Alfat pakkasessa

Alfoista

Valvoja: Moderators

Vastaa Viestiin
Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Siitä en todellakaan osaa sanoa... En ole eläessäni istunut ilmastoidun varttikutosen kyydissä :(

Avatar
Eero
Viestit: 2839
Liittynyt: 02 Elo 2010, 20:45
Paikkakunta: Janakkala

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Eero »

164 on johdon päässä aamuisin, eikä ongelmia käynnistymisen suhteen ole. Eihän tuo mikään sauna ole, mutta tarkenee ilman hattuakin :)
Ovien kanssa on ollut ongelmia pikkupakkasilla, mutta nyt nekin pelaa hienosti.
Btw. eilenaamulla (-22 astetta) noukin työkaverin kyytiin, jonka Audi ei suostunut enää käynnistymään...
Alfa Romeo 75: it may look like a brick, but drives like a ballerina.

Avatar
hagger16
Viestit: 3081
Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja hagger16 »

VMTD kirjoitti:Ehkäpä tuo Alfan viileys johtuu tuosta Saabista, kun on vertailukohteena pohjolan oloihin suunniteltu auto, niin eron kuitenkin huomaa. Näin ainakin itsellä on käynyt, mikäli ajaa vain Italialaisella silloin ei ole vertailukohdetta ja onhan se niinkin, että toiselle nopea lämpiäminen on puoli tuntia, toiselle 5 minuuttia.
Joo, onhan noiden autojen talviomianisuuksilla eroa..kuten on yöllä ja päivälläkin. :mrgreen:
Saabissa parhaina puolina:
-lämmöt nousseet 5 minuutin jälkeen normaalille tasolle. Kelillä kuin kelillä.
-puhaltimia löytyy joka lähtöön. Takaikkunoillekin.
-luulenpa, että minulla on ollut tehottomampia liesiä, kuin Saabissa on penkinlämmittimet. (Alfassa ei toimi ollenkaan)

156:een laitatin viime talvena akun ylläpitolaturin, niin saa akulle toivottovasti lisäaikaa. Tähän asti on joutunut vaihtamaan viimeistään 3 vuoden välein. Samalla vaihtui myös isompi akku.. (ajan paljon pätkäajoa).
Joo, ja tuossa 156:ssa on automaatti-ilmastointi.

No, kohta on taas kevät ja Spiderin voi kaivaa tallista.. 8)
Senza cuore saremmo solo macchine

Avatar
Tiige
Viestit: 2834
Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon)
Paikkakunta: Turenki

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Tiige »

Janne kirjoitti:Pakoputkistoon kertyy ilmeisesti vettä lyhyillä ajomatkoilla? Melkoiset jääpuikot oli nimittäin putkien päissä. Arvelen että teki koneelle myös tässä mielessä hyvää, että ko. lirut lensi mäkeen.
Näin tekee. Kaveri osti aikoinaan halvalla mondeon joka ei oikein jaksanut kulkea. Pakokaasut puski pakosarjan tiivisteestä pihalle. Tarkempi tutkinta selvitti että pakoputki oli loppupäästä umpijäässä yli metrin matkalta. :eggface: Oli ollut pätkäajossa pk-seudulla.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta

V6
Viestit: 5200
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29
Car(s): -
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja V6 »

VMTD kirjoitti:
hagger16 kirjoitti:En ymmärrä miten teidän 156:set on niiiin lämpimiä. Omassani on menossa kolmas termostaatti minun aikanani ja aina lämpeneminen on ollut vähintään nihkeää. En ole kenellekkään päässyt Alfan talviominaisuuksia kehumaan.. pärjäähän sillä toki.

Tällä hetkellä 156 on lämpimässä tallissa ja pyrin suorittamaan kaikki ajoni vaimon Saabilla. :mrgreen:
Ehkäpä tuo Alfan viileys johtuu tuosta Saabista, kun on vertailukohteena pohjolan oloihin suunniteltu auto, niin eron kuitenkin huomaa. Näin ainakin itsellä on käynyt, mikäli ajaa vain Italialaisella silloin ei ole vertailukohdetta ja onhan se niinkin, että toiselle nopea lämpiäminen on puoli tuntia, toiselle 5 minuuttia.

Alfa Romeo 156. Årets bil 1998 blev utsedd till bästa vinterbilen av Teknikens
Värld 2/98. Audi A6 1.8T, BMW 520i, Saab 9-5 2.0, Subaru, Volkswagen och Volvo S70 2.5 förblev bakom.
Teknikens Värld 2/98
Mediocrity is a sin
Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama

Avatar
hagger16
Viestit: 3081
Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja hagger16 »

^Kyllä, kyllä.. Olen monesti miettinyt kuinka paljon tuosta testin lopputuloksesta oikein maksettiin.
Tai sitten toimittajilla oli todella suuret Alfa logot laseissa..

Alfalla voi olla monia muita hienoja ominaisuuksia, mutta paras talviauto se ei ole. Eikä ole tuo Saabikaan ilman nelivetoa..
Senza cuore saremmo solo macchine

Avatar
Tazio
Viestit: 3390
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00
Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Alfa Romeo GTV 2.0 '86
Alfa Romeo 156 JTS '02

Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Tazio »

^
Mutta eikös 2-veto Saab kelvannut TM:nkin talvitestin voittajaksi joku vuosi sitten, Caddyn logolla kaikenlisäksi ja mukana oli sentään Volkkareitakin. Niin että Saabin on oltava oikeasti hyvä jos tuohon pystyy.

