Alfa 159, ohjaustehostin

[Waverunner]

Moi, katsastuksesta auto ei mennyt läpi kun katsastusmiehen mukaan ohjaustehostimessa jotain vikaa.
Kieltämättä paikaltaan lähtiessä ohjaus on jäykkä, mutta toimii kun autossa on vähän vauhtia. Katsastusmiehen mukaan kyse enemmän mekaanisesta viasta. Nestettä on riittävästi. Osaatteko arvailla minkätyyppisestä viasta on mahdollisesti kyse/mitä pitäisi itse tsekata?

[m.sa]

Eikös varsinkin alkusarjan 159ssä vaihdettu hammastankoja melko pienilläkin kilometreillä. En tiedä mitkä ne oireet on että aletaan hammastankoja vaihtamaan. Väljyyttä, vai tuollaista jumittamista...?!

[Shuttle]

Eikös silloin tule ikään kuin porrastusta kun rattia kääntää? Ei tunnu menevän tasaisesti vaan ihan kuin hyppisi portaalta toiselle? Kaipa siellä tarkemmin sanottiin, että mikä se vika on mikäli sitä korjaamaan lähdetään.

[jkk]

Oliko hylkäyksen syy jonka lappuun laittoi "ohjauksesa jotain vikaa"?

Jos ei vuoda, kolise, pykällä niin voisikos pumppu olla rikki jos vauhdissa kevenee? pystyykö pörittelee yhellä kädellä?

ehkä katsuri oli vaan Undu kesäjoppari

[Aquatica]

Tarkempi hylkysyy olis kyllä ihan hyvä.

http://www.trafi.fi/filebank/a/14145817 ... usteet.pdf

Sivu 33: hylkäysperuste olisi se, että ohjaustehostin ei toimi. Mutta jos paikallaan voit yhdellä kädellä pyöritellä, se toimii. Itseasiassa jos kahdella kädellä ilman kovaa vääntöä pyörii, se toimii (joskin selvästi ehkä heikommin).
Lisäksi perusteena olis välys ja takertelu...

Joten?
Mullakin ohjaus on jäykkä kesärenkailla paikallaan parkissa. Toisaalta myöskään henkilöautossa ei edes pitäisi (!!!) kääntää sitä rattia paikallansa.

[Barrel]

Moi,

Ei pysty todellakaan kääntämään sormella paikalla ollessaan.

Saa käyttää ihan tosissaan voimaa. Vaimo esim. ei suostu tuolla enää ajamaan kun vaatii niin helvetisti voimaa ;=D

Vaikka ohjaus siis jäykkä niin mitään "tyhjiä kierroksia" ei tunnu vaan ohjaus tosiaan koko ajan jäykkä kunnes lisää vauhtia niin rupeaa menemään kevyemmin.

[h_lauri]

^Eikös ohjaus ilman tehostinta juuri noin teekin? Tosin ajoin semmoisella viimeksi joskus 1992 tai jotain

[Polforea]

Joo, tekee. Tehostettu tuppaa olemaan vielä jäykempi tehostuksen puuttuessa kuin alunperin tehostamaton, mutta sekin kevenee melkoisesti kun auto liikkuu.

[Jame]

Toimiikohan tuo Start/Stop ajossa? Hyvin huomaisi eron ohjauksessa tehostajalla ja ilman, kun sammuttaa auton kesken ajon. Itse tuli tuo just viikko sitten "kokeiltua": http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=540350#p540350

[Barrel]

Missäs tuossa on ohjaustehostimen pumppu?

Oliskohan se mennyt paskaksi? (ihan oma arvaus)

[Barrel]

Niin tota... mites tämä muuten menee?

Eihän kaikissa autoissa (vanhoissa) ole ohjaustehostinta ollenkaan.

Vaaditaanko sen olemassaolo / toimivuus sitten, kyselen vaan tyhmiä ;=D

[Polforea]

Ohjaustehostimen pitää toimia jos se on olemassa. En ole varma vaaditaanko se vai saisiko vaihtaa ohjausvaihteen tehostamattomaan, jos mallisarjaa ei ole ilman saanut.

