Trechii Alfa moottoriosat esim. halvat nostajat, kokemuksia?

[JiiTeeÄssä]

No minulla ainakin pitäisi olla jossain kohtaa, tilasin uudet nostajat TS:ään:
http://www.trechii.com/products.asp?cat=40

Alfaan löytyy myös männänrenkaita, ei ole ainakaan nostajat hinnan kiroissa (vrt. motonet 16kpl 238€, trechii postikuluineen alle 100€).

Saapa nähä miten äijän käy

[Pasi]

Näitä nostajia on käsittääkseni aika paljon liikkeellä ns. kiina versioina...... ja hinnasta voisi päätellä jotain...... en kyllä ole kuullut keneltäkään kommentteja kiinalaisista "kopioista", eli jos ovat sellaset niin jännä nähdä millasta tyytyväistä myhäily/raivokasta vittuuntumista kuuluu teitin suunnalta

[AlfaTom]

Vilkaiskaas ihan mielenkiinnosta mitä kaikkea esim Alfaan tehdään Kiinassa nykyään

http://www.made-in-china.com/productdir ... JRmmnUPxxQ

Tuskin nuo kaikki jää maan omille markkinoille, ei se Alfa sentään niin suosittu Kiinassa ole...vielä.

[palkus]

no missäs kuvittelette valmistettavan ja millä toleranssilla/ kestävyysvaatimuksella esim. mapcon tukivarret tai yleensäkään mitkään varaosat mitkä ei ole oem valmistajien tekemiä. Kiinalaiseen kulttuuriin taitaa kuulua ensimmäisen partin tekeminen lähestulkoon tilaajan pyytämillä ominaisuuksilla, seuraavaksi voikin sitten jo tinkiä kaikesta. Se on pirun hyvä osa, kun ensin tilaaja tinkii osavaatimuksissa ja sitten tehdas vielä puolittaa nuo vaatimukset.

[AlfaTom]

Se on pirun hyvä osa, kun ensin tilaaja tinkii osavaatimuksissa ja sitten tehdas vielä puolittaa nuo vaatimukset.

Kun työntekijät korvataan 100% roboteilla, ollaan päästy täydelliseen lopputulokseen, tosin voihan robotitkin säätää tekemään sutta ja sekundaa.

[JiiTeeÄssä]

Ihan kai nuo on nostajan näköisiä nostajia. Tilaushomma toimi hienosti ja tulivat alle viikossa. Siististi pakattu jne. Nyt tarvisi enää asennusintoa että saisi nuo testiin.
Missähän Rooverissa olis samat nostajat..? Kellään mittoja kupeista että voisi tarkistaa onko nuo oikeita?

[Polforea]

FAI Auto Parts listaa samalle venttiilinpainimelle (BFS77S, 8kpl paketissa BFS77) aika paljonkin käypiä automalleja:
http://catalogue.faiauto.com/parts/BFS77S#anchor" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Siltä varalta, että linkki ei toimi suoraan alkuperäisiä vastaavat osanumerot ovat British Gasketsilla HL6335, Febillä 12769 ja Rover groupilla LGR000050. Alla vielä lista automalleista.

ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V
ALFA ROMEO 145 (930) 2.0 16V T.S.
ALFA ROMEO 145 (930) 1.6 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 145 (930) 1.4 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 145 (930) 1.8 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 146 (930) 1.4 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 146 (930) 1.6 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 146 (930) 1.8 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 146 (930) 1.8 i.e. 16V T.S.
ALFA ROMEO 146 (930) 2.0 16V T.S.
ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK ECO (937AXA1A)
ALFA ROMEO 147 (937) 2.0 16V T.SPARK (937AXC1_)
ALFA ROMEO 147 (937) 1.6 16V T.SPARK (937AXB1A)
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B 167.A2C 167.A2E)
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 T.S. 16V (167.A2G)
ALFA ROMEO 155 (167) 2.0 16V Turbo Q4
ALFA ROMEO 155 (167) 1.7 T.S. 16V
ALFA ROMEO 155 (167) 1.6 16V T.S.
ALFA ROMEO 156 (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2)
ALFA ROMEO 156 (932) 1.6 16V T.SPARK (932A4)
ALFA ROMEO 156 (932) 1.8 16V T.SPARK (932A3)
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.8 16V T.SPARK (932A3)
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.0 16V T.SPARK (932A2)
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 1.6 16V T.SPARK. (932A4)
ALFA ROMEO 166 (936) 2.0 T.Spark (936A3B__)
ALFA ROMEO 166 (936) 2.0 T.Spark (936A3A__)
ALFA ROMEO GT (937) 1.8 TS
ALFA ROMEO GT (937) 2.0 JTS
ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
ALFA ROMEO GTV (916C_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__ 916C2C00)
ALFA ROMEO GTV (916C_) 1.8 16V (916C3)
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 1.8 16V (916S3)
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
FIAT BARCHETTA (183) 1.8 16V
FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BB)
FIAT BRAVA (182) 1.6 16V (182.BH)
FIAT BRAVA (182) 1.8 GT 16V (182.BC)
FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AH)
FIAT BRAVO I (182) 1.8 GT (182.AC)
FIAT BRAVO I (182) 1.6 16V (182.AB)
FIAT BRAVO I (182) 2.0 HGT 20V (182.AD)
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V
FIAT COUPE (FA/175) 1.8 16V
FIAT COUPE (FA/175) 2.0 20V
FIAT DOBLO (119) 1.6 16V (223AXD1A)
FIAT DOBLO Cargo (223) 1.6 16V (223ZXD1A)
FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V
FIAT MAREA (185) 1.8 115 16V
FIAT MAREA (185) 2.0 150 20V
FIAT MAREA (185) 1.6 100 16V Bipower
FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Blupower (186AMA1A)
FIAT MULTIPLA (186) 1.6 16V Bipower (186AMB1A)
FIAT MULTIPLA (186) 1.6
FIAT MULTIPLA (186) 1.6 100 16V (186AXA1A)
FIAT PALIO (178BX) 1.6 16V
FIAT PALIO Weekend (178DX) 1.6 16V (178DX.D1A)
FIAT PUNTO (188) 1.8 130 HGT (188.738 .718)
FIAT SIENA (178_) 1.6 16V
FIAT STILO (192) 2.4 20V (192_XD1A)
FIAT STILO (192) 1.6 16V (192_XB1A)
FIAT STILO (192) 1.8 16V (192_XC1A)
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.8 16V
FIAT STILO Multi Wagon (192) 1.6 16V
LANCIA DEDRA (835) 1.6 16V (835EI)
LANCIA DEDRA (835) 1.8 16V LE (835FG)
LANCIA DEDRA SW (835) 1.6 16V (835EI)
LANCIA DEDRA SW (835) 1.8 16V LE (835FG)
LANCIA DELTA Mk II (836) 1.6 i.e. 16V (836AO)
LANCIA DELTA Mk II (836) 1.8 i.e. 16V (836AQ)
LANCIA DELTA Mk II (836) 1.8 i.e. 16V GT (836AR)
LANCIA KAPPA (838A) 2.4 20V (838AC1AA 838AC11A)
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AG1AA 838AG11A)
LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AA1AA)
LANCIA LYBRA (839AX) 1.6 16V (839AXA1A)
LANCIA LYBRA SW (839BX) 1.6 16V (839BXA1A)
LAND ROVER FREELANDER (LN) 1.8 i 16V
LAND ROVER FREELANDER (LN) 1.8 16V
MG MG TF 120
MG MG TF 135
MG MG ZR 105
MG MG ZR 120
MG MG ZR 160
MG MG ZS 180
MG MG ZS 1.6
MG MG ZS 120
MG MG ZS Hatchback 1.6
MG MG ZS Hatchback 180
MG MG ZS Hatchback 120
MG MG ZT 190
MG MG ZT 1.8 16V
MG MG ZT- T 1.8 16V
MG MG ZT- T 190
MG MGF (RD) 1.6
MG MGF (RD) 18 i VVC
MG MGF (RD) 1.8 i 16V
MG MGF (RD) 1.8 i VVC
ROVER 100 (METRO) (XP) 114 GSi
ROVER 100 (METRO) (XP) 114 S/L/GTA
ROVER 100 (METRO) (XP) 114 GTI 16V
ROVER 100 (METRO) (XP) 111 C/L/S
ROVER 100 Convertible (XP) 114
ROVER 100 Convertible (XP) 111
ROVER 100 Convertible (XP) 114
ROVER 200 (RF) 218 K Vi
ROVER 200 (RF) 214 Si
ROVER 200 (RF) 216 Si
ROVER 200 Coupe (XW) 220 GSi
ROVER 200 Hatchback (XW) 214
ROVER 200 Hatchback (XW) 214 GSi/Si
ROVER 200 Hatchback (XW) 220 GTi
ROVER 25 (RF) 1.8 16V
ROVER 25 (RF) 1.8 16V
ROVER 25 (RF) 1.4 16V
ROVER 25 (RF) 1.6 16V
ROVER 400 (RT) 416 Si
ROVER 400 (RT) 420 Si Lux
ROVER 400 (RT) 414 Si
ROVER 400 (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite
ROVER 400 (XW) 414 GSI/SI CAT
ROVER 400 Hatchback (RT) 420 Si Lux
ROVER 400 Hatchback (RT) 414 Si
ROVER 400 Hatchback (RT) 416 Si
ROVER 400 Hatchback (RT) 414
ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i
ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i
ROVER 45 (RT) 1.8
ROVER 45 (RT) 1.4
ROVER 45 (RT) 2.0 V6
ROVER 45 (RT) 1.6
ROVER 600 (RH) 620 Ti Vitesse
ROVER 75 (RJ) 1.8
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
ROVER 800 Coupe 825 Si (RS)
ROVER STREETWISE 1.6
ROVER STREETWISE 1.4
ROVER STREETWISE 1.4