-Tazio

Avatar
Cuore Sportivo
Viestit: 5760
Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
Car(s): 595 Competizione, 156 2.5, Spider 3.0, Multipla, Ducati 916

(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera)
Paikkakunta: Pori

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Cuore Sportivo »

hagger16 kirjoitti:^Kyllä, kyllä.. Olen monesti miettinyt kuinka paljon tuosta testin lopputuloksesta oikein maksettiin.
Tai sitten toimittajilla oli todella suuret Alfa logot laseissa.
Mikä tuossa on niin ihmeellistä? Omien kokemuksieni mukaan ehjissä nyky-Alfoissa ei ole kovillakaan pakkasilla mitään suurempia ongelmia (okei, bensatankin luukku 166, 156, 147, GT, GTV 916 - voideltuna varmaankin pärjää). Käynnistyksessä ei ole ongelmia kovillakaan pakkasilla, kaikki toimii, ja ainakin kutoskoneiset lämpenee helvetin nopeasti, ja sitä lämpöä riittää... mitä kaikkea muuta vielä vaaditaan?

En jaksa uskoa, että mikään 9-5-ruoska olisi yhtään miellyttävämpi kovillakaan pakkasilla. :wink:
Viimeksi muokannut Cuore Sportivo, 03 Helmi 2012, 18:03. Yhteensä muokattu 2 kertaa.

Avatar
hagger16
Viestit: 3081
Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja hagger16 »

En voi kommentoida isompien bensakrematorioiden lämpenemisestä, kun en ole sellaista omistanut. Toivottavasti joskus olisi ja mielellään nelivetoisena. Tällä kokemuksella en lähtisi Esson baariin henkseleitä paukuttelemaan ja opastamaan Mersun, Bemarin, Audin tai Volvon omistajia oikeiden talviautojen pariin (huom. en ole omistanut mainittujakaan merkkejä).

Sen lisäksi, että tuo 9-5 on hyvä (ei loistava) talviauto, se on myös makoisa auto pidemmille matkoille.
Painava lahnahan se on pikku spurttailuun.
Senza cuore saremmo solo macchine

Avatar
Cuore Sportivo
Viestit: 5760
Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
Car(s): 595 Competizione, 156 2.5, Spider 3.0, Multipla, Ducati 916

(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera)
Paikkakunta: Pori

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Cuore Sportivo »

^ Tyydyt siis vain ruotimaan, että 156:n testivoitto oli maksettu, tai Alfa-fanaatikoiden horinaa?

Avatar
hagger16
Viestit: 3081
Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja hagger16 »

En voi ainakaan niellä sitä purematta. En löydä sille tarpeeksi perusteita. Tuo taitaa lisäksi olla ainoa talvitestin tulos, jossa on päästy lähellekään kärkeä?
Minun ei tarvitse kehua retostella autoani parhaaksi mitä maa päällään kantaa. Omistamiseen riittävä peruste on, että se miellyttää minua.
Voin helposti myös myöntää jos niissä on jotain parannettavaa tai puutteita.
Senza cuore saremmo solo macchine

Avatar
Cuore Sportivo
Viestit: 5760
Liittynyt: 28 Helmi 2003, 00:51
Car(s): 595 Competizione, 156 2.5, Spider 3.0, Multipla, Ducati 916

(ex: 75, 75, 147, 156, 156, 156, 156, 156, 156, 159, 159, GT, GT, GTV, GTV, GTV, Brera)
Paikkakunta: Pori

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Cuore Sportivo »

hagger16 kirjoitti:Minun ei tarvitse kehua retostella autoani parhaaksi mitä maa päällään kantaa. Omistamiseen riittävä peruste on, että se miellyttää minua.
Voin helposti myös myöntää jos niissä on jotain parannettavaa tai puutteita.
Ei varmastikaan tarvi monen muunkaan alfistin. Kyllä nämä tuotteet ostetaan muilla perusteilla, kuin laadukkailla ratkaisuilla, luotettavuudella ja maailman parhailla talviominaisuuksilla.

En vain itse näe mitään syytä dissata Alfaa tässä asiassa, missä se on mielestäni oikeasti erittäin hyvä.

Avatar
Jakke
Viestit: 3373
Liittynyt: 14 Touko 2003, 13:45
Car(s): 159 2.2 SW
Fiat Coupé

Aiemmin Alfoja, Fiateja, Integrale, ym...
Paikkakunta: Kuopio

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Jakke »

Mulla on ollut kolmisenkymmentä eri autoa, joista vain kolme Alfoja ja kyllä pitää sanoa, että tää 156 on ylivoimaisesti paras talviauto ja todennäköisesti myös lämpimin siitä joukosta. Joukossa ollut kuitenkin aika monen merkkistä ja mallista eurooppalaista ajoneuvoa, uudehkoa ja vanhempaa BMW:tä, Mersua, VAGinoita, ranskiksia... Kyllä minä uskaltaisin talviominaisuuksia verrata ihan mihin tahansa autoon. Tankin luukku ainoa pikku ongelma, mutta senkin kanssa oppii kyllä elämään. Jysäyttää ensin nyrkillä niin että jäät halkeaa ympäriltä ja sitten vaan aukaisee kahvasta. Ei sen kummempaa. Lukot toimii kun ne voitelee. Ja sitä lämpöä, sitä todellakin piisaa. Lämmön säätö on vuoden ympäri siinä 21-23 lukemissa, eikä siihen tarvitse sen enempää koskea, vaikka ulkolämpötila vuoden mittaan vaihtelee jopa 70 astetta, automatiikka hoitaa homman.
facebook.com/jakkeh
ooo--v--ooo

Avatar
willez
Viestit: 5247
Liittynyt: 08 Loka 2006, 17:04
Car(s): BMW 335ia e92
MB c350ia
ex - 156 GTA
ex - 156 2.5 V6
ex - 155 2.0TS

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja willez »

Jakke kirjoitti:Ja sitä lämpöä, sitä todellakin piisaa. Lämmön säätö on vuoden ympäri siinä 21-23 lukemissa, eikä siihen tarvitse sen enempää koskea, vaikka ulkolämpötila vuoden mittaan vaihtelee jopa 70 astetta, automatiikka hoitaa homman.
Totta joka sana !

