on miettiä.

Ja tuolta ruokalasta saa sitten muuten oikeasti hyvää safkaa, jos haluaa maksaa. Pidettiin häät tuolla, eikä kyllä ollut moitteen sijaa ruoassa.

Meiltä jäi ja jäänee taas väliin, kun on (meidän) lapsien kanssa aika raskas ja (lapsille) tylsä tapahtuma.

[mattijus]

Koska tuolla on autot merkeittäin ryhmitelty, voisi jonkunlainen osa- ja merkkikrääsämyynti toimia, kunhan kojuja olisi rajallinen määrä / alue.

Taziolle propsit tosiasioiden julkituomisesta. Itse(kään?) en olisi valmis kuluttamaan omaa aikaani, mukavampi huudella ideoita taustalta

[insinörtti]

Eli bella on ihan hyvä, kun siellä wanhat parrat voi käydä keskenään turisemassa, ja markkinointi on pahasta.

Ruoka on hyvää, koska häiden jatkoille sai tilattua a la carte annokset, joita varmaankin on ollut saatavana myös siinä tupaten täydessä ravintolassa.

Piippu ainakin oli sisäistänyt ajatuksen markkinoinin pahuudesta hyvin. Ulos myytiin snägäriruokaa ja sisällä seisoi kokki tumput suorina. Kun ei ollut maisemia pilattu millään "keittiö auki" tms kylteillä.

Autoja rumentamasta oli saatu pois edellisinä vuosina nähdyt laput, joissa kerrottiin ko. autojen tekniikasta ja historiasta. Tarpeettomiahan ne onkin, kun kaikki jo tuntee toisensa ennalta ja piiri pieni pyörii.

Ei-sisäpiiriläisen silmin tapahtuma on mennyt alaspäin. Mm. johtuen juuri siitä, ettei maahantuojalla mitään panostusta. Jos ei kesämökki olisi samalla suunnalla, niin tuskin sinne edes vaivautunut - enkä tämän kesän jälkeen ihan heti uudelleen!

Ugh, olen avautnut, kivitys alkakoot

[GreenThing]

Pääsispä sisäpiiriin.

[Gasolina]

Mielestäni tänne voisi kehittää kokonaan uuden tapahtuman puhtaalta pöydältä. Otetaan vaikka Lappi jossa kesällä on runsaasti ylikapasiteettia hotelli ja ravintolapuolella. Tiestö yllättävän hyvässä kunnossa ja maisemat eksoottisia. Sinne kunnon Touri, rengastestikeskusta vuokralle mimuotoista rata ajoa varten, after partyt jne, Markkinoinnin painopiste keski-eurooppaan.

[Pele]

Eihän Bella Italiassa mitään voin kovin pahasti vialla olla, koska aina se vetää porukkaa, ja kiinnostaa.
Samoin voi päätellä jo tämän topicin perusteella.Puolitoista viikkoa = n.8000lukukertaa/ yli 200 vastausta.

Ainahan voi miettiä, josko panostaa hieman siihen omaan tonttiin ja sitä kautta rakentaa tapahtumaa.

Eli juurikin joku kyltti/lappu jossa tietoja autosta.
Monella vanhempi auto on voinut olla pitkä ja suuritöinen projekti. Muutama kuva, niin turistillekin selviää mistä oikein on kyse, ja mitä on tehty.
Muuta rekvisiittaa tallinperukoilta jne.jne.
Pikku jutuilla voi saada ihmeitä aikaan.

[h_lauri]

Pääsispä sisäpiiriin.

Mietin itse ihan samaa. Sitten vyötin itseni, käynnistin autoni, ajoin paikalle ja availin suutani sopivissa keskustelutauoissa. En tosin tiedä pääsinkö sisä- vai ulkorenkaaseen vaiko vain vannenauhaan.

[Tazio]

^^^
Word! Gasolina on ytimessä!

Ei mitään Neuvostliiton aikaisia wanhoja partoja ja samoja väsyneitä vessoja.
Se jengi ja niiden jorinat on niin nähty

Kunnon päivitys 2000-luvulle vain. Äkkiäkös tuollaisen kasaan pyöräyttää.

