03' 156 Jts vilkkurele

[Ex-Fiat]

Mistäpäin mahtaa löytyä?

Vanhemmissa malleissa ilmeisesti ratin alla sininen palikka, mutta tässä mallissa ei semmoista löydy.


Olen kiitollinen kaikista tuntomerkeistä, suojat on purettu jo päältä.

[Maunu]

Eikös se siellä samassa paikassa ole mutta pienempänä releenä ja vieläpä kannen alla, joten ratti irti systeemillä voi joutua vaihtamaan.

[Pasi]

Itse vein suosiolla korjaamolle vaihdettavaksi. Tee-se-itse yrityksen jälkeen tulin siihen tulokseen että purkaamista ratin ympärillä olisi ollut liikaa.

[Ex-Fiat]

Nyt meni nopeusmittarikin. Neula lähtee nykyään 240km/h ja käynnistyksessä tipahtaa vieläkin kovemmille luvuille, josta ei enää liiku.

Pikaisen etsinnän jälkeen ei taida olla kovinkaan yleinen juttu. Jos on jtn ehdotuksia niin antaa kuulua. Abs'it toimii edelleen normaalisti.

[Maunu]

Vaikuttaisi maadoitus tai sähkönsyöttö ongelmalta. Sama hommahan tapahtuu kun akku on lähes tyhjä käynnistettäessä.

[Ex-Fiat]

Ongelma ratkaistu.

Kyselin uutta relettä Deltasta ja Autokeskuksesta. Deltan hinta oli 208e ja Autokeskuksen 36e, molemmissa olisivat joutuneet tilaamaan.

Jouduin kaivelemaan vanhan releen irti malliksi. Jts mallissa joutuu tosiaan ratin yms. repimään irti että homma onnistuu kun on koteloitu sen verran hyvin.

Adita nimisestä firmasta Tattarisuolta löytyi vihdoin korvaava osa Hellan valikoimasta. Hellan osanumero on 4db 003 750-661.


Toimimaton nopeusmittari korjautui onneksi samalla, ilmeisesti sähköt menee jostain syystä tuon releen kautta?

[veskuk]

Ongelma ratkaistu.

Jts mallissa joutuu tosiaan ratin yms. repimään irti että homma onnistuu kun on koteloitu sen verran hyvin.

Mitenkäs tollanen airbag ratti irrotetaan?

[Ex-Fiat]

Ratin takaa 3kpl 5mm kuusiokoloa auki. Sitten bägiä raotetaan ja poistetaan liittimet.

Sitten vain 24mm hylsyllä pultti auki ja avot ratti irti. Kannattaa merkata ratin asemointi akseliin nähden jos joku ei sitä tiennyt.

[Alfieri]

Deltan hinta oli 208e ja Autokeskuksen 36e, molemmissa olisivat joutuneet tilaamaan.

Eiks tää postaus kuuluis vitsiketjuun?

[EdotL]

Vilkkurele on alkanut tekemään täälläkin kiusaa. Sulakepuolella ei ole vikaa, sillä vilkut putoaa epäsäännöllisen säännöllisesti pois pelistä - erityisesti kun autolla on jonkun matkaa ajettu ja se on hieman lämmennyt. Vian päällä ollessa hätävilkutkin pysyy pimeänä. Ensiapuna toimii pieni kopautus rattiin, jolloin vilkut taas hetkisen toimii.

Mahtaakohan tällaiseen -03 boselift v6:seen sopia tuo jts:ään sopiva Hellan 4db 003 750-661 rele. Hellan katalogi tarjoaa 711-loppuista numeroa -97 vuosimallista alkaen, joka kaiketi sopisi rattiakselin alle, mutta tuskin sopii tuonne rattiakselin päällä olevaan koteloon.

[marpet]

Voiko se relen korjata, itse josku tarkistin relettä oli tinaus murtella ja huono kosketus sen tähden vilkut toimisivat tai sitten ei.
Koputtelu auttoin hetken ajan.

[EdotL]

Äkkiäkös tuonkin vaihtoehdon tutkisi. Ei siellä itse releessä varmaan kovin ihmeellistä vikaa ole. Mutta koska tuo rele on näissä boselifteissä asennettu niin, että ratti on irroitettava, niin mielummin sitten laittaa samantien uuden.

Paikallisessa fixuksessa kävin kysymässä tarjontaa ja tuo hellan nro kääntyi ensin boschilaiseen, mikä taas kääntyi fixuksen omaan merkkiin. Tarjotun releen koot oli 38x28x28 (k x l x l) kotelosta mitattuna. Mutta kun orggisosan koosta ei ole mitään käryä, niin ei tuotakaan uskaltanut summan mutikassa ottaa?

Ei kellään ole missään purkuvehkeessä tuollaista relettä sillä tavalla käsillä, että siitä saisi mitat?