164 mittariongelma

jmakinen · Viesti Kirjoittaja **jmakinen** » 25 Syys 2003, 05:21

Ongelmana on että kun ajan esim. 55 mittarin mukaan, todellinen nopeus on kuitenkin josskain 80km/h paikkeilla.

kun luin aikani tätä foorumia sain selville että minun pitäis vaihtaa jokin trimmerin mittarin taakse. Toivoisin että joku voisi ystävällisesti kertoa minulle tästä viasta hieman lisää. Ja että miten kyseinen osa vaihdetaan mittaristoon?

mailailla voi: jarno.makinen@esanet.fi

155TS · Viesti Kirjoittaja **155TS** » 25 Syys 2003, 09:12

http://www.aref.fi/tap/tap8.htm

Tuolla on aika selkeät vaihto ohjeet.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 26 Syys 2003, 02:52

Jos ei tuon AREFin sivun ohjeen avulla selkene niin kyselkää lisää.

Ei tullut turhan kaunis tuosta trimmerin "läpiviennistä" mittariston takaseunassa, ei nimittäin ollut mitään kunnon työkaluja käytettävissä.

jnordman · Viesti Kirjoittaja **jnordman** » 12 Loka 2003, 20:12

Tervehdys!
Omassa mittarissani auttoi pieni "suhaus" crc:tä ja trimmerin liikuttelu pienellä ruuvimeisselillä. Itse ainakin säädin mittarin tarkaksi gps:n avulla mittaristo irtonaisena... ja tarkka tuli.

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 13 Loka 2003, 05:34

jnordman: Kyllä CRC voi hyvinkin auttaa, mutta apu voi jäädä lyhkäiseksi. Kun ei mittaristoa viitsisi kovin montaa kertaa purkaa spreijausta varten.

Muuten, jos koitatte elvyttää vanhaa trimmeriä CRC:llä ja kääntelemällä niin merkatkaa ihmeessä säätöruuvin asento esmes tussilla. Helpottaa säätämistä.

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 13 Joulu 2003, 15:02

Haluaisin kysellä vielä lisää tuosta 164:n mittariston valojen vaihdosta....

Omassa kapineessa (-91) kun irrotan ne kaksi muovi listaa, joissa vasemmalla puolella on niiden kolmen napin symbolit (valosäätö, trippi, test, järjestystä en muista) ja oikealla ei mitään, niiden takaa pitäisi paljastua ruuvit? En löytänyt sieltä mitään muuta, kuin vasemmalta kirkkaan muovilistan, joka kuljettaa rei'ässä olevan pienen polttimon antamaa valoa niille symboleille ja oikealta valm,iudet vastaavalle. En ruuveja.
Irrotin ruuvit, jotka ovat alapuolella, toinen vasemmalla sulakeluukun peittämänä ja toinen oikealla. Seuraavaksi kuuluisi nostaa "hyllyä" hieman ylös ja nykäistä se irti? Hylly tuntuu olevan kohtuuttoman lujassa ja antaa huomattavasti periksi siltikään irtoamatta. Olenko mahdollisesti jättänyt jotain ruuveja irroittamatta? Onko vielä jossain ne kaksi ruuvia?

Rasvis · Viesti Kirjoittaja **Rasvis** » 13 Joulu 2003, 17:16

Sallimato

, kuulostaa vähän siltä kuin olisit kaivanut niistä muovilistoista vain niihin liimatut 0,x milliä paksut verhoilukerrokset pois. Listojen pitäisi olla muutaman millin paksuiset ja muistaakseni ne pysyvät paikallaan muovisten piikkien varassa. Kumpaankin listaan kuuluu siis kiinteänä osana muovipiikki, joka työntyy "hyllyssä" olevaan reikään. Kun saat listat kokonaisuudessaan irti niin ruuvienkin pitäisi löytymän.

"Hylly" tosiaan istuu paikallaan kuin tauti ja antaa vedettäessä periksi. Kannattaa yrittää vetää keskikohdasta, päistä kiskottaessa on suurempi vaara että koko kapistus katkeaa. Mutta avaa nyt kumminkin ne pääyruuvit ensin

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 13 Joulu 2003, 21:53

HAHHHAHAHA!

...kyllä se näin on, että pakko on hommata hämärään talliin työskentelyvalo. Olisit ollu tarkkailemassa sitä räpimistä, kun vaihdoin ilmastoinnin ohjauspaanelin valot; ei puhettakaan, että olisin sitä liitintä saanut irti, joten vaihdoin sen sitten se paneeli johdoilla kiinni konsolissa, piirilevyt sylissä ja ruuvit penkillä.

sallimato · Viesti Kirjoittaja **sallimato** » 13 Joulu 2003, 22:09

Unohdin mainita: Kiitoksia kärsivällisyydestä.