Avatar
EBITDA
Viestit: 1858
Liittynyt: 04 Elo 2009, 17:46
Car(s): 159 SW, Crosswagon, 155, Spider, Evo
Paikkakunta: Hämeenlinna/Rauma

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja EBITDA »

^ tämän päivän kokemuksen perusteella allekirjoitan täysin. 156 on, jopa nokivasarana, hyvä talviauto. Ei mitään valittamista, mitä nyt ulkolämpötilan mittari näyttää varsin optimistisia lukuja, eli noin 5 astetta todellista korkeampia.

Jevgen
Viestit: 386
Liittynyt: 11 Heinä 2004, 03:29
Car(s): Isolohko Ducato + V70
Paikkakunta: Savitaipale

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Jevgen »

hagger16 kirjoitti:Sen lisäksi, että tuo 9-5 on hyvä (ei loistava) talviauto, se on myös makoisa auto pidemmille matkoille.
Painava lahnahan se on pikku spurttailuun.
Saabista en tiedä, mutta Volvoon verrattuna kaikki ajamani Alfat ovat olleet huomattavasti tunnokkaampia ajettavia talvikeleissä ja se on talviautossa erittäin hyvä ominaisuus. Volvoa ajaessa tuntuu kun ajaisi paksut rukkaset kädessä; joutuu hakemalla hakemaan tuntumaa tiehen. Lämppärit, huurteenpoisto yms. hienoudet sen sijaan osataan tehdä ruotsissa jonkin verran paremmin. Ei yhdessäkään Alfassa ole silti tavinnut palella, mutta lämpiämisnopeudessa ja eri lämmittimien toiminnassa on kyllä eroja.

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Ilmeisesti siis autoihmeilmastoinnilla varustetut 156:t lämpenee todella nopeasti....? Onko niissä lämmitysvastus sitten erillinen, kuten ainakin joissain 406 pökötin malleissa (en tiedä, onko lisävaruste vai jälkiasennus)? Nimittäin täällä kestää että lämpiää - joo, on uusittu termari :D - ja silti puhaltaa parhaimmillaankin ilmaa, mikä jäähtyy hyvin ennen kuin se iholle kerkee. Ehkä jossain 30kilsassa alkais hikoilemaan, jos ulkomittari vipeltää alle -20...

V6
Viestit: 5200
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29
Car(s): -
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja V6 »

no ainakin tossa vertailussa Alfa (2.0 TS) lämpeni -27 asteen pakkasessa nopeammin +20 asteeseen kuin Audi A6 1.8T,BMW520i, Saab 9-5 2.0 tai Volvo S70 2.5, sitä en tiedä oliko tuo automaattilmastoinnilla vai ei. Ei mikään autotehdas suunnittele autoja pohjolaan, täällä myydään niin vähän autoja, kyllä Alfakin testaaa autonsa lapissa.
Mediocrity is a sin
Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama

V6
Viestit: 5200
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29
Car(s): -
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja V6 »

EBITDA kirjoitti:^ tämän päivän kokemuksen perusteella allekirjoitan täysin. 156 on, jopa nokivasarana, hyvä talviauto. Ei mitään valittamista, mitä nyt ulkolämpötilan mittari näyttää varsin optimistisia lukuja, eli noin 5 astetta todellista korkeampia.
mulla on kahdessa yksilössä molemmissa heittoa ollut 2 asteen luokkaa max, yleensä asteen verran, ainut moite 156sen talviominaisuuksissa on tuo bensaluukunläppä ja takaoven kahvat, muuten aivan loistava vehje talvella.
Mediocrity is a sin
Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama

Avatar
maybetomorrow
Viestit: 1568
Liittynyt: 17 Tammi 2009, 19:29
Car(s): Makaronilaatikoita vuodesta 2007
Paikkakunta: Sisä-Suomi

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja maybetomorrow »

latzkan lista on mainio ja täydellinen! Bensatankin luukun kanssa ei oo vielä ollut hätiä 3 vuoden aikana, mutta sen sijaan ominaisuutena satunnaisesti itsesyttyvät takasumuvalot kun laittaa ajovalot päälle. Onneksi ne saa nappulasta pois toisin kuin tankin luukun avattua joten pidän ennemmin tämän vian.
Elämä on kuin koppimopo, välillä tuntuu että menee lujaa mutta todellisuudessa isommat jyrää alleen

Avatar
DaViega
Viestit: 4527
Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS
Paikkakunta: Lahti

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja DaViega »

Koko talven saldo tähän asti:
-OT oven kahva ei toimi ulkoa, epäilen vaijeria joka on päässyt irtoamaan lukituksestaan, kahva kun ei ole 'lörppö'
-Auton mittari näytti -23,5 öljynlämpötila anturin valo vilkkui, sammui alle 100 metrin ajon jälkeen

Olen tökkässyt lämmöt joka 24-26 riippuen kuinka kylmältä on tuntunnut ja siinä se sitten onkin saannut itsekseen puhallella milloin mihinkin ja milläkin teholla eikä ole ollut sytä puuttua. penkinlämmittimen 3-asentoa ei ole vielä tarvinnut edes korkata
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean

V6
Viestit: 5200
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29
Car(s): -
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja V6 »

hagger16 kirjoitti:En voi ainakaan niellä sitä purematta. En löydä sille tarpeeksi perusteita. Tuo taitaa lisäksi olla ainoa talvitestin tulos, jossa on päästy lähellekään kärkeä?
kärkeen eli voittoon, eikai 156sta ole muissa talvitesteissä ollutkaan?, 159 ja Giulietta pärjäsiviät muistaakseni ihan ok talvitesteissä, vanhemmista en tiedä
Mediocrity is a sin
Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama

Avatar
EBITDA
Viestit: 1858
Liittynyt: 04 Elo 2009, 17:46
Car(s): 159 SW, Crosswagon, 155, Spider, Evo
Paikkakunta: Hämeenlinna/Rauma

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja EBITDA »

Pitikin alkaa kehumaan... Polttoainetankin luukku jäässä, toista kertaa tänä talvena. Viisi minuuttia meni sitä ährätessä auki. no, pientähän tämä vielä.
EBITDA kirjoitti:^ tämän päivän kokemuksen perusteella allekirjoitan täysin. 156 on, jopa nokivasarana, hyvä talviauto. Ei mitään valittamista, mitä nyt ulkolämpötilan mittari näyttää varsin optimistisia lukuja, eli noin 5 astetta todellista korkeampia.

Avatar
DaViega
Viestit: 4527
Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS
Paikkakunta: Lahti

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja DaViega »

Kerran kun laittoi aseöljyä, niin aiankin mulla 156 luukku toimi hyvin - ongelma oli lähinnä takalasilta sulava lumi, joka sitten jääty juuri luukun päälle ja saumojen ympärille :mrgreen:
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean

Lade
Viestit: 84
Liittynyt: 10 Helmi 2010, 10:56
Car(s): jotain muuta mikä toimii
Paikkakunta: Hyvinkää

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Lade »

Mitä tästä pitäisi olla mieltä? Pitäisikö normaali olla jossain 90 asteen lähettyvillä? Ajoa takana n. 45min motari/kaupunki.
Kabiinissa kyllä tarkenee, mutta eipä yllättäisi jos tämä olisi taas kerran jokin uusi vika.
Liitteet
lämpö.jpg
lämpö.jpg (106.84 KiB) Katsottu 3218 kertaa

Avatar
DaViega
Viestit: 4527
Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS
Paikkakunta: Lahti

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja DaViega »

termari vaihtoon. Helppo testata, käytä paikallaan kierroksilla niin kauan, että on 90 lasissa, pitäisi lämmetä sinne, vaikka termari on rikki ja sitten ajoon, jos viisari tipahtaa takaisin noin pieniin lukemiin on termari jatkuvasti auki.

Kyllä sen 90 pitää nousta jopa näillä pakkasilla
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Aika alhaset lämmöt.. GTA:sta en tiedä, mutta jos tuo heti pysähdyttyä nousee nopeasti lähemmäs 90 viivaa, tarkoittanee se rikkinäistä termostaattia (on jumittunut auki), joten vaihtoon.

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Noni, DaViega oli sit ehkä mikrosekunnin nopeampi ku foorumisofta ei kerenny ees sanomaan et on tullu uutta postausta :D

Avatar
DaViega
Viestit: 4527
Liittynyt: 19 Maalis 2009, 17:32
Car(s): 159 SW TBI Centenary
ex:
159 2.2 JTS
156 JTS
Paikkakunta: Lahti

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja DaViega »

Sovitaan että lähti yhtä aikaa, mut vaan arvottiin edelle :wink:
I've broken my fall, But the end to it all, I've changed my routine, Now im clean

Avatar
Rauta
Viestit: 432
Liittynyt: 27 Touko 2011, 19:45
Car(s): Hyundai Kona Electric ja Peugeot e2008 (exiä: MiTo QV, Giulia, MiTo, Giulietta, 159 ja 156)
Paikkakunta: Lohja

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Rauta »

156 on kyllä talviautojen eliittiä. Siis ihan oikeasti :-D Kunhan ovet ja luukut laittaa siihen kuntoon että ne saa auki, niin ei todellakaan ole mitään valittamista. Lämmin, hyvä ajettava ja etenee vakaasti huonommallakin kelillä. Hallintalaitteetkin pelaavat kohtuullisen siivosti jopa -25 pakkasella. Uusi Giulietta toimii myös muuten hyvin, mutta eihän se enää kyllä jaksa lämmetä pidemmälläkään matkalla ja ohjaus on ikävän tunnoton liukkailla. Myös liikkeelle lähtö ei ole kamalan sujuvaa noin alaväännöttömällä (1.4 multiair) koneella.

Avatar
Cortona
Viestit: 25
Liittynyt: 25 Marras 2011, 18:14
Car(s): 159 JTDm

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Cortona »

159 alkoi täristään ku vanha massey-fergusonni näillä yli -20 asteen pakkasilla. Käynnistyy helposti ja lämpiää nopeesti, mutta kone pitää kauheeta kolinaa ja kalkatusta ja koko auto tärisee. Luulisin sen johtuvan jostain sellasesta, että moottorin vaimenninpuslat tms. kumipalat on kylmästä kankeana. Ei auta vaikka kuinka kauan täristää moottoritiellä 120 lasissa. Kone kyllä lämpiää ja sisätilat erittäin hyvin ja nopeesti. Jos sen sijaan pysähtyy koneen lämmittyä mutamaksi minuutiksi tien viereen niin, että konehuone lämpiää kokonaan niin johan tärinä loppuu ja alkaa normaali tasainen ja jouhea meno. Polkimet ja ohjaus myös tosi tahmeita ensimmäiset n. 10 km, mutta kyllä ne siitä notkistuu.

