Kylki rutussa, mitä pitäisi osata vaatia?

[perttis]

Perskules,
Pienemmän autokansan edustaja tuuppasi vasemmalta suoraan kylkeen, isku pääosin takaoveen, veikkaisin n. 30-40kmh.

Vasemman kyljen 3 airbaggia pihalle, tietysti verhoilut repesivät myös. Kiitos kattobagin, en lyönyt päätäni ikkunaan, vaan selvisin itse henkisillä vaurioilla

Näkyvinä vaurioina takaovi reilusti bumerangina, ja myös etuovi otti hiukan kipeää. Myös alapalkki (eli heti ovien alapuolella oleva) painui takaoven kohdalta melko terävästi sisään, mutta vain muutamia senttejä (2-3cm?).

Takalokasuojaan asti vauriot eivät yltä, eli muutoin auto näyttää ok:lta.
Uskoakseni ovien välissä oleva tolppa on myös painunut hiukan.

Auto on 06 mallin 159 sedan, alfan punaisena.

Vahinkoarvioija sai raapusteltua korjausarvioksi 4200€, mutta deltan huoltokaveri pyöritteli päätään siihen malliin että taitaa arvio mennä uusiksi.

Mitä pitäisi osata vaatia korjauksessa? Saako tuosta enää entisenlaista, eli tuleeko esim. maalista kirjavaa kun osa autosta varmaankin jäisi 06 vuoden maaliin?
Onko vinkkejä miten "oikeuksiaan" pitäisi puolustaa jotta auton arvo ei alenisi tuon seurauksena?

Iffin autovakuutus, jossa lunastusturva mukana.

[Maunu]

Just joo, taitaa olla "vähän" alhainen tuo vakuutusmiehen arvio, jos bagit on poksahtanut. Siinähän menee uusiksi katon verhoilu, penkki ja ohjausboxi. Sitten vielä nuo peltityötkin.

Oma -04 156:nen meni lunariin kun deltan hinnoilla etupään korjaus olisi tullut maksamaan 14800€

Voisin väittää ettei tuo sinunkaan auto enää pelkällä korjauksella mene. Eli tässä voi alkaa odottamaan uutta projektia AVK:lta

[alfista]

Jep, ei siitä saa alkuperäistä koskaan. Aina jää värieroa ellei maalaa yli tai ole helkutin taitava häivemaalari. Merkkaa jokainen lohjennut sisäpaneli maalilla tai vaikka kirveellä, että niitä ei yritetä taiteilla sinne takaisin. Ja korin mittaaminen/ oikaisu... hankala tuollainen toisen kyljen osuma.

[Vesihiisi]

Kyllähän siitä kirjava tulee,edellinen auto oli just punainen ja kaikki korisarjan osat,takuuna vaihdetut ruostevaurio ovet ja pieni kolarikolhu näkyivät kyllä aika tilkkutäkkinä.Tosin jos lohduttaa niin ei niitä heti huomaa jos ei osaa katsoa mitä on maalattu jälkikäteen ja mitä ei,itsellä se varmaan aina sattuu silmään.

[-TMP-]

Tuohon maalaukseen nyt moni on jo puuttunutkin, mutta taitaapa olla maalarista kiinni millainen tulee. Ja jos toisen vakuutus maksaa niin ei kannata säästellä. Suurin osa maalareista tuntuu olevan (anteeksi vaan kaikilta maalareilta) sellaisia suttaajia että oikein hirvittää, monta autoa on maalautettu ja milloin on jäänyt listoihin maalia ja koska maalinsumua toisella kyljellä, teipinreunan kuva kyljessä. Viime kerralla kun Hyundain lokasuoja maalattiin niin siitä tuli oikeasti hyvä! Ei kyllä huomannut yhtään että oli maalattu. Eli jos hyvän maalarin tarvitset niin kysele. Vaikka eiköhän tältä foorumilta moni maalari jo ilmoittautunutkin

[perttis]

Kiitoksia vinkeistä, tuo maalaus on varmasti se kompastuskivi, joka vaikuttaa varmasti myös arvoon.

Reilu vuosi sitten kolautin takapuskurin pakittaessa eteen hypänneeseen puuhun, jolloin se meni vaihtoon.

