Alfabbs.fi

sämpy kirjoitti:Paikalla ollut Prestan edustaja meni muuten ihan hämilleen kysyttäessä mahla-ongelmasta. Ei tuntunut olevan kovin varma, millä heidän aineellaan nuo edes lähtee. Ehkä hänkin on jäänyt 60-luvulle.

En nyt ala pitämään autonhoidon tunteja, mutta pienpoistoaine (vaikka Gyeon Q2M TAR) hoitaa moiset ongelmat kädenkäänteessä.

J kirjoitti:

sämpy kirjoitti:
Kummastelin keskialueella ollutta kapeakylkistä coupequattroa, näkyi olevan mekaanikkojen aikoinaan kyhäämä oma pirssi?

Ymmärtääkseni tehtaan rata-autoksi tekemä pirssi.

-J

Pahus en ottanut lapusta näköjään kuvaa.. Voi olla noinkin.. Jotenkin muistan siinä viitattiin kilpatallin mekaanikkoihin ja vähän kuin työajan ulkopuolella?? Kilpaosia hyödyntäen? Ajattelin ettei Saksassakaan duunareilla mene hyvin kun ei ollut varaa leveekylkiseen vaan piti vaparista alkaa rakentaa.

Itellä ei ollut aikanaan varaa edes kolaroituun kapeekylkiseen jota koitin AVK:lta ostaa ja joku länttäs täyden pyyntihinnan tiskiin. No jenkissä rahat olikin paremmin turvassa.

Ai niin siitä voi tietty antaa pyyhkehiä immeisille, että kynä elikkäs penna ei taida kuulua enää taskuvarustukseen, sen verta laiskasti oli lappuja täytetty. Voisi sanoa, että B-ryhmäläisiä lukuunottamatta kaikista olisi voinut lukea enemmänkin tietoa. Semmoisetkin asiat kuin paljonko on ajettu, onko Suomi-auto ja onko entisöity olisi mukava tietää, näin "lehdistön" näkökulmasta. Vai pitäiskö jaeskella aitoja ranskalaisia Bic-kyniä lapun mukana?

Nykyaikaa kun eletään, niin vaikka wordilla työstetty plakaati ja sen kun laminoi niin säilyy kivasti autossa monta vuotta ja voi aina nakata esille.

PS. Olisiko jollain kohtuuhyvää kuvaa kilpaLadasta ja tietoa, Bellissimaan? Minä pöhlö luulin tuota vaan kotitalli VFTS malliksi enkä dokumentoinut kunnolla kun oli muka kiire siinä kohtaa ja keskityin Graleen. *whack* Saa pistää postilla, tiedot löytyy TÄÄLTÄ

sämpy kirjoitti:
Kummastelin keskialueella ollutta kapeakylkistä coupequattroa, näkyi olevan mekaanikkojen aikoinaan kyhäämä oma pirssi?

Jos tätä tarkoitat niin ei ole quattro eikä edes vitoskoneella saatika turbo.

Saattoi olla tuokin, ei siitä kauheasti kerrottu eikä viitsinyt alkaa repimään nokkapeltiä auki tai ryömimään alla.. muu seurue jo paineli vauhdilla eteenpäin mutta oli pakko käydä äkkiä vilkasee mikä tää joukosta erottuva vekotin on, joka ei liikaa pullistele.

Mutta ei kai kovin moni haluakaan mitään tietää kun vaan 5 sekunnin fiilistely kauniita audeja ja eteenpäin ( )

Näin jälkikäteen voi tietty kysellä mitä tuli nähtyä. En huomannut Zetastakaan liiemmin tietoa olleen tarjolla?

No oli tuolla jokaiselle sentään jotain, entinen pomokin oli ihan pähkinöinä Citruunoihin ja sen emäntä tilanteesta kauhuissaan.

Shakal kirjoitti:En nyt ala pitämään autonhoidon tunteja, mutta pienpoistoaine (vaikka Gyeon Q2M TAR) hoitaa moiset ongelmat kädenkäänteessä.