Ei muutaku kovaa ajoa.

-C-

Avatar
hagger16
Viestit: 3081
Liittynyt: 19 Touko 2005, 07:04
Car(s): AR Giulietta MA TCT -11
Chevrolet Captiva 2.2 D LTZ AWD -12
Ex AR: Spider 2.0 TS -95, 156 2.5 V6 -02, 156 2.0 TS -98
Paikkakunta: Savonlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja hagger16 »

KauGoH kirjoitti:Itselläni ollut sama ongelma 156 kaikissa. Ei lämpiä, termarin vaihto ei ole auttanut.
Aquatica kirjoitti:Ilmeisesti siis autoihmeilmastoinnilla varustetut 156:t lämpenee todella nopeasti....? Onko niissä lämmitysvastus sitten erillinen, kuten ainakin joissain 406 pökötin malleissa (en tiedä, onko lisävaruste vai jälkiasennus)? Nimittäin täällä kestää että lämpiää - joo, on uusittu termari :D - ja silti puhaltaa parhaimmillaankin ilmaa, mikä jäähtyy hyvin ennen kuin se iholle kerkee. Ehkä jossain 30kilsassa alkais hikoilemaan, jos ulkomittari vipeltää alle -20...
Onkohan meidän autoissa sitten jotain mystistä vikaa? Neljättä termaria en enää osta. Niin, minun ja KauGoH:n autot ovat olleet automaattisella ilmastoinnilla.
V6 kirjoitti:no ainakin tossa vertailussa Alfa (2.0 TS) lämpeni -27 asteen pakkasessa nopeammin +20 asteeseen kuin Audi A6 1.8T,BMW520i, Saab 9-5 2.0 tai Volvo S70 2.5, sitä en tiedä oliko tuo automaattilmastoinnilla vai ei.
Eli minulla on kaksi vertailukohdetta tontilla. En ole kyllä tuota tulosta onnistunut uusimaan.
Jevgen kirjoitti:Saabista en tiedä, mutta Volvoon verrattuna kaikki ajamani Alfat ovat olleet huomattavasti tunnokkaampia ajettavia talvikeleissä ja se on talviautossa erittäin hyvä ominaisuus. Volvoa ajaessa tuntuu kun ajaisi paksut rukkaset kädessä; joutuu hakemalla hakemaan tuntumaa tiehen. Lämppärit, huurteenpoisto yms. hienoudet sen sijaan osataan tehdä ruotsissa jonkin verran paremmin. Ei yhdessäkään Alfassa ole silti tavinnut palella, mutta lämpiämisnopeudessa ja eri lämmittimien toiminnassa on kyllä eroja.
Kyllä. Ymmärtäisin jos arviointiperuste olisi ollut "millä autolla on hauskinta vietää talvinen päivä pienellä jääradalla".
Lade kirjoitti:Mitä tästä pitäisi olla mieltä? Pitäisikö normaali olla jossain 90 asteen lähettyvillä? Ajoa takana n. 45min motari/kaupunki.
Kabiinissa kyllä tarkenee, mutta eipä yllättäisi jos tämä olisi taas kerran jokin uusi vika.
Omalle 156:lle tuo on ikävä kyllä normaalia.. Toivottavasti termarin vaihto auttaa. Itse ehdin jo kyllä ajatella, että Alfat nyt käyvät vaan vähän viileämpänä..
Senza cuore saremmo solo macchine

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Toki; onko tarvike-termari vai ihan orkkis? Onko 83 vai 88 asteen? (kuulemma kahta on. Mullekin tarjottiin ja taisin ottaa 83asteen vahingossa, pitää kuiteista tarkistaa....) Tietty jos lämpötila pysyy vakaana eikä nopeasti nouse pysähdyttyä ja laske heti kun lähtee liikkeelle, se on ehkä kunnossa. Näin esimerkki, miten mulla rikkonainen termari "toimi":

Auto käyntiin -20pakkasella, ei lämmitystä.
5 min päästä mittari on tuossa "70"-viivalla, eli siiis lienee 80asteessa (edelleen ristiriitaista tietoa; mutta ECU sanoo veden lämpötilaksi tuossa vaiheessa ~80 (78-82) joten mene ja tiedä.
10 min ja mittari 90kohdalla ja FLEKTI HERÄÄ!
Ajoa. Noin 100 metriä hyvin hitaasti 1. ja 2.-vaihteella... Mittari näyttää taas "70"-viivan kohdalla. Taajamaan ajoa, kolmosvaihteella n. 50kmh ja laskee johonkin 50 ja "70"-viivojen väliin. Haaleata puhaltaa parhaimmillaankin, parkissa tulee tulikuumaa ilmaa.

Termarin vaihdon jälkeen:
Auto käyntiin -20pakkasella, ei lämmitystä.
5 min päästä mittari on tuossa 50-viivan kohdalla...
10 min ja mittari on vähän 50 ja "70"-viivojen puolivälin...
Ajoa. Noin 100 metriä ja mittari on lähempänä "70"-viivaa kuin lähdössä. Taajamaan ajoa, kolmosvaihteella n. 50kmh ja pysyy tuossa pitkään... kunnes parin kilsan jälkeen lähenee jo 90-viivaa! Ja puhaltaa lämmintä, mutta ei läheskään niin lämmintä mitä rikkonainen termari parkissa, mutta ei kyllä tule haaleatakaan ihan... se on jotain siltä väliltä.

Mutta moni puhellut, että tuo 83celciuksen termari on kylmä talvella, minä noista mitään tiedä - lukenut vaan internetskusta ja tältä foorumilta.

