Tyhmiä kysymyksiä 156:sta

[jmi]

Ainakin PP-Auto on tuntenut nuo jälkiasenteiset ilmastoinnit, valmistajan nimenkin olen kuullut mutta en enää muista. Olen ollut vaihtamassa yhteen 1.8:iin niitä ilmastoinnin letkuja, oli hankautunut puhki sieltä akun alta, tarkista.

Käsittääkseni kaikki alkupään 1.8 ainakin joissa on ilmastointi, on noita jälkiasenteisia. Ei koske enää boseliftejä.

[Aquatica]

Mutta eikös kyseessä sitten ole boselift? 02 ja "super"? Vai onko väärin informoitu, että Superit on aina vähintään boseliftejä 156ssa?

[Jakke]

Mutta eikös kyseessä sitten ole boselift? 02 ja "super"? Vai onko väärin informoitu, että Superit on aina vähintään boseliftejä 156ssa?

156:ssa Super tarkoittaa karvahattumallia 1,8 -koneella. Ainakin kaikki, mitä minä olen nähnyt. Eli "Super" on 156:n perässä täysin harhaanjohtava teksti.

[RoniB]

Super on nimenomaan "Super" eli karvalakki malleja joita tuotu maahan halvalla hinnalla ja näihin on tehty näitä ilmastointeja by delta. Autoclima merkkisiä osia, joita saa vain deltalta. Kompuralla olis hintaa 477,70€ ja moniurahihna samaa peruja ja hintaa 35,57€.

[Aquatica]

Jaa, minulla oli kyllä Super, jossa oli alfan mukaan dualzone kylmästöinti ihan tehtaalta...

[jmi]

Autoclima se oli tosiaan. Minun tapaamani Superit on juuri noita karvalakkeja 1.8-moottorisia joihin asennettu ilmastointi jälkikäteen.

[Aquatica]

Juu, itselläni tosiaan oli 1.8 Super ('01/'02/'03 riippuen, keneltä kysyy. Valmistettu '02 joten oletan oikeasti olleen '02 ), dualzonella varustettuna ja oli ihan alkuperäiskrääsää... Taisi olla ihan Magneti Marelli?
Ja onko sillä kompuralla mitään väliä, jos speksit ja kiinnitys vaan täsmää?

[RoniB]

No kun kiinnitys ei täsmää. kiinnitys on sivuttain mitä alkuperäisessä on suoraan moottoria kohden. Ja letkujen liittimet on erilaiset.

[Finest]

V6:ssa on kiinnityspultit poikittain autoon nähden.
Käykö se?

[kabanossi]

Ei meidänkään superissa ollut ilmastointia, ja vuosi oli 2001.

[RoniB]

V6:ssa on kiinnityspultit poikittain autoon nähden.
Käykö se?

Onko V6 eri? Varaosaohjelmilla en saa ainakaan eri vaihtoehtoja. Ilman rekkaria katoin Fiat ePERistä (fiat varaosaohjelma), niin ei anna eri vaihtoehtoja koneille vain diesel ja bensalle ja tähän eivät vaikuta.

[Finest]

Fiat eberistäkin näkyy.
Kiinnitys eri päin.
Myös konkreettisesti todettu, eli osat vierekkäin.

Edit: faceliftissä onkin samoin päin.
Ehkä vanhempi sopii??
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=3

[banditbusa]

sivuuttaa vähän näitä tyhmiä kysymyksiä,mut mitä ohjelmia tarvis tablettiin et vois obd piuhan avulla lukee tabletin näytöltä.kyseessä samsungin 10.1 tabletti.ja pystyykö ne lataan netistä.

[EmmiMaria]

^ mä haluan ja tietää... ton tabletin saa näppärämmin tallille

[Polforea]

Sampan tabletti lie Android, joten imaise Torque, joka löytyy ihan Play -kaupasta.

[alamajy]

Minulla on Samsungilla Torque ja ObdElm327 softat. Molemmat toimii Elm327 bluetooth lukijalla ja Torgue myös piuhalla.

[Polforea]

Osaako tuon piuhan lisäksi jompikumpi noista jotain, mitä toinen ei osaa? Eli onko hyötyä hankkia toinenkin, jos toinen jo on?

[alamajy]

Tuolla ObdElm327 softalla saa boxia ohjattua suoraan AT-komennoilla. Eli sillä saa tarvittaessa sekaisin koko boxin.
Kovin hyvin en ole siihen perehtynyt, kun tuo Torque Pro on varsin kattava ja siitä saa lähettyä kätevästi lokit tietsikalle.
ObdElm327:lla vikakoodien putsaus tapahtuu sekunnissa kun taas Torque:lla menee kymmeniä sekunteja.

[RoniB]

Fiat eberistäkin näkyy.
Kiinnitys eri päin.
Myös konkreettisesti todettu, eli osat vierekkäin.