Samalla tosin lähtee vahakin (jos sellaista käyttää). Omalta kohdaltani noiden pienpoistoaineiden käyttö ei onnistu, kun vaatii huuhtelun painepesurilla tai runsaalla vedellä. Kuten jo aiemmin ilmoitin, niin tallillani ei ole vettä saatavilla. Siksi pehmitin mahlan märällä mikrokuitu säämiskällä ja kuivasin puhtaalla mikrokuituliinalla. Puhdasta tuli pienellä vaivalla, eikä tarvinnut vahata autoa uudestaan. Jatkan siis edelleen 60-luvun meiningillä, vaikka säämiskä onkin nykyään keinokuitua.

No kabiinissa sentään tuoksuu oikea nahka, vaikkei säämiskä kissanselästä olekaan.

Tämän vuoden tapahtumavideo

https://www.youtube.com/watch?v=o8Or222 ... e=youtu.be

-J

J kirjoitti:Tämän vuoden tapahtumavideo

https://www.youtube.com/watch?v=o8Or222 ... e=youtu.be

-J

THANKS!

Kiitos!

J kirjoitti:Tämän vuoden tapahtumavideo

https://www.youtube.com/watch?v=o8Or222 ... e=youtu.be

-J

Hieno video, kiitoksia.

On noi SM Citiroenit kyllä kamalan rumia Kuvat Kankkusesta ja Deltasta on varmasti maailmallakin haluttuja!

SM ruma wait what.

Taisin ymmärtää jotain väärin. Mistä kohtaa o.o

^Eihän sitä kaikki voi kaikesta tykätä . En ole koskaan pitänyt muutenkaan vanhempien citikoiden muotoilusta, varsinkin takaapäin otetuissa kuvissa näyttää jotenkin luuskalta ja etuvalot on rumat.

No joo totta on että juuri ne 3 autoa, jotka puuttuivat oli myös itselleni ne tähdet. Mutta tällästä tämä on. Taas kerran vanha toteamus pätee esimerkiksi ilmailun valokuvaus saralla.."en usko ennen kun se on nenän edessä.." pitää paikkansa.
Enkä sano tätä mitenkään pahalla, vaan näin se vaan menee.
Tarina kertoo mm. Antonov 225:sen olleen jo suunniteltuna mutta niin se vaan yli hurautti ja löytyi Tukholmasta tai jostain vastaavasta lähistön kaupungista, kun sen piti Helsinki-Vantaalle taannoin tulla..... Eihän se tullut. Joten ennen kun horisontissa näkyy; ei pidä menettää yöuniaan.

No se tuosta...
Minkäs näille mahtaa. Kerhon puolesta on varmasti tehty kaikki mitä voidaan vaan tehdä.
Jotain voi esim.miettiä siitä, että Bitter tuli paikalle, vaikka autosta oli juuri hajonnut osia. Joten ei tässä kannata maata menettää.

Ja järjestelyistä, paranee vuosi vuodelta. Radioyhteydet toimii ja niin ees päin. Huomaa kyllä, että porukka on hyvin intohimoitsa kun pienetkin detailit hiotaan kuntoon ja tehdään kaikki mitä voidaan.

En oo varmaan tosiaan nähnyt ikinä näin montaa SMää samassa läjässä. Hyvä setti kieltämättä!

Kiitokset videokehuista. Koko ajan oppii lisää tästä hommasta ja kalustokin kehittyy.

-J

Ainiin siitä unohtui kommentoida, että tiivistelmä päivästä. Kiitos!

Noniin tässä omat kuvat tuolta Vanajanlinnalta.
http://samiaal.kuvat.fi/kuvat/AUTOTAPAH ... inna+2015/

Eilen Iltalehdessä:
http://www.iltalehti.fi/autoklassikot/2 ... 1_af.shtml

Jäi sitten tuoltakin toimittajalta työläisen B-ryhmäläinen huomaamatta, vähän vilahtaa vikassa kuvassa..

Onkos tämmöistä tapahtumaa tänävuonna, kun on ollut ihan hiljaista??

Tämän mukaan on https://m.facebook.com/events/177115964 ... null%22%7D

On on! Varaan lisää infoa tulee tässä kohta. Mutta on se tapahtuma kuten ennenkin!

