Vasen takajarru kitisee

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 10 Tammi 2005, 08:51

Vasen takajarru kitisee kiik kiik. Ongelma ilmenee kun auto on seisonut ja lähtee ajamaan. Ajaissa ei mitään ongelmaa, paitsi risteykseen tullessa jolloin kuuluu ihan pieni klonk klonk. Varmaankin kivi levyn ja suojapellin välissä, mutta äkkiä katsomalla vanteen puolien välistä en löytänyt mitään. Yritin taivutella suojapeltiä, mutta mitään ei valunut alas. No pitää jatkaa kurkistelua illalla ja toivoa, että se kivi löytyypi sieltä...

Boxer33 · Viesti Kirjoittaja **Boxer33** » 10 Tammi 2005, 10:04

Itselläni oli samanlainen ongelma. Se ilmestyi mökkitiellä ajelun jälkeen ja alkoi todella kovana rahinana/vinkumisena. Suurin melu katosi parin voimakkaan jarrutuksen jälkeen, mutta pikku vinkuna aina vasemmalle kaarrettaessa jäi. Ostin kuparisprayta irroitin palat ja muut kilkkeet, puhdistin ne ja käsittelin liukupinnat kaparimöhnällä. Siihen loppui kitinät. Tämän jälkeen känkkä on kyllä pariin otteeseen jäätynyt kiinni..

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 11 Tammi 2005, 11:01

Olihan siellä vissiin kivikin, mutta syynä tod.näk oli palojen jumittuminen. Prk, kun ne ei voi purkaa nuita jarru sitten huolloissa nykyään...

JRA · Viesti Kirjoittaja **JRA** » 11 Tammi 2005, 14:13

Kirkinen kirjoitti:Olihan siellä vissiin kivikin, mutta syynä tod.näk oli palojen jumittuminen. Prk, kun ne ei voi purkaa nuita jarru sitten huolloissa nykyään...

Minulla oli sama ongelma 156 V6:ssa pari vuotta sitten. Kitinää takavasemmalla tietyillä nopeuksilla ajellessa. Määräaikaishuollon jälkeen sanoivat, "ettei sieltä mitään löydetty." Kun kitinä vaan jatkui, vein sitten uudestaan ihan vaan sitä varten, niin yht'äkkiä todettiinkin palojen olleen vähän jumissa...

Mutta ei silloin haitannut kun oli työsuhdeauto.

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 09 Elo 2005, 10:46

Mä oon huomannut jotain vaimeaa rohinantapaista takavasemmalta tietyssä, noin 20km/h nopeudessa. En ihan varmaks osaa sanoa, liittyykö jarrun painaminen asiaan. Voisko takajarru olla jotenkin lievästi jumissa? Vai olisko kyseessä laakeri? Sinällään jarrut toimii kyllä erinomaisesti, eikä tuota ääntä huomaa kuin juuri tuossa nopeudessa.

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 09 Elo 2005, 12:32

Pablo Honey kirjoitti:Mä oon huomannut jotain vaimeaa rohinantapaista takavasemmalta tietyssä, noin 20km/h nopeudessa. En ihan varmaks osaa sanoa, liittyykö jarrun painaminen asiaan. Voisko takajarru olla jotenkin lievästi jumissa? Vai olisko kyseessä laakeri? Sinällään jarrut toimii kyllä erinomaisesti, eikä tuota ääntä huomaa kuin juuri tuossa nopeudessa.

Kyseessä on varmasti sama juttu kuin minulla. Jarrupalat ruostuvat, jolloin niiden päät eivät enää liiku jarrusatuloiden hahloissa vaan palat jäävät kiinni levyyn. Tuohon auttaa renkaan pois ottaminen, palojen irroittaminen, ruosteiden pois viilaminen palojen reunoilla olevista tapeista ja takaisinlaitto. Homma kannaattaa tehdä sitten molemmille puolille samalla kertaa ettei jälkeenpäin tarvitse rassata enää toista puolta erikseen mrgreen:. Palat saa irti kahdessa minuutissa avaamalla liukutappien päässä olevat 13 kokoiset ruuvit (2 kpl) ja siirtämällä toisen puolen pois satulasta.

Have · Viesti Kirjoittaja **Have** » 10 Elo 2005, 09:14

Jooh, kuuluu minullakin tuota kitinää, mutta oikeasta takajarrusta. Pitänee koittaa Kirkisen neuvoa.

Onko se kuparispray/möhnä välttämätön vai hoituisiko homma jollain muulla voiteluaineella?

