Alfa 159 etuparkin avaaja

[burke]

Hei kaikki Alfistit!

Auto ilmoitti, että etuparkkivalo oli palanut ja menin vaihtamaan. Ohjekirjan mukaan parkkivalon kanta on kiinni muovisessa "istukassa", josta lähtee varsi, jota painamalla ja vetämällä istukan saa irroitettua ja lampun vaihdettua. Noh, painamisen ja vetämisen jälkeen varsi sanoi "naks" juurestaan ja istukka visusti kiinni pakallaan. Kävin paikallisen merkkihuollon juttusilla, ja sieltä sanottiin, että osaa ei saa erikseen, vaan täytyy hommata KOKO umpio (mikä kustantaa sen useamman satasen) pienen muoviosan takia! Alfan muiden mallien vastaavanlaiset mekanismit eivät ole ainakaan varreltaan samanlaisia (en tiedä ovatko sitten kiinnitykseltään/halkaisijaltaan). Ahkeralla googlettamisella en ole ko. osaa löytänyt. Olisiko täällä ns. "kohtalotovereita" tai viisaampia antaa neuvoa asian ratkaisemiseksi?

Kiitos vastauksesta!

[burke]

Otin kuvan siitä mitä osasta käteen jäi. Auttaa ehkä hahmottamista

[jmi]

Noitten kanssa täytyy olla aina hellävarainen.

Samantyylinen 156:ssa on myös mutta tuossa mustassa osassa ei ole tuollaista silmukkaa.
Saisitko pihdeillä kiinni siitä lampun kannasta ja varovasti vetäisit ulos?

[Jalamari]

Toimiihan tuo ilmankin. johdosta nyppää pois. takasinlaitto on toki aina ilman tuota kantaa hankalampaa.

[Tomlau]

Koita muovihitsata / liimata takaisin kiinni

[burke]

jmi, merkkihuollossa sanoivat, että [suora lainaus] "täytyy olla 20 lämpöastetta ennen kuin alkaa itse säätään". Kysyin, että kesääkö tässä parkkilampun kanssa on odotettava?

Jalamari, pelkään, että jos alan repimään johdoista voi pahentaa asiaa, vai onko johdot ne kestävämpi osapuoli mekanismista?

Tomlau, komposiittiliimat kävi myös mielessä, mutta mietin, että voisiko todellakin olla niin onnettomasti, ettei ko. osaa saa mistään erikseen?

[Janne]

Nuo kikkareet on yksiä perkeleitä kyllä. Se kirjan vaihto-ohjekaan ei tunnu pitävän paikkaansa. Minä tuskailin tuon vaihdon kanssa viime viikolla ja ihan tuurilla se lähti ehjänä irti.

[Aquatica]

Eikös nuo perhoset toimi paina+KIERRÄ-tyylisesti? Näyttää muuten aivan identtiseltä jonkun Kian tai Hyundain kanssa, saattaapi jopa ehkä saada tarvikkeena? Jos saisit kokonaisen irti ja veisit johonkin paremmin palvelemaan varaosaliikkeeseen, myyjä saattaisi joko kyetä löytämään samanlaisen jostain muualta, tai tietäisi mistä sellaisen voisi saada.

[burke]

Janne, aikaisemmin olen tyytynyt odottamaan ja sanomaan huollossa, että vaihtavat, mutta nyt koetin itse ja tässä tulos. Jotenkin tuntuu, että tuo auto kuluttaa noita parkkivaloja ihan kun ne olis jotain lisäravintoa...

Aquatica, ohjekirjassa neuvotaan painamaan ja vetämään. Voipi olla, että netin kautta on hankala löytää ko. osaa, kun on sen verran "spesiaali" tapaus. 147 ja 156- malleihin olen löytänyt ko. osan ottamalla yhteyttä merkkiin erikoistuneisiin liikkeisiin/kauppoihin, mutta ne (147/156) ovat ainakin varreltaan erilaisia ja mittasia, joten en ole varma sopivuudesta. Ko. liikkeet myyvät 159- mallin kohdalla kaikki "eioota". Se, mikä on varma on, että kun jostain tuon saan lopulta käsiini, niin ostan koko laatikon. Jotenkin tuntuu, että siitä miten helposti osa meni rikki, en ole ainoa, jolle näin on käynyt...ja tuskin viimeinenkään.

[Karkka]

Mulle jäi AVK-projektin jäljiltä pari puolivikaista umpiota, joissa on ko. osa. Toisesta voin luopua eli jos on tarvis niin pistä PM:n kautta yhteystiedot, niin laitan postin kautta tulemaan.
Irtonainen palikkahan tuo on eli ihmetyttää, jos koko umpion joutuu ostamaan. Sähköpiuhatkin kun lähtee näppärästi irti pienellä ruuvimeisselillä palikan kyljestä lukituksen vapauttamalla.
Suurin homma taitaa olla sen vanhan "nysän" poissaanti. Mitään kunnon lukitustahan siinä ei ole, tasaista vetoa jota voi auttaa pienellä kierrolla.

[Maunu]

Mun 159:stä meni sama osa rikki jo aikoja sitten. Ei ole ollut ongelmaa vaihtaa polttimoa. Nätisti kun ottaa kiinni johdoista ja heiluttaa niin hyvin irtoaa paikoiltaan.

[burke]

Maunu, kiitos vinkistä. Koetan saada tongeilla kiinni kiinni jääneestä avaajan osasta. Nimim. Karkka on ystävällisesti tarjoutunut toimittamaan ylimääräisen osan, rikkoutuneen tilalle, hyvä Karkka!

Olen ollut yhteydessä niin Käyttöautoon, kuin Autokeskukseen ja molemmista (merkkihuolto/-varaosa) liikkeistä vastattiin, että kyseisen osan vuoksi on ostettava koko umpio (278e Autokeskus). Koska osa on sinällään irrallinen, on peruste osan hankkimiselle lähinnä mielivaltainen.