FCA merkit sallittuja, muut italialaiset ajoneuvot vain ja ainoastaan jos ovat riittävän edustavia ja/tai omistaja kuuluu toivottuun kohderyhmään

#wom #some #fca # italian #exclusive #wow-factor #ootd #postiivinen_hytinä

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Tazio]

Pääsispä sisäpiiriin.

Mietin itse ihan samaa. Sitten vyötin itseni, käynnistin autoni, ajoin paikalle ja availin suutani sopivissa keskustelutauoissa. En tosin tiedä pääsinkö sisä- vai ulkorenkaaseen vaiko vain vannenauhaan.

Itse asiassa vieläkin potuttaa, että Late jäi näkemättä. Olisin huomauttanut epäonnistuneesta pakoputken kiillotuksesta. Alapuolella oli selvästi matta kohta

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[Gasolina]

^^

Bella on hyvä, enemmän miitti kuin varsinaisesti "tapahtuma". Tykkään kovasti ja käyn mielelläni, mutta realiteetit tulee vastaan sen jalostamisessa ja paikkansa sillä on suomalaisessa italo harrastuksessa nykyiselläänkin.

[Suba]

^ ja ^^^Taidan olla wanha parta, kun Gasolinan ja Tazion mielipiteisiin on helppo yhtyä.

[Albertolli]

Olen Nuori Loma Parta, mutta silti yhdyn kyseisten herrojen mielipiteisiin.

[Aquatica]

Tapahtumassa ei ole mitään vikaa, mutta eihän se tarkoita sen olevan vailla puutteita. Ei niitä markkinoiksi tarvitsisi vääntää,mutta ulos se ruokakoju /tms. niin olis jo selkeä parannus...

[h_lauri]

Tapahtumassa ei ole mitään vikaa, mutta eihän se tarkoita sen olevan vailla puutteita. Ei niitä markkinoiksi tarvitsisi vääntää,mutta ulos se ruokakoju /tms. niin olis jo selkeä parannus...

Ja sit semmone futiskenttäliidulla rajattu alue sisäpiirille. Vain pussihousut jalassa rajan yli.

[Tazio]

^
Ei se noin mene. Oikean sisäpiirin raja on selkeä mutta näkymätön.

Rahvas kyllä aistii olevansa väärässä paikassa jos ko. alueelle eksyy.

Näkyvät rajat, VIP-passit ja muut eivät asiaan kuulu



-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[h_lauri]

^
Ei se noin mene. Oikean sisäpiirin raja on selkeä mutta näkymätön.

Rahvas kyllä aistii olevansa väärässä paikassa jos ko. alueelle eksyy.

Näkyvät rajat, VIP-passit ja muut eivät asiaan kuulu



-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

No, ravintoloista tuon näkyvän rajan nappasin. Jottei mene ihan ooteeksi, niin piknikkinähän toi olis ihan jees - ja semmonenhan se meille olikin. Vähän kuin silliaamiaiset kaivarissa. Viime vuonnako siellä oli jossain kohdassa telttakatos ja sen alla pöytiä ja tuoleja. Sateen sattuessa kiva ylläri, en tosin muista, että olisi satanut, mutta kivempi istua kuin nurtsilla.

[insinörtti]

Rahvas kyllä aistii olevansa väärässä paikassa jos ko. alueelle eksyy.

Pitää paikkansa. Ensimmäistä kertaa tuolla käydessäni jätin (italialaisen) kehonsiirtimen näyttelyalueen ulkopuolelle, kun kuvittelin, ettei tuonne passaa mennä kuin viimeisen päälle puunatun näyttelyesieen kanssa.

Muutamalla käynnillä on juoni hieman selvinnyt, mutta nimenomaan tästä vuodesta jäi vaikutelma, että kyseessä on puhtaasti sisäpiirin juttu. Tapahtuman sisältöhän oli "autoja nurmikolle parkeerattuna" plus jengiä siellä & täällä haastelemassa keskenään. Veikkaan, että aika paha tuolla on ensikertalaisen ja merkkiin & merkkikerhoihin syvällisesti vihkiytymättömän mitään irti saada. Esim. itselleni tuli ihan puun takaa se Alfan maasturi. En edes tiennyt, että sellaisia on valmistettu. Mutta joo, mitäpä sitä auton tekniikasta & historiasta mitään esille laittamaan, kun kaikkihan ovat seuranneet projektin edistymistä netissä...