[Barrel]

Mulla ohjaustehostin selvästi valuttanut nestettä ympäriinsä. Siitä täyttöluukun kohdalta selviä nestemääriä valunut alaspäin.

Samoiten ohjaus paikallaan jäykkä ja notkeutuu liikkeellä.

Hajoaako se pumppu noin että heittää nesteet pihalle? Missä se pumppu sijaitsee niin voisi katsoa miltäs se näyttää?

[nonzero]

Minulla oli samanlaisia oireita 156:ssa. Katsastaja ei kyllä asiaan puuttunut. Pari päivää katsastuksen jälkeen tuli tehostimen nesteet pihalle. Syytä en vielä tiedä. Ainakin pumpun pitämä vinkuna poistui, mutta oliko pumpussa vikaa, vai oliko se ylikuormittunut esim. raidetankovian takia, en osaa sanoa. Nestettä ei tämä kyllä syönyt. Legendan mukaan pumppu oli tässä jo kertaalleen vaihdettu.

Suosittelen siis asian korjaamista pikimmiten ettei käy niinkuin minulle.

[Waverunner]

Jep,
Näytin autoani eräällä pajalla ja tulivat siihen tulokseen että ohjaustehostimen pumppu 100% varmuudella paskana. Tyhjäkäynnillä kuulemma ratti erittäin jäykkä kääntää mutta P asennossa enemmän kierroksia ja ratti paikallaan taas kevyehkö.

Pyysivät tilaamaan uuden / käytetyn pumpun. Soitin Fixukselle ja heillä ei ollut.

Olisiko kellään tietoa mikä varaosakoodi kyseessä niin voisin Ebay tms katsoa jos löytyisi?

Alfa 159 2,4 jtdm auto siis kyseessä. Vuosimalli 2007

Tattis,

[Waverunner]

Jep,
Näytin autoani eräällä pajalla ja tulivat siihen tulokseen että ohjaustehostimen pumppu 100% varmuudella paskana. Tyhjäkäynnillä kuulemma ratti erittäin jäykkä kääntää mutta P asennossa enemmän kierroksia ja ratti paikallaan taas kevyehkö.

Pyysivät tilaamaan uuden / käytetyn pumpun. Soitin Fixukselle ja heillä ei ollut.

Olisiko kellään tietoa mikä varaosakoodi kyseessä niin voisin Ebay tms katsoa jos löytyisi?

Alfa 159 2,4 jtdm auto siis kyseessä. Vuosimalli 2007

Tattis,

[jkk]

Jep,
Näytin autoani eräällä pajalla ja tulivat siihen tulokseen että ohjaustehostimen pumppu 100% varmuudella paskana. Tyhjäkäynnillä kuulemma ratti erittäin jäykkä kääntää mutta P asennossa enemmän kierroksia ja ratti paikallaan taas kevyehkö.

Pyysivät tilaamaan uuden / käytetyn pumpun. Soitin Fixukselle ja heillä ei ollut.

Olisiko kellään tietoa mikä varaosakoodi kyseessä niin voisin Ebay tms katsoa jos löytyisi?

Alfa 159 2,4 jtdm auto siis kyseessä. Vuosimalli 2007

Tattis,

Taitaa foorumillakin olla kaupan pari purku jtdm 159:iä, kannattaid kysellä? Ja sitte ku viet auton pajalle nii ei kannata vetaa ketään katolleen

[Polforea]

Alkuperäinen osanumero näyttäisi olevan 50501730 ja sen on korvannut 51839101. Spareto näköjään huutaa TRW:n nimellä myytävästä korvaajasta reilun 300e: https://spareto.com/oe/alfa-romeo-51839101

[Waverunner]

JKK: Heh, repesin aivan täysin kun olin laittamassa lapsia nukkumaan ;D
Polfoea: kiitos taas kerran (koodista)

HUOMIO!!!! MAYDAY!!!!


Jos jollain Alfa omistajalla tuollainen 159:iin sopiva ohjaustehostimen pumppu myynnissä niin ottakaapa ystävällisesti yhteys.

Kiitos!