Jouduin silloin käyttämään kahteen kertaan maalattavana, kun puskuri oli enemmänkin "postin oranssi" kuin alfan punainen. Ihmettelin että kehtasivat edes luovuttaa sitä... mutta toinen kerta oli jo ok.

Selitys oli että tuosta on kahta reseptiä, tuosta alfan punaisesta

Täytyykin huomenna soitella perään ja kysyä joko päivitetty kustannusarvio olisi valmis, josko tosiaan joutuisi ennenaikaisille autokaupoille, ja AVK:lla syntyisi rähinä kuka tuon projektin kotiuttaisi.

[Epezi]

Alfan punaisesta ei ole kahta "reseptiä" vaan useita kymmeniä

[TEMUZIN]

Just joo, Alfa Rosso 130 taitaa olla aika yleinen.Minulla 164:n
on juuri sitä sävyä. Kuulemma vaikea saada sävyyn paikka-
maalauksella. Kyllä kai autossa on jossain maalin tarkka väri-
numero liimattuna lapulla.

[Abarth]

On toki, mutta niitä reseptejä on silti useita sille samalle värikoodille mikäli olen oikein ymmärtänyt.

[Jalamari]

Ja kun tuo punanen tummuu niin nopeasti mikä hankaloittaa sävytystä edelleen. Huomasin kun kesällä maalailin alfaa. Kaikki kartasta löytyvät Rossot oli aivan liian kirkkaan punaisia.

[JiiTeeÄssä]

Reilu vuosi sitten kolautin takapuskurin pakittaessa eteen hypänneeseen puuhun, jolloin se meni vaihtoon.

"Potilas on parantunut hoidosta huolimatta"

Vaihdoitteko tilalle koivua vai leppää? Ja takaisin asiaan...

[_L_T_V_]

standox:illa muistaakseni 27 variaatiota alfan värikoodilla 130 rosso...

[TEMUZIN]

[quote="_L_T_V_"]standox:illa muistaakseni 27 variaatiota alfan värikoodilla 130 rosso...[/quote]

No, voihan nenä

[_L_T_V_]

niin no se sävy, on vaihdellut kuulemma vuosien varrella, riippuen valmistus-sarjasta, vuosimallista, mallista, ja onko kyseessä pelti vai muoviosa....

puskureille monesti on omia sävy variaatioita, ja taas toisaalta punaiseen tunnetusti vaikuttaa aurinko voimakkaasti hankaloittaen entisestään oikean sävyn löytymistä. Vaikein paikkamaalattava on oman kokemuksen mukaan metallihohto harmaat ja hopea, niissä sävyvirheet saa aikaan sen että paikkamaalattu kohta näyttää ukkospilveltä

[veskuk]

niin no se sävy, on vaihdellut kuulemma vuosien varrella, riippuen valmistus-sarjasta, vuosimallista, mallista, ja onko kyseessä pelti vai muoviosa....

puskureille monesti on omia sävy variaatioita, ja taas toisaalta punaiseen tunnetusti vaikuttaa aurinko voimakkaasti hankaloittaen entisestään oikean sävyn löytymistä. Vaikein paikkamaalattava on oman kokemuksen mukaan metallihohto harmaat ja hopea, niissä sävyvirheet saa aikaan sen että paikkamaalattu kohta näyttää ukkospilveltä

Eikä metalliharmaasa puhuta enää pelkän maalin oikeellisuudesta, vaan ruiskutuspaine ja etäisyys alkaa näkyä pinnassa, usein paikkamaalatut pilveilee kun käsi ei ole ollut "vireessä"

[_L_T_V_]

tämäkin täysin totta

[perttis]

Kohta 5 viikkoa mennyt ja auto edelleen pajalla. Onneksi vastapuolen vakuutus + oma keskeytysturva kattaa vuokra-auton, mutta omaa "kultaa" tekisi mieli pitkästä aikaa.

Reilu kaksi viikkoa sitten kun aloin kyselemään, kertoivat auton olevan herttoniemessä maalaamossa, eivätkä osanneet kertoa milloin valmistuu.

Viime tiistaina kävin taas kysymässä, edelleen hertsikassa "ei valmistu tällä viikolla".

Tällälailla kun kestää eikä oiken saa vastausta alkaa erilaiset salaliittoteoriat kalvamaan mieltä.