Myös uusi maahantuoja oli näköjään päättänyt missata tämänkin mahdollisuuden markkinointiin. Takavuosina sentään tuolla pääsin ensimmäistä kertaa kuulemaan TwinAirin pörinää Fiat 500 pellin alla (mikä paketti muuten sai viisaria värähtämään), mutta tämähän on sellaista Corollakansaa kosiskelevaa kaupallisuutta, mikä ei tapahtumaan sovi.

Olin itse elätellyt ajatusta siitä, miten tilaisuudessa voisi vähän yrittää italian ihmeiden arvostusta nostaa ja ehkä saada jonkun "aidalla keikkuvan" retkahtamaan muun kuin arjen harmaan luottomerkin valintaan. Olen selkeästi ollut väärässä ja pahoittelen aiheuttamaani häiriötä.

[h_lauri]

Rahvas kyllä aistii olevansa väärässä paikassa jos ko. alueelle eksyy.

Pitää paikkansa. Ensimmäistä kertaa tuolla käydessäni jätin (italialaisen) kehonsiirtimen näyttelyalueen ulkopuolelle, kun kuvittelin, ettei tuonne passaa mennä kuin viimeisen päälle puunatun näyttelyesieen kanssa.

Muutamalla käynnillä on juoni hieman selvinnyt, mutta nimenomaan tästä vuodesta jäi vaikutelma, että kyseessä on puhtaasti sisäpiirin juttu. Tapahtuman sisältöhän oli "autoja nurmikolle parkeerattuna" plus jengiä siellä & täällä haastelemassa keskenään. Veikkaan, että aika paha tuolla on ensikertalaisen ja merkkiin & merkkikerhoihin syvällisesti vihkiytymättömän mitään irti saada. Esim. itselleni tuli ihan puun takaa se Alfan maasturi. En edes tiennyt, että sellaisia on valmistettu. Mutta joo, mitäpä sitä auton tekniikasta & historiasta mitään esille laittamaan, kun kaikkihan ovat seuranneet projektin edistymistä netissä...

Myös uusi maahantuoja oli näköjään päättänyt missata tämänkin mahdollisuuden markkinointiin. Takavuosina sentään tuolla pääsin ensimmäistä kertaa kuulemaan TwinAirin pörinää Fiat 500 pellin alla (mikä paketti muuten sai viisaria värähtämään), mutta tämähän on sellaista Corollakansaa kosiskelevaa kaupallisuutta, mikä ei tapahtumaan sovi.

Olin itse elätellyt ajatusta siitä, miten tilaisuudessa voisi vähän yrittää italian ihmeiden arvostusta nostaa ja ehkä saada jonkun "aidalla keikkuvan" retkahtamaan muun kuin arjen harmaan luottomerkin valintaan. Olen selkeästi ollut väärässä ja pahoittelen aiheuttamaani häiriötä.

No hyvänen mummo sentään. Jokainenhan Bellassa on ekaa kertaa elämässään ollut. Mullakin oli mukana kaveri, joka ei taatusti tiedä autoista enää mitään, koska ne eivät häntä kiinnosta. Teininä jaksoi rassata Dusteria. Otin mukaan vissiin Suvirantaan ja kotiin tullessa meni muutama kymmenminuuttinen ihmetellessään, kuinka helposti pääsi rinkiin sisään. Siellähän on kans pari rinkiä, jotka välillä sekoittuvat keskenään.

Itsehän tein nyt niin, että kun viereinen piknikporukka oli lopettanut, aloin hölistä BBS-paidasta. Sitten huomasin kaksi miekkosta, jotka tsiigailivat periä siinä lähistöllä. Menin viereen ihmettelemään, että "mallimerkinnät puuttuvat, mutta tuo harmaa on mun TBi". Joo se oli pölynen ku mikä. Siksi koetin koko ajan vältellä Taziota, etenkin kun ne suuttimet siellä puskurin alla olivat aivan kauheassa kunnossa.

Mukaan vaan porukkaan.

[Alfissimo]

Olin itse elätellyt ajatusta siitä, miten tilaisuudessa voisi vähän yrittää italian ihmeiden arvostusta nostaa ja ehkä saada jonkun "aidalla keikkuvan" retkahtamaan muun kuin arjen harmaan luottomerkin valintaan. Olen selkeästi ollut väärässä ja pahoittelen aiheuttamaani häiriötä.