Waverunner

[Waverunner]

Moi,

Eli tama osa käy omaan Alfaani vaikka omani siis 2,4 jtdm?

http://www.varaosahaku.fi/fi-fi/Hae/Osa ... pu/Kaikki/

Waverunner

[Maunu]

Mielestäni kuvassa oleva pumppu on aivan erilainen kuin 2.4:ssa.

2.4:sen pumppu tuleee kiinni koneeseen hihnapyörän puolelta kolmella pultilla ja takaa kahdella.

Voi tietty olla että kuvassa olevassa pumpussa on joku jalka kiinni.


edit: tässä kuva 2.4 pumpusta http://www.ebay.com/itm/ALFA-159-BRERA- ... FM&vxp=mtr

edit2: tässä vielä toinen http://www.ebay.com/itm/POMPA-IDROGUIDA ... ~e&vxp=mtr

[Waverunner]

Kiitos Maunu linkeistä!

Olen tuon alemman linkin kautta yrittänyt ostaa (ottaa myyjään kontaktia) mutta luultavasti tama kaveri ei sitten englantia ymmärrä?!?

Oikein italialainen kauppamies ;=D

Edelleen kaivataan vinkkejä / linkkejä mistä saisin tuon osan mielellään käytettynä ostettua.

Kiitos!

Waverunner

[Maunu]

Ei kai ebaystä ostaessa tarvi edes myyjän kanssa keskustella. Myyjä saa tietosi ja maksun paypal:in kautta.
Jos se jotain kysyy niin googlen kääntäjällä suomesta italiaksi luulisi saavan tarpeeksi selkeän viestin.

Mutta jos yrität vain kysyä myyjältä jotain tai ostaa tuotteen ohi ebay:n niin sitten voi mennä vaikeaksi.

[Waverunner]

Olisin vaan kysynyt, että millaisen takuun tuolle käytetylle osalle saa tai kuinka paljon tuolla osalla ajettu?

Kaveri ei vastannut mitään... pari krt yrittänyt.

[jkk]

Tästä uutta pumppua pikkasen kalliimalla kun käytetty ja on varmaan takuu.

http://www.nimark.fi/buy/TRW_JPR790/

[Maunu]

Eiköhän tuo nimarkin pumppu ole myös tehdaskorjattu, koska pyytävät vanhan vaihdossa.

Italian pumpulle tuskin saa mitään takuuta, koska myyjä taitaa olla yksityinen henkilö vaikka ebayssä kauppa sivusto onkin.

Hinta on kuitenkin kohdallaan verrattuna moneen muuhun myyjään. Näyttäisi samalla kaverilla esimerkiksi olevan korjattu egr myynnissä 80e hintaan.

Edit: Myyjä tuskin edes tietää mitä pumpulla on ajettu ennen korjausta. Seller refurbished kuitenkin tarkoittaa uuden veroiseksi korjaamista eli kaikki sisuskalut on luultavasti vaihdettu.

[jkk]

No eiköhän noihin tehdaskorjattuihin jää vanhaa vain runko.tavalliselle kuluttajalle / arkikuskille tehdaskorjattu ja uusi taitaa tarkoittaa kuitenkin samaa?

[Waverunner]

Ok,

Kiitos taas avusta.

Eli luulette, että tuon edullisemman 140 € pumpun uskailtaisi tilata?

[Maunu]

Jos omastani tuo joskus hajoaa niin tuo 140e pumppu olisi oma valintani.

Aina tietty voi saada sutta ja sekundaa kun ostaa näkemättä tavaraa. Ebay on kuitenkin sen verran hyvä paikka ostaa, että jos joutuu huijauksen kohteeksi niin yleensä ostaja voittaa riidat aina.
Itsellä noin 500 ostoa ebaystä tehtynä ja kaikki tavarat ovat tulleet ja olleet toimivia.
Poikkeuksena yksi kännykän näyttö joka oli toimimaton ja yksi näyttö jonka lasi oli reunasta halki. Näissäkin myyjän kanssa ollaan päästy sopimukseen korvauksesta. Takaisin en ole jaksanut koskaan lähettää tuotetta kun postikulut ovat yleensä olleet kalliimmat kuin itse näyttö.

