Alfabbs.fi

Tämän vuoden pääteemana B-ryhmän kultaiset vuodet. Lisäksi juhlistamme vielä erikseen Citroen DS/SM, Alfa Giulietta, Jaguar XJS, Ford Thunderbird ja Datsun/Nissan Z-sarjaa. Mukana myös mm. harrasteparkki, ohjelmaa lapsille ja muotinäytöksiä.

Kaikille vapaa yleisötapahtuma la klo 11-16. Iltatilaisuus ja sen yhteydessä ajettava ajonäytös on RSVP.

Hyvä mieli ja hymy mukaan..

-J

Kesän kohokohtia, joka vuosi!

Meillä on ilo ja kunnia saada kunniavieraaksemme rallin legenda, nelinkertainen maailmanmestari, Juha Kankkunen. Juha osallistuu myös iltatilaisuuden ajonäytökseen, sekä iltatilaisuuteen jossa hän jakaa kanssamme kokemuksiaan uraltaan, painottuen erityisesti B-ryhmän kultaisiin vuosiin.

Iltatilaisuuden yhteydessä järjestetään Ajonäytös, jonka yhteydessä vieraat pääsevät nauttimaan näytösautojen vauhdista ja äänistä. Tapahtuman teeman mukaisesti ajonäytöksessä on B-ryhmää ja muuta sävähdyttävää kalustoa.

Tapahtumaan on vapaa pääsy, mutta iltatilaisuus on maksullinen ja rajattu 200 osallistujalle. Iltatilaisuuden liput tulevat myyntiin tällä viikolla.

Tervetuloa!!!

http://www.juhakankkunen.com/

Kesän kohokohta. SUA:n porukalla kun ei ideat lopu kesken.
Turun missasin valitettavasti niin tänne on päästävä. Ehdottomasti on.

Meillä on ilo ja kunnia kutsua teidät,

URHEILUAUTOILIJAT VANAJANLINNASSA TAPAHTUMAAN LAUANTAINA 29. PÄIVÄNÄ ELOKUUTA 2015

Osoite, Vanajanlinnantie 485, 13330 Harviala Hämeenlinna

Näyttely on avoinna yleisölle klo 11.00 -16.00.

Pääteemana on B- RYHMÄN KULTAISET VUODET

Kunniavieraana rallin nelinkertainen maailmanmestari JUHA KANKKUNEN. Juha osallistuu myös iltatilaisuuden ajonäytökseen, sekä iltatilaisuuteen jossa hän jakaa kanssamme kokemuksiaan uraltaan, painottuen erityisesti B-ryhmän kultaisiin vuosiin.

Ohjelmassa mm. B- ryhmän ralliautoja, urheilu- GT- ja klassikkoautoja. Muotinäytöksiä. Edullinen lounas. Lapsia leikittävät Tavastian "leikkitädit", lapsille omaa ohjelmaa ja puuhastelua yms. Uusien Audien koeajo (yleisötapahtuman jälkeen).

Juhlistamme myös näiden upeiden autojen merkkivuosia :

Alfa Romeo Giulietta, Ford Thunderbird (avo), Citroèn SM, Datsun Z- sarja, Jaguar XJ-S ja Audi quattro.

Iltajuhla klo 19.00 alkaen, mukaan 200 ensimmäiseksi varauksen tehnyttä.

Näytösajo, B-ryhmän, urheilu - ja GT-autoilla

Juha Kankkusen haastattelu, hauskaa tulee varmasti.

Muotinäytöksiä

Huoneiden ja illalliskorttien varaukset sähköpostitse : vastaanotto@vanajanlinna.fi tai puhelimella nro 0600 550 120.

Varausta tehdessäsi mainitse SUA ja illallisen ruokavalintasi !

Alla menu- ja majoitushinnat.