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 10 Elo 2005, 11:46

Omassani kitisi kanssa vielä noin kk sitten... Purin jarrut, hinkkasin kaikki osat puhtaiksi, vaihdoin levyt ja palat, eikä kitinöitä ole sen jälkeen kuulunut

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 10 Elo 2005, 11:47

Have kirjoitti: Onko se kuparispray/möhnä välttämätön vai hoituisiko homma jollain muulla voiteluaineella?

Käsittääkseni kuparitahnaa suositellaan sen korkean lämpökestävyyden takia (eikä se ole turhan juoksevaa)

Have · Viesti Kirjoittaja **Have** » 10 Elo 2005, 14:00

Pasi kirjoitti: Käsittääkseni kuparitahnaa suositellaan sen korkean lämpökestävyyden takia (eikä se ole turhan juoksevaa)

Jeps, eli semmoista pitäisi sitten olla.. Prs, alkaa tuo kaappi muistuttamaan kohta jo kaupan hyvin varusteltua autokemikaalihyllyä, kun aina pitää olla erilaista möhnää. Sitten niitä vielä myydään vain jossain viiden litran pakkauksissa, kun itsellä olisi tarvetta vain hyppyselliseen.

Have · Viesti Kirjoittaja **Have** » 10 Elo 2005, 21:38

Jeh, eipä kuulu enää kitinää! Meinasin aluksi luovuttaa, kun ruuvien irroituksen jälkeen mikään ei tuntunut liikkuvan yhtään sen enempää. Onneksi ei ole mitään mitä pieni väkivalta ei ratkaisisi

Sitten vain spraytä liukupinnoille kuten ohjeistettu.

On tämä kyllä hyvä foorumi

Taas yksi uusi opittu asia, jota ei varmasti olisi tullut kokeiltuakaan ilman täältä saatuja ohjeita ja tietoja. Ylimmät kiitokset

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » 11 Elo 2005, 16:02

Have kirjoitti: Jeps, eli semmoista pitäisi sitten olla.. Prs, alkaa tuo kaappi muistuttamaan kohta jo kaupan hyvin varusteltua autokemikaalihyllyä, kun aina pitää olla erilaista möhnää. Sitten niitä vielä myydään vain jossain viiden litran pakkauksissa, kun itsellä olisi tarvetta vain hyppyselliseen.

Tuttu ilmiö

Camber · Viesti Kirjoittaja **Camber** » 12 Elo 2005, 11:57

Mullakin loppu kitinät kun irrotin palat, ja putsasin kaikki paskat ja ruosteet satuloista ja paloista

olihan muuten palat jämähtäny helvetin tiukkaan kii satuloihin... sai vasaralla antaa moukkuu oikeen huolella

KJS · Viesti Kirjoittaja **KJS** » 12 Elo 2005, 12:00

Kuparitahna on kova sana

Kirkinen · Viesti Kirjoittaja **Kirkinen** » 12 Elo 2005, 12:11

Kun tästä aiheesta on ollut jo niin monelle hyötyä, niin laitan seuraavan linkin tänne, koska en voinut lisätä sitä tekniselle palstalle. Linkin takaa löytyy melko täydelliset ohjeet jarrujen rassaukselle niin eteen kuin taaksekin

http://www.alfaspirit.com/downloads/Alf ... brakes.pps

Pablo Honey · Viesti Kirjoittaja **Pablo Honey** » 12 Elo 2005, 13:52

Kirkinen kirjoitti:Kun tästä aiheesta on ollut jo niin monelle hyötyä, niin laitan seuraavan linkin tänne, koska en voinut lisätä sitä tekniselle palstalle. Linkin takaa löytyy melko täydelliset ohjeet jarrujen rassaukselle niin eteen kuin taaksekin

http://www.alfaspirit.com/downloads/Alf ... brakes.pps

Siinä on kyllä aika täydelliset ohjeet, kiitoksia! Noiden avulla voisi meikäläinenkin jo uskaltautua hommaan. Vielä kun joku vääntäisi rautalangasta, että mihin sitä rasvaa siis pitäisi laittaa? Helpottaisi kovasti, jos joku jaksaisi vaikka ympyröidä kohteet tästä kuvasta: http://www.cs.tut.fi/~metsahal/temp/jarrut.jpg

Edit: Tuo varmaan käy voiteluainekseksi: http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... 5273315765

Have · Viesti Kirjoittaja **Have** » 12 Elo 2005, 15:44

http://www.ee.oulu.fi/~haverick/f/jarrut.jpg siinä on vieläpä kuparisprayn oikealla värillä merkityt kohdat johon minä sitä ruiskuttelin. Toivottavasti meni oikeisiin paikkoihin

Ainakin kitinä loppui.
Meni sitä kyllä oikeastaan koko jarrupalan ja satulan pinta muutenkin täyteen, mutta siis pääkohdat nuo mitkä on kuvassa merkittyinä