147 radion irroitus ja avauskoodi

Jagge · Viesti Kirjoittaja **Jagge** » 07 Loka 2018, 19:32

Voiko ko 147 Alfan radioon saada avauskoodin jostain?
Miten radion saa irroitettua?
Jagge

Jagge · Viesti Kirjoittaja **Jagge** » 12 Loka 2018, 20:12

Hei!
Miltä forumilta voisi tuota radion koodia kysellä!
Onko kukaan irroittanut 147 radioa!
Jagge

JVTL · Viesti Kirjoittaja **JVTL** » 12 Loka 2018, 22:53

Radioo en oo irrottanu, mut koodin kysyin edelliseltä omistajalta, kun koodi kortteja ei ollut mukana.

RaceAlfa · Viesti Kirjoittaja **RaceAlfa** » 13 Loka 2018, 08:56

Radio irtoaa kun nurkissa oleviin pieniin reikiin työntää sopivan työkalun ja vetää. Tuohon on ihan oma työkalunsakin, mutta periaatteessa mitkä tahansa reikään sopivat tangot ajavat asian. Reikiä on 4 kpl.

Kertsu · Viesti Kirjoittaja **Kertsu** » 13 Loka 2018, 10:01

Minä sain 156:sta radion pois työntämällä niihin reikiin naulat. Olikohan siellä radiossa numerosarja josta pystyi jotenkin sen koodin selvittämään.

arv · Viesti Kirjoittaja **arv** » 13 Loka 2018, 14:43

Ellei niitä nauloja tai poria löydy:
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000034142

AVe · Viesti Kirjoittaja **AVe** » 13 Loka 2018, 23:24

Näinköhän koodin saisi alfaowner foorumilta.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 05 Syys 2023, 15:55

Kysymys kuuluu miten syötetään koodi ?
Akku meni vaihtoon, koodi on mutta
radio ei edes pyydä sitä eli näyttö pysyy pimeänä.

A Bart · Viesti Kirjoittaja **A Bart** » 07 Syys 2023, 17:06

Sitico kirjoitti: ↑
05 Syys 2023, 15:55
Kysymys kuuluu miten syötetään koodi ?
Akku meni vaihtoon, koodi on mutta
radio ei edes pyydä sitä eli näyttö pysyy pimeänä.

Eikös se mennyt alkuperäisessä niin että ekalla nappulalla naputeltiin eka numero toisella toinen jne.
Näyttö siis mykkä ennekuin koskee näppäimiin

seppo · Viesti Kirjoittaja **seppo** » 08 Syys 2023, 07:35

Jos autosi on 147/GT?, niin akun irroitus/tyhjeneminen ei aiheuta radion (alkuperäisen) koodin katoamista. Se on väyläautoissa tallennettu keskusohjainlaitteeseen. Jos radio vaihdetaan, niin silloin pitää syöttää uuden radion koodi, jonka jälkeen se taas pysyy muistissa.
Jos radio on mykkä, katso nousujännite, sulake radion takaa jne, eli vika on jossain siellä, tai radio on sökö?

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 12 Syys 2023, 23:10

Radion kyllä toimi ennen akun kirjoitusta, mutta nyt siis ei pyydä koodia vaikka se on olemassa..hmm mykkäillään siis toistaiseksi.

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 12 Syys 2023, 23:11

Auto on siis 159.

dnapekko · Viesti Kirjoittaja **dnapekko** » 13 Syys 2023, 07:56

Ei kyllä Brerankaan radio kysellyt koodia akunvaihdon jälkeen, väylälaite käsittääkseni sekin.

Polforea · Viesti Kirjoittaja **Polforea** » 13 Syys 2023, 08:04

Sitico kirjoitti: ↑
12 Syys 2023, 23:10
Radion kyllä toimi ennen akun kirjoitusta, mutta nyt siis ei pyydä koodia vaikka se on olemassa..hmm mykkäillään siis toistaiseksi.

Sitico kirjoitti: ↑
12 Syys 2023, 23:11
Auto on siis 159.