Eihän tällaisessa ajattelutavassa mitään vikaa ole ja moni, minäkin, on varmasti asiassa samaa mieltä, mutta keinot idean eteenpäin viemiseksi pitää harkita tarkkaan. Esimerkkisi ei vielä ole itse mainitsemaani markkinameininkiä, mutta liian pitkälle vietynä siitä on hyvin lyhyt matka hallitsemattomaan kaaokseen, josta ei ole etua kenellekään.

Kaikkea ei aina tarvitse tuotteistaa rahan ehdoilla ja tältä pohjalta itse tapahtumakin alkujaan ponnistaa.

[unknown]

Jos laitan oman lusikkani tähän soppaan;

-Koiranpaska picnik -alueella ei ole kiva juttu, myös auton mattoon se soveltuu huonosti.

-Tapahtuma tosiaan on mainio ja väkeä se kerää, mutta jotain siitä puuttuu, että se olisi täydellinen.
En nyt tarkoita mitään ruoka -juttua tai muuta, mutta tosiaan; kahvion ulkopuolelle voisi tuoda pöytiä ja tuoleja ja pelkästään tuoleja.
Mutta jotain muuta tapahtumasta vielä puuttuu...

Tosin pitää muistaa, että jonkin kahvilan saaminen paikalle ei ole helppoa, kysyntää pitää olla, että kukaan saapuu paikalle ja muutama sata tuolia ei ole mitään halpaa touhua saada paikalle.

[Tazio]

Rahvas kyllä aistii olevansa väärässä paikassa jos ko. alueelle eksyy.

Pitää paikkansa. Ensimmäistä kertaa tuolla käydessäni jätin (italialaisen) kehonsiirtimen näyttelyalueen ulkopuolelle, kun kuvittelin, ettei tuonne passaa mennä kuin viimeisen päälle puunatun näyttelyesieen kanssa.

Muutamalla käynnillä on juoni hieman selvinnyt, mutta nimenomaan tästä vuodesta jäi vaikutelma, että kyseessä on puhtaasti sisäpiirin juttu. Tapahtuman sisältöhän oli "autoja nurmikolle parkeerattuna" plus jengiä siellä & täällä haastelemassa keskenään. Veikkaan, että aika paha tuolla on ensikertalaisen ja merkkiin & merkkikerhoihin syvällisesti vihkiytymättömän mitään irti saada. Esim. itselleni tuli ihan puun takaa se Alfan maasturi. En edes tiennyt, että sellaisia on valmistettu. Mutta joo, mitäpä sitä auton tekniikasta & historiasta mitään esille laittamaan, kun kaikkihan ovat seuranneet projektin edistymistä netissä...

Myös uusi maahantuoja oli näköjään päättänyt missata tämänkin mahdollisuuden markkinointiin. Takavuosina sentään tuolla pääsin ensimmäistä kertaa kuulemaan TwinAirin pörinää Fiat 500 pellin alla (mikä paketti muuten sai viisaria värähtämään), mutta tämähän on sellaista Corollakansaa kosiskelevaa kaupallisuutta, mikä ei tapahtumaan sovi.

Olin itse elätellyt ajatusta siitä, miten tilaisuudessa voisi vähän yrittää italian ihmeiden arvostusta nostaa ja ehkä saada jonkun "aidalla keikkuvan" retkahtamaan muun kuin arjen harmaan luottomerkin valintaan. Olen selkeästi ollut väärässä ja pahoittelen aiheuttamaani häiriötä.

Pahoittelen jos sarkasmiksi tarkoitettu huuli tuntui todelta!

Koko viesti josta leikkasit vain palasen kyllä sisälsi pari hymiötäkin.

Olen ensi kerralla tarkempi

-Tazio


Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[VMTD]

Pitäskö olla elävää jazz-musiikkia niinkuin Kakskerrassa vai jotain Italialaista? Taitas vaan kustannukset karata jos sinne jonkun Ramazotin tilaisi.

Alkuaikoina kait oli enempi sitä pic-nic meininkiä kyseisessä tapahtumassa, mutta en minä ainakaan viitsi omia eväitä sinne värkätä.

[h_lauri]

Pitäskö olla elävää jazz-musiikkia niinkuin Kakskerrassa vai jotain Italialaista? Taitas vaan kustannukset karata jos sinne jonkun Ramazotin tilaisi.