Edit: faceliftissä onkin samoin päin.
Ehkä vanhempi sopii??
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=3

Nyt kun olit polun laittanut niin helppoahan tuo oli löytää Ei vielä ePERi taidot kehittynyt. Täytyy tutkia

[EmmiMaria]

Kattokaas mitä sain tänää Ahmost irti, P0154, P2237, P0420, P2240, P2254, P1151... asiaa sil tuntus olevan... nollasin noi koodit sen jälkee ko olin hoonannu niit lambdoi, toistaseks ei oo sytyttäny valoi mut liittykö noi kaikki niihin vai??

[Jarsan]

liittykö noi kaikki niihin vai??

Kyllä liittyy, joko suoraan tai epäsuoraan.

[EmmiMaria]

No sehän on hyvä... luulisin

[Tuomas K]

Kattokaas mitä sain tänää Ahmost irti, P0154, P2237, P0420, P2240, P2254, P1151... asiaa sil tuntus olevan... nollasin noi koodit sen jälkee ko olin hoonannu niit lambdoi, toistaseks ei oo sytyttäny valoi mut liittykö noi kaikki niihin vai??

Mitä meinaat lambdojen hoonaamisella?

[EmmiMaria]

Suihkuttelin jotai liitin ainetta ja ujuttelin kiinni kunnol, niit ku oli yks sun toinen ihmetelly tos välis ni ei ollu kumpikaa kunnol kiinni

[Tuomas K]

Suihkuttelin jotai liitin ainetta

Tässä on todennäköinen syy ainakin osaan koodeista. Sinne liittimeen kun ruikkii jotain nesteitä niin menee lambdojen signaalit ihan puihin.

[Jakke]

Suihkuttelin jotai liitin ainetta

Tässä on todennäköinen syy ainakin osaan koodeista. Sinne liittimeen kun ruikkii jotain nesteitä niin menee lambdojen signaalit ihan puihin.

Jos ei ihan sinne lambdan puolelle suihki, vaan piuhan toisessa päässä olevaan liittimeen, niin ei luulis olevan haittaa?

Tästä on kyllä erilaisia urbaanilegendalta kuulostavia mielipiteitä olemassa, mutta ei kait se lambdan toiminta nyt niin salatiedettä voi olla.

[Tuomas K]

Jos ei ihan sinne lambdan puolelle suihki, vaan piuhan toisessa päässä olevaan liittimeen, niin ei luulis olevan haittaa?

Vaikeahko kysymys... No, jos ruikkii ja saman tien tökkää kiinni niin kyllä se aine on molemmilla puolilla.

Tästä on kyllä erilaisia urbaanilegendalta kuulostavia mielipiteitä olemassa, mutta ei kait se lambdan toiminta nyt niin salatiedettä voi olla.

EI kai se salatiedettä ole Ei siinä ole mitään salaisuutta että ruikkimalla sinne liittimeen nesteitä saa sen rikki, väliaikaisesti tai lopullisesti...

[Jakke]

Ai niin 156:ssa on liitin siellä lambdan päässä. Coupessa oli sellainen reilun puolen metrin piuha kiinteästi lambdassa ja liitin vasta konehuoneen puolella. Sitä liitintä kyllä joskus putsailin ihan surutta, eikä siitä mitään haittaa ollut. Päinvastoin, signaalin pätkiminen loppui.

[EmmiMaria]

???? Jos ne toimii ni sit ne toimii ja jos ei ni sit ei.....

[Tuomas K]

???? Jos ne toimii ni sit ne toimii ja jos ei ni sit ei.....

Nimenomaan, ne joko toimii tai sitten ne ei toimi

[JaRoDD]

Senhän ne lambadat tekee suihkimattakin. Tässä tapauksessa pääasiassa vain toista, joten en jaksa uskoa että tuosta suihkimisesta haittaakaan on.

Ellei sitten aineena ole ollut esim. piimä tai hiuslakka

[Tuomas K]

Kokemuksen syvällä rintaäänellä, kyllä ne lambdat menee puihin kun sinne liittimeen suihkaisee tippaakaan puhdistusainetta

Nimenomaan tuo P1151-koodi tulee siitä että on ylimääräisiä aineita liittimessä, signaali ei ole oikealla alueella sen takia.

[miaksu]

Mjaa, nyt ilmaantunu tämmönen vikakoodi P0100 eli ilmamassamittari Onko vinkkejä mitä vois sille tehdä?? En oo siis ajossa/tyhjäkäynnissä huomannu mitään. Mielenkiintosia nää kun aina jotain uutta, nooh, eihän se ois kunno elämää jos aina pääsis liian helpolla

[EmmiMaria]

Ilmottaakohan se vasta kun maf on jo rikki vai auttasko puhdistus.... tai voi olla et en ees tiedä mistä puhun

[palkus]

vaikuttaa kauhian helpolta ja selvältä vialta-> uusi maf
Sitten noista lambdojen liittimien suihkimisesta: Kunnon ainehella voi putsasta, ite olen niitä forten täysin haihtuvalla suihkinu (kovaa tavaraa, ainakin hajusta päätellen) eikä mitään vaikutusta, koska ei ole mitään häiriöitäkään ollu, ikinä (kopkop) Siis varoiksi/ajanvietteeksi vain. Suihkuttelu aines ei saa olla: voitelevaa, kontaktoivaa yms. vaan raakaa, nopeasti haihtuvaa myrkkyä. Ja sitten liitin kiine vasta sitten, kun on kosteus haihtunu.