Joko yrittelevät niitä kahtasataa erilaista "alfanpunaista" reseptiä... yksi kerrallaan tai jotakin muuta on menossa.

No, ehkä se sieltä vielä tämän kesän aikana tulee...

[Miles Per Hour]

Minkä takia viedä Deltaan, kun on muitakin vaihtoehtoja. Nimimerkillä
"kokemusta on".

[perttis]

Se 5v takuu...

[maybetomorrow]

Se 5v takuu...

...joka lainvoimaisena pysyy kun huollot teettää merkkihuollossa vaikkei se Delta olisikaan? Vai olisko näin?

[TommiS]

Mulla meni pari kesää sitten 156 Rosso koko kyljen maalaukseen vastapuolen vakuutuksen pikkiin, ja tarkastaja kysyi suoraan, että mihin haluat autosi oiottavaksi ja maalattavaksi.
Sain itse valita paikan, ja jäljestä tuli hämmentävän hyvä. Olin varma, että sävyeroja tulee (ja niin varmaan vuosien kuluessa tuleekin), mutta vastamaalattuna eroa alkuperäiseen pintaan ei pystynyt millään havaitsemaan. Paikka oli kolarikorjaamo Ljungvist Kirkkonummella.

Missä DA maalauttaa kolaroidut autot?

[Epezi]

kun huollot teettää merkkihuollossa

Ei semmosta ole enään olemassakaan . Takuu säilyy, käytti autoa sitten missä tahansa ammattitaitoisessa paikassa. Vannomaan en mene, mutta ymmärtääkseni voit suorittaa huollot ja korjaukset itsekin, jos omaat riittävän ammattitaidon. Takuu säilyy ennallaan.

[maybetomorrow]

Ei semmosta ole enään olemassakaan . Takuu säilyy, käytti autoa sitten missä tahansa ammattitaitoisessa paikassa. Vannomaan en mene, mutta ymmärtääkseni voit suorittaa huollot ja korjaukset itsekin, jos omaat riittävän ammattitaidon. Takuu säilyy ennallaan.

Noniin vielä parempi sittenniin Kiitos selvennyksestä!

[Otsosmi]

kun huollot teettää merkkihuollossa

Ei semmosta ole enään olemassakaan . Takuu säilyy, käytti autoa sitten missä tahansa ammattitaitoisessa paikassa. Vannomaan en mene, mutta ymmärtääkseni voit suorittaa huollot ja korjaukset itsekin, jos omaat riittävän ammattitaidon. Takuu säilyy ennallaan.

Takuuasioissa tulee omistajan taikka "nyrkkipajan" osoittaa, että auto on maahantuojan säädösten ja määräysten mukaisesti huollettu ja korjattu. Tuo osoittaa-sana jättää valitettavasti aikamoisen vapauden tulkinnalle kun maahantuoja punnitsee takuu asioita... Olen ymmärtänyt, että varsinkin sellaisissa huoltoliikkeissä, jotka kuuluvat maahantuonnin kanssa samaan konserniin takuu asioista on ajoittain tehty hieman hankalia.

[perttis]

Tässä deltan 5v takuussa on sidottu kädet nimenomaan deltan palveluihin.

Tuohan ei varsinaisesti ole takuu, vaan takuun laajennus. Varsinainen takuu on muistaakseni vain 2v mittainen.

Eli sen normitakuun jälkeisen ajan lupaa nimenomaan delta -- mikäli huollot tms on teetetty heillä. Valitettavasti näissä keiseissä valinnanvaraa ei ole, jos haluaa sen 5v takuun säilyvän.

Eriasia on sitten se mitä tuo 5v takuu sisältää.

[Epezi]

Valmistajan antaman takuun aikana huollot voi tehdä missä vaan. Kun valmistajan takuu päättyy ja alkaa tämä Deltan takuu, niin sillon voivat toki vaatia huollot tehtävän heillä.

Teidän että takuuasioissa voivat heittäytyä hankalaksi jos on huollettu jossain muualla kuin heillä, mutta tässäkin tapauksessa laki on kuluttajan puolella.

[Otsosmi]

^Saa toki tehdä. Sitähän ei ole kielletty missään.
Saa nähdä uusiutuuko ryhmäpoikkeusasetus ensivuonna.