Alkuaikoina kait oli enempisitä pic-nic meininkiä kyseisessä tapahtumassa, mutta en minä ainakaan viitsi omia eväitä sinne värkätä.

En minäkään, vaimo teki. Mä hain kyl neljä pilsneriä liiteristä.

[jamie]

Kiitos kaikille kommenteista, lisää vaan peliin.

Voin niitä koota yhteen ja välittää järjestäjälle hyvässä hengessä jos sattuisi kiinnostamaan.

Ja todellakin maahantuojalle tarjottiin Huhtikuussa osallistumista mutta pakka oli niin levällään että ei ollut ideaa lähetä mukaan sijoittamaan aikaa ja rahaa kun ollut täyttä varmuutta edes kalustotilanteesta.

Ja mitä tulee ruokiin niin makuja on monia mutta kyllä nykymuotoinen ruokailu saisi ottaa askeleen eteenpäin jos vertaa SUA:n tapahtumiin niin aika kaukana ollaan. Eikä kyse ole mistään Fine Dinigista vaan ihan omalla rahalla ostettavasta ruuasta. Ei siellä kahvilan puolen tarjoilussa ollut Italiaa eikö mitään kovin ihmeellistä, niitä samoja saa jokaiselta ABC:ltä halutessaan.

Ja mitä tulee ennen - jälkeen tapahtumaa oleviin tilaisuuksiin niin on ihme jos ei saisi majoitusjuttua tms. paketoitua siihen, prätkäpuolella se ihan standardi juttu tapahtumissa.

En tiedä pitäisikö tuota pitäisikö tuota ajopuolen juttuja kehittää koska Bella Italiassa ne on niin vaikeita toteuttaa. Ja kun kaikki kuitenkin Espoossa ajettavissa niin saattaa olla monimutkaista järjestää niitä päiväksi johonkin Ahvenistolle tai Premier Parkkiin tai Vanajanlinnaan. Jälkimmäiseen tosin saisi mahtavan Italia paketin jos sellaista rupeaisi joku järjestelmään.

Ducati kerholla samana päivänä Desmo X.O tapahtuma Jyväskylässä ja sehän juttu että pitää saman henkisiä tapahtumia samoina päivinä, yhteistyötä järjestävien tahojen kesken kannattaisi kehittää jotta samanaikaisuuksilta vältyttäisiin.

Ja mitä tulee Renegadeen niin totta pysäköin vähän kauemmaksi mutta perusteita siihen saa hakemalla hakea. Se sentään on Made in Italy laite ja täysin FCA:n omistama brändi. Jos olisin tullut Scrablerilla joka valmistetaan Thaimaassa, brändin omistaa Saksalaiset ja tankissa lukee Ducati - niin sillä olisi voinut tulla alueelle. En kyllä osta sellaisenaan tätä perustetta Renegaden dissaamiselle ja vastaavia tilanteita tulee varmaan jatkossa eteen enemmänkin.

Ja ihan mielenkiinnosta Renegade on myynyt paremmin kuin 500X vaikka se on vastaavana 2000 € kalliimpi. Suomessa ei ole jostain syystä 500X oikein lähtenyt lentoon vaikka testimenetyksiäkin on tullut. Putkessa on muuten kohta tulossa työnimillä 500XL ja Renegade Large isommat mallit, josko se sitten auttaisi tuohon myynnin problematiikkaan.

[GreenThing]

Kyllä Jeepin juuret merkkinä on kyllä jossain muualla kuin Italiassa.
Tulee melkein mieleen kupee-volvojen tapahtumaan pääsemättömyys-case.

[Alfissimo]

Ja mitä tulee Renegadeen niin totta pysäköin vähän kauemmaksi mutta perusteita siihen saa hakemalla hakea. Se sentään on Made in Italy laite ja täysin FCA:n omistama brändi. En kyllä osta sellaisenaan tätä perustetta Renegaden dissaamiselle ja vastaavia tilanteita tulee varmaan jatkossa eteen enemmänkin.

