159:n naksunta vetosuunnan vaihtuessa

[-Tomi-]

Tätä hiukan ihmeteltiin tuolla toisessa ketjussa, mutta rohkenin avata uuden topicin aiheesta.

Ongelmana on siis etuvasemmalta kuuluva metallinen naksunta aina vetosuunnan vaihtuessa. Tässä videossa auto heijataan ja tässä videossa vetosuuntaa vaihdellaan jarrun ollessa pohjassa. Aamulla töihin lähtiessä ääni saattaa kuulua kun rivakasti nykäisen auton pois katoksesta ja jälleen kun nykäisen autolla eteenpäin. Koko työmatkan aikana ääntä ei kuulu liikennevaloissa, hidasteissa yms. Seuraavan kerran ääni kuuluu kun ajan virman pihaan, hiukan seinustaparkkiruudusta yli ja nykäisen sen pakilla takaisin paikalleen.

Ehdin jo luulla, että vika olisi johtunut irronneista jarrupalojen pinnoista. Kyllähän ne ehjät olivat vaikkakin ihan finaalissa. Täydellinen jarruremppa tuli sitten tehtyä; levyt ja palat joka nurkkaan ja nesteiden vaihto. Jarrut nyt oli tarkoitus uusia joka tapauksessa, joten ei tämä turhaa työtä ollut. Valitettavasti naksunta ei sillä vaan poistunut. Jarrurempan lisäksi tuli vaihdettua raidetankojen sisemmät ja ulommat päät molemmin puolin.

Kyseiseen nurkkaan on ½ vuoden sisään lisäksi vaihdettu pyöränlaakeri, alatukivarren taaempi pusla, koiranluu ja ylätukivarsi. Vähän viimeisimmän ylätukivarren vaihdon jälkeen (reilu kuukausi sitten) aloin tätä naksuntaa ihmetellä. Mielestäni ääni kuitenkin kuuluisi alempaa kuin ylätukivarresta.

[puuha]

Ettei vaan olisi haarukka murtunut? Olet varmaan tarkistanut yläpään kiinnitykset myös?

[-Tomi-]

Haarukka oli kyllä ehjä ja yläpääkin pitäisi olla kiinni.

Olisiko äänessä havaittavissa jotain samaa kuin tässä? Jos vetari olisi rikki, niin miksi ääni kuuluu vain suunnanvaihdon yhteydessä, eikä koko ajan?

[koltiainen]

Haarukka oli kyllä ehjä ja yläpääkin pitäisi olla kiinni.

Olisiko äänessä havaittavissa jotain samaa kuin tässä? Jos vetari olisi rikki, niin miksi ääni kuuluu vain suunnanvaihdon yhteydessä, eikä koko ajan?

Koska se ei ole niin pahasti vielä rikki. Sen vetarin väljyyden voi kokeilla vaikka ihan käsin pyörittämällä vetoakselista.
Mulla oli jappaanin kirnussa ihan millien välys ennen kuin alkoi raputtaa kääntäessä.

[puuha]

Menee vähän villiksi, mutta... voisiko ääni tulla iskarista. Ylöspäin suuntautuva tanko klopiseen rungossa olevaan reikään.

[-Tomi-]

Tarvii jatkaa ihmettelyä ja testata tuo vetoakselikin. Jos vika nyt olisi siinä, niin minkäslainen tuo akseli on rakenteeltaan? Tarviiko siinä vaihtaa koko akseli, vai rikkuuko siinä joku tietty osa, minkä voisi vaihtaa? Ai saakeli, että on taas kallista lystiä Tietoa, mistä muualta tuota voisi saada kuin tuolta Ricambi Alfistilta?

Tyyliin joku tuollainen, mikä saattaisi mennä rikki?

Mainittakoon vielä, että naksunnan saa toistettua auton ollessa nosturillakin, jarrua vasten suunnan vaihtoja.

[koltiainen]

^tuo taitaa olla sisemmän nivelen korjaussarja kun siinä on toi tripod.

[-Tomi-]

Eilisen tutkiskelun perusteella vaikuttaisi olevan vetoakselin ulommainen nivel. Itse olin ratissa nosturilla katon rajassa, joten en päässyt sitä toteamaan. Apumieheni kertoivat, että nivel tuntuu selväsi tärähtävän silloin kun ääni kuuluu. Tukisihan se sitä faktaa, että ääni vaikuttaisi kuuluvan pyörän navan kohdalta. Ei kai siellä tarvitse olla kuin joku laakerikuula vähän kulahtanut ja moinen naksahdus kuuluu? Noita niveliä näyttää onneksi saavan erikseenkin

[SamiN]

Eilisen tutkiskelun perusteella vaikuttaisi olevan vetoakselin ulommainen nivel. Itse olin ratissa nosturilla katon rajassa, joten en päässyt sitä toteamaan. Apumieheni kertoivat, että nivel tuntuu selväsi tärähtävän silloin kun ääni kuuluu. Tukisihan se sitä faktaa, että ääni vaikuttaisi kuuluvan pyörän navan kohdalta. Ei kai siellä tarvitse olla kuin joku laakerikuula vähän kulahtanut ja moinen naksahdus kuuluu? Noita niveliä näyttää onneksi saavan erikseenkin

Kaverin alfaan ilmestyi myös tuollainen nakse aivan yhtäkkiä. Ihmeteltiin myös aluksi että menikö vetari,mutta loppujen lopuksi syyksi paljastui korjaamon löysälle jättämä napamutteri/juuri tuo millä vetari vedetään kiinni.