75 valot katosi kiire!

[Cadamuro]

Elikkäs 86 tc lyhyet, pitkät, parkit,mittarivalot ja takavalot katosivat. Vilkut toimii. Tässä ollaan tienpäällä ja pitäsisi vielä jyväskylään ajella. Viiksessä tuntui olevan jotain häikkää kun allkoi pätkimään kun koski siihen. Nyt lähti valot kokonaan. Hanskalokeron takaa johtoja heiluteltu ja sulakerasian sulakkeet katottu, ei vaikutusta. Releitäkin heilutettu

[Tiige]

Joskus aikoinaan hävis ainakin osa valoista itsellä. Syyksi paljastui moninapaliitin. Olisiko ollut rattiaksen lähistöllä koelaudan alla. Sellainen lattaliitin jossa joku 10 piikkiä.

[Cadamuro]

Jarruvalot näköjään toimii. Perkele näitä. Heiluteltu liittimiä eikä vaikutusta. Saako tota viikseä purettua mitenkään, ratin muovit otin pois ja niitä kattellut mutta ei vaikuta vaikka kuinka ropaa.. onkohan viiksi tuklut tiensä päähän

[Finest]

Jos on yhtään samalla idealla tehty 156:n viiksen moninapaliitin, niin hyppyjohdolla sain 156:n ajovalot toimimaan.

[Cadamuro]

Välineitä ei ole, siis mittaria, ei viittis jokapaikkaan sörkkiä kuitenkaan. Paksu punanen johto siihen viiksen viereen tulee. Olisko "päävirta" viikselle. Jos siihen uskaltaisi yhdistää jostain virtaa..

[Ruuvari]

Samaa tuskaa oli omassa, sulakerasian takana löysä liitin. Tais olla juurikin paksumpi syöttö sinne viikselle.

[Cadamuro]

Joo auto tuli jätettyä keuruulle tutun pihaan. Onneks kahella autolla kuitenkin liikeellä. Johtoja ropattu 2 tuntia ja yritin hyppylangallakin kikkailla mutta ei tulosta, rikoin puhelimenlaturin johdon ralliratin terävää puolanreunaa vasten ja kokeilin yhdistellä viikseltä lähteviä johtoja siihen paksuun punaiseen johtoon. Jostain suunnasta tuli virtaa kun rätinä kävi, en sitten enempää viitsinyt pelleillä. Sen kerran kun työkalupakki ei ole mukana niin piti mennä leviämään. Siellä olis ollut kaikki sähkärin työkalut

[kumimuumi]

Se viiksi suli. Siellä on sellaiset kontakti pinnat, jotka lämpiää huonosta kontaktista.
Vaihda toinen viiksi niin vois taas pelata.

[AAW]

Se viiksi suli. Siellä on sellaiset kontakti pinnat, jotka lämpiää huonosta kontaktista.
Vaihda toinen viiksi niin vois taas pelata.

+1

[Nouko88]

Itsellä paloi joskus sen vilkkuviiksen takana olevan pikkukipon takaa valojen rele, taisi mennä pelkät etuvalot pimeäksi..
Muistaakseni siellä on lyhyiden ja pitkien releet, näin ainakin omissa ollut.

[Cadamuro]

Jep, pitää vaihdella. Onneksi saa americasta otettua sen nyt ainakin alkuun. Ei vaan kauheesti viittis sittä varaosia viedä kun pitäisi se ennemminkin kunnostaa eikä purkaa.. Pikkuhiljaa joitain osia lähtenyt kaasarialfan kyytiin.

[Cadamuro]

Joo viiksihän siellä oli sulanut. Purin sen osiin ja siellon semmonen jousen varassa oleva tappi mikä sitten osuu sen jousen jännityksestä siihen itse varteen. Jousi ja tappi oli sulanut muoveihin eikä sitä saanut enään millään korjattua. Otin americasta viiksen irti. Piti vaan sekin purkaa kun pitkille painettaessa senverran pirullisesti jumitti niin laitoin vanhasta sen varren american viiksen kuoriin.

Jos joku joskus miettii että missä järjestyksessä ne kontaktit on, niin kojelaudan puoleinen liitin on valoille ja kuskinpuoleinen vilkuille. Paksu punainen johto on syöttö. Vasemmalta katsottuna 1=ajovalot, 2=pitkät 3=takavalot ja 4=flash, siis se vilautuspitkä kun vetää vivusta itseenpäin.

[Polforea]

Mitkäs kaikki sähköt oikeasti kiertävät viiksen kautta? Jos siitä kiskotaan lähivalot tai pitkät (melkeen tai jopa 10A virtoja) läpi, niin ei ihmekään että ajan kanssa sulaa, kun kontaktit heikkenee ajan kanssa ja ylimenovastus kasvaa.

Releytystä kehiin, niin viiksiä alkaa säilymään myös jälkipolville. Jos niitä vielä tehdään uusia, niin tuskin enää kauaa.

[Tiige]

En tiedä onko kaikissa, mutta ainakin -88 mallisissa 75 oli tehtaalla jo laitettu rele ajovaloille.

[Cadamuro]

Todennäköisesti viiksen sulaminen johtui siitä kun auto tuli matkalla vastaan ja katosi mäennyppylän taakse, olin juuri painamassa pitkiä pois mutta jäin oottelemaan että se auto ilmestyy sielä, olin siis painanut vivun jo sisään valmiina vaihtamaan pitkät mutten kuitenkaan niin pitkälle että valot olisivat vaihtuneet lyhille, vaikea selittää. Kuitenkin viikseä tutkiessa huomasin että siinä vähän ennen sitä naksahdusta kosketin ottaa kahteen napaan kerralla, varmaan siinä tullut vähän heikkoa kontaktia kun pidin tavallaan sitä siinä asennossa pari sekuntia. Sitten se päätti sulaa