Sitten se oli joku muu, joka alueelle yritti . Jeep on amerikkaa itseään, vaikka Fiatin palikoista onkin kasattu. Hirveän kaukaa ei siis tarvitse hakea ja aika harva autoa kuitenkaan italialaisena pitää, jos ei tiedä. Johan sen näkee myyntiluvuistakin

Ihan sama asia, kuin olisin yrittänyt vanhempien edellisellä Dethleffs-asuntoautolla alueelle. Dethleffs on saksalainen koripaja, eikä auto siitä muutu italialaiseksi, vaikka Ducaton alustalle olikin kasattu.

[h_lauri]

Noista muun merkkisistä. Skoklosteriin oli joku tullut muistaakseni sitikalla, jossa oli italialainen moottori. Joo oli portinpielessä eikä alueella.

[jamie]

Veljet, jäitä hattuun ...

Eikös se ollutkin niin että Go West - young man ...

Maailma muuttuu sellaista vauhtia että oksat pois. Omistus, valmistus ja brändi elävät nykyään ihan omaa elämäänsä kun yritykset ostavat toisiaan ja merkkejä joten mikään ei ole varmaa kuin epävarma.

Siis Thaimaalaisella Ducatilla voisi ajaa alueelle mutta italialaisella Renegadella ei ? Aikaa kaukaa haettua diskriminoida Renegadea tällä perusteella.

[Tazio]

Kiitos kaikille kommenteista, lisää vaan peliin.

Voin niitä koota yhteen ja välittää järjestäjälle hyvässä hengessä jos sattuisi kiinnostamaan.

Ja todellakin maahantuojalle tarjottiin Huhtikuussa osallistumista mutta pakka oli niin levällään että ei ollut ideaa lähetä mukaan sijoittamaan aikaa ja rahaa kun ollut täyttä varmuutta edes kalustotilanteesta.

Ja mitä tulee ruokiin niin makuja on monia mutta kyllä nykymuotoinen ruokailu saisi ottaa askeleen eteenpäin jos vertaa SUA:n tapahtumiin niin aika kaukana ollaan. Eikä kyse ole mistään Fine Dinigista vaan ihan omalla rahalla ostettavasta ruuasta. Ei siellä kahvilan puolen tarjoilussa ollut Italiaa eikö mitään kovin ihmeellistä, niitä samoja saa jokaiselta ABC:ltä halutessaan.

Ja mitä tulee ennen - jälkeen tapahtumaa oleviin tilaisuuksiin niin on ihme jos ei saisi majoitusjuttua tms. paketoitua siihen, prätkäpuolella se ihan standardi juttu tapahtumissa.

En tiedä pitäisikö tuota pitäisikö tuota ajopuolen juttuja kehittää koska Bella Italiassa ne on niin vaikeita toteuttaa. Ja kun kaikki kuitenkin Espoossa ajettavissa niin saattaa olla monimutkaista järjestää niitä päiväksi johonkin Ahvenistolle tai Premier Parkkiin tai Vanajanlinnaan. Jälkimmäiseen tosin saisi mahtavan Italia paketin jos sellaista rupeaisi joku järjestelmään.

Ducati kerholla samana päivänä Desmo X.O tapahtuma Jyväskylässä ja sehän juttu että pitää saman henkisiä tapahtumia samoina päivinä, yhteistyötä järjestävien tahojen kesken kannattaisi kehittää jotta samanaikaisuuksilta vältyttäisiin.

Ja mitä tulee Renegadeen niin totta pysäköin vähän kauemmaksi mutta perusteita siihen saa hakemalla hakea. Se sentään on Made in Italy laite ja täysin FCA:n omistama brändi. Jos olisin tullut Scrablerilla joka valmistetaan Thaimaassa, brändin omistaa Saksalaiset ja tankissa lukee Ducati - niin sillä olisi voinut tulla alueelle. En kyllä osta sellaisenaan tätä perustetta Renegaden dissaamiselle ja vastaavia tilanteita tulee varmaan jatkossa eteen enemmänkin.

Ja ihan mielenkiinnosta Renegade on myynyt paremmin kuin 500X vaikka se on vastaavana 2000 € kalliimpi. Suomessa ei ole jostain syystä 500X oikein lähtenyt lentoon vaikka testimenetyksiäkin on tullut. Putkessa on muuten kohta tulossa työnimillä 500XL ja Renegade Large isommat mallit, josko se sitten auttaisi tuohon myynnin problematiikkaan.

