Giulian ruostekorjaus ja maalaus

[Teemuja]

Tuli maalipintaan osuma ja heti lähti Giulia ruostumaan. Onko kokemuksia ruostekorjauksesta pääkaupunkiseudulla ja kannattaako itseä hankkia maalit vai jättää se korjaamon huoleksi?

[karila]

Maaleista tai maalareista mitään tietoa, mutta mihin se osuma tuli, meinaan kun sitä alumiinia ja muovia on aika paljon siin kuorissa, niin sitä ruostumista ?

[Polforea]

Maalaria en osaa vinkata (ainakaan pk-seudulta, Hämeenlinnan Incar teki bemariin kyllä asiallista jälkeä), mutta tälläistä teettäessä ehdottomasti kaikki välineet ja aineet sen tekijän kautta ja homma kokonaispakettina ostoon.

Helpottaa kummasti keskustelua jatkossa, jos huomautettavaa löytyy (väri ei täsmää, pinta ei ole hyvä tms). Tai jos vaikka se ruoste alkaa pukkaamaan uusiksi läpi - on aika helppo sanoa "no se sun tuoma pohjamaali ei toiminutkaan sen sun tuoman pintamaalin kanssa" ja sysätä vähintään osa vastuusta asiakkaalle, jos itse osallistuu ainearvontaan.

[JanV]

ettei ois trolli koko topicin kirjoittaja?

Ei meinaan mikään vaadi heti mällin saatuaan ruostekorjausta tai muutenkaan että se olisi mitenkään merkki / mallikohtaista. Maalarin teemuja tarvii mikäli olet luonnollinen henkilö.

[Teemuja]

Helposti täällä saa trollin leiman. Ei tuo Giulia mikään Fiat Ritmo ole, mutta yllättävän nopeasti lähtee kukkimaan tämäkin. Pari viikkoa flyparkissa ja ruostetta oli oikean takaoven takana takarenkaan yläpuolella. Olen varma, että olisin huomannut tuollaisen kolhun jos olisi kovinkin vanha. Epäilen että parkissa kivi lentänyt tai joku kolhaissut, mutta vaikea näyttää.

Ja mitä tulee automaalauksen merkkispesifeihin asioihin, niin niistä ei mitään tietoa. Juuri siksi kyselinkin. Mutta Alfoihin liittyen yllättävän moni asia tuntuu olevan merkkispesifi ja tuhertajia löytyy varmaan maalareistakin. Tietysti voisi viedä suoraan Länsiautoon, mutta aikaisemmat kokemukset ei siihen kannusta.

[JanV]

vaikea sanoa minkä kokoisesta vauriosta on kyse, mutta kuva auttaisi.
Delta on yksi kallis vaihtoehto. Muuten vaan kyselemään eri automaalaamoista. Heillekkin kuvan kera niin varmasti pystyvät antamaan korjausarvion.

[Rasvis]

Ei ihan PK-seudulla mutta Järvenpäässä sijaitsevaa Puskan automaalaamoa on yleisesti kehuttu. Itsellä on kokemusta vain yhdestä korjausmaalauksesta mutta ainakin se sujui kaikin puolin hienosti.

[FinPat]

Ei ihan PK-seudulla mutta Järvenpäässä sijaitsevaa Puskan automaalaamoa on yleisesti kehuttu. Itsellä on kokemusta vain yhdestä korjausmaalauksesta mutta ainakin se sujui kaikin puolin hienosti.

Puska on hyvä.

[mutt]

Kai Giuliassa kuitenkin galvanoituja peltejä käytetään? Ei semmoinen kovin pikaisesti lähde lahoamaan, pitää yleensä olla vuosiakin ilman maalia. Tosin, vaimon vanhassa Puntossa oli kukkimista muutamassa paikassa, mikä ei mallille juuri tuon galvanoinnin takia ole ollenkaan tyypillistä (pohjapellit sitten erikseen.) Kun korjasin, niin ilmeni, että koko auto oli jostain syystä hiottu pellille ilmeisesti jo hyvin uutena (oli ostettu neljän vuoden ikäisenä) ja siinä samalla hiottu galvanointi pois. Jos tuossa sattuukin olemaan joku vanha huonosti tehty korjaus?

[matti_vuorio]

^ "ruoste" on suhteellinen käsite ja tässä ei varmaan ole kyse läpiruostunesta pellistä vaan pintaruosteesta. Galvanointi ei auta, jos tuohon on hierottu oikein kunnolla toisen auton puskurilla. Tuo osa auton koria on ihan tavallista peltiä.

[Teemuja]

Kiitos vastauksista, kyselen hinta-arvioita kuvan kanssa. Ei ole tosiaan läpiruostunut, joten ruosteenpoisto tuskin on suuri työ, mutta maalata pitää sitten laajemmin.

E25CAF9A-0718-4F7A-9384-8A2F32294B17.jpeg (129.48 KiB) Katsottu 1567 kertaa

[h_lauri]

Kyllä se lähtee ruostumaan viimeistään parissa kuukaudessa. Tuulilasin yläpuolelta esim.

[ArttuNaattor]

Itselle näyttää siltä että tohon on osunut jokin, ja näyttää myös siltä että kyseinen kohta on kertaalleen maalattu. Maalari voi tämän tietysti vahvistaa maalinpaksuusmittarilla tuon kohdan ympäriltä, mutta kyllä ainakin omaan silmään näyttäisi siltä että galvanisointi on tuosta hiottu kertaalleen pois. Kuitenkin puhutaan kesäkuukausista milloin esim. suolaa ei ole missään niin ei todellakaan pitäisi lähteä ruskistumaan parissa viikossa, varsinkaan jos auto ei ole ajossa. Eri asia jos olisit jättänyt vaikka joulu/tammikuussa tienvarsiparkkiin keskusta-alueelle ja joku olisi silloin nirhaissut, silloin antautuu nopeammin. Mihin maalaamoon menetkin, niin suosittelen pyytämään maalaria selvittämään ympärillä olevan paneelin tai oikeastaan koko auton maalipinnan alkuperäisyyden ainakin peltisten paneelien osalta. Riippuen siitä voi olla järkevämpi maalata isompikin alue, tai sitten ei.

[Garmund]

Kiitos vastauksista, kyselen hinta-arvioita kuvan kanssa. Ei ole tosiaan läpiruostunut, joten ruosteenpoisto tuskin on suuri työ, mutta maalata pitää sitten laajemmin.E25CAF9A-0718-4F7A-9384-8A2F32294B17.jpeg

Näenkös omiani, vai paistaako tuossa kohtaa pokkauksen päällä maalin alta huonosti tehtyjen pohjien hiontanaarmut?

Samoin olisin näkeväni ruostuneessa kohdassa ruostekuplaa maalin alla. Eli sanoisin tuon muhineen jo kauemmin enimmäkseen maalin alla ja nyt on sitten osasta ruostekuplaa maali lohjennut pois.

[JanV]

juu, mällipeli selkeesti. Ilmankos oli halpa.

[Teemuja]

Nyt kun tarkastelin tarkemmin, niin näin se on. Todennäköisesti on mällätty aikaisemmin ja siitä tuo ruostuminen ja maalipinnan mureneminen johtuu.