Edit: siis FAI Auto Parts. Ei FIA...

[JiiTeeÄssä]

No ne nyt sitten oli just sellaisia ne nostajat. Vanhoilla sentään saattoi lähteä joskus käyntiin ilman naputtamista, riippuen siitä oliko mihin asentoon kone oli pysähtynyt.
Nämä rapisee joka käynnistyksellä.

Kellään halua ostaa 160tkm ajettu -98 156:nen uusilla nostajilla ennenkuin siirtyy elintenluovuttajan rooliin?

Ai niin, noi saisi lähettää takas englantiin, "we will check them out". Check this out

[Pasi]

^ Tarjoan 5 euroa

[Vehje]

Mäkin suoritin kyseisen toimenpiteen parisen viikkoa sitten. Vaihdoin imupuolelle uudet INA -merkkiset nostajat ja pakopuolelle käytetyt(puhdistetut ja testatut) nostajat. Säksätys ei kadonnut mihinkään, ehkä hieman koveni. Näin jälkiviisaana vois todeta, että ois pitäny avata myös imunokan muunnin ja tarkastaa... Mistä muuten johtuu, että yleensäkin, ainakin omien kokemusten perusteella italialaiset koneet pitävät kovempaa mekaanista ääntä verrattuna vaikka jaappanialaisiin?

[JiiTeeÄssä]

Eipä siitä ajoituksenmuuntimesta voi silmämääräisesti mitään todeta, ehkä mitata se jousi. Mutta kuntoon sitä ei saa kuin vaihtamalla uuteen. Ja se ääni on erilainen kuin nostajissa, sellaissa karkeaa vähän epämääräistä roklotusta, dieselmäinen käynti kuvaa sitä aika hyvin. Kun taas nostajat naputtaa tasaisemmin.

[JiiTeeÄssä]

^ Tarjoan 5 euroa

Saat kirjaimet takaluukusta.