MENU 29.8

Parsakeittoa
-vihreää parsaa

***
Merilohta ja Seesamia
-lime-soijakastiketta
-quinoa-kasvissalaattia

Kasvisruokailijoille:
Tempurakasviksia ja quinoaa
-korianterikastiketta

Kala-allergisille:
Sitrusglaseerattua kananpoikaa
-mustapippurikastiketta
-belugalinssisalaattia

***
Brandy Alexandra Cocktail
-suklaatouillea

Illalliskortin hinta: 72 €/hlö, sisältäen alkumaljan, kolmen ruokalajin illallisen, yhden ruokajuoman sekä kahvin/teen

MAJOITUKSET

Ratsulan päärakennus (etäisyys linnasta n.300 m)
2 hengen huone, 70 € / hlö / yö, sis. aamiaisen

Club Suite, Golf Clubin yhteydessä (etäisyys linnasta n.300 m)
2 hengen makuuhuone, olohuone, keittiö, sauna, kylpyhuone ja wc.
Tilat ovat kahdessa kerroksessa.

Grand Suite, Golf Clubin yhteydessä (etäisyys linnasta n.300 m)
2 kahden hengen makuuhuonetta, olohuone, sauna, keittiö, kylpyhuone ja wc.
Tilat ovat kahdessa kerroksessa. Langaton laajakaista.

TERVETULOA!!!

Suomen Urheiluautoilijat

http://www.sua.fi
http://www.juhakankkunen.com

Eiköhän sitä tulla ainakin tuohon päivätapahtumaan, kun kaikki aiemmatikin kerrat on tullut käytyä.
Mielenkiintoa lisää myös ilmanmuuta Group B - kalusto.
Toivotaan että alkaisi nää kelit vain kuivumaan...Ettei se muodostaisi estettä autojen sijoittelulle.

^ Viimevuodesta on viisastuttu sen verran että nurmikolle ei päästetä työkoneita elokuussa.

Olemme myös tilanneet hyvän sään ko. päivälle..

-J

^ No sitten ei hätiä. Voidaan jättää sateenvarjot ihan suosiolla kotiin.
Voiko antaa tässä vaiheessa mitään vihiä minkälaista Group B - kalustoa on paikalla?
Tuon aiemman infoviesti lopussa; Kankkusen osoitteen loppuun .com, eikä .fi

Pele kirjoitti:^ No sitten ei hätiä. Voidaan jättää sateenvarjot ihan suosiolla kotiin.
Voiko antaa tässä vaiheessa mitään vihiä minkälaista Group B - kalustoa on paikalla?
Tuon aiemman infoviesti lopussa; Kankkusen osoitteen loppuun .com, eikä .fi

Paikalla ja ajonäytöksessä mm. Audi quattro, Renault Maxi Turbo, MG Rover 6RV4, Toyota Celica TCT Turbo... Listaa avataan lisää tapahtuman lähestyessä.

Odotamme paikalle n. 15-20 B-ryhmäläistä.

Kiitos vinkistä, pitää korjata tuo osoite.

-J

Voi tuska kun ei pääse paikalle työ esteentakia

Ovatko nuo iltatilaisuuden liput jo loppuunmyyty vai mistä sellaisen voisi hankkia?

^Iltatilaisuuteen on vielä lippuja jäljellä, ja niitä voi varata www.vanajanlinna.fi.

br,

-J

http://www.foreca.fi/Finland/Hameenlinn ... s/20150829

Tulossa, myös sää näyttäisi suosivan

Harmittavasti jää väliin tällä kertaa.

Hyvältä näyttää sääennuste.
Tulossa ollaan. Kamera latauksessa, muistikortti tyhjätty.

Pele kirjoitti:Hyvältä näyttää sääennuste.
Tulossa ollaan. Kamera latauksessa, muistikortti tyhjätty.

Hienoa! Kaikki videomateriaali on muuten tervetullut tapahtuma koosteeseen..

-J

Brömmmmm

Kaipa sitä voisi nopsasti poiketa jossakin vaiheessa päivää.

EDIT. Juoksin alueen nopsasti läpi ja palasin kotiin imuroimaan. Ei nyt vaan jaksanut inspata.

Kiitos ja kumarrus taas!

Kaikki kuvamateriaali otetaan taas mielellään vastaan.