PS.
Voin muistaa nuo astemäärät about väärin; toinen oli 80-alueen alapäässä ja toinen lähemmäs yläpäätä. 87, 88 tmv.

Avatar
Tiige
Viestit: 2834
Liittynyt: 07 Tammi 2005, 10:50
Car(s): GTV TB Q2
Giulia 2.0 Q2
Stelvio 2.2 Q4 (vaimon)
Paikkakunta: Turenki

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Tiige »

Eikös joskus ollut juttua siitä että tuo 156 mittariston "70" viiva ole oikeasti 80 viiva. Loogista? Ei, mutta mikäs näissä olisi.
ex. GT V6, 159 V6, 156 V6, Spider V6, 164 Q4, 156 V6, 75 TS, 75 TC, 164 TS, Alfetta

Crinos
Viestit: 96
Liittynyt: 02 Helmi 2012, 18:17
Car(s): 159 JTDm 2.4 Q-Tronic -08 Berlina
Paikkakunta: Hellsinki

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Crinos »

Äärrimmäisen suurella mielenkiinnolla seuraan tätä threadia.
Itellä on alffa vielä ööö... 60 tuntia liikkeessä joten ei yhtään kylmäkäynnistystä alla. Ei myöskään tolppapaikkaa tiedossa joten se on joka tapauksessa lotto vetämään ja eberi ostoslistalle.

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Crisos, eli tulossa on? Ensimäinenkö? :)
Muista sitten tarjota sille paljon kenkää kun kone lämpimänä, ne vaan kehrää kun nauttii!

jukka22
Viestit: 348
Liittynyt: 08 Huhti 2006, 08:09
Car(s): Giulia gt Veloce
Giulia 1600 Super
Paikkakunta: Hollola

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja jukka22 »

Hyvä ja lämmin talviauto oli 156 sele, mutta siirsin kesäkäyttöön laatikkomurheita uumoillessa. 159 2.4 on myös lämmin, jonkinlainen lisälämmitys siellä on mutta ei kait sähkövastuksia, lämmönvaihdin? Omassani on takaisinkiertoa häiritty, mutta lämpiää silti kohtuullisesti. Toisaalta harvoin on umpijäässä, kun aamulla lämpimästä tallista lähtee ja päivät muutaman asteen ulkolämpötilaa lämpimämmässä hallissa. Eipä ole toisaalta lisälämmittimiäkään tullut laitettua. Kolinat ja rohinat jäi kun laitettiin vihreä ohjaustehostinneste. Niin ja liukkaalla on kiva :) Että ei oikein voi valittaa, ainut harmi on kun poika 18 v juuri sai kortin eikä haluaisi äitisä Versolla ajaa kun Alfa olisi tallissa :) Terve miehenalku tai sairas, mutta täällä jos kysyy niin terve.

Avatar
doublesix
Viestit: 2534
Liittynyt: 16 Helmi 2009, 20:24

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja doublesix »

^^^ Lämmintä ylle ja hyvä lumiharja, kyllä se siitä. :wink:
Ride on!

Crinos
Viestit: 96
Liittynyt: 02 Helmi 2012, 18:17
Car(s): 159 JTDm 2.4 Q-Tronic -08 Berlina
Paikkakunta: Hellsinki

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Crinos »

Crisos, eli tulossa on? Ensimäinenkö? :)
Muista sitten tarjota sille paljon kenkää kun kone lämpimänä, ne vaan kehrää kun nauttii!
Joo ihan eka.
Oli rakkautta ensisilmäyksellä liikkeen hallissa.
Pariin otteeseen kävin sitä polkemassa ja tykkäsin kovasti, sitten lupasin viedä sen kotiin ja käydä äidillekin esittelemässä.
Emäntäkään ei huonoa tykänny, uudenkarhee peli ja nätti ku sika pienenä.

Ainakaan ajossa ei näyttäny lämmöt laskevan vajaan tunnin motarilenkillä (piti ehtiä ajoluvan puitteissa takasin 4h koeajolta, kiire tuli), mittari näytti 90 tai karvan alle ja kabiinin puolella oli semmonen lepposa loppukevään tunnelma.

e: quote lisätty

Avatar
Aquatica
Viestit: 15001
Liittynyt: 01 Maalis 2010, 19:10
Car(s): Nyxät:
159 2.4JTDm Q4 SW '08

Exät:
Giulietta MA170 TCT '11
159 2.4JTDm Q4 SW '07
Giulietta MA170 '11
159 2.4JTDm '06
MiTo 1.4 T-Jet 155 '09
156 2.4JTD '01
156 1.8TS "Super" '03
207 1.6HDi '06,
156 2.0TS '99
Paikkakunta: Mikkeli

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Aquatica »

Noniin, loistavaa! :) Kunhan muistaa vaan tosissaan pitää huolta ja ihan oikeasti tehdä ne huollot ajallaan, niin uskoisin hyviä kilsoja ja paljon hymyä olevan tiedossa!

Avatar
SaLexi
Viestit: 550
Liittynyt: 05 Marras 2011, 18:56
Car(s): Giulietta 1.4 Multiair
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja SaLexi »

Toi termostaatin toiminta on kyllä yksi mysteeri. Minullakin nousee lämpötila näillä keleillä yleensä hitaasti vain siihen välissä olevaan viivaan, jonka voisi kuvitella olevan 70c, mutta ecun mukaan se tosiaan onkin 80c. Mutta pidempää lenkkiä saa ajaa, että nousee yhtään siitä ylöspäin. Tuo koko termostaatin ja mittarin toiminta on jotenkin niin epäloogista, etten tiedä enää itsekään onko se viallinen vai ei. Lämmintä kuitenkin puskee sisälle, eli siltä osin homma on kunnossa.

