Näyttö

[peke]

Käytin alfan 156 jts vm 2003 öljynvaihdossa, ajoin muutoman kilometrin ja näyttöön tuli teksti, ota yhteys diileriin. kysymys kuuluu, pitääkö tietokone nollata öljynvaihdon jälkeen vai tulikohan joku " muu vika" ? Kysymys 2 mistä kannattaa tilata jakopään hihnasarja . Merkkiliikkeeseen en viitsisi mennä kysymään siellä kun on nuo " hinnat kohdallaan "

[Desmoquattromaschio]

Voithan sie soittaa paikalliselle diilerille. Yhteydenotto se on puhelinsoittokin

[m.sa]

Jos ilmoitus on huollosta (lukikohan jtn "scheduled service expired" tms) niin se pitää nollata. Voit tehdä sen itsekin ajotietokoneen näytön kautta. Auto parkkiin ja virrat päälle ja sit niitä - ja + nappeja näpyttään. En muista tarkkaan nyt miten se tehtiin... Ei toimi ajon aikana.

Jos sulla on joku muu ilmoitus kuten MSCF niin sitten töpseliin ja vikakoodeja lukemaan.

Jos et merkkiliikkeestä osta hihnasarjaa niin kysele vaikka paikallisista varaosaliikkeistä. Lienevät siellä hieman halvempia ja jää Eurot Suomeen.

[Aquatica]

Tai sitten väärät öljyt ja imusarja alkoi karstoittumaan jo

Eikai 156:ssa ole mitään huoltovälin nollausta missään? Siis sellaista, joka mihinkään vaikuttaisi mitenkään?

PS.
Tuohon koneeseen ei sitten kannata, ihan oikeasti, laittaa mitään muuta kuin 10W-60-öljyä.

EDIT:
Ja koska et kerro missä olet, niin Nokialla mm. jakopäätyöt osineen ~450euroa JTS:ään. Ei ole paha hinta. Osat halvimmillaan 100-200eur, paikasta riippuen.
Samalla vaihtoon menee tasapainoakselin hihna ja kiristin, vesipumppu jne. eli hela hoito. Siinä ei todellakaan kannata säästellä sitä kymppiä tai kahta jättämällä osia vaihtamati.

Jos etelässä olet, niin Järvenpäässä Carpojat ja Helsingissä AutoMilano hoitaa homman varmasti mieluusti myös. Puolen tuhannen euron luokkaa on jakopää kaikkinensa teetettynä.
Jos kuitenkin itse teet, niin ÄLÄ EDES YRITÄ ilman lukkopaloja.

[m.sa]

On noissa boselifteissä ja uudemmissa. Ainakin mun jtdm ja gtassa oli sellainen. Ei se muuhun vaikuta kuin siihen ajoluulokoneen näyttöön tulevaan ilmoitukseen.

^ Aqu puhuu asiaa, kannattaa uskoa.

[Aquatica]

Joo, siis se ei vaikuta elämää mihinkään. Ilmotus vaan ja boseliftissäkin se lopettaa ilmottelun, kun menee nollaan. Näkyy vaan aina virrat päälle laittaessa "SERVICE SCHEDULED" tjsp

159:ssä ja uudemmissahan se jo vaikuttaa, ainakin dieseleissä kun on DPF.

[m.sa]

Kyllä.

[Alfissimo]

Otsikkoa voisi ehkä hieman tarkentaa

[peke]

Vika löytyi ( happitunnistin ). Nollattu on tietsikka ja nyt vaatii ehkä " kovaa ajoa" että karstat lähtee

[peke]

No niin Alfa 156 jts vm. 2003 . Tuli vikakoodit P0159, P0156 ja 225130 . Ilmeisesti happitunnistin ja ? Eilen syttyi valo ja tänään sammui. On nämä Alfat vaan merkillisiä laitteita. Voisko joku suomentaa minulle nuo koodit. Kiitos jo etukäteen