Reissusta kotiuduttu! Mukavaa oli! "Kevy kesäsade" tosin pakotti lähtemään vähän suunniteltua aikaisemmin.

Jotain kuviakin tuli räpsittyä. Selailen tarkemmin kunhan kerkeän.

Joo hieno show! Kiitos järjestäjille! AIna niin lämminhenkinen tapahtuma!
Kaluston puolesta hienoa tavaraa, jokaiselle jotakin. Kuvia tuli ihan tarpeeksi.....niitä sitten JOSKUS näytille kunhan niitä saa tehdyksi.

Täällä tuli käytyä järjestäjien houkuttelemana ja osaltaan avustamanakin. Alkumatkan kämpiltä tallille kun pääsin uuden Mussen kyydissä bussin sijaan. Tuliaisina oli Urheiluauto 1 palkinto ja hyvä mieli hienosta tapahtumasta.

Muutama sana tuli vaihdettua mm. Polforean kanssa.
Omat kännykkä räpsyt ei näyttäneet oikein onnistuneen, joten pitänee odotella muiden kuvia.

Kiitokset järjestäjille niin aamun avusta kuin tapahtumastakin.

Tuli jutusteltua vaikka ja kenen kanssa ja aina ne Spiderin "erilaiset takavalot" saavat keskustelua aikaiseksi
Mukavaa oli ja lystiä vaikka kastuinkin aivan litimäräksi sadekuuron tullessa

Kuvia: http://deltateam.kuvat.fi/kuvat/URHEILU ... 29.8.2015/

Pele kirjoitti:Kuvia: http://deltateam.kuvat.fi/kuvat/URHEILU ... 29.8.2015/

Kiitos,

Perheemme kauppakassi päässyt myös kuvasatoon.

Oli 5 vailla etten ajanut sitä yleisöparkkiin, mutta ovella olivat harrasteparkin kannalla ja mies on heikko hyvien ehdotuksien edessä..

Tuli käytyä paikalla. Paljon hienoa kalustoa nähtävillä. B-ruhmäläiset oli kuitenkin pienoinen pettymys, koska oletin, että kun Kankkunen on paikalla, niin paikalla olisi ollut myös hänen omistuksessaan olevaa kalustoa, mutta muuten erittäin hieno tapahtuma erittäin hienoissa puitteissa.

Töttis, onko sulla orkkis takavalot tallessa ja minkä kuntoiset ne on. Saattaisin olla kiinnostunut.

Kiitokset kaikille mukana olleille!

Kivaa oli ja kalustoa paikalla varmaan enemmän kuin koskaan. Nyt miettimään uusia kujeita ensivuodeksi, sama paikka sama aika - elokuun viimeinen lauantai Vanajanlinnassa!

P.s. Juhalta oli tulossa kolme autoa, mutta niiden tulo peruuntui viimehetkellä meistä riippumattomista syistä.

-J

KJS kirjoitti:Tuli käytyä paikalla. Paljon hienoa kalustoa nähtävillä. B-ruhmäläiset oli kuitenkin pienoinen pettymys, koska oletin, että kun Kankkunen on paikalla, niin paikalla olisi ollut myös hänen omistuksessaan olevaa kalustoa, mutta muuten erittäin hieno tapahtuma erittäin hienoissa puitteissa.

Töttis, onko sulla orkkis takavalot tallessa ja minkä kuntoiset ne on. Saattaisin olla kiinnostunut.

Orggis takavalot oli "tuhannen silppuna" ja pikaliimattu,se oli yksi syy valopäivitykseen

Linkitetään vähän muidenkin ottamia kuvia, kun vahingossa tuli vastaan:
https://plus.google.com/b/1047529026359 ... 5956663784

Jokusen napsahduksen tyrkkäsin tuonne: http://gallery.zbxt.net/h/421

tsav:lle onnittelut ansaitusta palkinnosta! Kuin myös palkinnon kopanneelle alfistille, vaikka tarkemmat speksit vähän ohi menikin.