Avatar
VMTD
Viestit: 3333
Liittynyt: 13 Helmi 2008, 21:01
Car(s): Alfa 166 JTD 20v. -05 ja Saab 9000 CS 2.0t -97, Lancia Lybra 1.8 -01
Paikkakunta: Hausjärvi

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja VMTD »

Muiden tekemät testit ei sinänsä kiinnosta kun olen testannut nuo itse. Tokihan Alfan kuljettajan on pidettävä puolia ja niin itsekin olen tehnyt, mutta viimein annoin periksi, koska pelkkä fiilistely ei enää riitä. Lämmityslaite sinänsä ei 156:ssa ole huono, mutta vaatii huomattavasti pitemmän ajomatkan lämmetäkseen sisältä, siinä ainakin tonnari ja tenava vetävät pitemmän korren, eikä tehostimet valita. Tänään oli kyllä B-Mersu päässyt hinurin kyytiin Laitilassa, mutta tenava porskutti hienosti, toki pakkanen kangistaa alkuun sitäkin.
Tuon 155:n kanssakin pärjää kyllä kovillakin pakkasilla, kun hieman parantelee sitä ja mikäli lämpötila ei laske alle -15 asteen oikein hyvin, ainakin jos ajelee kuivissa vaatteissa.
Eikait niitä autoja kannata pohjolan olihin suunnitellakaan, siksi kait Saabikin meni konkkaan.

Avatar
Jakke
Viestit: 3373
Liittynyt: 14 Touko 2003, 13:45
Car(s): 159 2.2 SW
Fiat Coupé

Aiemmin Alfoja, Fiateja, Integrale, ym...
Paikkakunta: Kuopio

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Jakke »

Juuri nyt olis mukava 32 asteen pakkanen, eikä Alfa ole lämmityksessä. Pitäiskö käydä päräyttämässä kylmiltään käyntiin ja raportoida tänne kohta, miten lähti kuin palmun alta ja puolen kilsan kioskilenkillä piti jo heittää takki pois :mrgreen:

Ei tosissaan, en kyllä ilman lämmitystä laita käyntiin mitään autoa tällaisilla keleillä. Mutta mutta... Jotenkin nyt tästä ketjusta syntyy sellainen vaikutelma, että joissakin 156 yksilöissä on sitten jotain oleellista erilaista lämmityslaitteista. Ei ole muuten selitettävissä näin erilaiset kokemukset lämpimyydestä. Olispas ihan mielenkiintoista tietää, mikä tässä on se ratkaiseva juttu.


EDIT: Lisättäköön tähän vielä, että Integralessa oli kyllä helppokäyttöisin lämppäri mitä missään autossa: Syyskuussa kun käänsi lämmön täysille, niin ei tarvinnu säädellä ennen toukokuuta mihinkään suuntaan. Ei tullu kuuma :lol:
facebook.com/jakkeh
ooo--v--ooo

V6
Viestit: 5200
Liittynyt: 27 Helmi 2003, 22:29
Car(s): -
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja V6 »

VMTD kirjoitti:Muiden tekemät testit ei sinänsä kiinnosta kun olen testannut nuo itse. Tokihan Alfan kuljettajan on pidettävä puolia ja niin itsekin olen tehnyt, mutta viimein annoin periksi, koska pelkkä fiilistely ei enää riitä. Lämmityslaite sinänsä ei 156:ssa ole huono, mutta vaatii huomattavasti pitemmän ajomatkan lämmetäkseen sisältä, siinä ainakin tonnari ja tenava vetävät pitemmän korren, eikä tehostimet valita.
yhden (tai kahdenkaan) auton otos on aina huono oli se sitten lehden tai oma, tehostimeen Valvoline niin ei valita yhtään. En nyt tiedä onko mitenkään pidettävä puolia jos Alfan omistaa, mutta niillä ketkä eivät ole Alfaa ikinä omistaneet on aika erikummallisia mielipiteitä siitä. Tuohon lämpeämiseen voi vaikuttaa moni asia esim missä kunnossa auto on. Kohta se on kai mentävä testaamaan lämpeneekö, onko akku kyykännyt (aika vähän ajeltu) vai pitääkö ajaa karvahattu päässä, reippaat -24 näyttää olevan..
Viimeksi muokannut V6, 04 Helmi 2012, 08:39. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Mediocrity is a sin
Kuvat
155 8V 92>155 16V 96>156 V6 98>156 V6 02>Helkama

Avatar
Xehpuk
Viestit: 790
Liittynyt: 09 Loka 2009, 19:05
Car(s): ex Pitkäkattoinen 159 2.0JTDm 2011
ex AR 156 V6 1998
Paikkakunta: Valkeakoski

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Xehpuk »

Mun Alfassa on toistaiseksi toimiva termostaatti ja lisäksi viimasuoja, joka peittää keulakolmion sisäpuolelta kokonaan ja puskurin alta n. 4/5 ritilästä. 50'C tulee lämpömittariin 2-2.5km ajon jälkeen näillä parinkympin pakkasilla ja automaagi-ilmastointi alkaa silloin puhkua lämmintä sisälle. 9-10km jälkeen moottorin lämmöt on siinä tavoitelukemassaan ja sisällä on pärjäillyt varsin helposti :)

Takaluukun reunat on paksulti jäässä, kun takalasilta valunut sisätilanlämmittimen sulattama lumi jäätyy siihen. Takaovenkahvoja en ole uskaltanut kokeillakaan :D
Bensatankin luukun ongelma on se jousi, jonka pitäisi ponkaista se luukku auki. Letkulämppärin jäljiltä käynnistyvyys on huonoa -20'C ulkolämpötilassa, -10:ssä sekään ei ollut ongelma. Tehostin ei huuda yhtään, kun siellä on kunnon nesteet.