[Jarno]

Odottelen omakohtaisia pitkän aikavälin kokemuksia ajoituksenmuuntajan korjaussarjasta. Ainakin täällä hiljeni kolisteltuaan 10 min ajan ensistartissa. Hihnat vaan tuli vedettyä pikkuisen liian kireälle ja hienoisesti vikisevät. Voisiko johtua pakkasesta ja onko taipumus löystyä, vai puranko suosiolla ja säädän löysemmälle?

[Vehje]

Saat kirjaimet takaluukusta.

"Jätti Tielle Saatana", näin työkaverit irvailevat Tosin oma JTS ei ole kertaakaan jättänyt tielle... kop kop

[JiiTeeÄssä]

^^ Se korjaussarja kestää noin kaksi viikkoa. Kokeiltu sekin. Se ja tämä nostinhomma pitää näemmä hoitaa kalliimman kautta, tosin itse olisin tyytyväinen jos olisi vain se ajoituksen muuntimen rallatus.

[Vehje]

JiiTeeÄssä laitoitko nostajat suoraan paketista koneeseen? Minä ilmasin ne ja annoin liota muutaman vuorokauden öljyssä. Ekassa käynnistyksessä oli kova rallatus joka hävisi parissa sekunnissa ja tuon jälkeen ei äänessä ole ollut muutosta, eli nostimet ei rallata heti käynnistymisen jälkeen.

Tuolla muutama hassu kuva: http://vehje.kuvat.fi/kuvat/Alfa/Hydrau ... en+vaihto/" onclick="window.open(this.href);return false;

[JiiTeeÄssä]

En tehnyt mitään tällä kertaa, mutta tuskinpa sillä olisi ollut merkitystä sillä ääni hävisi ensimmäisellä ajolla aika pian, mutta kun se tulee takaisin joka käynnistyksellä. En keksi muuta kuin että uusissakin nostajissa on vikaa. Öljynpaineita pitäisi olla kun kerta rallatus häipyy pienen matkan jälkeen.
No tuo vanhempi 156:nen meni tänään seisontaan, ajellaan jts:llä ja 159:llä sitten.

[Vehje]

onko näissä mitään perää?

http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-147 ... works.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.4x4wire.com/mitsubishi/tech/ ... ter_noise/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mä en kyllä ymmärrä miten tuommonen voisi toimia...
No mutta ei maksa mitään kokeilla.

[JiiTeeÄssä]

No siis tuossa ekassahan se vain kaasutteli konetta kunnes nostaja(t) täyttyi. Joko kyseessä oli ohimenevä hikka, roska tai jotain tai sitten kirjoittaja ei ole vain tuohon ketjuun muistanut kirjoittaa kuinka tuo aamuinen naputtaminen alkoi esiintyä yhä useammin jne...

Toisessa lukee: "SYMPTOMS: A valve train clatter on startup that does not go away when the engine is warmed. If it goes away, this is not your problem."
Eli ei koske minua.

[JiiTeeÄssä]

En tiedä voisiko tuo kuitenkin johtua öljynpaineen vähyydestä. Kun tein kansirempan niin kanteen asennettiin koneistamolla takaiskuventtiili, sama mikä löytyy uudemmista kansista ja jts:stä lohkon puolelta.
Tosin tuo tehtiin ihan Alfan oman ohjeen pohjalta, joten ei kai se siinäkään voi olla. Sen venttiilin pitäis nimenomaan vähentää rallatusta kylmänä kun öljyt ei valu pois kannesta.
Eli tämä homma:http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?p=301845#p301845

[Vehje]

Onko öljynpainevalo vilkkunut? Suodatinjalassa on on kaksi tulppaa josta toisesta saa mitattua suoraan pumpulta tulevan paineen. Pumpun ylipaineventtiili voi jumiutua kiinni (niinkuin mulla oli käynyt) ja rikkoo sitten sen paikan mistä öljy helpoiten pääsee ulos.

[JiiTeeÄssä]

Ei ole vilkkunut. Paineita pitäisi kyllä olla kun kansirempan yhteydessä laakeroin alakerran uusiksi. Tietty jos öljy ei halua mennä kanteen niin paineet pumpulla ja suodattimella voi silti olla ihan kunnossa.