Tunnelmia ja ääniä ajonäytöksestä.

https://youtu.be/1Lct_aNs-ZA

-J

^ Ihan ei laitteet päässeet oikeuksiinsa noin lyhyellä pätkällä, ja vielä märällä kelillä.
Mazdan wankelissa on kyllä erikoiset soundit. Niinkuin omistaja itse kuvaili; sekoitus warrea ja moottorikelkkaa.
Tyhjäkäynti 2500rpm, käyttöalue 6500-10500rpm.

^
Juu, mutta äänet oli kyllä kohdallaan. Näytöksen ideana oli saada ääntä iltajuhlan alkuun ja äänet vetopäällä on kuitenkin ihan eri juttu. Turvallisuus asettaa omat haasteet hommalle. Koska märkä asfaltti asetti omat haasteensa ralliautoillekin, jätimme muut autot pois kokonaan.

Näin tänä vuonna. Ensi vuonna uudet kujeet..

KJS kirjoitti:B-ruhmäläiset oli kuitenkin pienoinen pettymys, koska oletin, että kun Kankkunen on paikalla, niin paikalla olisi ollut myös hänen omistuksessaan olevaa kalustoa, mutta muuten erittäin hieno tapahtuma erittäin hienoissa puitteissa.

Eikä niin pienoinenkaan, paikalla peräti 2kpl (vai oliko se Lada B-ryhmäläinen myös?) AITOA B-ryhmän rallipeliä.

Sama olettamus oli että Kankkusen kokoelmaa olisi paikalla, koska sitä eräässä vaiheessa mainostettiin kokoelman nettilinkin kera.

Tapahtuma muuten hieno, kuten aina..

Juu Delta S4 kiilsi verkkokalvoilla tuonne kirmatessa..harmin paikka.. mutta en valita varsinaista pihan tarjontaa sikäli, että Citroen SM peräti 8kpl hienossa rivistössä, josta sai upeita kuvia! Takapihalla oli runsaasti hienoa ja erikoistakin kalustoa, olin juuri aamulla katsonut XK120 videon nettilehdestä joten osuipa sopivasti paikalle. Enkä ollut TVR Gerberaa nähnyt koskaan livenä. Enpä hokannut mistä ovi aukeaa, kunnes katsoin aamulla Wheeler Dealersin TVR jakson uusintana.

Vaan voisin valittaa harrasteparkista. Olikos ainoa Zeta pihalla ollut esittelykappale? Missä muut urheilunissanit? Missä oli kaikki urheilufiatit ja alfat??

Kevään arjen klassikoissa oli enemmän Spidereita ja Ferrareita (!!ARGH!!) yleisön puolesta kuin täällä. Täällä vuorostaan oli 2 Ladaa ( ), mutta ei yhtään 124 Spideria ainakaan minun aikanani. Nyt hei aktivoitukaa paremmin!! Missä murtsikat ja vanhat Alfa Spiderit, Alfetta GTV:t sun muut?

sämpy kirjoitti:Juu Delta S4 kiilsi verkkokalvoilla tuonne kirmatessa..harmin paikka.. mutta en valita varsinaista pihan tarjontaa sikäli, että Citroen SM peräti 8kpl hienossa rivistössä, josta sai upeita kuvia! Takapihalla oli runsaasti hienoa ja erikoistakin kalustoa, olin juuri aamulla katsonut XK120 videon nettilehdestä joten osuipa sopivasti paikalle. Enkä ollut TVR Gerberaa nähnyt koskaan livenä. Enpä hokannut mistä ovi aukeaa, kunnes katsoin aamulla Wheeler Dealersin TVR jakson uusintana.

Vaan voisin valittaa harrasteparkista. Olikos ainoa Zeta pihalla ollut esittelykappale? Missä muut urheilunissanit? Missä oli kaikki urheilufiatit ja alfat??

Kevään arjen klassikoissa oli enemmän Spidereita ja Ferrareita (!!ARGH!!) yleisön puolesta kuin täällä. Täällä vuorostaan oli 2 Ladaa ( ), mutta ei yhtään 124 Spideria ainakaan minun aikanani. Nyt hei aktivoitukaa paremmin!! Missä murtsikat ja vanhat Alfa Spiderit, Alfetta GTV:t sun muut?