Tänään on -30, taidan jättää Alfan nukkumaan ihan rauhassa, eihän se raukka edes ymmärrä ulkolämpötilamittarinsa mukaan näin kylmää keliä :wink:

Avatar
Jakke
Viestit: 3373
Liittynyt: 14 Touko 2003, 13:45
Car(s): 159 2.2 SW
Fiat Coupé

Aiemmin Alfoja, Fiateja, Integrale, ym...
Paikkakunta: Kuopio

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Jakke »

Xehpuk kirjoitti: Tänään on -30, taidan jättää Alfan nukkumaan ihan rauhassa, eihän se raukka edes ymmärrä ulkolämpötilamittarinsa mukaan näin kylmää keliä :wink:
Minun teoriani mukaan tuollainen vanhempi 156 toimii kovalla pakkasella hyvin juuri siksi, että se ei ymmärrä temppuilla, kun ei tiedä miten kylmä ilma oikeasti on.
facebook.com/jakkeh
ooo--v--ooo

gYdEbUh
Viestit: 2527
Liittynyt: 19 Loka 2004, 20:20
Car(s): Jaguar XJ6 -95 3.2 BMW 323 -84 2.7Taco projekti. Prkl. Ex. Mm. Alfa 75 turbo -90, 164 3.0 V6 -90, Lancia Delta HF Hpe turbo -96.
Paikkakunta: Lahti

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja gYdEbUh »

Täällä kun on vain kehuttu Volvojen talvilämmitystä, niin mulla on vähän erilaisia kokemuksia. Mulla on -00 S40 2.0 bensa vapari manuaali-ilmastoinnilla. Lämpöä ja puhallinta tarvii pitää parhaalla lämmitysteholla -15 eteenpäin koko ajan vaikka pahvi peittää syylärin ja sisällä on täysi talvivaatetus päällä. Olen myös syksyllä uusinut repeilleen esilämmittysputken. Moottorilämpö näyttäisi olevan oikeissa lukemissa. Pyyhkijät eivät sula irti lasista oikein millään, penkinlämmittimelle ei ole tehonsäätöä, mitä ei varsinaisesti nyt osaa kaivatakkaan. Luulin jo että se meni rikki kun 30min käytön jälkeen se pimeni kokonaan, mutta heräsi seuraavalle ajosyksille.
Puhaltimessa On Woima Erityisen Railakas!! POWER :D

Avatar
Tazio
Viestit: 3390
Liittynyt: 11 Maalis 2003, 11:00
Car(s): Alfa Romeo Giulia Super '69
Alfa Romeo GTV 2.0 '86
Alfa Romeo 156 JTS '02

Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Tazio »

Lievästi off-topic, mutta:
Käänsin hetki sitten viikon seisseen Urheilukyljen tulille (ilman lohko- yms. lämppäreitä) ongelmitta ja laakista kuten näillä pikkupakkasilla (-25) pitääkin. Ei vingu tehostimet eikä pätki tyhjäkäynti, jos vanhat merkit pitävät paikkansa on kabiini lämmin ja automaagi pehmeä 10 min. lämmityksen jälkeen. Tosin Amerikan-Joen kyvyttymyyden rakentaa autoja oikeisiin talviin huomasi siitä, että virtalukon kääntäminen starttiasentoon vaati selvästi enemmän voimaa kuin yleensä - kesärasvat?

Pahoin pelkään, että JTS olisi yskinyt pahemmin jos moista olisin yrittänyt, joka tapauksessa liikkellelähtö olisi huomattavasti tuskaisempaa.

-Tazio

A Bart
Viestit: 1848
Liittynyt: 01 Joulu 2007, 08:52
Paikkakunta: Pori

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja A Bart »

Jakke kirjoitti:
Xehpuk kirjoitti: Tänään on -30, taidan jättää Alfan nukkumaan ihan rauhassa, eihän se raukka edes ymmärrä ulkolämpötilamittarinsa mukaan näin kylmää keliä :wink:
Minun teoriani mukaan tuollainen vanhempi 156 toimii kovalla pakkasella hyvin juuri siksi, että se ei ymmärrä temppuilla, kun ei tiedä miten kylmä ilma oikeasti on.
Juu, loppuuhan sen ulkoilmanlämpötilan-näyttökin -20C jälkeen , joten ei se kylmemmistä ilmoista tiedä mitään. :-D
Sen takia se taitaa pukata lämmintä sisälle niin tosissaan ettei pidemmällä reisulla voi pitää lämpöä täysillä.

Tuohon lämpenemiseen saattaa vaikuttaa myös nuo ajoitukset.
Joskus tuli vaihdettua hihna (ei alfaan), ja tuo jako vaikutti olevan pikkaisen väärin.
Kun kone oli nipussa tuo lämpeneminen tapahtui nopeampaan ja lämpöäkin tuntui tulevan paremmin kabiiniin.

Avatar
Eero
Viestit: 2839
Liittynyt: 02 Elo 2010, 20:45
Paikkakunta: Janakkala

Re: Alfat pakkasessa

Viesti Kirjoittaja Eero »

V6 kirjoitti: tehostimeen Valvoline niin ei valita yhtään.
Menee vähän aiheesta sivuun, mutta mikä Valvolinen ölppä olisi suositeltavaa tehostimeen? Tänä aamuna 164:n tehostin kurnutti aika pahasti, vaikka siellä onkin alle vuoden vanhat öljyt. Merkistä ei tietoa.
Alfa Romeo 75: it may look like a brick, but drives like a ballerina.

Vastaa Viestiin