OBD luku

[zildjian]

tosiaan tilasin tommosen kiinan ihmeen
http://www.e-ville.com/fi/18-obd-vikako ... ukija.html
missähän mahtaa olla vikaa kun en saa yhdistettyä omaan alfaan enkä volkkariin millään ohjelmalla?

[GiuliaSuper]

Oikein määritetty portti ja sen asetukset? ohjauspaneelin kautta vaan tarkistamaan asiat. Ohjeista kannattaa katsoa mmikä portin nopeus tulee olla, jotta kaapeli toimisi oikein. Lisäksi softaan pitää määrittää samat asetukset. Mulla elm327-kaapeli toimii ainoastaan 38.800 baudin nopeudella.

E: Tarviikohan kkl-kaapeli vielä ne muuntopäät, jotta pääset käsiksi ecuun, airbagiin ja muuhun vastaavaan?

Mitäs Mes(Multiecuscan) tai Fes(Fiatecuscan) sanoo kaapeli testissä? Meneekö ongelmitta läpi, vai herjaako jotain?

[Aquatica]

Käsittääkseni tuo on sama kaapeli kuin itselläni, (myös E-Villestä ostettu), mutta ilman dippikytkimiä? Eli ei voi valita pinnityksiä tuosta... Sikäli kun sama, niin ECUun pitäisi päästä joko Multiecuscanilla tai Fiat Ecuscanilla (mitä sanoo ohjelma?). Ja saattaapi mukana tulleella ajuri-CD:llä olla hituisen oleellinen linkki toimivaan FTDI-ajuriin. Itsellä käytössä www.ross-tech.com:n "toinen" (en muista kumpi), millä toimi. VCDS ei toiminut koskaan millään ilveellä mihinkään suuntaan Win XP:llä.

[Hepa]

Mulla on myös saman näköinen piuha, jolla en päässyt käsiksi cromaan. Elm-Bluetooth kikkuralla pääsin. Sitten kerran kokeeksi kolvasin hyppylangan siihen ja sen jälkeen päästiin airbageihin 156:ssa kiinni. En kyllä osaa sanoa miksei normina toiminut.

[palkus]

muinaiseen 156:seen on paras tuo kkl ja uudempiin (can väyläset), kuten nuova croma, elm. Sitä piuhotusta/modausta/dippikytkimiä tarvitaan siksi eri älylootille, kun kertakaikkiaan se signaali menee eri pinnistä mitä perusjärjestys on. Merkkitesteri on sitte erijuttu ja se messin multiplexed.

[Hepa]

^Eli piuha taisi olla ihan ok. Mutta modattuna tosiaan toimi. Kaverikaan ei tosin saanut 156:n yhteytt sillä piuhalla ilman modausta. Tuo ELM-mokkula toimii Cromassa ilman murheita.