Toisaalta joskus ostin uuden Webaston ja kun hain paketin Siwasta ihmettelin miksi sakemanni on laittanut laitteen kahteen laatikkoon. Kotona sitten huomasin asentaessa puoli vuotta myöhemmin, että kappas kaksi webastoa oli tullut. Isohko firma sen lähetti ja eivätkä kyselleet ikinä ylimääräisen laitteen perään.

[jkk]

Kyllä mäkin tuon Ebayn pumpun uskaltaisin tilata. Miksi ei? Tuo näyttää ihan uudelta pumpulta.

[Waverunner]

Toissapäivänä yritin laittaa tälle myyjälle Ebayn kautta viestiä, jossa yritin tinkiä hintaa 10 €:lla. Tää jantteri ei osaa vastata mihinkään viestiin yhtään mitään... mitäs jos tuolta Paypalin kautta maksaa ja tavaraa ei koskaan edes tule niin saako jostain rahat takaisin?

[jkk]

^no eikös yksi paypalin idea ole juurikin tuo kusetuksen ehkäiseminen ja jos ei kyseessä oo mikään huutokauppa niin ei mielestäni ainakaan ole soveliasta tinkiä ebayssa. Tilaa nyt vaan se pumppu, säästät aikaa ja rahaa kun saat auton kondikseen ennenkuin jälkitarkastusaika umpeutuu...

[Waverunner]

Kyllä mä sen osan olisin jo tilannut jos tämä myyjä olisi vastannut edes johonkin viestiini jossa kysyin että "toimiiko se" jne jne...

Ebay ainakin itselläni oikein itse ehdotti "uutta hintaa" jos haluan tinkiä tms... vittu on nää italialaiset kyllä sellaisia myyntimiehiä että oksat pois ;=D

Tai sitten se ei osaa sanaakaan englantia (vaikea kyllä uskoa).

[hjpp]

^ Todennäköisyys on kyllä suuri, että englanniksi on turha kysellä.

[jkk]

http://m.ebay.de/itm/Hydraulikpumpe-Len ... nav=SEARCH

Tossaon myös yksi, saksan ebayssa

[karikunn]

Multa löytyy käyttämätön alkuperäinen ohjaustehostimenpumppu 2.4 JTDm:ään. Porvoossa majailee. Laita viestiä jos kiinnostaa.

[Waverunner]

Moi,

Nyt on uusi ohjaustehostin hommattuna (180 € sis rahti).

Arvioikaas että kauan tuollaiselta huoltoliikkeeltä menee sen vaihtamiseen niin osaan arvioida onko noi pyytämäni tarjoukset järkeviä (en ole tosin saanut vielä yhtään tarjousta mutta ajattelin ennakoida ;=D)

Kiitos taas,

Waverunner

[Waverunner]

Moi,

Tai jos joku tällä palstalla osaa sen omassa tallissaan vaihtaa niin maksan mielummin juuri SINULLE niin säästetään alvit ym. sivukulut ;=D

Laittakaa vaikka yv jos kiinnostaa. Pörrään tässä hki-vantaa välillä ja helposti johonkin 30 min ajomatkan päähän voin lähteä.

yv:tä siis peliin jos kiinnostaa / sen verran osaamista löytyy!

Kiitos!

Waverunner

[karikunn]

Kyllä tuon tunnissa vaihtaa jos on tehnyt aiemmin.

[Waverunner]

3 h 15 min siihen vaihtoon meni. Onneksi oli sovittu kiinteä hinta (80€) tuolle vaihdolle niin ei tullut hirveän kalliiksi.

Osa maksoi 180 € ja vaihtotyö 80 € eli 260 € kuulostaa ihan järkevältä hinnalta kun useammat suomalaiset liikkeet myivät pelkkää osaa yli 300 €.

Arvioi tämä asentaja kaveri aluksi että menee noin 1,5 h

No, nyt se on vaihdettu ja ohjaus on taas kevyt ja tunnokas!

[132 Coupe]

Ja omasta vuotaa vissiin hammastangon ja letkun välinen liitos tai letkunpää.. Hammastanko puolivuotta sitten uusittu ja kaikki pelaa muuten ok mutta pitäisikö varuiksi heti hankkia uusi letku..