Alfa 75 kokemuksia

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 19 Elo 2003, 15:50

Moi! Itselläni ei ole yhtään kokemuksia vanhemmista "tosi" Alfoista. Tuolla olisi myytävänä sika halvalla siisti peltinen 75 parin litran motilla. Millaisia kokemuksia muilla autosta? Minkälaista kulutusosaa joutuu vahdollisesti vaihtamaan alustaan tai muualle. Kuinka sähköjen laita? Olen kuullut, että vanhoissa Alfoissa on disko meininki sisällä...

Ajettavuus on varmasti namia ja moottorin käynti varmaan kanssa...

Toronado · Viesti Kirjoittaja **Toronado** » 20 Elo 2003, 01:32

Omat kokemukset -89 vuoden 75 1,6:sta on kaikista huhu- ja kuulopuheista huolimatta pelkästään myönteisiä.Remonttia on kahden viime vuoden aikana tehty seuraavasti:
-pakoputkisto
-umpiot
-kaasuttimien ja imusarjan väliset kumit ,nekin vain"varmuuden vuoksi"
-kardaanin etummainen nivel
-oikea takapyörän laakeri (sen vaihdatin Delta-autossa)
-taakse jarrulevyt ja -palat
-takajarruille menevä jarruputki, n.2,5 metriä
-etupään alapallonivelet
Viimeksi on tehty nuo jarru- ja alapallohommat viime talvena katsastussetän toivomuksesta ja sen jälkeen onkin sitten vain ajettu ja tankattu.
Olen myös kuullut monenlaisten "asiantuntijoiden" suusta kuinka vanhassa Alfassa ei sähköt "koskaan toimi".Omassa ainakin kaikki toimii niin kuin pitääkin ilman disco-ilmiöitä.
Pelkkää hyvää tuuria? Enpä usko.

PS. Monesti nämä "asiantuntijat" jotka kertovat kauhutarinoita vanhoista Alfoista ovat ihmisiä joilla itsellä ei ole koskaan kyseistä autoa ollut,mutta jonka "siskon miehen yhden armeijakaverin tutulla joskus oli ja siinä oli kerran muistaakseni jotain vikaa..."

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 23 Elo 2003, 16:50

Ostin oman 75 TS:säni ('88 ) 2000, sillä oli ajettu noin 180 tkm. Remonttiakin on tehty:
- bensatankki
- lämmityslaitteen moottori
- bensapumppu
- ruiskun ja imusarjan väliset kumit
- molemmat takakaaret vaihdettu
- maalattu uudestaan
- vaihteensiirtäjän vivusto korjattu
- virtalukko
- keskuslukitusta rempattu

Ja pientä normaalia huoltoa on tehty tietysti.

Verrattuna aikaisempaan autooni Escort XR3i ('84) ovat käyttökulut mielestäni selvästi isommat.

Sähköjen kanssa ei ole ollut muita ongelmia, kuin edellä mainitut. Bensapumppu jätti tielle.

Autoani olen huollattanut Auto Milanossa, Tiippanalla ja pikku jutut paikallisella korjaamolla.

Mielestäni lähin vertailukohta autolle on BMW 320. Siihen nähden 75:n on edullisempi ostaa, mutta (uskoakseni) kalliimpi ylläpitää. Pitkällä aikavälillä kulut (ostohinta + korjaukset) ovat ehkä samaa luokkaa?

Miksi Alfa? Lukkoperä, 50/50 painon jakauma, 148 hv painavat vaa'an Alfan eduksi. Toki Bemariinkin saa vastaavat jutut, mutta se maksaa taas lisää.

Tutki auto huolellisesti, osta ja nauti.

Itselleni Twin Sparkki on jäämässä pieneksi pikku hiljaa. Vakavia vaihtoehtoja sen korvaajaksi ovat 75 3.0 V6 tai 155 Q4. Joten vaika Alfa vaatii "normaaliautoa" enemmän ylläpitoa, maistuu se silti hyvälle.

