156 2.5 v6 Vetari(Kö?) menossa?

[Twinblade]

Elikkäs, sellasta probleemaa olisi, että kääntäessä ratin ääriasentoon oikealle, ja ajaessa ympyrää etuperin taikka takaperin, kuuluu naputusta/kolinaa. Kiihdytyksissä ei mitään täristyksiä eikä muutakaan. Mikä sielt olis voinu mennä rikki?

[Aquatica]

Jos ainoastaan ääriasennossa, niin ei paljoa vaihtoehtoja vetarin lisäksi ole. Joissakin autoissa ollut sellainen ratkasu, että on kumit estämässä pyörien liika kääntyminen ja kumien väsyminen/katoaminen suolaliejuun aiheuttaa renkaiden liikakääntymisen ja sitämyöten "jokin" ottaa "jossakin" kiinni, tai sitten vetari ääntää. En moista ratkasua ole ainakaan omassa 156:ssa nähnyt, joten väittäisin vetariksi.
Täällä oli joskus pari vuotta sitten juttua vastaavanlaisesta äänestä, joka taisi kuitenkin olla muutakin kuin vetari, en vaan muista mikä (tai oliko vetarin lisäksi muutakin menossa).

[silverine]

Oireet viittaa vetoakselin ulompaan niveleen. Jos kyseessä on vetari..

[Twinblade]

vai että ulompi nivel... alright. Jos tämä on sökönä, niin olisiko kauhean vaikea homma vaihtaa itse?

[koltiainen]

vai että ulompi nivel... alright. Jos tämä on sökönä, niin olisiko kauhean vaikea homma vaihtaa itse?

Ulompi yleensä, sisempi yleensä ei mene kovin pienillä kilometreillä.
En ole koskaan kuullu kenekän vaihtaneen sisempää, toki se voi mennä rikki kun liikkuu

[m.sa]

vai että ulompi nivel... alright. Jos tämä on sökönä, niin olisiko kauhean vaikea homma vaihtaa itse?

Työnä varmaan nopein ja helpoin on kun ostat koko vetarin "uuden" jostain purkaamolta niin ei tarvi alkaa pelkkää niveltä irroittamaan ja kasaamaan. Tai täälläkin moni myy 156 purkuosia. Vaihdat siis koko pötkön sinne..on laipalla kiinni. Edestä vaan tarvii irroittaa ainakin raidetangonpää, alapallonivel, etutolpan haarukka alatukivarresta ja tietty ihan ekana vetarin mutteri navasta, jotta saa vetoakselin tuleman ulos.

[Twinblade]

Sellanen jäi mainitsematta, että ohjaustehostin ääntelee ja ulisee vaihtelevasti ajaessa. Lisäksi tiputtaa öljyä jostain. Voisko se liittyä tähän jotenkin?

[m.sa]

Eipä taipa. Pidä tehostinöljyt ylämerkissä mut vuodot ei korjaannu itsekseen, joten silläkin saralla on remppaa tiedossa.

[kastro]

Mulla on kanssa omassa 156 samanlainen ääni siis juurikin oikealle renkaat tapissa.
Mulla vain on hammastanko väljänä (houpsou) sieltä juuresta mistä tanko tulee hammastagon rungosta ulos. Huomenna vaihtamaan uutta osaa paikoilleen.
Vetari mullakin tuli ekana mieleen mutta ääni ei kuulostanut siltä.
Kuuluuko sulta ääni silloin kun auto on pukeilla alatukivarsista ja ajaa silloin?
tai kun auto on pyörillään ja käännät ratin melkein tappiiin oikealle ja heilutat rattia nopeasti edes takas lonksuuko pyörä "jännästi"?
Ääni kuuluu paljon selvemmin sisälle kuin ulos välillä ulkopuolella ei kuulu mitään

[sallas]

En ole koskaan kuullu kenekän vaihtaneen sisempää, toki se voi mennä rikki kun liikkuu

Hep! Juur männäviikolla hovimekaanikko askarteli mulle uuden sisemmän, joskin -05 JTDm:n tripoidi, mutta kuitenkin...
Tripoidista löytyneiden jälkien perusteella niveltä on syöty jo pidempi tovi. Jos olisi auton ostohetkellä reilu 1,5v ja reilu 70tkm sitten osannut etsiä, olisi silloin jo näkynyt jäljet nivelessä, päätellen siitä että tietty vain rajummassa kiihdytyksessä esiintynyt lievä ravistus katosi kokonaan
Nyt kun se nivel ihan kunnolla antautui, oli autolla rullailtu 218 000.

Sitä ei auton historiasta tiedä onko nivel sitten jossain vaiheessa päässyt kuiville, joka olisi edesauttanut tuhoa vai saako näitä alkaa vaihtamaan esim. satasen välein jatkossa