Ja jos liikkeestä ostettu, niin virhe vastuulla menee pitkälle.
Yksityiseltä niin sit onkin hankalaa, myyjästä riippuen. Mutta olipas surkea tuuri.
2.4 on myös surullinen kuuluisa siitä, että tappaa kiertokankia tuollaisen kaverina, jos öljy pääsee väärälle puolelle konetta. Tässä lie ei niin käynyt? Näissähän lisäksi huohotin ottaa kaiken öljyn, jos öljynvaihdossa rikotaan yksi pienen pieni o-rengas. Ääliömäimen rakenne..
Yksityiseltä tämä kappale ja hintaa huudatin alas sillä periaattella et perään en soittele
Katsellaan kun saan lisää purettua mitä tulee vastaan. Jos pelkkä turbo mennyt niin suuri helpotus vaikka meneehän siihenkin taas oma rahansa. Ainahan näissä autoissa jotain ollut kun ostanut mutta tässä jo todella huonoa tuuria
No niin. Ihan ei tänään saanut turboa irti kun taas kotiväki ilmoitti et nyt riittää. Siinä työkaluja kerätessä tungin sormet vielä turbon sisään ja tällainen löytyi
Tainnut edellisellä huoltomiehellä tippua ilmanputsariin. Oikein muuta reittiä en tuohon oikein keksi. Tarkistin vielä että omat irroittamat oli tallessa
83000D03-98E8-449A-A59D-2AAA9BC13C57.png (110.63 KiB) Katsottu 1325 kertaa
Kirjoitellaanpa nyt tilannepäivitystä. Turbo saatu irti ja siivistä imupuolella ei enää tietoakaan. No siinä itseäni viisaampi kaverikin tuli mielenkiinnosta katselemaan ja kysyi onko jakopään tienoilla tiedossa että jotain olisi tehty-> no kyllä se jakopää tehty muutama sata kilometriä sitten. Siinähän tuo turbolle menevä putki pitää ottaa irti, että saa tilaa ja konehuonetta kun silmäili niin juuri tuossa turbon imupuolen aukon kohdalla oleva klemmari on erilainen kuin muut. Tultiin siihen lopputulokseen että jakopäätä tehdessään on jättänyt klemmarin paikalleen ja muuta touhutessaan se sinne turbon imuaukkoon on tipahtanut. Omasta miljoonalaatikostaan laittanut sitten vain uuden klemmarin Sattunut vaan olemaan niin sopivassa asennossa ettei ole heti siipiin ottanut kiinni vaan pysynyt tuon muutaman sata kilometriä pois kunnes on lähtenyt liikkeelle.
^^^ Suosittelen tuollaista, laitoin omaan 1.9 JTDm:ään vastaavan. Oli oikein Kiinassa tehty, mutta työn jälki ei hävennyt alkuperäistä ja on toiminut moitteetta. Eikä ole kallis...
Sattunut vaan olemaan niin sopivassa asennossa ettei ole heti siipiin ottanut kiinni vaan pysynyt tuon muutaman sata kilometriä pois kunnes on lähtenyt liikkeelle.
