Automaattivaihteisto 164

[VMTD]

Mikä mahtaa olla vikana kun kylmänä toimii ja vaihtaa, mutta veto loppuu kilometrin päästä eikä liiku ennenkuin jäähtyy?

Kyseessä 3.0 aut vm. -93 Öljyt on vaihdettu viime syksynä lootaan ja aikaisemmin kerran sekoillut vaihteissa.

[90]

saattaisi olla sökö öljypumppu, itsellä oli taanoin 164 - tomaatti superi johon oli laatikkoon pumppu uusittu samankaltaisten oireiden takia..

[VMTD]

Missä mahtaa sijaita ja mimmonen homma vaihtaa?

[90]

taitaapi vaatia laatikon irroituksen ja purkamisen, tarkkaa tietoa ei toki ole kun en ole itse noita purkanut mutta kunnon räjäytyskuvalla luulsi selviävän paljon..

[VMTD]

Jokioisilta saa osia vissiin ostettua ja räjäytyskuvatkin löytyy. Vaan viittiikö hommaan alkaa, kun muutakin laittoa olisi.

[90]

no juu aikaa ja vaivaahan se kysyy joten multa jäisi ainakin jumppaamatta, auto seisomaan ja sitten joskus paremalla aikaa..

[VMTD]

Seisontaan menee kyllä ja muutakin laittamista löytyy, elikä ostettua tuli.

Edellinen omistaja siirtyi Toyota priukseen.

[90]

just.. johtuiko siirtyminen luotettavaan tuulipukansan suosikkimerkkiin vaihteisto ongelmasta..

[koltiainen]

Mikä mahtaa olla vikana kun kylmänä toimii ja vaihtaa, mutta veto loppuu kilometrin päästä eikä liiku ennenkuin jäähtyy?

Kyseessä 3.0 aut vm. -93 Öljyt on vaihdettu viime syksynä lootaan ja aikaisemmin kerran sekoillut vaihteissa.

Onko siinä vaihteistoöljyn lauhdutin samassa vesitilassa kuin koneen lauhdutusvesi?

Mulle kävi näin volvo 244 kanssa, oli jäähdytysnestettä vaihteistoöljyn seassa. Oli tihkunut useamman vuoden ja sit alkoi pakat luistaa ja laatikko oli "valmis"
Ei muuten vaihteistoöljyn väri vaihtunut mutta mustaa kuraa oli hieman jäähdytysneste säiliössä.

[VMTD]

just.. johtuiko siirtyminen luotettavaan tuulipukansan suosikkimerkkiin vaihteisto ongelmasta..

Polttoainekustannukset olivat syynä ja joku oli satava alle. Kyseinen kaveri on ajanut kahdella 3.0 V6 automaatilla yhteensä n. 570 tkm. Pihassa varaosaluovuttajan mittarissa hilkun vaille 500 tkm.

Näitä ennen kaksi Alfa 90 mallia, mutta aikansa kutakin.

[VMTD]

Mikä mahtaa olla vikana kun kylmänä toimii ja vaihtaa, mutta veto loppuu kilometrin päästä eikä liiku ennenkuin jäähtyy?

Kyseessä 3.0 aut vm. -93 Öljyt on vaihdettu viime syksynä lootaan ja aikaisemmin kerran sekoillut vaihteissa.

Onko siinä vaihteistoöljyn lauhdutin samassa vesitilassa kuin koneen lauhdutusvesi?

Mulle kävi näin volvo 244 kanssa, oli jäähdytysnestettä vaihteistoöljyn seassa. Oli tihkunut useamman vuoden ja sit alkoi pakat luistaa ja laatikko oli "valmis"
Ei muuten vaihteistoöljyn väri vaihtunut mutta mustaa kuraa oli hieman jäähdytysneste säiliössä.

Varmaankin on jäähdyttäjän toisessa päässä paikat laatikon nestekierrolle, en ole tutkinut.

[VMTD]

Automaattivaihteiston öljynjäähdytin on jäähdyttäjän vasemmalla puolella ja varustettu omalla puhaltimella, joten moottorin jäähdytinnesteellä ei jäähdytetä vaihteistoa.