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 23 Elo 2003, 22:59

jos kyseessä hyväkoppainen yksilö niin kannattaa ostaa ehdottomasti kerran kohtuu hinnalla saa...tekniikka remppaa pystyy aina tekemään mutta mittavat peltihommat on aina ikäviä...

Maxwell · Viesti Kirjoittaja **Maxwell** » 21 Syys 2003, 08:33

Savo kirjoitti: Autoani olen huollattanut Auto Milanossa, Tiippanalla ja pikku jutut paikallisella korjaamolla.

Missä sijaitsevat nämä kaksi ensimmäisenä mainittua paikkaa, ja mikä on tämä paikallinen korjaamo? Korjaako ko. paikat vain vanhoja alfoja, vai onko niillä tieto, taito ja laitteisto korjata myös uusia? Alfa 156 (2,5l V6) kiinnostaisi, mutta ei tiedä uskaltaako hankkia kun ei taida Mikkelissä olla korjaamoa. Lähinkin sijaitsee ilmeisesti melko kaukana.

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 21 Syys 2003, 18:14

helsinki ja purnujärvi netis löytyy tarkemmat osotteet

Savo · Viesti Kirjoittaja **Savo** » 26 Syys 2003, 17:16

Mikkelissä Rami Hietanen on huoltanut Alfaani asiallisesti. Merkkihuolloista Jyväskylä lienee lähin. Tiippana sijaitsee Imatralta parikymmntä kilometriä pohjoiseen.

Tiippanasta en ole varma, huoltaako hän uudempia Alfoja, Auto Milanossa olen nähnyt nyky-Alfoja huollossa.

http://wwnet.fi/tiippana/
http://www.automilano.fi/

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 26 Syys 2003, 17:47

Savo kirjoitti:Auto Milanossa olen nähnyt nyky-Alfoja huollossa.

Äsken kun kävin siellä oli mm. 166:nen josta kone mennyt paskaksi. Oli poika ajellut isin autolla ilman öljyjä

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 26 Syys 2003, 20:10

Rolle kirjoitti:
Savo kirjoitti:Auto Milanossa olen nähnyt nyky-Alfoja huollossa.
Äsken kun kävin siellä oli mm. 166:nen josta kone mennyt paskaksi. Oli poika ajellut isin autolla ilman öljyjä

on voinut olla isi hieman pahana....

SS900 · Viesti Kirjoittaja **SS900** » 26 Syys 2003, 22:33

Kuinka monta tankkausväliä voi tai ajatte näillä uusilla Alffoilla (147,156 ja 166) tarkastamatta öljyjä ? Tokkopa se poika nyt montaa tankillista on ehtinyt ajaa ennenkuin motti hajosi öljyn puutteeseen. Taitaapa olla syy enemmän iskässä ? Sanoo asiasta täysin tietämätön !!

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 26 Syys 2003, 22:37

SS900 kirjoitti:Kuinka monta tankkausväliä voi tai ajatte näillä uusilla Alffoilla (147,156 ja 166) tarkastamatta öljyjä ? Tokkopa se poika nyt montaa tankillista on ehtinyt ajaa ennenkuin motti hajosi öljyn puutteeseen. Taitaapa olla syy enemmän iskässä ? Sanoo asiasta täysin tietämätön !!

iskässä vika siitä olen samaa mieltä...
tokihan monet kuvittelevat etti uusi auto öljyä kuluta, mutta eipä pidä paikkaansa ainakaan alfan kohdalla...

on tainnut olla eka alfa perheessä...