Jamie,

Arvostan yritystäsi. Joka tapauksessa lähestyt tätä kaupallisesta näkökulmasta sales promotion opportunityna, minä en.

Tuo Jeep-perustelusi ja jatkuva muiden italialaisten sivuuttaminen kommenteissasi ovat kuitenkin selkeästi tarkoituksellisia.

Näkemyksemme Bella Italian olemuksesta siis eroavat selvästi. Tästä syystä toivonkin, että minun kommenttejani ei järjestäjille kauttasi välitetä. Voin ne itsekin sopivassa tilanteessa hyvin kasvokkain esittää.

PS: omistamistani laitteista yhtäkään ei ole valmistanut FCA. Valmistuskilvissä puhutaan jotain muuta.

<kevyt kenttävinoilu> aiemmin kehoittelit jotain käyttämään sanakirjaa luetun ymmärtämisen tueksi. Otapa nyt itse joku lähdeteos käsiisi - tai Google jos kirjallisen materiaalin käsittely on liian Neuvostoliittolaista - ja tutki hetken aikaa mitä kalustoa jää tuon FCA-määritelmäsi ulkopuolelle. </kevyt kenttävinoilu>

Asian käsittely netissä päättyy osaltani tähän. Kasvokkain jatkan mielelläni. Vaikkapa tänään Kebabilla, olen se ovensuussa kyyhöttävä kebab-sisäpiiriin kuulumattoman rahvaan edustaja. Tuntomerkkeinä olkoon tällä kertaa 3XL koon Campagnolo t-paita, punainen JTS ja kankea käynti. Jalat kun ovat tiistaina tehdystä kaikki-vuoden-aerobinen-kerralla tehdystä pyörälenkistä vielä vähän jäykät

-Tazio




Sent from my NSA monitored iPhone using Tapatalk

[h_lauri]

Taitaa käydä niin, että mäkin lähen kepaasille, ihan vaan ton Tazion "kaikki vuoden aerobinen kerralla" ansiosta.

[h_lauri]

^Eieieihän se niin mennyt, vaan Fiat perustuu ladaan, neukut on aina osanneet olla kopioimatta tai hommaamatta osaamista muualta. Ostanko Seatin ja koetan päästä sisään, Fiathan pelasi sielläkin? Mitä, mikä VAG?

Kauhea ootee, palaan asiaan. Pohdin aamukahvin ääressä tuota markkinahumua. Jos sitä tulee yhtään enemmän, tilaisuuden luonne muuttuu. Pukeudun muodikkaasti (Levi's 501-farkkuihin ja jenkkiarmeijan aluspaita), mutta en silti toivo mitään markkinameininkiä.

Silloin, kun vielä olin yhteiskunnan jäsen, minulla oli tavoite viettää siellä vaimoni kanssa piknikkiä. Maalasin siksi parvekalusteisiimme punaista väriä (valitsin mahdollisimman Alfa Rosson) ja ostin vaimolle samansävyisen nahkahameen (polvipituus). Tuoleihin värkkäsin selkänojatyynyille valkoiset suojukset ja ompelin niihin AR-kangasmerkit...ja ihan vaan merkkiä tunnustaakseni enkä snobbaillakseni.

Aiemmassa viestissäni mainitsin kaivarin silliaamiaiset. Samantyylinen tilaisuus: vähän markkinaa ja enemmän iloista rupattelua ja eväiden syöntiä. Ja meidän kohdalla myös nollatoleranssi roskaamisessa.

[Desmoquattromaschio]

Enemmän VAGit on italialaisii kuin Jeeppi. Oliha Aatu ja Benito hyvii kamuja ja aseveljiä jo yli 90 vuotta sitten.

[h_lauri]

Enemmän VAGit on italialaisii kuin Jeeppi. Oliha Aatu ja Benito hyvii kamuja ja aseveljiä jo yli 90 vuotta sitten.

Kauhea ootee alkaa olla näkyvissä.

Niiden suhde oli vähän semmoinen On/Off -mallinen, ilmeisesti etäsuhteet ei oikein skulaa?

[Xehpuk]

Ostanko Seatin ja koetan päästä sisään, Fiathan pelasi sielläkin?

IMG_20150718_125247.jpg (87.21 KiB) Katsottu 7141 kertaa

[h_lauri]

^

Kaiken säkin huomaat.