155 q4 ja grale

Il Mostro · Viesti Kirjoittaja **Il Mostro** » 29 Maalis 2005, 18:46

Noissa rupeis olemaan tota voimanpaskoo ihan tarpeeksi noin kauppareissuihin:

http://www.redline.lt/articles/alfaromeo155q4.htm

http://www.redline.lt/articles/750hplancia.htm

http://www.redline.lt/images/750_lancia ... ine_lt.mpg

Riittäis vähäks aikaa ennen ku olis taas "tottunu"

.

lai · Viesti Kirjoittaja **lai** » 29 Maalis 2005, 19:53

Ihan siisti mutta:
-aamuisin naapurin täti valittaa, kun teidän autosta on pakoputki rikki ja kissakin pelästyy
-sammuu liikenevaloissa
-vie liikaa bensaa
-ei alavääntöä
ja kymmenen muuta syytä miksi en kelpuuta käyttikseksi.

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 29 Maalis 2005, 20:58

Q4:nenhan on ihan mopo tuon Gralen rinnalla

Il Mostro · Viesti Kirjoittaja **Il Mostro** » 29 Maalis 2005, 23:01

Joo mopo on

, mut kaiken lisäksi ei oo gralessa mitään turhia ilokaasuhömpötyksiä!

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 30 Maalis 2005, 09:53

Kun litrateho on tommonen 375 heppaa, niin herää kysymys, että millä helvetillä se kone pysyy kasassa...

Eihän toi vehje paina varmasti paljon 900 kiloa enempää. Siinä alkaa teho/paino-suhde olemaan kohillaan ja vielä kun neliveto vie, niin pitoakin on....noh, sen verran kuin sitä nyt voi olla.

EVO · Viesti Kirjoittaja **EVO** » 30 Maalis 2005, 10:34

No eihän tuo vielä mitään. Muistan lukeneeni yhdestä gralesta josta oli kutitettu 900Hp. Taisi olla jokin italialaisten virittämä ja olisiko sillä peräti ajettu Pikes Peak kisaa?? Sitä en muista oliko siinä ilokaasuja käytössä.

Kyllä tuo 750Hp jo toisaalta riittäisi...

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 30 Maalis 2005, 13:23

EVO kirjoitti:No eihän tuo vielä mitään.

Kuolemattomia lausahduksia. Oli tilanne mikä tahansa, niin suomalaisen miehen voi aina odottaa lausuvan nämä.

Garrett · Viesti Kirjoittaja **Garrett** » 30 Maalis 2005, 14:00

sallimato kirjoitti:
EVO kirjoitti:No eihän tuo vielä mitään.
Kuolemattomia lausahduksia. Oli tilanne mikä tahansa, niin suomalaisen miehen voi aina odottaa lausuvan nämä.

Joo, ei voi olla, että jollain olisi maailman paras. Jonkun pitää kuitenkin tietää joku, jolla on parempi. Paras olisi tietysti, jos se olisi itsellä. Nykyisen oman Q4:ni evoluutio on jo huipussaan, se ei enää enempää tehoa saa. Käyttöautona ihan kiva, vaikkei ole kuin vähän reilu kolmasosa tuosta 'Gralesta.

Uusi ehdokas kiinnostaisi, josta aloitettaisiin suorituskyvyn kehittäminen painosta. Kaikki irti mikä lähtee ja koneeseen nykyinen oma tietotaito, eli 400 heppa pitäisi mennä rikki.

ahma · Viesti Kirjoittaja **ahma** » 30 Maalis 2005, 14:10

Olisi kiva nähdä lista missä olisi >500hp projektien kokonaiskustannuksia. Näkisi että paljon pitää pistää nappulaa Supraan, Skylineen tai Bemariin että päästään isoihin lukemiin.