159 ja äänieristys

[jkk]

koen 159:n aika meluisaksi autoksi, varsinkin motarinopeuksissa. Onko kellään kokemusta äänieristämisestä, miten kannattaa suorittaa ja millä materiaaleilla? Lähinnä mietin miten saisi eristettyä sisäpuolelta esim ovista ja takakontista aloittaen?

Ja onko ylipäätään noilla vaimennusmateriaaleilla saatavilla vaikutuksilla suurta eroa originaaliin että kannattaisi ruveta hommaan?

[h_lauri]

Meluisa? Mä kuulen rengasäänet, mut nekin vieressä ajavien renkaista...sori potee.

[Finest]

http://autonvaimennus.fi/
Tuossa hyvät perustietosivut.
Samoja materiaaleja on joitakin esim. Motonetissä myynnissä.

http://autonvaimennus.fi/esimerkkeja/he ... eo-156-sw/
Ja malliksi 156 sw:n käsittely

Ohjeita mukaillen vaimentelin Gtv:n takapenkeistä taakse päin sekä etuovet ja kyljet.

[DaViega]

taitaa nyt kuitenkin olla liian hiljainen, että noista jälkikäteen lisättäväsitä äänieristyksistä olisi juurikaan apua TM taisi asiaa tutkia - en muista lopputulosta, mutta taisin ajatella, ettei ole vaivan arvoista.

Nastat kitkoihin, tai renkaat yleensäkkin laadukkaampiin.

[jkk]

Finest, kiitos linkeistä, tutustun niihin. Katsotaan mitä sitä viitsisi tehdä jos jotakin tehdään.

Daviega, muistan lukeneeni tm:n jutun siitä kun vaimennetaan massaamalla, siinä taisi ainakin olla lähes yhtä tyhjän kanssa.

Renkaat ovat kyllä laadukkaat, nastojen ääni toki kuuluu paitsi kesällä. Erityisesti tuumaan että melua on eniten takapenkillä istuessa mistä on myös monet siellä istuneet huomauttanu. Ehkä korvani on vaan liian herkällä?

[h_lauri]

Laakerit sieltä on menossa. Mulla alkoi samalla oireella.

[Janne]

Ei kai 2.2 äänieristysten suhteen huonoimmasta päästä ole?
Maahantuojan heebo kehui aikoinaan, kun omaa viisysiä ostin, että se on kevennetty versio aiemmista malleista ja samalla äänieristyksissä ois säästetty. Liekö tuossa perää?
Vertailua on vain isosta diisselistä ja omasta autosta ja kyllä diisselissä mm. ovet tuntui paremmin eristetyiltä.

[Shuttle]

Emmä kyllä 159:iä mitenkään meluisaksi sanoisi? Eikä ole takapenkki valitellut motarinopeuksissakaan mitä tuolla on nyt tullut suhattua. Ettei siellä olisi nyt jotain halparengasta alla tai laakeri sanomassa morjens? Ei tuo kyllä nastarenkailla (Nokian jotkut) mitenkään erityisen äänekäs ole motarillakaan lukuunottamatta nastojen ujellusta.

[jkk]

No pirellit mulla on alla eikä se kyllä laakeriääniltäkään kuulosta. Suhinaa ja tiehuminaa...Ehkä olen vaan herkkä korvaltani kun visiona olis ettei sisälle kuuluisi lähes mitään ?

[Shuttle]

Mietin vaan et jos takapenkki huomauttelee aiheesta, voisiko listat ja/tai tiivisteet jotenkin falskata?

[jkk]

^ei niissä ainakaan silmämääräisesti oo vikaa eikä vettä tuu sisään. Tiiä sitte...

[Polforea]

Jaa notta suhinaa. Viheltääkö, jos nostaa vauhtia motarinopeuksiin (120 tai jopa yli)? Mulla etuovien säätö auttoi melko reilustikin, mutta tuosta on myös bulletiini, jonka perusteella ulkopeileihin lisätään alakautta jotain vällyä vaimentamaan niiden pihinöitä.

Laakeriäänen tunnistaa kyllä - jos ei vielä, niin kohta . Ne voi alkuun rohista pienenä taustameluna, mutta alkaa kyllä pidemmän päälle ulisemaan niin ettei epäiltävää juuri jää. Rengasäänet tulee jossain määrin läpi ja ne on kyllä ikäviä ja melko penseitä vaimennettavia, siihen auttaa lähinnä jos etsii renkaat, joiden mekkala on omaan korvaan vähiten ikävä. Harmittavan kallista vaan eri rengasmallienkin kokeilu. Heijastumiansa voi toki koettaa kammeta Finestin tarjoamien linkkien oppien avulla. BMWForumilla joku vaimennutti F34:n ovet ja takakontin ja kännykkämittarin (eli ei tarkan, mutta kuitenkin suuntaa antavan) mukaan sisämelu vaimeni yli 3dB.

[quppe]

Itsellä jotenkin alkoi kuulostamaan ennen omistuksen loppua äänet kovemmilta. nykyisessä on testeissä mainittu aina huono ääni eristys ja 159 oli kyllä meluisampi. Epäilin laakereita renkaissa sekä vaihdelaatikossa

[jkk]

Mikään ei rohise tai vihellä. Melu ollu aina samanlinen sen 40 ykm mitä ajanu. Laatikko on tutkittu. Kuljettajan peili näyttää väpättävän hieman... Juu en lähde rengasmalllien kokeiluun, helpompaa marssia vehoon sitte ja ottaa uutta alle

Ei se sisämelu nyt ole sama kuin suihkarin moottorin vieressä mutta voisi tuo olla hiljasempikin kuin on. Mutta onko se sitten niin hiljanen ettei maksaa enempää vaivaa...

Mites tuo ovien säätö tapahtuu? Tuulilasin reunalistat repsottaa sen huomasin juuri, niitä täytyy vissiin marmorilta hakea.

[Marutei]

Reunalistat marmorilta joo. Täällä lisää siitä: http://www.alfabbs.fi/viewtopic.php?f=1&t=29214

[Polforea]

Ovet säädetään löysäämällä saranoiden pultit, siirtämällä ovea saranaan tai saranaa runkoon nähden (riippuen säätösuunnasta) ja kiristämällä paikalleen. Muita pultteja kuin niitä, mistä on säätämässä, ei kannata avata. Mä säädin ilman sen suurempia tieteellisiä mittalaitteita tunnustellen kämmenellä ja sormilla, istuuko etuovi linjassaan koriin, lokasuojaan ja takaoveen nähden, käytännössä siirsin niitä jonkun 0,5mm tms sisäänpäin, eli kiinni ollessaan suoraan toisiaan kohti. Mulla tosiaan vihelsi motarivauhdissa ikävästi, jos ei sitä tee niin tuskin on yhtä pahasti sivussa kuin mulla oli.