Komppi · Viesti Kirjoittaja **Komppi** » 27 Syys 2003, 16:43

juu, kyllähän tuo 75:n toimii, eipä oo ollu sähköissä vikaa. entinen omistaja oli laittanu bensatankin takakonttiin.
ite oon vaihtanu kardanin etunivelen, jarrupalat, etupyörän laakerit ja tarkoitus olisi tehdä vielä kytkin/vaihteistoremppa täs talvella.
auto on hyvä, mutta osat kalliit

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 27 Syys 2003, 19:48

Komppi kirjoitti:juu, kyllähän tuo 75:n toimii, eipä oo ollu sähköissä vikaa. entinen omistaja oli laittanu bensatankin takakonttiin.
ite oon vaihtanu kardanin etunivelen, jarrupalat, etupyörän laakerit ja tarkoitus olisi tehdä vielä kytkin/vaihteistoremppa täs talvella.
auto on hyvä, mutta osat kalliit

tuo bensatankin siirto peräkonttiin on ollut ihan järkevä teko...

voisi melkein tehdä omaan sman tempun, kunhan saa jostain 75 American/Gtv6:n bensatankin..

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 28 Syys 2003, 05:43

90 kirjoitti:
SS900 kirjoitti:Kuinka monta tankkausväliä voi tai ajatte näillä uusilla Alffoilla (147,156 ja 166) tarkastamatta öljyjä ? Tokkopa se poika nyt montaa tankillista on ehtinyt ajaa ennenkuin motti hajosi öljyn puutteeseen. Taitaapa olla syy enemmän iskässä ? Sanoo asiasta täysin tietämätön !!
iskässä vika siitä olen samaa mieltä...
tokihan monet kuvittelevat etti uusi auto öljyä kuluta, mutta eipä pidä paikkaansa ainakaan alfan kohdalla...
on tainnut olla eka alfa perheessä...

tosta öljynkulutuksesta on pakko älähtää: mulla on ollut 90i.75tbo.nyt 75ts ja 156v6, yhdessäkään ei ole tarvinnut öljyä lisätä vaihtovälillä, turbossa 5000, muissa 100000km. öljynä tbo:castrol motorsport 10/60, muissa mobil rf 5/50. ihmettelen kauhiast! etkai kaytä nollaluokan öljyä, ei sovi roomeoon...

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 28 Syys 2003, 06:23

jari64 kirjoitti:
tosta öljynkulutuksesta on pakko älähtää: mulla on ollut 90i.75tbo.nyt 75ts ja 156v6, yhdessäkään ei ole tarvinnut öljyä lisätä vaihtovälillä, turbossa 5000, muissa 100000km. öljynä tbo:castrol motorsport 10/60, muissa mobil rf 5/50. ihmettelen kauhiast! etkai kaytä nollaluokan öljyä, ei sovi roomeoon...

vai vaihdat öljyt 100tkm välein eikä tarvi lisätä...

ei tule vanhaan alfan koneeseen todellakaan laitettua 0-öljyjä laitetua sen verran tiedän jo tässävaiheessa on itelläkin ollut kuitenkin 75 america, 75 TS, 75 QV, 2*alfetta gtv ja nyt 90 super V6 ja kohta tulee 75 1.6 talviautoksi..
talvisin olen käyttänyt 5W-50 öljyjä vaihtoväli n 7-8tkm ja kesäisin normaaleja 10W-40 moniasteöljyjä jolloin vaihtoväli 3-4tkm..öljymerkki valvoline ja jokaiseen on joutunut jonkinverran lisäämään, yhtäkään alfaa en ole ostanut uutena...meikäläisen ajotyylillä öljyä kuluu koska ajotyyli on räväkkä.....

Jappe · Viesti Kirjoittaja **Jappe** » 01 Loka 2003, 03:23

näinhan se on sitten kunnon käyttötestillä todistettu: valvolinea ei parane moottoriin kaataa

..täytyy tunnustaa että aika kultaa muistot, kyllä tohon ysikymppiseen piti lisätä hieman vaihtovälillä..

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 01 Loka 2003, 05:31

jari64 kirjoitti:näinhan se on sitten kunnon käyttötestillä todistettu: valvolinea ei parane moottoriin kaataa ..täytyy tunnustaa että aika kultaa muistot, kyllä tohon ysikymppiseen piti lisätä hieman vaihtovälillä..

no niin..tulihan se sieltä..ja varmaan on pitänyt todellisuudessa lisätä vähän muihinkin...