33 ie joutokäynti huojuu

[jariay]

-91 Kat, auto käy kylmänä hienosti. Kun moottori saavuttaa n.80 ast. lämpötilan, alkaa joutokäynti huojua. Lamdan pistokkeen otin irti, ei kovin suurta vaikutusta.
Osaako joku neuvoa missä lämpötila anturi on ja miten tarkistetaan, voisiko vika olla lisäilmaventtiilissä (imus.alla) ja miten testata?
muita vinkkejä?
Katsastukseen sain paperit ottamalla tulosteet päästöistä otollisella hetkellä (sytytystä samalla pyöritellen), mutta tyhjäkäynti ei ole kunnossa.
Tämä viittaisi siihen että lamda ja kat toimii?
Normaali ajossa auto toimii hienosti, samoin ennen 80 ast C lämpötilassa tyhjäkäynti on OK.

[Alfistipohjoosesta]

1.tyhjäkäynnin säädin
2.imuvuodot
3.ohjauslaite (mutta tuskin,erittäin harvinaista)

[jariay]

missä kohti tyhjäkäynnin säädin sijaitsee?

[Rasvis]

Säädin löytyy jostain imusarjan kyljestä tai alta. Sellainen puolikkaan nyrkin kokoinen sylinterimäinen mötikkä, johon tulee Bosch-liittimellä varustettu johto ja ainakin yksi peukalonpään paksuinen letku.

[jariay]

se on varmaan tuo imus. alla oleva mötikkä, josta menee n.20mm paksu letku imusarjalle. Oikeastaan siihen tulee ja siitä lähtee letku ja ventttiilinomaisesti tällä mötikällä ilmeisesti säädetään läpivirtaavaa ilmaa.
Voiko yrittää putsata tai tehdä sille jotain??

[Rasvis]

Venttiilihän se on, tarkemmin sanottuna lisäilmaventtiili. Se päästää ruiskun sopivaksi katsoman määrän ilmaa kaasuläpän ohi ja säätää siten tyhjäkäyntiä.

On noita joku ainakin yrittänyt liottaa, eli letkut irti ja rei'istä CRC:tä täyteen. Tiedä sitten tuon konstin menestyksellisyydestä.

[Alfistipohjoosesta]

Toimii tuo.Itse olen käyttänyt Sinolia yms.haihtuvaa liotinta.Mutta varmaan crc liottaa myös.Tarkista myös ne letkut ja puhdista sisältä että ei ole moskia.

[HOTA]

Puhdistuksen jälkeen kevyt aseöljy perään sanoi Alfaspesialisti kun putsailin myös tuon mokkulan.
Oli muuten syksyllä crc:ssä yön likoamassa ja auttoi.
Taas pitäis tehdä sama operaatio.