Tosiaan meikäläisen Spider oli vissiin ainoa vanha Alfan avokas eikä yhtään Fiatin hämistä ollut.
Meitä vanhoja Alfoja oli kokonaista kolme... Bellasta päätellen,pitäisi ola enemmänkin

sämpy kirjoitti:Citroen SM peräti 8kpl hienossa rivistössä, josta sai upeita kuvia!

10 niitä taisi lopulta olla. Huikea linja, harvoin noita näkee yksittäinkään.

sämpy kirjoitti:Enkä ollut TVR Gerberaa nähnyt koskaan livenä.

Pakko korjata, se on Cerbera :lD

^^Viime vuonna ei ohjattu harrasteparkkiin, vaan sinne "clubitalon" viereen, tänä vuonna pääsi.
Jätettiin kyllä viereiselle asfalttialuelle, kun emme kovin pitkään ehtineet olemaan paikalla.

Puukujalle parkkeeranneet saikin kotitehtäviä mahlapisaroiden poiston merkeissä. Voip lähteä kun heti poistaa, mutta auta armias niitä jotka ei sitä heti tee..

tinkejm kirjoitti:

KJS kirjoitti:B-ruhmäläiset oli kuitenkin pienoinen pettymys, koska oletin, että kun Kankkunen on paikalla, niin paikalla olisi ollut myös hänen omistuksessaan olevaa kalustoa, mutta muuten erittäin hieno tapahtuma erittäin hienoissa puitteissa.

Eikä niin pienoinenkaan, paikalla peräti 2kpl (vai oliko se Lada B-ryhmäläinen myös?) AITOA B-ryhmän rallipeliä

Vastaus kysymykseesi: Oli,alkuperältään pääkonttorin puolen tehdaspeli, joka oli varta vasten käytetty leimallakin tilaisuutta varten ensi kertaa moneen vuoteen-

sämpy kirjoitti:Puukujalle parkkeeranneet saikin kotitehtäviä mahlapisaroiden poiston merkeissä. Voip lähteä kun heti poistaa, mutta auta armias niitä jotka ei sitä heti tee..

Minä harmittelin myös mahlan ja roskien määrää Jagen päällä, kun oli lehmuksen alla parkissa päivän. Tallilla kun ei ole vesipistettä, niin märällä säämiskällä ensin liotin mahlan ja mikrokuituliinalla kuivaus. Ainakin hieman väsyneenä näytti lähtevän tuoreeltaan. Pinnassa tosin kaksi kerrosta Simonizin keltaista Carnabuta, joten ei se lika hirveän tiukkaan taida tarttuakaan.

Juhako kirjoitti:Olisko syy vähäiseen Alfa osanottoon, että joku vuosi sitten portilla valikoitiin sisälle pääsijät tarkalla kammalla ja jollakin itselle tuntemattomalla perusteella. Itselle jäi tilanteesta vähän outo feelis.
Vai olisko niin, että vanhat Alfat ei vaan lähtenyt käyntiin enään näin syksyllä.
Itse en vaan kerennyt edes katsemaan, kun noita syyskesän rientoja pukkaa joka suunnasta.

Hmm... En oikein usko tuohon ensimmäiseen teoriaan. Bertone coupea juhlittiin vuonna 2013 ja sillä perusteelle niitä otettiin paraatipaikalle (missä oli myös Montreal). Kun alueelta löytyi sitten vielä lisää niin sinne saatiin mahtumaan lisää klassikko Alfoja. On tietysti todella ikävää jos ko. tilanteesta jäi jollekin hiertymiä. Seuraavana vuonna Alfoja oli kuitenkin ihan normaalisti. Tälle vuodelle oli ilmoittautunut Giulietta Spider(eitä), mutta eivät tulleet paikalle. Ehkä syynä oli ukkoskuuroennuste?

Ostakaa nyt hyvät ihmiset pienpoistoainetta ja poistukaa 60-luvulta

Säämiskä.. herran varjele.