Nyt ei kuulosta normitoiminnalta. Sen verran on viisysejä tullut käytettyä sähköttömänä kertaakaan moiseen törmäämättä, että ei sen mykäksi kuulu jäädä.

Ehkä tyhmä kysymys, mutta varmistetaan silti: olethan koettanut pistää radion päälle painamalla volumenappia (ehkä lyhyestä, ehkä pitkään)?

Jos ei herää niin joko rammari irti ja ihmettelemään, saako se sähköä tai käymään sulakkeet reitin varrelta läpi.

Tämän voisi mode ehkä irroittaa omakseen? Olisi helpompaa mallien kanssa jos ei olisi samassa ketjussa eri mallien juttuja, vaikka samannäköisesti oireesta olisikin kyse.

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 17 Syys 2023, 21:54

No niin,
sataviisysin radion siis otin pois kolostaan ja vaihdoin varuksi siihen uuden
sulakkeen. Virta tulee edelleen laitteeseen (ainakin volumen valo palaa) eikä reagoi
käynnistykseen mitenkään eli ei pysty syöttämään koodia.
Mitähän muita sulakkeita tähän systeemiin kuuluu, meinaan vaan että hyvin toimi ennen akunirroitusta ?

Maunu · Viesti Kirjoittaja **Maunu** » 18 Syys 2023, 08:31

https://aftersales.fiat.com/elearnsecti ... 0JTD%2020V

Fiatin sivuilta saat kytkentä kaaviot, josta selviää sulakkeet. Linkki bosella varustettuun autoon.

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 20 Syys 2023, 22:55

Ihan hieno, mutta kun tarttis vain saada radio kuulumaan

, ehkä hommaan jonkun kinkkipelin tilalle...

mutt · Viesti Kirjoittaja **mutt** » 21 Syys 2023, 10:32

Sitico kirjoitti: ↑
20 Syys 2023, 22:55
Ihan hieno, mutta kun tarttis vain saada radio kuulumaan , ehkä hommaan jonkun kinkkipelin tilalle...

Ei taida paljon auttaa radion kuulumiseen.

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 21 Syys 2023, 23:50

Tää on edelleen väärän auton ketjussa, mutta:

159:n orggisradio on mulla tehnyt niin, että se jäi puolivirtatilaan (eli oli valmiustilassa, mutta ilmeisesti kuvitteli olevansa virroissa). Kuului hyvin hiljainen surina/hurina radiosta. Ei reagoinut virtanappiin (tiesithän, että siinä sellainenkin on?) tai mihinkään.

Otin radion kokonaan irti, ihmettelin et mitähän sille on tullut -> tökkäsin takas kiinni ja toimi.
Teki tuon muutaman kerran.

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 23 Syys 2023, 22:23

Auto on nyt ehostuspajalla mutta en tosiaan tiennyt että orkkisradiossa on jossain virtakytkin, vaikka laitetta käsissäni pyörittelin...-ja että usein vielä jumittelee, hmm, joo ehkä siis kannattanee suosiolla joku korvaava laite vaihtaa. Täytyy alkuviikosta katsella .

Aquatica · Viesti Kirjoittaja **Aquatica** » 23 Syys 2023, 23:59

Volumenappi. Siinä on on/off-toiminto painamalla, saattoi vaatia joissain oloissa pitkää painallusta.

Sitico · Viesti Kirjoittaja **Sitico** » 01 Loka 2023, 22:07

Niin, selvisi, että tähän 939siin on joskus tämä jenkkakone vaihdettu eli
koodilapun sarjanumero ei täsmännytkään radion numeroon ja alkuperäinen
koodi oli vedetty yli ja viereen on käsin kirjoitettu toinen nelinumeroinen koodi, jota ei siis voi näpytellä radioon koska se ei ilmeisesti keskustele auton kanssa edes koodin pyynnön vertaa. Erikoista tässä on se että ennen akun kirjoitusta kaikki oli fine.

Alfabbs.fi