[banditbusa]

Siis eka oli vikakoodit kahdesta lambda anturista ja ne on nyt vaihdettu.katin jälkeinen lambda ja eteen yksi keulasta katsottuna oikean puoleinen lambda niiden vikakoodit hukkui.ja nyt siis pukkas p0100 koodin eli ilmamassamittari, koitin putsata elektroniikan puhdistusaineella ei vaikutusta.ilmanputsari kans just vaihdettu.auton käynnistä ei huomaa mitään ja veto ajossa hyvä.oisko tässä nyt kyseessä jokin muu vaikka herjaa massamittaria.

[jkk]

^maffille on omaa ainetta mutta en tiiä mien se eroaa esim elektroniikan puhdistus aineesta. eikös maffeissa ollut usein niin, että ne kuolevat pikkuhiljaa niin että kuski tottuu, siks niiden nuukahamista on hankala huomata joskus. ittellä oli just niin ja sitten ei enää ottanu kiekkaa n. 4500 rpm jälkeen

[EmmiMaria]

Onks sille jotai anturii voiks se olla tiensä päässä tai joku kosketushärö ja oliks niin et sen mafin elinikä on jotai 150t km luokkaa...

[jkk]

^maf on anturi...vai mitä tarkoitit? elinikä riippuu merkistä ja käytöstä. säännöllinen putsaus esim huolloissa kuulema pidentää sen elinikää

[EmmiMaria]

Joo siis just sitä tarkotin

[Macela]

Vettä sato jonkin aikaa aivan kaatamalla, lähen ajaan kun rauhottu normaaliksi sateeksi, muutaman vähä syvemmän vesilätäkön yli ajan, kaupan pihaan ja koitan kääntää parkkiruutuun niin tuntuu kuin ohjaustehostin katois pätkivästi vähäks aikaa, ei meinannut saada rattia käännettyä äkkiseltään jonka jälkeen palas normaaliksi eikä ainakaan seuraavan 10km aikana ollut enää mitää häikkää.

Vastaavaa ollut kellään? Voiko ennakoida jotain tulevaa vikaa tms? Vai oisko ottanu nokkiinsa ihan vaan rankkasateesta ja lätäköistä.

[jkk]

^ohjausjärjestelmähän on suljettu systeemi, eihän sen kuulu ottaa nokkiinsa vesilätäköistä? vai oisko esim apulaite hihna luistanu ja sen takia kiukutellu ohjaus?

[EmmiMaria]

Meijän vanha audi teki samaa eli lätäkköön ajaes ohjaus jäykäks, kesti sen hetken ja taas normaali

[Jakke]

Luulis, että jos hihna kastuessaan luistais, niin pitäis jo jonkinlaista vikinääkin?

[Alfissimo]

Noilla enteillä petti omastani Ahvenistolla pumppu ja seuraavaksi se jo sylkikin öljyä pitkin konehuonetta.

[Pujazuba]

^maf on anturi...vai mitä tarkoitit? elinikä riippuu merkistä ja käytöstä. säännöllinen putsaus esim huolloissa kuulema pidentää sen elinikää

Suodattimen kunto ja laatu myös vaikuttaa MAFin elinikään. Muuta kuin MAF cleaneriä en viittis käyttää.

^^^^^ Kuulostaa todennäköisesti hihnan hetkelliseltä luistamiselta.

[Finest]

Tätä olen käyttänyt muutaman kerran, ei tullut ongelmia
http://www.motonet.fi/fi/tuote/606084/C ... taja-300ml

[Auristo]

^maf on anturi...vai mitä tarkoitit? elinikä riippuu merkistä ja käytöstä. säännöllinen putsaus esim huolloissa kuulema pidentää sen elinikää

Suodattimen kunto ja laatu myös vaikuttaa MAFin elinikään. Muuta kuin MAF cleaneriä en viittis käyttää.

Olen aina pessyt MAF:in samalla kun olen vaihtanut ilmansuodattimen, yhtään MAF vikaa ei ole ollut (koputtaa puuta).
Tosin kokemusta on vain kahdesta bussosta, ekan kerran putsasin vuonna 2008, aika näyttää....
Tätä ainetta olen käyttänyt:
http://www.elektroniikkamaailma.fi/tuot ... RF-TCC520/

Samalla kertaa olen aina vaihtanut ilmansuodattimen, pessyt MAF:in, pessyt kaasuläpän ja resetoinnut ecun ja kaasuläpän.

[EmmiMaria]

Hola! Nyt jäi niin vaivaamaa noi ristiriitaset mielipiteet liittimien suihkuttelusta ja kahdesta korjaamosta vastaus oli että kyllä itsekkin ruiskuttavat niihin kontaktia parantavaa ainetta, huom kaikki mömmöt eivät käy.... ja tähän saakka 350km ajettu ja vikakoodeja ei oo tullu

[jkk]

^no jos jotain sinne suihkit niin katso että se tarkotukseen sopivaa, anna kuivua ?