No hyvä!
Ehdin jo ihan huolestua..

Update SUA Vanajanlinna 2016.
Paikalla Luxury Collection By Auto Outlet:lta Huracan Spider, 488, sekä myös Lamborghinit Diablo ja Murciélago ovat paikalla.....
Kannattaa siis suunnata lauantaina 27.8 Vanajanlinnalle...!

Huomenna sitten kaikki paikalle! Vanajanlinnalle!

Koitan pyörähtää paikalla heti aamusta, siitä sitten tallille 156:n kimppuun ja sitten keula kohti Kemoraa.

Tulossa tottakai heti klo 11 .

Tulossa ollaan, Bertonella. Pitää jättää Kemora väliin...

Kukaan ei näköjään vaivautunut päivittämään otsikkoa.

Joo otsikkoa ei, mutta topikkia joo. Kyllä mä viikolla kirjotin ja nostin tämän ylös. Ois varmaan pitänyt sitten perustaa uusi, mutta kun sekin on aina tuomittavaa joskus.
Olen pahoillani jos meni tämän takia tapahtuma ohi.

Anyway, paikalla on yksi yllätys, josta ei tässä sen enempää.

^Ahaa. Lähdempä ajelemaan sinnepäin...

Tästä räpsyt:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... hKR09LR0tn

Jaa minunkin 164:sta oot ottanu kuvan. Yritin ajaa yleisöparkkiin mutta portilla olivat eri mieltä. Hävetti vähän kun Alfa ei ole ihan parhaassa iskussa ulkonäöllisesti No pesulla käytin sen kuitenkin ennen tapahtumaa

Hauska päivä . Hienoja autoja, monta tuttua ja poitsukin viihtyi matkassa

^164 oli oikein hienossa kuosissa ja ihan oikeassa paikassa.

alamajy kirjoitti:Tästä räpsyt:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... hKR09LR0tn

Oli meikäläisen Ritmokin päässyt kuviin
Ei muuten riitä lumikolallinen sitä "poppelin siementä" Ritmon sisätiloissa kun se huilasi tuossa puun alla ja puuskat tiputteli kaiken alas on vissiin imurille käyttöä tai ensi keväänä takapenkillä on kasvihuone.

Hienoa kuulla, että oli kuitenkin tykätty tapahtumasta täälläkin foorumilla!
Toi harrasteparkki..sitä pitää kyllä nyt vähän pohtia. Kuitenkin kaikille avoin, harrasteajoneuvoille. Pitää tässä vähän funstata tätä hommaa. Kyllä 164 sinne kuuluu! Hitto.

S_A kirjoitti:Hienoa kuulla, että oli kuitenkin tykätty tapahtumasta täälläkin foorumilla!
Toi harrasteparkki..sitä pitää kyllä nyt vähän pohtia. Kuitenkin kaikille avoin, harrasteajoneuvoille. Pitää tässä vähän funstata tätä hommaa. Kyllä 164 sinne kuuluu! Hitto.

Sami, pointti oli että tuo erittäin siisti 164 Q4 yritti yleisöparkkiin, mutta pyysimme sen harrasteparkkiin, vierailijoiden ihailtavaksi.

-J

Töttis kirjoitti:

alamajy kirjoitti:Tästä räpsyt:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... hKR09LR0tn

Oli meikäläisen Ritmokin päässyt kuviin
Ei muuten riitä lumikolallinen sitä "poppelin siementä" Ritmon sisätiloissa kun se huilasi tuossa puun alla ja puuskat tiputteli kaiken alas on vissiin imurille käyttöä tai ensi keväänä takapenkillä on kasvihuone.

Olikos tuossa beta berlinan vanteet, suoraan lisävarustekataloogista?

Töttis kirjoitti:

alamajy kirjoitti:Tästä räpsyt:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... hKR09LR0tn

Oli meikäläisen Ritmokin päässyt kuviin
Ei muuten riitä lumikolallinen sitä "poppelin siementä" Ritmon sisätiloissa kun se huilasi tuossa puun alla ja puuskat tiputteli kaiken alas on vissiin imurille käyttöä tai ensi keväänä takapenkillä on kasvihuone.

