Veropäätös tuli!

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 16 Loka 2003, 15:41

Puolitoista kuukautta meni ja tulli vatvoi arpakoneesta summan 2830 eur.
No, osasin aavistellakin, että alle kolmen tonnin voipi jäädä.
-ja eikun valitusruljanssi käyntiin...

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 16 Loka 2003, 18:43

glideslope kirjoitti:-ja eikun valitusruljanssi käyntiin...

Onneksi olkoon, sanoisin ennemmin että kovaa ajoa, valitusrahoja saapi odotta aaaaika kauan..

Wile E. Coyote

Piti käydä albumista lunttaamassa. Kyllä tuossa 164 on sellaista ajatonta kauneutta jota löytyy harvoista malleista ja vielä harvemmilta merkeiltä. Onnittelut

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 17 Loka 2003, 20:07

Wile E. Coyote kirjoitti:Piti käydä albumista lunttaamassa. Kyllä tuossa 164 on sellaista ajatonta kauneutta jota löytyy harvoista malleista ja vielä harvemmilta merkeiltä. Onnittelut

Kiitos, kiitos.
Tyytyväisenä olenkin kaaralla kurvaillut...
-mietinnässä tosin on, laitanko rakkaani talven ajaksi unille talliin odottamaan kevättä, vaikka tuoreet kitkat tulikin kaupanpäälle.
Tämän aasinsillan kautta pääsenkin kysymään arvon asiantuntijoilta seuraavaa:
-olen nimittäin kuullut huhupuheena, että ko. 24V -malliin ei saisi lohkolämppäriä kiinni kirveelläkään. Olisiko mahd.parempaa tietämystä asiasta? Jos ei saa, niin aiheuttaako sen konehuoneen tilanpuute tvs.???

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 17 Loka 2003, 20:52

glideslope kirjoitti:-olen nimittäin kuullut huhupuheena, että ko. 24V -malliin ei saisi lohkolämppäriä kiinni kirveelläkään. Olisiko mahd.parempaa tietämystä asiasta? Jos ei saa, niin aiheuttaako sen konehuoneen tilanpuute tvs.???

Eikös tuohon luulisi käyvän sama letkulämmitin kuin 156 V6:eenkin? Konehan on iskutilavuutta lukuunottamatta käytännössä sama. Lohkaria ei tuohon blokiin taida saada, mutta tuskin letkulämmitin on sen huonompi vaihtoehto.

glideslope · Viesti Kirjoittaja **glideslope** » 17 Loka 2003, 20:59

Juu, täytyypi tutkia...kiitos vinkistä.
En ole ehtinyt vielä asiaan sen kummemmin perehtyä mutta meikästäkin tuntuu oudolta, jos lämmitintä ei saisi kiinni, -kuten sanoit kone kun on suurinpiirtein sama kuin muissa...

90 · Viesti Kirjoittaja 90 » 18 Loka 2003, 03:36

glideslope kirjoitti:
Wile E. Coyote kirjoitti:Piti käydä albumista lunttaamassa. Kyllä tuossa 164 on sellaista ajatonta kauneutta jota löytyy harvoista malleista ja vielä harvemmilta merkeiltä. Onnittelut
Kiitos, kiitos.
Tyytyväisenä olenkin kaaralla kurvaillut...
-mietinnässä tosin on, laitanko rakkaani talven ajaksi unille talliin odottamaan kevättä, vaikka tuoreet kitkat tulikin kaupanpäälle.
Tämän aasinsillan kautta pääsenkin kysymään arvon asiantuntijoilta seuraavaa:
-olen nimittäin kuullut huhupuheena, että ko. 24V -malliin ei saisi lohkolämppäriä kiinni kirveelläkään. Olisiko mahd.parempaa tietämystä asiasta? Jos ei saa, niin aiheuttaako sen konehuoneen tilanpuute tvs.???

kyllä tuohon lämittimen saa...joko pelkkävastus alavesiletkuun tai sitten ihan oikea letkulämmitin erillisellä vastuksella ja johon tulee asennusarja mukaan, saa muistaakseni sekä Defan että Calixin valmistamana...

parashan tietenkin olisi Webasto:n tai Eberspächerin polttoainelämmitin...mutta kustantaa vain melkoisesti...

Maclane · Viesti Kirjoittaja **Maclane** » 20 Loka 2003, 18:59

Katselin muuten tuossa äskettäin noita veropäätöksiä eri automerkeistä, ja huomasin ettei uudempia alfoja ole tuotu pahemmin Suomeen. Eikö kenelläkään muulla ole käynyt mielessä 156 2.0TS, 147 tms.. tuominen?

Viesti Kirjoittaja **Rolle** » 20 Loka 2003, 19:07

Maclane kirjoitti:Eikö kenelläkään muulla ole käynyt mielessä 156 2.0TS, 147 tms.. tuominen?

Innasen ex-156 oli Saksasta tuotu mutta taisi olla liikkeestä ostettu..?

Alfabbs.fi

Veropäätös tuli!

Veropäätös tuli!

Re: Veropäätös tuli!