Aitoja B-ryhmäläisiä oli paikalla Renault, MG, Quattro (Mouton) ja Lada. Kaikille oli varmasti pettymys että tulossa olleet S4, 205 ja Celica jäivät viime hetkellä tulematta, mutta tällaisen vapaaehtoisvoimin järjestettävä tapahtuma on auton tuojien hyvän tahdon ja mahdollisuuksien armoilla.

Hmm.. Toivottavasti kaikille paikalla käyneille jäi kuitenkin kiva fiilis tapahtumasta. Paikan päällä ainakin vaikutti siltä.

-J

En ymmärrä tuota valittamista. Olihan tapahtuma taas parasta A-luokkaa näin Suomessa.

No juu, MG Metro 6R4:n siviiliversio toki on aito B-ryhmäläinen vaikka ei mikään ralliversio ollutkaan.

Mitä pettymykseen tulee niin kyllä kieltämättä hieman kalsea maku jäi varsinkin kun juuri edellisviikonloppuna järjestäjän edustaja vakuutteli paikalle saapuvaa kalustoa, mm Audi S1:n paikalla oloa vakuuteltiin..

No, Viitalan ja kumppaneiden kanssa jutustelu pelasti paljon, todella asiallista porukkaa

Iltajuhla (Kankkusen jutut ja näytösajo kiinnosti) päätettiin kuitenkin jättää mainituista syistä väliin.

Paikalla ollut Prestan edustaja meni muuten ihan hämilleen kysyttäessä mahla-ongelmasta. Ei tuntunut olevan kovin varma, millä heidän aineellaan nuo edes lähtee. Ehkä hänkin on jäänyt 60-luvulle.

Maseratimiehet oli muuten saapuneet paikalle melko isolla joukolla, vähän joka nurkalla oli sellainen.

Mersuja ei paljoa ollut, toisaalta Audeja taas senkin edestä, taisi olla jotain uusiakin esitteillä. Ja harrasteparkissa wanha 80 Berlina Quattro.

Kummastelin keskialueella ollutta kapeakylkistä coupequattroa, näkyi olevan mekaanikkojen aikoinaan kyhäämä oma pirssi?

tinkejm kirjoitti:No juu, MG Metro 6R4:n siviiliversio toki on aito B-ryhmäläinen vaikka ei mikään ralliversio ollutkaan.

Mitä pettymykseen tulee niin kyllä kieltämättä hieman kalsea maku jäi varsinkin kun juuri edellisviikonloppuna järjestäjän edustaja vakuutteli paikalle saapuvaa kalustoa, mm Audi S1:n paikalla oloa vakuuteltiin..

No, Viitalan ja kumppaneiden kanssa jutustelu pelasti paljon, todella asiallista porukkaa

Iltajuhla (Kankkusen jutut ja näytösajo kiinnosti) päätettiin kuitenkin jättää mainituista syistä väliin.

S1:n kanssa säätö loppui vasta pe iltapäivällä. Toivottavasti uskot että tässä oltiin kyllä ihan vilpittömällä mielellä liikenteessä. Voit uskoa että tapahtumaa edeltäneet päivät olivat melkoisen haastavia noin järjestäjänkin näkökulmasta, kun tulossa olevien autojen suhteen alkoi tulla haasteita oikealta ja vasemmalta. Yhteen tehtiin vielä kannentiiviisteen vaihtoa pe/la yönä, kunnes aamulla paljastui, että kansi oli halki..

Joka tapauksessa suurkiitokset kaikille auton tuoneille ja myös niille jotka yrittivät parhaansa, vaikka se ei tällä kertaa maaliin kantanutkaan. Ilman heitä ei tällaisia tapahtumia olisi.

-J

sämpy kirjoitti:
Kummastelin keskialueella ollutta kapeakylkistä coupequattroa, näkyi olevan mekaanikkojen aikoinaan kyhäämä oma pirssi?

Ymmärtääkseni tehtaan rata-autoksi tekemä pirssi.

-J