jarrupalan kuluneisuus valo

[ToniTapani]

GTV -97 kyseessä. Merkkivalo, punainen, ympyrä, sivuilla katkoviivat.
Ensin välähteli, sitten paloi toisinaan.... Olihan sitä pakko kurkata ne palat ja se piuha.
Paloissa pintaa yllin kyllin. Suihkasin liittimeen electroa.
Nyt valo palaa kirkkaasti koko ajan.

Mistä johtuis, onko tullut vastaan.

[Duudsoni]

Itellä entisessä 156:ssa vilkutteli kiihdytyksissä kyseinen valo... Lisäsin hiukan jarrunestettä vaikka pinta oli vielä viivojen välissäja vika poissa..

[ToniTapani]

Itellä entisessä 156:ssa vilkutteli kiihdytyksissä kyseinen valo... Lisäsin hiukan jarrunestettä vaikka pinta oli vielä viivojen välissäja vika poissa..

Eipä johtunut jarrunesteen vähyydestä. Jarrunesteen määrän merkkivalona on käsijarrun merkkivalo.

[Moritz]

Ei varmaan auta vai auttaisiko hetkellisesti jos nyppäset sen kulumisvaroittimen liittimen sieltä jarrusatulasta veks?

[ToniTapani]

Ei varmaan auta vai auttaisiko hetkellisesti jos nyppäset sen kulumisvaroittimen liittimen sieltä jarrusatulasta veks?

Tätäkin kokeiltu. Siis liitin avattu ja suihkutettu electro ja takas kiinni....

[Dio Natale]

Tarkista käsijarrun katkaisin .

[Dio Natale]

a faulty brake fluid cap can cause the light to come on, the fluid enters the float so it no longer floats and triggers the light, common fault on a 166, maybe the same one your car. Test by pulling the connector off and bridging the wires, light should go out.

[seppo]

Kulumisvaroittimissa ei ole kuin jarrupalat. Merkkivalon johto on maadoittava, joten irroittaminen molemmin puolin pitää sammuttaa valon ellei johdin ole maissa muualla.

[Aquatica]

Natalen tekstin vapaa käännös:
Rikkinäinen jarrunestesäiliön korkki aiheuttaa valon palamisen.
Tuossa ohjeessa ehdotetaan, että irrotetaan liitin ja kytketään navat hyppylangalla, jolloinka sen pitäisi luulla kohon olevan ylhäällä ja valon pitäisi sammua.
Siinä korkin pömpelissä kun on se nestetason valvonta.

[Albertolli]

Kuten seppo totesi, eikös ongelmana kuitenkin ollut jarrupalojen kulumisen ilmaiseva valo = eri kuin jarrunesteen vähyyttä ilmaiseva tuikku.

[Aquatica]

^
Se on totta. Minä vaan käänsin, tietäen ettei kaikilta lontoo suju kovin hyvin (ja tietämättä, sujuuko Tonilla).

Mutta Toni, sammuuko valo jos jättää sen liittimen satulan päästä irti? Jos ei, itse suuntaisin sitten johonkin läpiviennin alueelle/sisälokarin sisään tutkintani ensin.

[ToniTapani]

Kiitos vinkeistä.....
Kun asiaa katselin oli nokka ylhäällä renkaat pois.
Paloissa pintaa. Johto näyttää ehjältä, liitin ei hapettunut. Suihkutin kuitenkin,electroa ja liitin kiinni. Tässä viheessa auto käyntiin. Vika oli poissa.
Renkaat paikalle ja auto tonttiin ja tulille. Vika oli palautunut. Valo paloi taas

Otan seuraavaksi taas nokan ylös renkaat pois ja käytän palat pois. Jos vaan jotenkin maadottaa palojen kautta.

Ja kiitos käännöksestä

[Alfissimo]

Ihan tyhmä kysymys ja vieras auto, mutta palaahan siellä varmasti jarruvalot takana?

[ToniTapani]

Ihan tyhmä kysymys ja vieras auto, mutta palaahan siellä varmasti jarruvalot takana?

Jarruvalot toimii......