Juu, hieno peli. Sehän oli oikea väriläiskä Katsoinkin loppuvaiheessa sisälle ja todella paljon oli tullut moskaa sisälle.

A Bart kirjoitti:

Töttis kirjoitti:

alamajy kirjoitti:Tästä räpsyt:
https://photos.google.com/share/AF1QipN ... hKR09LR0tn

Oli meikäläisen Ritmokin päässyt kuviin
Ei muuten riitä lumikolallinen sitä "poppelin siementä" Ritmon sisätiloissa kun se huilasi tuossa puun alla ja puuskat tiputteli kaiken alas on vissiin imurille käyttöä tai ensi keväänä takapenkillä on kasvihuone.

Olikos tuossa beta berlinan vanteet, suoraan lisävarustekataloogista?

Betan vanteet on,mutta ne on vuosileiman mukaan vuodelta -74 eli vähän vanhemmasta kataloogista

Oli meikäläisen Ritmokin päässyt kuviin
Ei muuten riitä lumikolallinen sitä "poppelin siementä" Ritmon sisätiloissa kun se huilasi tuossa puun alla ja puuskat tiputteli kaiken alas on vissiin imurille käyttöä tai ensi keväänä takapenkillä on kasvihuone.[/quote]
Juu, hieno peli. Sehän oli oikea väriläiskä Katsoinkin loppuvaiheessa sisälle ja todella paljon oli tullut moskaa sisälle.[/quote]

Sitä tuli jo alusta asti sinne ja Ritmon katto on luokassa "just pitää aamukasteen ulkopuolella" niin en viitsinyt sitäkään laittaa päälle
Onneksi rouvalla on hyvä dysonin imuri,niin ei välttämättä tarvitse ajella keväällä kasvihuoneella

Hieno tapahtuma jälleen!
Kujalla olleissa avoautoissa oli syytä olla lehtipuhallin takakontissa, että mahtui päivän päätteeksi kuskin paikalle.

Kaverin kuvia tapahtumasta: http://motorsport.kuvat.fi/kuvat/2016/2 ... nlinnassa/

Vehje kirjoitti:Jaa minunkin 164:sta oot ottanu kuvan. Yritin ajaa yleisöparkkiin mutta portilla olivat eri mieltä. Hävetti vähän kun Alfa ei ole ihan parhaassa iskussa ulkonäöllisesti No pesulla käytin sen kuitenkin ennen tapahtumaa

Todellakin kuuluu. Pieni kuluma kertoo vaan että on nautittu käytöstä

Harmittaa vietävästi että tuli pitkästä aikaa vuosi jolloin en päässyt mukaan, mutta iso kiitos reippaille kuvaajille

Piipahdus oli nopeahko, mutta ehti siinä näkemään kattauksen hienoja autoja ja morjestamaan useampaakin kaveria.

Poppelinsiemeniä löytyy muuten edelleen, vaikka kävin tuulettamassa autoa Kemoralla. Ihan helpolla ne ei kyydistä lähde.

Polforea kirjoitti:Piipahdus oli nopeahko, mutta ehti siinä näkemään kattauksen hienoja autoja ja morjestamaan useampaakin kaveria.

Poppelinsiemeniä löytyy muuten edelleen, vaikka kävin tuulettamassa autoa Kemoralla. Ihan helpolla ne ei kyydistä lähde.

Mites itikat puskurissa? Niitä näkyi myös olevan muutama miljoona

Ne oli siinä ihan tarkoituksella, ne oli sentään vaivalla kerätty Nordkapp -matkan varrelta! Aitoja Lapin öttiäisiä siis.

Nyt tää sadekeli on niitäkin kyllä kovasti huuhtonut pois, pitänee lopulta pestä auto kokonaan.

Sain omat räpsytkin galleriaan:
http://deltateam.kuvat.fi/kuvat/URHEILU ... 27.8.2016/

Kiitos kuvista!!!

Pieni videoni tapahtumasta

https://www.youtube.com/watch?v=LHaCFfWpHmw

^Thanks!